Varför gör dom inte som andra tillverkare och levererar ut bilen till hemmet?
Är ju riktigt surt att ha bilar redo för leverans utan att kunna ta betalt för dom.
En del Service Center (kanske dock inte i Sverige) har Touchless Delivery och det går att få bilen hemlevererad men det kostar antagligen 6000 kr extra fortfarande och måste beställas.
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 02 apr 2020 11:50
av dd88
Svenssons skrev:
dd88 skrev:
Varför gör dom inte som andra tillverkare och levererar ut bilen till hemmet?
Är ju riktigt surt att ha bilar redo för leverans utan att kunna ta betalt för dom.
En del Service Center (kanske dock inte i Sverige) har Touchless Delivery och det går att få bilen hemlevererad men det kostar antagligen 6000 kr extra fortfarande och måste beställas.
Kan inte vara omöjligt att lösa leverans, iaf i närområdet. Är ju rätt mycket låst kapital det handlar om. Signera avtal och sköta betalning är ju även det lätt ordnat online.
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 02 apr 2020 12:07
av vigge50
Fredrik j skrev:
bylund skrev:
Det lär ju ha påverkan på kvartalsresultatet om bilen återlämnas under kvartalet. Annars blir väl påverkan på andra kvartalet. Och de som avbryts innan man ens hämtat ut den lär ju inte räknas som levererad.
Sedan tror jag inte att Tesla räknar på olika sätt i olika länder, även om Bil Sweden (sic!) räknar registreringar.
Tesla lämnar väl inga siffror alls innan man publicerar kvartalsresulatet i maj?
Var ska man få statistik på hur många bilar som lämnats tillbaka på återtagningsgaranti? Det är ju bara Tesla själva som har den.
Finns det några andra sätt än att räkna registreringar om inte tillverkarna publicerar siffror?
Det var väll två år sedan Tesla började ge ut preliminära siffror 2-3 arbetsdagar efter kvartalsslut? Borde komma ikväll eller imorgon.
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 02 apr 2020 12:11
av Fredrik j
vigge50 skrev:
Fredrik j skrev:
bylund skrev:
Det lär ju ha påverkan på kvartalsresultatet om bilen återlämnas under kvartalet. Annars blir väl påverkan på andra kvartalet. Och de som avbryts innan man ens hämtat ut den lär ju inte räknas som levererad.
Sedan tror jag inte att Tesla räknar på olika sätt i olika länder, även om Bil Sweden (sic!) räknar registreringar.
Tesla lämnar väl inga siffror alls innan man publicerar kvartalsresulatet i maj?
Var ska man få statistik på hur många bilar som lämnats tillbaka på återtagningsgaranti? Det är ju bara Tesla själva som har den.
Finns det några andra sätt än att räkna registreringar om inte tillverkarna publicerar siffror?
Det var väll två år sedan Tesla började ge ut preliminära siffror 2-3 arbetsdagar efter kvartalsslut? Borde komma ikväll eller imorgon.
Då får vi väl se om dom berättar hur många bilar som lämnats tillbaka på garantin.
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 02 apr 2020 12:14
av LarsL
Marsa skrev:
En återlämnad bil räknas ju fortfarande som levererad. Eller? I sverige mäts ju antal registrerade bilar.
Hur fungerar det med bonusen på tillbakalämnade bilar?
Är den förbrukad när bilen lämnas tillbaka, och vad gör i så fall Tesla med dessa bilar?
Säljs de med 60k rabatt som Tesla förlorar?[/quote]
Bonusen brinner inne om bilen är registrerad och sedan byter ägare. Ångrar man sig innan bilen har lämnats ut finns bonusen kvar.
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 02 apr 2020 12:18
av Fredrik j
LarsL skrev:
Marsa skrev:
En återlämnad bil räknas ju fortfarande som levererad. Eller? I sverige mäts ju antal registrerade bilar.
Hur fungerar det med bonusen på tillbakalämnade bilar?
Är den förbrukad när bilen lämnas tillbaka, och vad gör i så fall Tesla med dessa bilar?
Säljs de med 60k rabatt som Tesla förlorar?
Bonusen brinner inne om bilen är registrerad och sedan byter ägare. Ångrar man sig innan bilen har lämnats ut finns bonusen kvar.[/quote]
Tycker bonusreglerna är ganska stela där.
