Elbilsverkstad 'EV Repair & Convert AB'

[Jojo]

Vill bara slå ett slag för företaget 'EV Repair & Convert AB' i Malmö. Lämnade min bil hos dem för att få MCU (eMMC)-uppgradering (något som Tesla inte vill erkänna att det skulle vara nödvändigt). Fick tid i ett vips (efter mailkontakt och kort samtal, alltså inget bråk med konstiga appar på norska) samt spontant besked vad som måste och kommer göras (inget 'vi får kolla och felsöka och se'). Nu var symptomen ändå ganska tydliga, dock Tesla själv hade inte lyckats/vela rätta till detta innan trots mina påpekanden och att de hade möjligheten. Jag har drygt 30 mil till Malmö, men man erbjöd sig att möta mig halvvägs för överlämning av bilen. Schysst! Sedan ordnades också en service (som jag hade beställt hos Tesla senast, men den 'glömdes' göra när bilen var inne hos dem) inklusive bromsbyte, då bilen har gått drygt 20.000mil och ska besiktas snart. Och så byttes 12V-batteriet proaktivt (Tesla har hittills inte lyckats leverera batteriet trots beställning för några månader sedan). Delarna som användes är samma som Tesla själv brukar använda, förutom chippet, då har man hittat en som är bättre än det kassa originalet.
Personalen var mycket tillmötesgående och hjälpsam, jag hölls uppdaterat och informerat hela tiden, man t o m lyckades få bilen klart innan den avtalade tiden. Sedan fick jag allting dokumenterat på bild och film samt en kopia av bilens MCU-innehåll. När jag sedan fick tillbaka bilen var den tvättat och rengjort in- och utvändigt samt laddat. Något som man fick hos Tesla förr i tiden, men numera måste rubriceras under sällsyntheter.
Självklart ska jag lämna min bil där nästa gång igen, trots att det är inte nästgårds precis. Men det är värt resan, definitivt! Nu har min bil lämnat garantitiden bakom sig med råge och jag behöver därför inte vända mig till Tesla längre. Så har Du garanti kvar på Din bil är det såklart Tesla som gäller, men för de övriga kan denna verkstad vara ett värdigt alternativ. Priserna är dessutom mycket överkomliga, allt-i-allo betalade jag mindre för hela kalaset än om Tesla hade bara bytt mitt chip (till en dessutom lika kass variant som den jag redan hade från början). Enda nackdelen är den långa resan dit. Å andra sidan har jag inte Tesla så mycket närmare heller...

Jag har inget professionellt eller ekonomiskt intresse i detta företag, utan har enbart varit deras kund och en mycket nöjd sådan! Om bara alla kunde sköta sig och bemöta sina kunder på ett likartade sätt!

Just det: EV Repair

[Bjelke]

Hoppas det dyker upp fler som dessa!
Gärna lite norrut också

[Svenssons]

Hoppas det dyker upp fler som dessa!
Gärna lite norrut också

Ja, typ Kalmar!

[lator]

Hoppas det dyker upp fler som dessa!
Gärna lite norrut också

Ja, typ Kalmar!

Bergkvara...?

[Svenssons]

Hoppas det dyker upp fler som dessa!
Gärna lite norrut också

Ja, typ Kalmar!

Bergkvara...?

Ja, inte mig emot. Dit är det inte långt. Lite surt när jag behövde Berga bilen till Götet för att mössen gnagt av slangar till kylmedlet. Gick ju köra men max ett par mil i stöten.

[Bjelke]

Hoppas det dyker upp fler som dessa!
Gärna lite norrut också

Ja, typ Kalmar!

Ja det är ju en början iaf

[lator]

Hoppas det dyker upp fler som dessa!
Gärna lite norrut också

Ja, typ Kalmar!

Ja det är ju en början iaf

Hmm... Långtbortistan...

[Svenssons]

Hoppas det dyker upp fler som dessa!
Gärna lite norrut också

Ja, typ Kalmar!

Ja det är ju en början iaf

Hmm... Långtbortistan...

Skärmklipp 2020-04-25 20.53.03.png

Du kör ju förbi ett par Service Center på vägen hit men det är väl ändå längre till första för dig än vad jag har till min närmaste...

