Tesla Club Sweden

Hej på er,

Det knakar o knäpper lite grann från mitt glastak när det är minusgrader.

Gör era det med?

Ska in till SC i morrn nu är det ju dock inte minusgrader och lär väl inte vara det i morrn heller så kommer ju inte gå att demonstrera.

Nico skrev:

Hej på er,

Det knakar o knäpper lite grann från mitt glastak när det är minusgrader.

Gör era det med?

Ska in till SC i morrn nu är det ju dock inte minusgrader och lär väl inte vara det i morrn heller så kommer ju inte gå att demonstrera.

Ja, min gör det med. Men det gör vindrutan i min gamla Volvo S80 också när det är riktigt kallt.

Samma här...

Kanske är helt normalt då, bara riktigt irriterande. får avboka tiden, ingen mening att åka in i morrn o demonstrera om det inte är minusgrader heller, är bara orolig att rutan är slarvigt limmad/monterad.

Ja man hör många andra ljud när man inte har en bullrig explosionsmotor som döljer dom.

Min knakar också ganska mycket. Särskilt när det är is på taket.

Alright, avbokar tiden då det verkar normalt.

Oftast är det is som gör att det knakar lite, ta reda på vart du har något varmgarage i närheten av dig och gör som vana att svänga förbi där några ggr i veckan.

Har ett Ica här i Östersund där det finns garage i bottenvåning så brukar ofta vara där med bilen.

Upplever också att det kommer när man har is på taket, eller kanske närmare bestämt i springorna runt taket? Funderar på om det kan hjälpa lite med en sådan där gummilist som egentligen är avsedd för att dämpa vindbruset? Då kanske inte lika mycket is fryser fast.

Dj Mastergrind skrev:

Upplever också att det kommer när man har is på taket, eller kanske närmare bestämt i springorna runt taket? Funderar på om det kan hjälpa lite med en sådan där gummilist som egentligen är avsedd för att dämpa vindbruset? Då kanske inte lika mycket is fryser fast.

Upplevt samma vid några tillfällen. List kanske kan funka. Kanske finns andra som testat?

RagWal skrev:

Dj Mastergrind skrev:

Upplever också att det kommer när man har is på taket, eller kanske närmare bestämt i springorna runt taket? Funderar på om det kan hjälpa lite med en sådan där gummilist som egentligen är avsedd för att dämpa vindbruset? Då kanske inte lika mycket is fryser fast.

Upplevt samma vid några tillfällen. List kanske kan funka. Kanske finns andra som testat?

Jag har beställt en, men inte fått den än, ska utvärdera det hur det funkar, men har bilen stående inne varje gång jag laddar på jobbet just nu så blir ingen direkt isuppbyggnad för stunden....
(speciellt inte nu när det är +7c ute oO, (what's up with that liksom...)

Dj Mastergrind skrev:

Upplever också att det kommer när man har is på taket, eller kanske närmare bestämt i springorna runt taket? Funderar på om det kan hjälpa lite med en sådan där gummilist som egentligen är avsedd för att dämpa vindbruset? Då kanske inte lika mycket is fryser fast.

Gummilist hjälper inte men vilken bil knakar inte och har sig på vintern?
Har funderat på om det finns nån sorts fönstertätning som inte stelnar och blir hård i kyla
som man kan fylla i gliporna istället för gummilisten. Har inte frågat på glasmästeriet om det finns.

chevnanne skrev:

Dj Mastergrind skrev:

Upplever också att det kommer när man har is på taket, eller kanske närmare bestämt i springorna runt taket? Funderar på om det kan hjälpa lite med en sådan där gummilist som egentligen är avsedd för att dämpa vindbruset? Då kanske inte lika mycket is fryser fast.

Gummilist hjälper inte men vilken bil knakar inte och har sig på vintern?
Har funderat på om det finns nån sorts fönstertätning som inte stelnar och blir hård i kyla
som man kan fylla i gliporna istället för gummilisten. Har inte frågat på glasmästeriet om det finns.

Jag hade varit väldigt intresserad av vad du hittar! Jag köpte en sån där gummilist som skall minimera vindbruset men den gick inte att använda eftersom listerna runt rutan på min 3:a inte verkar vara samma som tidigare. Det är ett par ställen som det ligger gummi som petar uppåt lite grann i hörnorna. Vilket gör att gummilisten inte stannar kvar för den kommer inte ner under rutan ordentligt. Dåligt förklarat men ni kanske förstår Annars får jag ta några bilder för att demonstrera. Min 3:a har dessutom ganska breda spalter runt rutan, så hade man kunnat fylla igen dem med något lämpligt material som dessutom är ganska lätt att ta bort så hade ju det varit toppen.

lukasf skrev:

chevnanne skrev:

Dj Mastergrind skrev:

Upplever också att det kommer när man har is på taket, eller kanske närmare bestämt i springorna runt taket? Funderar på om det kan hjälpa lite med en sådan där gummilist som egentligen är avsedd för att dämpa vindbruset? Då kanske inte lika mycket is fryser fast.

Gummilist hjälper inte men vilken bil knakar inte och har sig på vintern?
Har funderat på om det finns nån sorts fönstertätning som inte stelnar och blir hård i kyla
som man kan fylla i gliporna istället för gummilisten. Har inte frågat på glasmästeriet om det finns.

