Tesla Club Sweden

Min bil ligger ute på Blocket för 609" och jag har ett bud på 590'.
Jag upptäckte en skada när jag tvättade bilen. Hur mycket bör detta påverka priset?

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 09:36

Min bil ligger ute på Blocket för 609" och jag har ett bud på 590'.
Jag upptäckte en skada när jag tvättade bilen. Hur mycket bör detta påverka priset?
20230503_155656.jpg

Om ytligt och polerbart, ca 1000 kr, men kan tyvärr skrämma iväg en del.

Dafro skrev: ↑08 maj 2023 09:38

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 09:36

Min bil ligger ute på Blocket för 609" och jag har ett bud på 590'.
Jag upptäckte en skada när jag tvättade bilen. Hur mycket bör detta påverka priset?
20230503_155656.jpg

Om ytligt och polerbart, ca 1000 kr, men kan tyvärr skrämma iväg en del.

Det är nog djupare än så, lär kräva att man fyller i med färg.
Jag skall ta en närmare titt ikväll.

Bäst är att fixa det innan försäljning så slipper det bli något. En spot repair borde duga. Kostar inte många tusen.

BigEasy skrev: ↑08 maj 2023 09:49

Bäst är att fixa det innan försäljning så slipper det bli något. En spot repair borde duga. Kostar inte många tusen.

Det finns inte någon tid för det.

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 10:42

BigEasy skrev: ↑08 maj 2023 09:49

Bäst är att fixa det innan försäljning så slipper det bli något. En spot repair borde duga. Kostar inte många tusen.

Det finns inte någon tid för det.

Snabbfix med stift/kit i rätt färg?

/fth

fth skrev: ↑08 maj 2023 12:18

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 10:42

BigEasy skrev: ↑08 maj 2023 09:49

Bäst är att fixa det innan försäljning så slipper det bli något. En spot repair borde duga. Kostar inte många tusen.

Det finns inte någon tid för det.

Snabbfix med stift/kit i rätt färg?

/fth

Nu blir det ingen försäljning, så jag får försöka fixa skadan med bättringsfärg när det blir varmare ute.

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:41

fth skrev: ↑08 maj 2023 12:18

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 10:42

BigEasy skrev: ↑08 maj 2023 09:49

Bäst är att fixa det innan försäljning så slipper det bli något. En spot repair borde duga. Kostar inte många tusen.

Det finns inte någon tid för det.

Snabbfix med stift/kit i rätt färg?

/fth

Nu blir det ingen försäljning, så jag får försöka fixa skadan med bättringsfärg när det blir varmare ute.

För att?

Dafro skrev: ↑08 maj 2023 12:58

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:41

fth skrev: ↑08 maj 2023 12:18

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 10:42

BigEasy skrev: ↑08 maj 2023 09:49

Bäst är att fixa det innan försäljning så slipper det bli något. En spot repair borde duga. Kostar inte många tusen.

Det finns inte någon tid för det.

Snabbfix med stift/kit i rätt färg?

/fth

Nu blir det ingen försäljning, så jag får försöka fixa skadan med bättringsfärg när det blir varmare ute.

För att?

För att jag inte får någon bonus för min beställda MYLR.

Sådär, nu fick jag inbytesoffert från Tesla:

"Inbytesbelopp 427 693 kr 2022 Tesla Model Y"

Jag vet sedan tidigare att Tesla betalar dålig för inbyten, men detta är ju extremt. De ligger alltså 112 307 kr under mitt näst sämsta bud, eller drygt 20 % lägre.

Den beställda bilen kostar 671 670 kr

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 13:11

Sådär, nu fick jag inbytesoffert från Tesla:

"Inbytesbelopp 427 693 kr 2022 Tesla Model Y"

Jag vet sedan tidigare att Tesla betalar dålig för inbyten, men detta är ju extremt. De ligger alltså 112 307 kr under mitt näst sämsta bud, eller drygt 20 % lägre.