[lator]

Hoppas det dyker upp fler som dessa!
Gärna lite norrut också

Ja, typ Kalmar!

Ja det är ju en början iaf

Hmm... Långtbortistan...

Skärmklipp 2020-04-25 20.53.03.png

Du kör ju förbi ett par Service Center på vägen hit men det är väl ändå längre till första för dig än vad jag har till min närmaste...

Kartbilden var mera för att åskådliggöra hur långt Bjelke har till mina tänkbara etableringsorter hemifrån Bollnäs...

Själv åker jag nog inte till ett SC i onödan direkt... dels för att jag inte äger någon Tesla än och sen för att jag, när jag har en, kommer att fixa med den i min egen verkstad...

[Svenssons]

Själv åker jag nog inte till ett SC i onödan direkt... dels för att jag inte äger någon Tesla än och sen för att jag, när jag har en, kommer att fixa med den i min egen verkstad...

Kartan visade från Östersund, men om du fixar en verkstad i Östersund så är ju saken biff däromkring. Bollnäs har väl lika långt till närmaste SC som Kalmar idag. Fler verkstäder för elbilar behövs i landet!

[Gretsch]

Vill bara slå ett slag för Kövlinge bilelektriska ab i Laholm som hjälpte mig med mina parkeringsbromsar på min tesla. Dom fixar lite av varje på Teslor så det är ett tips för er som har lite problem och vill ha hjälp.

[e5m1r]

Vill bara slå ett slag för företaget 'EV Repair & Convert AB' i Malmö. Lämnade min bil hos dem för att få MCU (eMMC)-uppgradering (något som Tesla inte vill erkänna att det skulle vara nödvändigt). Fick tid i ett vips (efter mailkontakt och kort samtal, alltså inget bråk med konstiga appar på norska) samt spontant besked vad som måste och kommer göras (inget 'vi får kolla och felsöka och se'). Nu var symptomen ändå ganska tydliga, dock Tesla själv hade inte lyckats/vela rätta till detta innan trots mina påpekanden och att de hade möjligheten. Jag har drygt 30 mil till Malmö, men man erbjöd sig att möta mig halvvägs för överlämning av bilen. Schysst! Sedan ordnades också en service (som jag hade beställt hos Tesla senast, men den 'glömdes' göra när bilen var inne hos dem) inklusive bromsbyte, då bilen har gått drygt 20.000mil och ska besiktas snart. Och så byttes 12V-batteriet proaktivt (Tesla har hittills inte lyckats leverera batteriet trots beställning för några månader sedan). Delarna som användes är samma som Tesla själv brukar använda, förutom chippet, då har man hittat en som är bättre än det kassa originalet.
Personalen var mycket tillmötesgående och hjälpsam, jag hölls uppdaterat och informerat hela tiden, man t o m lyckades få bilen klart innan den avtalade tiden. Sedan fick jag allting dokumenterat på bild och film samt en kopia av bilens MCU-innehåll. När jag sedan fick tillbaka bilen var den tvättat och rengjort in- och utvändigt samt laddat. Något som man fick hos Tesla förr i tiden, men numera måste rubriceras under sällsyntheter.
Självklart ska jag lämna min bil där nästa gång igen, trots att det är inte nästgårds precis. Men det är värt resan, definitivt! Nu har min bil lämnat garantitiden bakom sig med råge och jag behöver därför inte vända mig till Tesla längre. Så har Du garanti kvar på Din bil är det såklart Tesla som gäller, men för de övriga kan denna verkstad vara ett värdigt alternativ. Priserna är dessutom mycket överkomliga, allt-i-allo betalade jag mindre för hela kalaset än om Tesla hade bara bytt mitt chip (till en dessutom lika kass variant som den jag redan hade från början). Enda nackdelen är den långa resan dit. Å andra sidan har jag inte Tesla så mycket närmare heller...

Jag har inget professionellt eller ekonomiskt intresse i detta företag, utan har enbart varit deras kund och en mycket nöjd sådan! Om bara alla kunde sköta sig och bemöta sina kunder på ett likartade sätt!

