Tesla Club Sweden

Jo den kabeln ser lite grov ut för att vara destination laddare. Men jo känns samtidigt fel med tanke på den information som släppts

Håller med.

Ser ut som tejprester kring de två extra pinnarna? Var de kanske övertejpade med svart tejp förut innan Tesla gick ut och bekräftade CCS?

Det ser helt klart ut som en destinationsladdare.
Det står på kabeln att ledarna i den är 6,0 mm² samt att det finns kommunikationsledare i den. 5 st med 0,5 mm²
All text syns inte, lite döljs där kabeln går in i handsken.

TiborBlomhall skrev:

Ser ut som tejprester kring de två extra pinnarna? Var de kanske övertejpade med svart tejp förut innan Tesla gick ut och bekräftade CCS?

Eller har de tejpat fast en CCS-kontakt på en amerikanskspecad bil?

Är ju vindkraftverk och gula nummerplåtar så det verkar ju i alla fall som bilden kan vara tagen i Holland.

Några bilder till från samma tillfälle.

Låter lovande med luftfjädring till EU bilar. Fattas bara dragkrok....





Mer info på Reddit.

TiborBlomhall skrev:

Ser ut som tejprester kring de två extra pinnarna? Var de kanske övertejpade med svart tejp förut innan Tesla gick ut och bekräftade CCS?

Enligt Reddit-tråden är CCS på den bilen eftermonterat, kanske därför det är tejprester kvar.

Galet härligt om luftfjädring blir tillval. Jag vill ha en bil utan

Remuz skrev:

Galet härligt om luftfjädring blir tillval. Jag vill ha en bil utan

? hm... Så du menar att du vill ha möjligheten att välja bort det?

Som i:
"-Jag vill ha en kopp kaffe utan grädde.
-Vi har tyvärr ingen grädde.
-Har ni socker?
-Javisst!
-OK, då vill jag ha en kopp kaffe utan socker."

Jerker skrev:

Remuz skrev:

Galet härligt om luftfjädring blir tillval. Jag vill ha en bil utan

? hm... Så du menar att du vill ha möjligheten att välja bort det?

Som i:
"-Jag vill ha en kopp kaffe utan grädde.
-Vi har tyvärr ingen grädde.
-Har ni socker?
-Javisst!
-OK, då vill jag ha en kopp kaffe utan socker."

Eller som

Låter som en jag känner som på fullaste allvar men kanske lite sent in på middagen önskade sig en Irish coffee utan grädde och kaffe.

Helt enkelt en språklig omväg för att komma dit dom ville. Typ.

Vad kostade Luftfjädringen när den var tillval på Model S & X?

Teslaspolen skrev:

Låter som en jag känner som på fullaste allvar men kanske lite sent in på middagen önskade sig en Irish coffee utan grädde och kaffe.

Whiskey och farinsocker låter inte vidare gott...

Jerker skrev:

Remuz skrev:

Galet härligt om luftfjädring blir tillval. Jag vill ha en bil utan

? hm... Så du menar att du vill ha möjligheten att välja bort det?

Som i:
"-Jag vill ha en kopp kaffe utan grädde.
-Vi har tyvärr ingen grädde.
-Har ni socker?
-Javisst!
-OK, då vill jag ha en kopp kaffe utan socker."

Jag hade nog betalat extra för stålfjädringen om det hade gått. Bättre styrkänsla, färre saker som kan gå fel. Luftfjädringen gör ingen märkbar skillnad på komforten. Det enda det är bra för är att man kan höja bilen om man ska över ett högt hinder. Men det behövs typ aldrig.

Luftfjädring gör väl mest nytta om man lastar mycket eller har något på dragkroken.

gellerstam skrev:

Vad kostade Luftfjädringen när den var tillval på Model S & X?

Lite drygt 50 tusen vill jag minnas...

Bjelke skrev:

gellerstam skrev:

Vad kostade Luftfjädringen när den var tillval på Model S & X?

Lite drygt 50 tusen vill jag minnas...

VA?!?! Så mycket? Har för mig att jag sett typ 15 tusen som pris?

jpetters skrev:

Luftfjädring gör väl mest nytta om man lastar mycket eller har något på dragkroken.

Vilken dragkrok?

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

gellerstam skrev:

Vad kostade Luftfjädringen när den var tillval på Model S & X?

Lite drygt 50 tusen vill jag minnas...

VA?!?! Så mycket? Har för mig att jag sett typ 15 tusen som pris?

Shit vad fel jag mindes!
Du har rätt, kollade upp mitt förra dokument och då var tillägget ca 16 tusen...

Bjelke skrev:

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

gellerstam skrev:

Vad kostade Luftfjädringen när den var tillval på Model S & X?

Lite drygt 50 tusen vill jag minnas...

VA?!?! Så mycket? Har för mig att jag sett typ 15 tusen som pris?

Shit vad fel jag mindes!
Du har rätt, kollade upp mitt förra dokument och då var tillägget ca 16 tusen...

Phuuu,

Jag skulle kunna ge 15k extra för att slippa luften. Använder den aldrig och bilen Oskar om man gasar hårt. Är det krav för krok (som på X) så måste jag kanske tyvärr ha det ändå.

Remuz skrev:

Jag skulle kunna ge 15k extra för att slippa luften. Använder den aldrig och bilen Oskar om man gasar hårt. Är det krav för krok (som på X) så måste jag kanske tyvärr ha det ändå.

Det är väl det som jag är orolig för. Det gör kroken väldigt dyr.

Remuz skrev:

Jag skulle kunna ge 15k extra för att slippa luften. Använder den aldrig och bilen Pajar om man gasar hårt. Är det krav för krok (som på X) så måste jag kanske tyvärr ha det ändå.

Pajar! Ska det stå såklart. Autocorrect

Remuz skrev:

Galet härligt om luftfjädring blir tillval. Jag vill ha en bil utan

Jag har en s med stålfjädring. Extra hård.
Nä, det där lät fel.