Den beställda bilen kostar 671 670 kr

Helt sjukt att befintliga kunder behandlas på detta sätt även om det inte är något nytt.
Provocerande om inte annat, varför inte bara hänvisa att man har köpstopp eller något luddigt istället för skambud?

Är 2023 så mkt bättre eller varför byta?

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:58

Dafro skrev: ↑08 maj 2023 12:58

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:41

fth skrev: ↑08 maj 2023 12:18

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 10:42

Det finns inte någon tid för det.

Snabbfix med stift/kit i rätt färg?

/fth

Nu blir det ingen försäljning, så jag får försöka fixa skadan med bättringsfärg när det blir varmare ute.

För att?

För att jag inte får någon bonus för min beställda MYLR.

Då är jag med, tyckte bara beslutet kom så plötsligt, men så kan det vara. Har du parkeringssensorer på denna?

Vindens skrev: ↑08 maj 2023 13:42

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 13:11

Sådär, nu fick jag inbytesoffert från Tesla:

"Inbytesbelopp 427 693 kr 2022 Tesla Model Y"

Jag vet sedan tidigare att Tesla betalar dålig för inbyten, men detta är ju extremt. De ligger alltså 112 307 kr under mitt näst sämsta bud, eller drygt 20 % lägre.

Den beställda bilen kostar 671 670 kr

Helt sjukt att befintliga kunder behandlas på detta sätt även om det inte är något nytt.
Provocerande om inte annat, varför inte bara hänvisa att man har köpstopp eller något luddigt istället för skambud?

Är 2023 så mkt bättre eller varför byta?

Nej, 2023 har bättre fjädring och QS är en snyggare färg, men samtidigt så saknar 2023 sensorer (och radar).
Främsta anledningen till att byta var att jag har en gammal beställning som ansågs betyda att jag skulle få bonus på nya bilen.

Min "gamla" bil kostade 742' + dragkrok och acc.boost. Teslas inbytesoffert betyder en värdeminskning på trehundrafemtiotusen kronor på drygt ett år. Även efter avdrag för bonusen så blir det nästan 200 kronor per mil.

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 13:59

Vindens skrev: ↑08 maj 2023 13:42

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 13:11

Sådär, nu fick jag inbytesoffert från Tesla:

"Inbytesbelopp 427 693 kr 2022 Tesla Model Y"

Jag vet sedan tidigare att Tesla betalar dålig för inbyten, men detta är ju extremt. De ligger alltså 112 307 kr under mitt näst sämsta bud, eller drygt 20 % lägre.

Den beställda bilen kostar 671 670 kr

Helt sjukt att befintliga kunder behandlas på detta sätt även om det inte är något nytt.
Provocerande om inte annat, varför inte bara hänvisa att man har köpstopp eller något luddigt istället för skambud?

Är 2023 så mkt bättre eller varför byta?

Nej, 2023 har bättre fjädring och QS är en snyggare färg, men samtidigt så saknar 2023 sensorer (och radar).
Främsta anledningen till att byta var att jag har en gammal beställning som ansågs betyda att jag skulle få bonus på nya bilen.

Min "gamla" bil kostade 742' + dragkrok och acc.boost. Teslas inbytesoffert betyder en värdeminskning på trehundrafemtiotusen kronor på drygt ett år. Även efter avdrag för bonusen så blir det nästan 200 kronor per mil.

Hade du förväntat dig bättre värdeminskning på 1 år?

Jag lämnade tillbaka min förra bil när jag bytte jobb. En Volvo V60 T6 hybrid. Den ligger/låg ute till försäljning 50k dyrare än vad den var när "jag" köpte den. Och då hade jag vinterhjul med, vilket inte finns med det nya dyrare priset. Långa leveranstider är bra ibland!

50% värdeminskning är annars normalt på 3 år. Skulle väl säga att det är 25-15-10 som gäller under dessa 3 åren (ungefär).

Lewkis skrev: ↑08 maj 2023 14:28

Hade du förväntat dig bättre värdeminskning på 1 år?

