Dacia Spring Electric

[Vasp]

Iår är ju ett jäkla dåligt år försäljningsmässigt när det är en global pandemi på gång.

En unik historia i bilvärlden
6,4 miljoner bilar sålda sedan 2005 i Europa
En marknadsandel på 3,8% år 2019 i Europa
Över 40 000 Dacia sålda i Sverige

Dacia Logan har sedan 2004 sålts i 1,8 miljoner exemplar.

Sandero är Europas mest sålda bil 2018 med 2,1 miljoner sålda bilar sedan lansering. Duster har sålts i 1,6 miljoner exemplar

Dacia lanserades 2009 i Sverige och har hittills sålts i över 40 000 exemplar. Duster är den modell som är mest populär i Sverige med cirka 18 400 sålda exemplar. Kundnöjdheten är hög och kunderna stannar kvar länge. Förra året växte Dacia med 8% i Sverige.

https://www.mynewsdesk.com/se/dacia/pre ... pa-3000167

Teslas mest populär bil har sålts i 500 000+ exemplar och total försäljning närmar sig en 1 000 000.

Om Dacia ska kunna fortsätta växa så behöver de elbilar i sitt sortiment. Dacia spring är en bra start.

[Esterox]

Ni skriver om försäljningssiffror totalt m.m det ni inte tar med är vart i världen elbilar är ”populära”

Sett i Sverige kommer det inte bli någon höjdare tror jag för dacia är dacia.

Hur bra går elbilar i Italien ? Spanien? Osv, där småbilarna säljer som bäst.

Många här är besatta utav siffror men förstår inte bilförsäljningen och hur marknaden fungerar.

Lada säljer mycket bilar också. Just saying

[Laban]

Många här är besatta utav siffror men förstår inte bilförsäljningen och hur marknaden fungerar.

Många tänker väl främst på deras egna behov. Inte vilka bilar som säljer bäst i ex Italien:

Lancia Ypsilon:



Lancia Ypsilon har numera mildhybridteknik, 0-100 på 14.2s, 70hk. 3.8m lång. Så nog finns det potential för Dacia Electric.

[Esterox]

Många här är besatta utav siffror men förstår inte bilförsäljningen och hur marknaden fungerar.

Många tänker väl främst på deras egna behov. Inte vilka bilar som säljer bäst i ex Italien:

Screenshot 2020-10-20 at 11.07.54.png

Lancia Ypsilon:



Lancia Ypsilon har numera mildhybridteknik, 0-100 på 14.2s, 70hk. 3.8m lång. Så nog finns det potential för Dacia Electric.

Mycket bra Laban !

Vi får se angående elbilen

[TiborBlomhall]

Ungerska generalagenten sålde slut på sin första tilldelade batch av 100 Dacia Spring på mindre än en dag.

[Zalman3]

Ungerska generalagenten sålde slut på sin första tilldelade batch av 100 Dacia Spring på mindre än en dag.

Det finns helt klart en marknad för billiga elbilar!

[mikebike]

Ungerska generalagenten sålde slut på sin första tilldelade batch av 100 Dacia Spring på mindre än en dag.

Det finns helt klart en marknad för billiga elbilar!

Ja, det säljs ju Renault Twizy, och den är inte ens en riktig bil!
Min kollega anlände till jobbet iklädd skoteroverall idag, säsongspremiär.
Själv hade jag långkalsonger, även detta var premiär.

[TiborBlomhall]

Nu har priserna avslöjats:
16.990 Euro i Frankrike
128.990 kr i Danmark. Leveransstart i höst.

I Sverige är priser och lanseringsdatum ej fastställda ännu.

https://www.mynewsdesk.com/dk/renault-d ... il-3080692
https://www.mynewsdesk.com/se/renault/p ... ng-3080701

[TiborBlomhall]

Dacia Sandero kostar 119.900 DKK i Danmark, 116 900 SEK i Sverige.

