Volvo EX60

[Mickep]

Skall bli intressant att se hur handtagen klarar vintern , och då i jämförelse med andra typer och modeller av handtag. Speciellt intressant skall det bli vid snöfall när bilen värms upp med kupévärmare och smälter den närmsta snön som sedan fryser och sedan växelvis värms upp så det blir lager på lager. Jag vet inte, Volvos nya kanske är bättre, men det återstår att se,

[Autonom]

Har EQS och EX60 möjlighet att "öppna inifrån" via app precis som Tesla om handtaget har frusit fast?

Med elektriska handtag bör det vara enkelt att implementera, och det har rätt stor betydelse eftersom problemet då går från showstopper till irritationsmoment.

[roffe_s]

Har EQS och EX60 möjlighet att "öppna inifrån" via app precis som Tesla om handtaget har frusit fast?

Med elektriska handtag bör det vara enkelt att implementera, och det har rätt stor betydelse eftersom problemet då går från showstopper till irritationsmoment.

Du kanske tänker ”öppna utifrån” via app? Det går i vart fall på nuvarande modeller, både Volvos och Polestars. Inifrån finns mekanisk öppning om elektroniken fallerar, man drar helt enkelt bara handtaget en bit till så kickar mekaniken in.

[Autonom]

Har EQS och EX60 möjlighet att "öppna inifrån" via app precis som Tesla om handtaget har frusit fast?

Med elektriska handtag bör det vara enkelt att implementera, och det har rätt stor betydelse eftersom problemet då går från showstopper till irritationsmoment.

Du kanske tänker ”öppna utifrån” via app? Det går i vart fall på nuvarande modeller, både Volvos och Polestars. Inifrån finns mekanisk öppning om elektroniken fallerar, man drar helt enkelt bara handtaget en bit till så kickar mekaniken in.

Ja, "Öppna inifrån" syftade på att man via app kan öppna bilen elektriskt på samma sätt som om man var inne i bilen, inte att en person kan öppna den inifrån. Så man (någorlunda bekvämt) kan komma in utan att få det yttre handtaget alls fungerar, dvs. inte bara upplåsning.