Jag lämnade tillbaka min förra bil när jag bytte jobb. En Volvo V60 T6 hybrid. Den ligger/låg ute till försäljning 50k dyrare än vad den var när "jag" köpte den. Och då hade jag vinterhjul med, vilket inte finns med det nya dyrare priset. Långa leveranstider är bra ibland!

50% värdeminskning är annars normalt på 3 år. Skulle väl säga att det är 25-15-10 som gäller under dessa 3 åren (ungefär).

25-15-10 blir bara 42,625% värdeminskning och det stämmer inte i övrigt heller. Om du räknar mot listpriset kanske en bil tappar 25% första året men det är en rabatt inblandad också som balanserar upp. Jag skulle säga 15-15-15 räknat mot nettopriset, om det inte är en populär modell med lång väntetid. Då kan bilen hålla värdet ännu mycket bättre i början.

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:58

Dafro skrev: ↑08 maj 2023 12:58

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:41

fth skrev: ↑08 maj 2023 12:18

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 10:42

Det finns inte någon tid för det.

Snabbfix med stift/kit i rätt färg?

/fth

Nu blir det ingen försäljning, så jag får försöka fixa skadan med bättringsfärg när det blir varmare ute.

För att?

För att jag inte får någon bonus för min beställda MYLR.

varför skulle du ej få bonus för den med en gammal order?
Har inte hört något sådant.

Och varför lämna den gamla hos tesla..
Du får mer än 540 för den privat. Testa och sätt ett lägre pris så går den.

Lewkis skrev: ↑08 maj 2023 14:28

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 13:59

Vindens skrev: ↑08 maj 2023 13:42

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 13:11

Sådär, nu fick jag inbytesoffert från Tesla:

"Inbytesbelopp 427 693 kr 2022 Tesla Model Y"

Jag vet sedan tidigare att Tesla betalar dålig för inbyten, men detta är ju extremt. De ligger alltså 112 307 kr under mitt näst sämsta bud, eller drygt 20 % lägre.

Den beställda bilen kostar 671 670 kr

Helt sjukt att befintliga kunder behandlas på detta sätt även om det inte är något nytt.
Provocerande om inte annat, varför inte bara hänvisa att man har köpstopp eller något luddigt istället för skambud?

Är 2023 så mkt bättre eller varför byta?

Nej, 2023 har bättre fjädring och QS är en snyggare färg, men samtidigt så saknar 2023 sensorer (och radar).
Främsta anledningen till att byta var att jag har en gammal beställning som ansågs betyda att jag skulle få bonus på nya bilen.

Min "gamla" bil kostade 742' + dragkrok och acc.boost. Teslas inbytesoffert betyder en värdeminskning på trehundrafemtiotusen kronor på drygt ett år. Även efter avdrag för bonusen så blir det nästan 200 kronor per mil.

Hade du förväntat dig bättre värdeminskning på 1 år?

Jag lämnade tillbaka min förra bil när jag bytte jobb. En Volvo V60 T6 hybrid. Den ligger/låg ute till försäljning 50k dyrare än vad den var när "jag" köpte den. Och då hade jag vinterhjul med, vilket inte finns med det nya dyrare priset. Långa leveranstider är bra ibland!

50% värdeminskning är annars normalt på 3 år. Skulle väl säga att det är 25-15-10 som gäller under dessa 3 åren (ungefär).

Jag hade faktiskt väntat mig ett inte fullt så dåligt erbjudande från Tesla. Vid mina tidigare Teslaköp har de legat 40 - 50 tusen under Riddermarks.

pejvic skrev: ↑08 maj 2023 14:56

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:58

Dafro skrev: ↑08 maj 2023 12:58

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:41

fth skrev: ↑08 maj 2023 12:18

Snabbfix med stift/kit i rätt färg?

/fth

Nu blir det ingen försäljning, så jag får försöka fixa skadan med bättringsfärg när det blir varmare ute.

För att?

