Model S 75D vs 90d Late 2016

[Alzie]

Hej,

Hur ser skillnaden ut i acceleration mellan sen 2016 75D vs 90D? Söker jag på car.info så ser jag att båda accelererar 0-100 på 4,4s, men borde inte 90D vara lite snabbare?

Kan man hitta någon tabell på acceleration mellan de olika model S någonstans? Jag har fått höra att man ska kika på accelerationen (och inte hästkrafter) när man jämför hur snabbt de går.

Tack!

[mati]

Nej, en uncorked S75D accelererar lika snabbt som en S90D, dvs 4,4s.
Det som skiljer de två modellerna är laddhastigheten. 90-batteriet laddar lite snabbare. Även räckvidden för 90-modellen är något bättre. Men det är främst på papperet. I verkligheten är det ingen jätteskillnad.

[Smutt]

Om du inte är nöjd med axet i 75an så måste du ha en hundra eller en P

[Verdi]

Nej, en uncorked S75D accelererar lika snabbt som en S90D, dvs 4,4s.
Det som skiljer de två modellerna är laddhastigheten. 90-batteriet laddar lite snabbare. Även räckvidden för 90-modellen är något bättre. Men det är främst på papperet. I verkligheten är det ingen jätteskillnad.

Sägs att 90D är snabbare uppe i fart.

[mati]

Nej, en uncorked S75D accelererar lika snabbt som en S90D, dvs 4,4s.
Det som skiljer de två modellerna är laddhastigheten. 90-batteriet laddar lite snabbare. Även räckvidden för 90-modellen är något bättre. Men det är främst på papperet. I verkligheten är det ingen jätteskillnad.

Sägs att 90D är snabbare uppe i fart.

Kan vara så att den har något högre maxhastighet. Jag har bara provat (och vågat) en enda gång och kom då upp i lite drygt 230km/h med min S90D. Snabbare blev den inte. På papperet ska den ju klara betydligt mer. Vet inte hur en 75-a presterar i dessa hastigheter. Inte riktigt relevant för min del heller.

[Alzie]

Tack för info! När skedde denna "uncorking" och som jag läst mig till så skedde det bara för 75an?

[SR-71-BlackBird]

90 batteriet degraderas även lite snabbare än 75 batteriet, kan vara viktigt om du väljer mellan två begagnade bilar, skillnaden i räckvidd kan vara ganska liten.

[Sailman69]

"Uncorked" av 75D skedde sommaren 2017.

Vidare har 75:an 350V medan 90D har 380/400V och 100D har 400V spänning. Därav är 90 och 100 lite (läs lite) snabbare i fart. Du känner dock ingen märkbar skillnad då andra faktorer kan spela in som temp och vikt. Mest för siffernördar.

Men om du väljer en P så känner du verkligen skillnad i fart och acc. Grymt tryck! Körde nya MS (Raven) P i fredags, fantastisk bil!

Mitt tips är alltid att välja en så ny modell som möjligt då Tesla förbättrar sina bilar löpande.
Jag kör idag en 75D från sent 2018 och är mycket nöjd med den.

Glöm inte att ALLA Teslor är snabba!

Lycka till med ditt val!

[Alzie]

Tack snälla för all hjälp! Nu förstår jag

Betyder det att alla 75or idag är uncorked, eller fick inte alla ta del av uppdateringen?

Ang. nya Raven, har du någon länk vart man kan läsa mer om dem? Som jag förstått det är det den senaste faceliften med lite förbättringar..

Hämtar min 75D -16 idag, men undrade då jag endast kört min väns 90D -16 tidigare, så det är det enda jag har att jämföra med.

[taliz]

Nej, en uncorked S75D accelererar lika snabbt som en S90D, dvs 4,4s.
Det som skiljer de två modellerna är laddhastigheten. 90-batteriet laddar lite snabbare. Även räckvidden för 90-modellen är något bättre. Men det är främst på papperet. I verkligheten är det ingen jätteskillnad.

Sägs att 90D är snabbare uppe i fart.

Kan vara så att den har något högre maxhastighet. Jag har bara provat (och vågat) en enda gång och kom då upp i lite drygt 230km/h med min S90D. Snabbare blev den inte. På papperet ska den ju klara betydligt mer. Vet inte hur en 75-a presterar i dessa hastigheter. Inte riktigt relevant för min del heller.

Tror nog Verdi menade acceleration i högre farter, inte topphastighet.
Hur fort har du varit uppe i med étron förresten?

[mati]

Tror nog Verdi menade acceleration i högre farter, inte topphastighet.
Hur fort har du varit uppe i med étron förresten?

Jag gillar inte att köra fort, jag har faktiskt inte testat. 150 har jag varit uppe i, men det räcker för min smak. Att köra över 200 med Teslan var nog bland det läskigaste jag har varit med om i bilkörningssammanhang. Det är inte min grej helt enkelt.
Min bajskorv 55 ska ju vara strypt till 200km/h och jag väljer att tro att det stämmer.