Med samma omräkningsfaktor skulle Dacia Spring kosta från 125 800 i Sverige Innan elbilsbonus

Det hela kompliceras dock av de danska bilskatterna. Elbilar betalar endast 60% av bensinbilarnas nybilsskatt. Så vi kanske ska snarare räkna efter franska priset som innehåller 20% moms? Då skulle Dacia Spring kosta ca 170 000 i Sverige innan bonus?

[Klintan]

Dacia Sandero kostar 119.900 DKK i Danmark, 116 900 SEK i Sverige.

Med samma omräkningsfaktor kommer Dacia Spring kosta från 125 800 i Sverige Innan elbilsbonus

Så kan man nog inte räkna, danskarna har höga avgifter på fossilbilar. Tror mer likt växelkursen, vilket skulle bli 175.000 SEK (eller mest sannolikt lite högre).

[TiborBlomhall]

Dacia Sandero kostar 119.900 DKK i Danmark, 116 900 SEK i Sverige.

Med samma omräkningsfaktor kommer Dacia Spring kosta från 125 800 i Sverige Innan elbilsbonus

Så kan man nog inte räkna, danskarna har höga avgifter på fossilbilar. Tror mer likt växelkursen, vilket skulle bli 175.000 SEK (eller mest sannolikt lite högre).

Ja jag insåg det själv och editerade mitt inlägg medan du skrev ditt svar.

[Klintan]

Dacia Sandero kostar 119.900 DKK i Danmark, 116 900 SEK i Sverige.

Med samma omräkningsfaktor kommer Dacia Spring kosta från 125 800 i Sverige Innan elbilsbonus

Så kan man nog inte räkna, danskarna har höga avgifter på fossilbilar. Tror mer likt växelkursen, vilket skulle bli 175.000 SEK (eller mest sannolikt lite högre).

Ja jag insåg det själv och editerade mitt inlägg medan du skrev ditt svar.

Oavsett så verkar det vara ett hett alternativ som andrabil!

[TiborBlomhall]

Räknar vi med 175 000 kronor i svenskt pris blir det drygt 130 000 kronor efter elbilsbonus. Bilen är så billig så den är inte berättigad till full 70 000 kronor bonus, det finns en regel som säger att bonus får endast uppgå till max 25% av bilens pris, vilket blir endast 43 750 kronor. Dacia Spring blir därmed "momsfri" i Sverige (25% moms, du får tillbaka 25% efter sex månader)

Hur ska politiker kunna snacka om "elbilar för miljonärer" nu?

[TiborBlomhall]

Kan vi få en "Hongguang-effekt" i Sverige?



https://teslaclubsweden.se/kinesiska-el ... log-tesla/

[TiborBlomhall]

Från danska pressreleaset:

Priser och utrustning Dacia Spring

KOMFORT
Manuell luftkonditionering
Bluetooth®-radio
USB
LED-dagsljus
14 '' Flex-hjul
TEP / tygklädsel
Mode 3 laddningskabel

Färger:
Kaolin White (gratis)

Metallfärger:
Blixtgrå
Cenote Blue
Goji Red

128 990 kr.

KOMFORT PLUS
= KOMFORT version +
Techno Pack
(MediaNav 7 '' med smartphone-replikering, USB, bakre kamera och bakre radar)
Orange Pack (interiör / exteriör)
Reservhjul
Metallfärg

Färger:
Kaolin White (gratis)
Blixtgrå (gratis)
Cenote Blue (gratis)

139.990 kr.

[mikebike]

Räknar vi med 175 000 kronor i svenskt pris blir det drygt 130 000 kronor efter elbilsbonus. Bilen är så billig så den är inte berättigad till full 70 000 kronor bonus, det finns en regel som säger att bonus får endast uppgå till max 25% av bilens pris, vilket blir endast 43 750 kronor. Dacia Spring blir därmed "momsfri" i Sverige (25% moms, du får tillbaka 25% efter sex månader)

Hur ska politiker kunna snacka om "elbilar för miljonärer" nu?

Fast momsen är bara 20% av en varas pris...