För att jag inte får någon bonus för min beställda MYLR.

varför skulle du ej få bonus för den med en gammal order?
Har inte hört något sådant.

Och varför lämna den gamla hos tesla..
Du får mer än 540 för den privat. Testa och sätt ett lägre pris så går den.

Man får inte bonus för en MYLR eftersom Tesla sänkte priserna några veckor försent. Det är priset vid årsskiftet som gäller.

Jag har blivit bjuden 590' privat och det är en rimlig skillnad relativt Riddermarks. Teslas bud står däremot ut som rena skämtet. Jag är van vid att märkeshandlare bjuder bättre än fristående aktörer.

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 09:36

Min bil ligger ute på Blocket för 609" och jag har ett bud på 590'.
Jag upptäckte en skada när jag tvättade bilen. Hur mycket bör detta påverka priset?

Om du skapar en ny tråd specifikt om det här så gissar jag att du har en prisuppgift inom ca tre-fyra timmar.

Jag har fixat en lackskada på metall – rost (längst ner) mitt på tröskeln till förardörren. Så plåt alltså. Det var dock en punkt på ca 5x5 mm. Kostade ca 2000 kr i kombination med att de även korrigerade en buckla på förardörren för ytterligare ca 2000 kr. Tror dock det här var innan inflationen stack iväg. Och i ditt fall är det ju en större yta (men plast). Det finns även ytterligare en sak som jag gissar fördyrar i ditt fall, så tyvärr vet jag inte vad det skulle kosta att fixa i ditt fall...

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 15:05

pejvic skrev: ↑08 maj 2023 14:56

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:58

Dafro skrev: ↑08 maj 2023 12:58

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:41

Nu blir det ingen försäljning, så jag får försöka fixa skadan med bättringsfärg när det blir varmare ute.

För att?

För att jag inte får någon bonus för min beställda MYLR.

varför skulle du ej få bonus för den med en gammal order?
Har inte hört något sådant.

Och varför lämna den gamla hos tesla..
Du får mer än 540 för den privat. Testa och sätt ett lägre pris så går den.

Man får inte bonus för en MYLR eftersom Tesla sänkte priserna några veckor försent. Det är priset vid årsskiftet som gäller.

Jag har blivit bjuden 590' privat och det är en rimlig skillnad relativt Riddermarks. Teslas bud står däremot ut som rena skämtet. Jag är van vid att märkeshandlare bjuder bättre än fristående aktörer.

Det stämmer inte mike. jag har skrivit det förut och jag skriver det igen.
Har du en order innan 9 november så får du bonus på LR men (sannolikt) ej på P.
Om du vill slå vad om en liten peng så är jag villig att dubbla din insats.

taliz skrev: ↑07 maj 2023 20:53

Piggelin skrev: ↑07 maj 2023 15:39

taliz skrev: ↑07 maj 2023 00:10

Piggelin skrev: ↑07 maj 2023 00:02

VilkenElbilBlirDet skrev: ↑05 maj 2023 10:29

Kan hålla med argumentet att jämföra biltyp mer än bilpris.. om nu utrymmen är viktigast, får man verkligen en Kia för halva priset dock? Känns väl nästan som man måste upp på Kia Sorrento för att få liknande bagage- samt innerutrymmen som hos model y? Då är det knappast halva priset.

Diskussionen gällde en 3. Där räcker 250k lätt,

Model 3 är ju typ som en BMW 3-serie, med 3-400hk.
Du får inte en relativt ny sådan för 250k.

Hästar är irrelevant för 95% av befolkningen.

Du får en Hyundai i30 kombi för 240k, då får dy bättre kvalité, bättre garantier osv

Äpplen och päron.
Som att säga varför köpa ett par Levis för 1000kr när du kan köpa jeans på Ica Maxi för 99kr.

Vilken usel jämförelse. Bara för att något är dyrt så betyder det inte att det är bra eller håller någon slags klass. Teslor är extemt dyra i förhållande till kvalité och vad man får i form av simpla finesser.

