Tesla Club Sweden

Ja, är det någon här som vet hur kylningen av motorn/motorerna skulle kunna förbättras på teslan?
Och ja, jag vet att garantin rycker, men vill höra lite inputs.

Är det motorerna eller batteripacket som blir överhettade när man kör bankörning?
Har väntat på lämpligt tillfälle att fråga ett tag

Ju mer jag gräver i det ju mer verkar det vara batterierna och drivkretsarna. Inte så mycket själva elmotorn.

TiborBlomhall skrev:

Ju mer jag gräver i det ju mer verkar det vara batterierna och drivkretsarna. Inte så mycket själva elmotorn.

Ok.
Läste att saleen eller vad firman heter har gjort en hel del modifieringar av sin version och där var det bla just förbättrad kylning av motorn.

Alla -inklusive mig- brukar slarvigt prata om kylning av motorn när vi menar kylning av drivlinan.

Hur varma respektive kalla blir batterierna under normalt bruk? Sommar respektive vinter?

Det där vet väl bara Tesla Motors själva.

Dock är batterier som människor och trivs bäst i rumstemperatur. Jag har hört att Tesla Motors försöker hålla batterierna +-10 grader från det. Vet dock inte hur bra de lyckas och vilka verkliga temperaturer det blir.

TiborBlomhall skrev:

Det där vet väl bara Tesla Motors själva.

Dock är batterier som människor och trivs bäst i rumstemperatur. Jag har hört att Tesla Motors försöker hålla batterierna +-10 grader från det. Vet dock inte hur bra de lyckas och vilka verkliga temperaturer det blir.

Ok, jag utgick från att man via någon app kunde se sådan data. Andra elbilar har den möjligheten, om inte annat via OBD2.

Teslas OBD2:
http://teslaclubsweden.se/tesla-model-s-odb-ii-uttag/