Man kan ju undra hur klimatet påverkas negativt av att en bil lämnas tillbaka efter bara några veckor och att den säljs vidare till en ny köpare. Borde ju finnas en "gråzon" på någon månad.
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 02 apr 2020 12:51
av bylund
Fredrik j skrev:
Tycker bonusreglerna är ganska stela där.
Man kan ju undra hur klimatet påverkas negativt av att en bil lämnas tillbaka efter bara några veckor och att den säljs vidare till en ny köpare. Borde ju finnas en "gråzon" på någon månad.
Jag håller med. Så länge bilen inte exporteras så borde det ju vara egalt hur många ägare den haft på halvårsdagen. Registrerad ägare då borde få bonusen.
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 02 apr 2020 22:24
av Zalman3
Telsa soars on delivery numbers -- company delivered 88,400 vehicles in Q1
In the year-ago first quarter, Tesla delivered 63,000 vehicles, including 50,900 Model 3 vehicles and 12,100 Model S and X cars.
We believe, even with the shutdown, Tesla will continue to outpace the broader auto industry growth rate by 25-30%.”
Rusar... Tesla sålde 1451 Model 3 januari-april 2019. Zoe 873, Leaf 664, BMW I3 664, E-Tron dock bara 115 men var väl inte riktigt på marknaden.
Jag ser nu mer en nergång jämfört med samma period sista år (klart Corona-effekten finns).
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 04 maj 2020 14:24
av Mickep
Andelen har fördubblats, men rusning? kanske om man ser en lite stimma ljus och springer med det...
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 04 maj 2020 14:25
av taliz
Credde skrev:
April månads statistik:
Tesla Model 3: 76 (April 2019: 446)
Tesla Model S: 55 (April 2019: 90)
Tesla Model X: 10 (April 2019: 23)
Audi E-Tron: 146 (April 2019: 43)
Nissan Leaf: 139 (April 2019: 113)
BMW I3: 64 (April 2019: 110)
Renault Zoe: 159 (April 2019: 204)
Generellt minskad jämfört med april sista år, störst minskning är Tesla Model 3.
Edit: glömde E-Tron
Som alltid missvisande att jämföra individuella månader.
2019 så kom de flesta Model 3 i mars och april, då det var första leveranserna av den modellen.
I år är det som vanligt, nästan alla leveranser sista månaden i kvartalet, dvs mars.
Q2 i år mot q2 2019 är först då vi kan se någon riktig trend.
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 04 maj 2020 15:52
av Fredrik j
Mickep skrev:
Andelen har fördubblats, men rusning? kanske om man ser en lite stimma ljus och springer med det...
Det är ju laddhybriderna som rusar.
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 04 maj 2020 16:05
av Toja
Tesal fick intet många Model 3 i mars förra året.
Det var strul med registrerings skyltar så mars leveranserna halkade över i april.
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 04 maj 2020 18:17
av Svenssons
Toja skrev:
Tesal fick intet många Model 3 i mars förra året.
Det var strul med registrerings skyltar så mars leveranserna halkade över i april.
Det var väl februari 2019 som det inte blev några bilar. Mars 2019 hade ändå över 1000 bilar enligt denna post i denna tråd:
Tesla Model 3: 76 (April 2019: 446)
Tesla Model S: 55 (April 2019: 90)
Tesla Model X: 10 (April 2019: 23)
Audi E-Tron: 146 (April 2019: 43)
Nissan Leaf: 139 (April 2019: 113)
BMW I3: 64 (April 2019: 110)
Renault Zoe: 159 (April 2019: 204)
Generellt minskad jämfört med april sista år, störst minskning är Tesla Model 3.
Edit: glömde E-Tron
Som alltid missvisande att jämföra individuella månader.
2019 så kom de flesta Model 3 i mars och april, då det var första leveranserna av den modellen.
I år är det som vanligt, nästan alla leveranser sista månaden i kvartalet, dvs mars.
Q2 i år mot q2 2019 är först då vi kan se någon riktig trend.
Fast Teslas fabrik är nog stängd ett bra tag till. Tesla kommer kanske leverera bilar igen till Europa först i Q3. Nästan hela året blir nog påverkat.