I framtiden siktar Tesla dessutom mot att bli ett lågbudgetmärke även prismässigt. Ni som kör den idag får lågpriskvaliten i förskott mot ett högkvalitetspris.

Jag vidhåller att vilken Japan eller Korean som helst kör cirklar runt Tesla gällande kvalité.

Piggelin skrev: ↑08 maj 2023 17:30

taliz skrev: ↑07 maj 2023 20:53

Piggelin skrev: ↑07 maj 2023 15:39

taliz skrev: ↑07 maj 2023 00:10

Piggelin skrev: ↑07 maj 2023 00:02

Diskussionen gällde en 3. Där räcker 250k lätt,

Model 3 är ju typ som en BMW 3-serie, med 3-400hk.
Du får inte en relativt ny sådan för 250k.

Hästar är irrelevant för 95% av befolkningen.

Du får en Hyundai i30 kombi för 240k, då får dy bättre kvalité, bättre garantier osv

Äpplen och päron.
Som att säga varför köpa ett par Levis för 1000kr när du kan köpa jeans på Ica Maxi för 99kr.

Vilken usel jämförelse. Bara för att något är dyrt så betyder det inte att det är bra eller håller någon slags klass. Teslor är extemt dyra i förhållande till kvalité och vad man får i form av simpla finesser.

I framtiden siktar Tesla dessutom mot att bli ett lågbudgetmärke även prismässigt. Ni som kör den idag får lågpriskvaliten i förskott mot ett högkvalitetspris.

Jag vidhåller att vilken Japan eller Korean som helst kör cirklar runt Tesla gällande kvalité.

Då missade du helt poängen.
Folk köper bilar precis som de köper kläder.
Få väljer de billigaste märkena, oavsett kvalitet.
Man väljer något som signalerar hur man själv är(eller vill vara).
Spelar ingen roll om dina Ica-jeans är "bättre" än Levis, få vill associeras med budgetgrejer.

Förövrigt siktar definitivt inte Tesla på att bli något "lågbudgetmärke".

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 09:36

Min bil ligger ute på Blocket för 609" och jag har ett bud på 590'.
Jag upptäckte en skada när jag tvättade bilen. Hur mycket bör detta påverka priset?
20230503_155656.jpg

För 590 hade jag sålt den direkt. Du kan sänka priset med 5000kr när spekulanten kommer och säger som det är.

Liqwid78 skrev: ↑08 maj 2023 17:37

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 09:36

Min bil ligger ute på Blocket för 609" och jag har ett bud på 590'.
Jag upptäckte en skada när jag tvättade bilen. Hur mycket bör detta påverka priset?
20230503_155656.jpg

För 590 hade jag sålt den direkt. Du kan sänka priset med 5000kr när spekulanten kommer och säger som det är.

Ja, 2022or går för mindre än så på kvd nu.

taliz skrev: ↑08 maj 2023 17:40

Liqwid78 skrev: ↑08 maj 2023 17:37

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 09:36

Min bil ligger ute på Blocket för 609" och jag har ett bud på 590'.
Jag upptäckte en skada när jag tvättade bilen. Hur mycket bör detta påverka priset?
20230503_155656.jpg

För 590 hade jag sålt den direkt. Du kan sänka priset med 5000kr när spekulanten kommer och säger som det är.

Ja, 2022or går för mindre än så på kvd nu.

Nja, jämför du de 22 som gått på kvd med Mikes. Då blir det lite fel. Den som de försökt sälja på KVD har inga fälgar på v-hjulen, ingen dragkrok. Sen har Mike också acc.boost. Så plussa på 10 för hjulen, 15 för kroken och 8-10 för accboosten, dvs 30 till. Den som ligger på kvd har avslut ikväll och är redan uppe i 570.000 med inropsavgiften. Så då är Mikes mer prisvärd. Det är superbra för köparen att få den 2022:an med den utrustningen för 590. Inte helt 100% men tror det kan vara den 2022 som är mest prisvärd i Sverige just nu.