Just det: EV Repair

Kul
Jag har hört att de inte är så bra och att utrustning som används vid emmc byte är bristfällig

[Jojo]

Kul
Jag har hört att de inte är så bra och att utrustning som används vid emmc byte är bristfällig

Det är inte något jag kan bekräfta. Jag har givetvis inte varit med vid bytet, så jag kan inte uttala mig om utrustningen som används, men om man utgår ifrån att det är resultatet som räknas så kan jag bara konstatera att de har lyckats.

[VjB]

Sprang på denna tråd av slump! EV Repair i Malmö har jag använt 2 ggr. De är outstanding! Använder bara tesla original. Tom SC Malmö har rosat dem när jag varit där en gång. Utanför garanti skulle jag välja dessa alla dagar i veckan

[wheels]

Vill bara slå ett slag för företaget 'EV Repair & Convert AB' i Malmö. Lämnade min bil hos dem för att få MCU (eMMC)-uppgradering (något som Tesla inte vill erkänna att det skulle vara nödvändigt). Fick tid i ett vips (efter mailkontakt och kort samtal, alltså inget bråk med konstiga appar på norska) samt spontant besked vad som måste och kommer göras (inget 'vi får kolla och felsöka och se'). Nu var symptomen ändå ganska tydliga, dock Tesla själv hade inte lyckats/vela rätta till detta innan trots mina påpekanden och att de hade möjligheten. Jag har drygt 30 mil till Malmö, men man erbjöd sig att möta mig halvvägs för överlämning av bilen. Schysst! Sedan ordnades också en service (som jag hade beställt hos Tesla senast, men den 'glömdes' göra när bilen var inne hos dem) inklusive bromsbyte, då bilen har gått drygt 20.000mil och ska besiktas snart. Och så byttes 12V-batteriet proaktivt (Tesla har hittills inte lyckats leverera batteriet trots beställning för några månader sedan). Delarna som användes är samma som Tesla själv brukar använda, förutom chippet, då har man hittat en som är bättre än det kassa originalet.
Personalen var mycket tillmötesgående och hjälpsam, jag hölls uppdaterat och informerat hela tiden, man t o m lyckades få bilen klart innan den avtalade tiden. Sedan fick jag allting dokumenterat på bild och film samt en kopia av bilens MCU-innehåll. När jag sedan fick tillbaka bilen var den tvättat och rengjort in- och utvändigt samt laddat. Något som man fick hos Tesla förr i tiden, men numera måste rubriceras under sällsyntheter.
Självklart ska jag lämna min bil där nästa gång igen, trots att det är inte nästgårds precis. Men det är värt resan, definitivt! Nu har min bil lämnat garantitiden bakom sig med råge och jag behöver därför inte vända mig till Tesla längre. Så har Du garanti kvar på Din bil är det såklart Tesla som gäller, men för de övriga kan denna verkstad vara ett värdigt alternativ. Priserna är dessutom mycket överkomliga, allt-i-allo betalade jag mindre för hela kalaset än om Tesla hade bara bytt mitt chip (till en dessutom lika kass variant som den jag redan hade från början). Enda nackdelen är den långa resan dit. Å andra sidan har jag inte Tesla så mycket närmare heller...

Jag har inget professionellt eller ekonomiskt intresse i detta företag, utan har enbart varit deras kund och en mycket nöjd sådan! Om bara alla kunde sköta sig och bemöta sina kunder på ett likartade sätt!

Just det: EV Repair

Kul
Jag har hört att de inte är så bra och att utrustning som används vid emmc byte är bristfällig

Jo, skitsnack och avundsjuka grasserar i Sverige

[Jbop]

Yes håller med lyckades fingra på nödbromsen under färd på e22 , bilen släcktes ner och jag kunde precis rulla till sidan. Lite kämpigt med tanke på ett bokat kundbesök. Började ringa försäkringsbolag mm. Men inget svar så tänkte lite till och ringde evo repair . . Grymt schysst svarade de och frågade lite bra frågor , och gav mig tipset att gå ur bilen och låsa ,vänta 5 minuter och starta upp igen. Då kanske nödbromsen skulle släppa . Tipset funkade bra och resan kunde fortsätta.. Gymt tacksam för hjälpen .. Superservice:)