Jag hade varit väldigt intresserad av vad du hittar! Jag köpte en sån där gummilist som skall minimera vindbruset men den gick inte att använda eftersom listerna runt rutan på min 3:a inte verkar vara samma som tidigare. Det är ett par ställen som det ligger gummi som petar uppåt lite grann i hörnorna. Vilket gör att gummilisten inte stannar kvar för den kommer inte ner under rutan ordentligt. Dåligt förklarat men ni kanske förstår Annars får jag ta några bilder för att demonstrera. Min 3:a har dessutom ganska breda spalter runt rutan, så hade man kunnat fylla igen dem med något lämpligt material som dessutom är ganska lätt att ta bort så hade ju det varit toppen.

Tycker man skall vara väldigt försiktig med ”förbättringar”.
Biltillverkare vet vad de gör. Som lekman tror man att man gör ngt bättre, men i praktiken blir det sämre, och vips så gäller inte garantin...

Ta stänkskydd som exempel, monterar man dem fel är det risk de nöter bort lacken, istället för att skydda den...
Gummilister runt taket? Ja vem vet vad det kan få för effekt. I värsta fall kanske man lyckas spräcka rutan på ngt sätt man inte tänkt på...
Att de har mellanrum som standard kanske är för att den skall ha rum att expandera beroende på temperatur tex.

taliz skrev:

Tycker man skall vara väldigt försiktig med ”förbättringar”.
Biltillverkare vet vad de gör. Som lekman tror man att man gör ngt bättre, men i praktiken blir det sämre, och vips så gäller inte garantin...

Ta stänkskydd som exempel, monterar man dem fel är det risk de nöter bort lacken, istället för att skydda den...
Gummilister runt taket? Ja vem vet vad det kan få för effekt. I värsta fall kanske man lyckas spräcka rutan på ngt sätt man inte tänkt på...
Att de har mellanrum som standard kanske är för att den skall ha rum att expandera beroende på temperatur tex.

Jag håller absolut med, och jag skulle absolut vara försiktig med vad jag gör med bilen. Gummilisten jag köpte skapar knappast mer tryck på rutan än vad bilen själv gör vid körning då karossen flexar. Men man vad ju aldrig
Det är absolut marginal för expandering. Ett par mm skillnad lär det bli mellan -20 och +20. Dock tror jag att om man skulle lägga en sträng runt om som varken expanderar eller stelnar så hade det nog inte skadat rutan eller bilen, men kanske inte värt risken som du säger.

taliz skrev:

lukasf skrev:

chevnanne skrev:

Dj Mastergrind skrev:

Upplever också att det kommer när man har is på taket, eller kanske närmare bestämt i springorna runt taket? Funderar på om det kan hjälpa lite med en sådan där gummilist som egentligen är avsedd för att dämpa vindbruset? Då kanske inte lika mycket is fryser fast.

Gummilist hjälper inte men vilken bil knakar inte och har sig på vintern?
Har funderat på om det finns nån sorts fönstertätning som inte stelnar och blir hård i kyla
som man kan fylla i gliporna istället för gummilisten. Har inte frågat på glasmästeriet om det finns.

Jag hade varit väldigt intresserad av vad du hittar! Jag köpte en sån där gummilist som skall minimera vindbruset men den gick inte att använda eftersom listerna runt rutan på min 3:a inte verkar vara samma som tidigare. Det är ett par ställen som det ligger gummi som petar uppåt lite grann i hörnorna. Vilket gör att gummilisten inte stannar kvar för den kommer inte ner under rutan ordentligt. Dåligt förklarat men ni kanske förstår Annars får jag ta några bilder för att demonstrera. Min 3:a har dessutom ganska breda spalter runt rutan, så hade man kunnat fylla igen dem med något lämpligt material som dessutom är ganska lätt att ta bort så hade ju det varit toppen.

Tycker man skall vara väldigt försiktig med ”förbättringar”.
Biltillverkare vet vad de gör. Som lekman tror man att man gör ngt bättre, men i praktiken blir det sämre, och vips så gäller inte garantin...

Ta stänkskydd som exempel, monterar man dem fel är det risk de nöter bort lacken, istället för att skydda den...
Gummilister runt taket? Ja vem vet vad det kan få för effekt. I värsta fall kanske man lyckas spräcka rutan på ngt sätt man inte tänkt på...
Att de har mellanrum som standard kanske är för att den skall ha rum att expandera beroende på temperatur tex.

Visst måste man vara försiktig om man ska ändra på biltillverkarens utförande av bilen.
Men som dom flesta vet så är en stor del i utförandet av bilens olika delar en kostnadsfråga.
Det ska vara så billigt som möjligt men det ska vara funktionsdugligt.
Om man nu skulle hitta nånting som kan fungera i glastakets springor istället för en gummilist
så vore ju det bra för dom som är intresserade. Det får ju inte bli hårt med tiden och det måste
ju kunna expandera eller dra ihop sig beroende på väder och kyla. Jag ska åka till glasmästaren i
morgon bara för att få veta om det finns nånting som kan vara passande

Har nog knakat/gnekat vid kyla på alla bilar jag haft med öppningsbart glastak (oavsett bilmärke)

Låter farligt och dumt att mixtra med raketfart att lite is spricker när bilen rör sig.

Leo skrev:

Har nog knakat/gnekat vid kyla på alla bilar jag haft med öppningsbart glastak (oavsett bilmärke)

Samma här, har haft Peugeot och Hyundai med glastak. Alla inklusive min tesla M3 har knarrar och knakar om taket när det är kallt. Speciellt om det ligger lite is på taket.

Samma här. Att förvärma bilen en bra stund råder bot på ”problemet”.

Men kanske det finns någon silikonspray eller liknande man kan använda? Typ som stiften man smörjer tätningslisterna med.