Tesla Club Sweden

…och det är INTE en komplimang

emlan skrev: ↑13 jan 2025 19:05

Tomas L skrev: ↑13 jan 2025 13:37

Jag körde en V90 mellan 2017 och 2021 och använde Pilot Assist på varje långstyrning på semestern för att den var stabil och fungerade utan "konstigheter" vilket gav en mer avslappnad körning. Jag har kört Tesla Model 3 i snart 4 år med Enhanced Autopilot och använder den aldrig då jag 1) inte hinner ens till grannstaden utan en eller två spökbromsar 2) autopiloten envisas med att bilen ska ligga nära mittlinjen vilket ger väldigt lite marginal att hinna ta över vid risk för en frontalkrock och 3) frun vägrar att åka i en bil som då och då tvärnitar så att grejer flyger omkring i bilen.
Jag körde en XC90 T8-25 ner från Umeå till sthlm nu under jul. Fick stänga av autostyrning långa sträckor - En gång försökte den frontalkrocka i landsvägsfart. En snöflinga på vägen typ så blev den helt otillförlitlig. Jag trodde i min enfald att volvo skulle vara bättre än tesla på snöförhållanden.
Ljusautomatik fungerade en liten stund men större delen av tiden inte.

Teslas har tydliga förbättringspotential men den var milsvitt bättre än Volvon.

Min Model S 2014 med autopilot 1.0 funkar väldigt bra även på vintern. Gått 21.000 mil nu, haft den i 6 år. Egentligen dags att byta, men tar emot då nya Teslors autopilot känns sämre då de dumpat sensorerna

Redo för leverans i Kina.

T4s skrev: ↑15 jan 2025 21:19
Redo för leverans i Kina.

GhUMxAEXkAA0s7I.jpegGhUMxAEW8AAJp2f.jpeg

Som sagt, ser inte ut att finnas uttag för dragkrok.

mikebike skrev: ↑15 jan 2025 16:55

Teslasemitruck skrev: ↑15 jan 2025 16:28
Blåa färgen är riktigt bra.

Fronten och inredningen och det under skalet. ett steg upp . Baken kanske man behöver se med regplåtar innan det går att jämföra.
Här är en annan bild på den blå, den ser helt annorlunda ut än den här ovanför.

FB_IMG_1736956378327.jpg

Fyfan vilken ful bil

Electron skrev: ↑15 jan 2025 22:09

T4s skrev: ↑15 jan 2025 21:19
Redo för leverans i Kina.

GhUMxAEXkAA0s7I.jpegGhUMxAEW8AAJp2f.jpeg
Som sagt, ser inte ut att finnas uttag för dragkrok.

Det är lite dålig upplösning på dom bilderna, men visst ser det ut som att det finns skarvar till en lucka längst ner? Detta är från Teslas hemsida:

Electron skrev: ↑15 jan 2025 22:09

T4s skrev: ↑15 jan 2025 21:19
Redo för leverans i Kina.

GhUMxAEXkAA0s7I.jpegGhUMxAEW8AAJp2f.jpeg
Som sagt, ser inte ut att finnas uttag för dragkrok.

Det är ju inte rimligt att dom tar bort möjligheten till drag. Varför skulle dom göra det?

Electron skrev: ↑15 jan 2025 22:09

T4s skrev: ↑15 jan 2025 21:19
Redo för leverans i Kina.

GhUMxAEXkAA0s7I.jpegGhUMxAEW8AAJp2f.jpeg
Som sagt, ser inte ut att finnas uttag för dragkrok.

Den kan ju sitta på undersidan som på model 3.

fnils skrev: ↑16 jan 2025 08:25

Electron skrev: ↑15 jan 2025 22:09

T4s skrev: ↑15 jan 2025 21:19
Redo för leverans i Kina.

GhUMxAEXkAA0s7I.jpegGhUMxAEW8AAJp2f.jpeg
Som sagt, ser inte ut att finnas uttag för dragkrok.
Den kan ju sitta på undersidan som på model 3.

Eller så blir det förhoppningsvis en elektrisk nedfällbar.

Som någon annan nämnde så verkar toningen av rutorna har blivit knappt så mörka - när man ser på bilderna med bilarna på lastbilen - men nog bättre att vänta att se den for real innan man kan göra hela bedömningen.

tesla newbie skrev: ↑14 jan 2025 10:29
Den här skarven är också ny. Känns som att spolierdelen av bakluckan nu är en separat del. Misstänker att hela denna del då byts ut på performance modellen, istället för en påklistrad spoiler som nu. Skarven kunde dock varit lite snyggare....

juniper trunk.JPG

Ja den var faktiskt inte vacker.

Nect skrev: ↑15 jan 2025 22:14

mikebike skrev: ↑15 jan 2025 16:55

Teslasemitruck skrev: ↑15 jan 2025 16:28
Blåa färgen är riktigt bra.