[TiborBlomhall]

Då blir det mer än momsfri. Äntligen nåt vi klår norrmännen i

[jonasl]

Dacia Duster är väldigt populär på landsbygden som alternativ till en äldre begagnad bil för samma peng. Folk verkar nöjda med den. Åker man mest "ner på byn" och till grannorten behövs inget avancerat.

[Zalman3]

https://www.inputmag.dk/dacia-spring-bl ... ste-elbil/

[Klintan]

5000 DKK för snabbladdning, så 200.000 SEK för en bil med backkamera och snabbladdning.

[Vasp]

Jag är väldigt intresserad av den här bilen. Mitt pris som jag har tänkt på är 199 000 så allt under det ser jag som billigt.

Är 30+ och har aldrig ägt en bil så kan inte säga att jag har ett stort behov av bil. Kommer att användas till jobbet, handla, hälsa på folk och så. Blir en perfekt bil för mig behöver inte nånting som kan köra 30+ mil när jag kommer köra max 5 mil per dag till vardags.

[Zalman3]

Jag är väldigt intresserad av den här bilen. Mitt pris som jag har tänkt på är 199 000 så allt under det ser jag som billigt.

Är 30+ och har aldrig ägt en bil så kan inte säga att jag har ett stort behov av bil. Kommer att användas till jobbet, handla, hälsa på folk och så. Blir en perfekt bil för mig behöver inte nånting som kan köra 30+ mil när jag kommer köra max 5 mil per dag till vardags.

Varför inte en Seat Mii för 264.900kr minus 70.000kr= 194.900kr?

[Vasp]

Dacia spring 200 000 minus 50 000=150 000kr.

[Zalman3]

Dacia Spring is available in France from €12,403 (government bonus deducted) and from €89 / month* (government bonus deducted and €2,500 conversion bonus included). Pre-orders from 20 March 2021 for first deliveries in autumn. 

https://pushevs.com/2021/03/11/dacia-sp ... in-france/

[Zalman3]

Dacia Spring: I Tyskland från 10 920 euro.

I början av förbeställningar den 20 mars har Dacia nu också prissatt sin elektriska modell Spring i Tyskland. Det grundläggande listpriset i detta land är jämförelsevis frodiga 20.490 euro för nybörjarversionen "Comfort". Marknadslanseringen i Tyskland tillkännages hösten 2021.

Som meddelades vid lanseringen av våren förra året kommer det att finnas tre versioner av den elektriska Dacia: en privat kund, ett företag och en lastmodell. Dacia meddelar nyheter om den tyska marknaden i en aktuell version av privatkundversionen. Detta kan fås i nybörjarversionen "Comfort" för 20.490 euro. I Frankrike är det från 16 990 euro. En enorm skillnad. Det är mycket möjligt att Dacia satsar på högre finansiering i Tyskland och vill undvika att Stromer ska ha ett fyrsiffrigt europris efter finansiering. Eftersom Dacia Spring "Comfort" efter avdrag för statligt stöd och tillverkarens andel kommer att finnas i Tyskland i framtiden från 10 920 euro.

Dacia kommer dock initialt att släppa den högre utrustningsvarianten ”Comfort Plus” på marknaden under hösten. Det kommer att kosta från 21 790 euro, efter finansiering kommer det att vara 12 220 euro. Denna version kan förbeställas nu. För jämförelse: I Frankrike finns denna version tillgänglig för 18.490 EUR.

Starten på order den 20 mars avser också Dacia-våren i "Comfort Plus" -utrustning. "Deltagare i Dacia Spring Exclusive-programmet kan förbeställa modellen via en online-kontaktbegäran från återförsäljare", säger Renault-varumärket. Vi hade redan förklarat skillnaderna i utrustning mellan "Comfort" och "Comfort Plus" i en tidigare rapport . Framför allt är det viktigt att veta att ett CCS-snabbladdningsalternativ med 30 kW laddningskapacitet kostar 600 euro extra och inte är tillgängligt för basmodellen.

https://www.electrive.net/2021/03/19/da ... oerderung/