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 04 maj 2020 19:50
av Fredrik j
Jordad skrev:
taliz skrev:
Credde skrev:
April månads statistik:
Tesla Model 3: 76 (April 2019: 446)
Tesla Model S: 55 (April 2019: 90)
Tesla Model X: 10 (April 2019: 23)
Audi E-Tron: 146 (April 2019: 43)
Nissan Leaf: 139 (April 2019: 113)
BMW I3: 64 (April 2019: 110)
Renault Zoe: 159 (April 2019: 204)
Generellt minskad jämfört med april sista år, störst minskning är Tesla Model 3.
Edit: glömde E-Tron
Som alltid missvisande att jämföra individuella månader.
2019 så kom de flesta Model 3 i mars och april, då det var första leveranserna av den modellen.
I år är det som vanligt, nästan alla leveranser sista månaden i kvartalet, dvs mars.
Q2 i år mot q2 2019 är först då vi kan se någon riktig trend.
Fast Teslas fabrik är nog stängd ett bra tag till. Tesla kommer kanske leverera bilar igen till Europa först i Q3. Nästan hela året blir nog påverkat.
Står inte tyska och franska bilfabriker också stängda?
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 05 maj 2020 09:02
av Zalman3
Dramatiska minskningar av bilförsäljningen i världen!
Tycker du den svenska bilhandeln gick trögt i april?
Det är inget mot Indien – där noll (0) nya bilar såldes i april.
Italien var inte mycket bättre med en nedgång på 98 procent.
Farhågorna om vad som ska hända med bilbranschen i coronapandemin börjar bli allt större. Nu börjar de första dystra försäljningssiffrorna för april komma in. Sverige klarade sig väldigt bra med globala mått mätt då nedgången ”bara” blev 37,5 procent, enligt Bil Swedens siffror. I Indien levererades inte en enda ny bil under april på grund av total lockdown i landet. I Italien gick nybilsförsäljningen ned med 98 procent och Frankrike hade en nedgång på 89 procent, enligt Automotive News. Den spanska nedgången skrivs till 96,5 procent.
Etter årsskiftet har vi sett en kraftig nedgang i salget av bensin- og dieselbiler. Den generelle nedgangen etter korona-krisen kommer i tillegg til dette. Sammenlignet med april 2019 har salget av elbiler gått ned med 18 prosent, mens tilsvarende tall for bensin- og dieselbiler viser en nedgang på 60 prosent.
Audi e-tron er månedens mest solgte bil, etterfulgt av VW e-Golf og Nissan Leaf. Elbilandelen for april var på 49 prosent.
Fakta om bilsalget i april
Elektrisk markedsandel april 2020: 49,4 prosent
Elektrisk markedsandel så langt i år: 50,3 prosent
Antall elbiler levert i april: 3670
Antall biler levert i april: 7425
Nedgang i bensin- og dieselsalget fra april i fjor til april i år: 60 prosent"
"Det ble registrert 777 Audi e-tron i løpet av april måned, og det var VW som stakk av med nest øverste pallplass, med 473 biler. Nissan Leaf ble henvist til tredjeplass på statistikken for april, med 399 biler."
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 05 maj 2020 09:34
av Zalman3
Volvo Cars försäljning minskade med 43,8 procent till 31 760 bilar i april, mätt i årstakt.
Tesla Model 3: 69 styck
Tesla Model S: 25 styck
Tesla Model X: 15 styck
BMW I3: 52 styck
Audi E-Tron: 70 styck
Corona effekten generellt set.
"I maj minskade nyregistreringarna av personbilar med 50 procent och lätta lastbilar minskade med 51 procent. Nedgången i maj förstärktes av att det var två färre registreringsdagar jämfört med maj förra året, vilket motsvarar ca tio procent färre registreringar. Hittills i år har personbilsregistreringarna minskat med 26 procent och lätta lastbilar har minskat med 44 procent".
Dock:
"Andelen laddbara bilar av de totala nyregistreringarna var 21,6 procent i maj, vilket är mer än en fördubbling jämfört med med maj förra året då andelen var nio procent. Hittills i år är andelen laddbara bilar 25,9 procent jämfört med 11,6 procent samma period förra året".
Re: Månadens leveransstatistik
Postat: 01 jun 2020 09:59
av Bjorn
Undrar om det är tillgång som begränsar snarare än efterfrågan? I så fall blir det ingen större kvartalshets i juni. En jag känner som beställt en M3 i mars har fått leverans flyttad från juni till september.