Fronten och inredningen och det under skalet. ett steg upp . Baken kanske man behöver se med regplåtar innan det går att jämföra.
Här är en annan bild på den blå, den ser helt annorlunda ut än den här ovanför.

FB_IMG_1736956378327.jpg
Fyfan vilken ful bil

Ser ut som en farmor anka-bil på de bilderna. Men tycker bilderna ser lite hoppressade ut/konstigt perspektiv.

T4s skrev: ↑15 jan 2025 21:19
Redo för leverans i Kina.

GhUMxAEXkAA0s7I.jpegGhUMxAEW8AAJp2f.jpeg

Röd är inte så dum, nya 20" och vit interiör borde bli en najs kombo.

Vit

mikebike skrev: ↑15 jan 2025 16:55

Teslasemitruck skrev: ↑15 jan 2025 16:28
Blåa färgen är riktigt bra.

Fronten och inredningen och det under skalet. ett steg upp . Baken kanske man behöver se med regplåtar innan det går att jämföra.
Här är en annan bild på den blå, den ser helt annorlunda ut än den här ovanför.

FB_IMG_1736956378327.jpg

Splitten i ledbaren fram ser så B ut... Den kunde väl åtminstone varit hel som på Cybercab och Cybertruck.

Främst kommer man ju se lightbaren upplyst och i rött . Får invänta fler bilder hur det ser ut då.
Nu när den är mörk så tycker jag kontrasterna blir bättre med den vita än de andra färgerna. Blir nog snyggt när det blir upplyst.

Teslasemitruck skrev: ↑16 jan 2025 17:33
Främst kommer man ju se lightbaren upplyst och i rött . Får invänta fler bilder hur det ser ut då.
Nu när den är mörk så tycker jag kontrasterna blir bättre med den vita än de andra färgerna. Blir nog snyggt när det blir upplyst.

Håller med, den vita ser mest clean ut, men svart kanske också funkar. Tror paniken över utseendet bara grundar sig i att den ser annorlunda ut. När Highland kom så klagade folk i början.

Jag tycker den ser helt Ok ut, betydligt bättre än tidigare. Att den har en hel del av Saabs klassiska design är bara bra

Jag gillar den.
Inte perfekt men en klar uppgradering

manneson skrev: ↑16 jan 2025 11:57

Nect skrev: ↑15 jan 2025 22:14

mikebike skrev: ↑15 jan 2025 16:55

Teslasemitruck skrev: ↑15 jan 2025 16:28
Blåa färgen är riktigt bra.

Fronten och inredningen och det under skalet. ett steg upp . Baken kanske man behöver se med regplåtar innan det går att jämföra.
Här är en annan bild på den blå, den ser helt annorlunda ut än den här ovanför.

FB_IMG_1736956378327.jpg
Fyfan vilken ful bil
Ser ut som en farmor anka-bil på de bilderna. Men tycker bilderna ser lite hoppressade ut/konstigt perspektiv.

Bara hoppas på det!
Tänkte att det kunna vara en ersättare till min Q8 när den ska lämnas tillbaka om nått år.

Måste ju vara något tokigt med bilderna. Jag misstänker att det precis som på Y idag finns ett en öppnare för bagageluckan och nedåtriktad skylbelysning. Ser inte det på bilderna. Eller har dom hittat på något innovativt sätt att öppna bagageluckan på?

Edit: eller är allt det där nu ovanför led rampen? Väldigt högt upp då.

tor skrev: ↑16 jan 2025 20:00
Måste ju vara något tokigt med bilderna. Jag misstänker att det precis som på Y idag finns ett en öppnare för bagageluckan och nedåtriktad skylbelysning. Ser inte det på bilderna. Eller har dom hittat på något innovativt sätt att öppna bagageluckan på?

Edit: eller är allt det där nu ovanför led rampen? Väldigt högt upp då.

Tyckte jag såg något om rörelse sensor med foten.

Billig blir den inte. Iaf om man får tro det som står här:
https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... arup.se%2F

730-740 000 för LR

Teslasemitruck skrev: ↑16 jan 2025 20:03

tor skrev: ↑16 jan 2025 20:00
Måste ju vara något tokigt med bilderna. Jag misstänker att det precis som på Y idag finns ett en öppnare för bagageluckan och nedåtriktad skylbelysning. Ser inte det på bilderna. Eller har dom hittat på något innovativt sätt att öppna bagageluckan på?

Edit: eller är allt det där nu ovanför led rampen? Väldigt högt upp då.
Tyckte jag såg något om rörelse sensor med foten.

Det är bra men det måste ju finnas en manuell också enligt min erfarenhet av sådana sensorer

Electron skrev: ↑16 jan 2025 20:09
Billig blir den inte. Iaf om man får tro det som står här:
https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... arup.se%2F

730-740 000 för LR

Antar att det är ett sätt att tömma nuvarande lager plus i början kommer tillgången vara relativt låg. Sen får man gratis reklam när tillången är god och Tesla "chocksänker".

Tesla Club Sweden

Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper

Re: Model Y Juniper