Förbrukning i nedförsbacke...

[Gastrogate]

Någon som har lyckats med denna bedrift?

-435 wh/km!!!

[Franz]

Häftigt! Kanske såg lite tråkigare ut milen tidigare

Kan inte låta bli att fundera över effekten av bromsåtervinning för en fullastad Tesla Semi på motsvarande sträcka. Det måste vara en rejäl potential i energi- och bromsbeläggsbesparing (utan att veta föhållandet mellan motorbroms och vanliga broms för en modern fullastad lastbil).

[David D]

Någon som har lyckats med denna bedrift?

-435 wh/km!!!

Ja, faktiskt

[Gastrogate]

Någon som har lyckats med denna bedrift?

-435 wh/km!!!

Ja, faktiskt

8439982F-58EC-4762-9A05-602AB9E540E3.jpeg

Underbart!!! Exakt samma!
När körde du?

Regen är helt fantastiskt.
Att se kilometer efter kilometer öka på batterimätaren, samtidigt som antal kilometer på odometern ökar

Rätt kul data att total sträcka var 80,4km
Snittförbrukning: 224 wh/km

Ganska coolt att den inte drar så mycket mer än normalt när man lägger ihop både upprörd och nedfärd.

[boreno]

Men vaf... ni har ju kört på samma ställe

[David D]

Vi körde juli 2017. Utnyttjade elbilsrabatten samt laddade lite på toppen. Grymt att köra elbil i backarna, både upp och ner. När fossilbilarnas motorer råmade accade Teslan till synes utan ansträngning. När fossilbilarnas bromsar rödglödgades i nerförsbackarna laddade Teslan batterierna med majestätisk värdighet.

[Bjelke]

"Tesla-backen"
En sak till på Bucket list då

[Gastrogate]

Klart man laddade på toppen också!
Som vanligt så önskar fossilisterna att de fick mer bränsle genom att parkera på en laddplats...

[David D]

Såhär såg för övrigt 50-kilometersdiagrammet ut. Inte så mycket körning på ”platt mark”

[Nicke Nyfiken]

Klart man laddade på toppen också!
Som vanligt så önskar fossilisterna att de fick mer bränsle genom att parkera på en laddplats...

Gäller dock att inte ladda för mycket så batteriet blir fullt på vägen ner och ”regen” slutar funka.