Tesla Club Sweden

JoeMad skrev:

Stockholm södra
Har jag missat något eller?
Tesla skulle väl inte bygga centralt, men nu verkar det som att det kommer en SUC i södra och en i centrala Stockholm i år.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus?boun ... percharger

I år introducerar Tesla ett nytt koncept i Sverige: City Supercharging.

Att ladda över natten hemma är det bästa och enklaste sättet att se till att en elbil har tillräckligt med räckvidd för att ta sig runt i vardagen. Alla har dock inte tillgång till permanent parkeringsplats med laddmöjlighet.

Som en del av Teslas mål att göra elbilar tillgängliga för alla, inklusive dem som inte har möjlighet att ladda hemma eller på jobbet, kommer de i år utöka Supercharger-nätverket även till några stadsnära och urbana områden. Programmet City Supercharging är ett test för att se om Supercharging kan vara en del av lösningen som gör det lättare att vara elbilsägare i städerna. Tesla har nu aviserat att öppna City Supercharging stationer i Stockholm, Göteborg, Helsingborg och Sundsvall.

kenjon skrev:

JoeMad skrev:

Stockholm södra
Har jag missat något eller?
Tesla skulle väl inte bygga centralt, men nu verkar det som att det kommer en SUC i södra och en i centrala Stockholm i år.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus?boun ... percharger

De har väl ändrat sej. Både Göteborg och Örebro ska väl också få....

Mats79 skrev:

Japp, det ska bli intressant att se var de hamnar. Den vid tpl Gubbängen; undrar om den hamnar vid McD, Circle K, Daisys eller kanske det nya handelsområdet vid Sköndal?

holden skrev:

Blir en intressant mix av piskor och morötter om man ska betala trängselskatt för att åka in till stan och ladda...

holden skrev:

Blir en intressant mix av piskor och morötter om man ska betala trängselskatt för att åka in till stan och ladda...

holden skrev:

Moroten är miljöbilspremien, när politikerna egentligen gör allt för att förhindra privatbilism i stan.

thebishop skrev:

Stockholm CENTRAL är ju rätt specifikt.

thebishop skrev:

Stockholm CENTRAL är ju rätt specifikt.

mikebike skrev:

thebishop skrev:

Stockholm CENTRAL är ju rätt specifikt.

Det kanske saknas ett T ?

JoeMad skrev:

Stockholm södra
Har jag missat något eller?
Tesla skulle väl inte bygga centralt, men nu verkar det som att det kommer en SUC i södra och en i centrala Stockholm i år.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus?boun ... percharger

City Supercharging

I år introducerar Tesla ett nytt koncept i Sverige: City Supercharging.

Att ladda över natten hemma är det bästa och enklaste sättet att se till att en elbil har tillräckligt med räckvidd för att ta sig runt i vardagen. Alla har dock inte tillgång till permanent parkeringsplats med laddmöjlighet.

Som en del av Teslas mål att göra elbilar tillgängliga för alla, inklusive dem som inte har möjlighet att ladda hemma eller på jobbet, kommer de i år utöka Supercharger-nätverket även till några stadsnära och urbana områden. Programmet City Supercharging är ett test för att se om Supercharging kan vara en del av lösningen som gör det lättare att vara elbilsägare i städerna. Tesla har nu aviserat att öppna City Supercharging stationer i Stockholm, Göteborg, Helsingborg och Sundsvall.

thebishop skrev:

Stockholm CENTRAL är ju rätt specifikt.

JonasH skrev:

Man kan ju gissa att den är avsedd för Taxi som den på Arlanda.

JonasH skrev:

Kan tänka mig att den hamnar i taxi-zonen utanför Centralen

JonasH skrev:

Kan tänka mig att den hamnar i taxi-zonen utanför Centralen

OfarligTesla skrev:

Tror knappast den hamnar vid centralen alls, vad skulle vinsten i det vara? Skulle däremot kunna tro att de gör ett samarbete med NK eller Gallerian om att sätta upp dem i deras garage, som de gjort i USA på sina platser. De kan nog bli 75 kW som de Urban Superchargers de har i USA där tanken är att man stannar lite längre än 20 min.

OfarligTesla skrev:

Tror knappast den hamnar vid centralen alls, vad skulle vinsten i det vara? Skulle däremot kunna tro att de gör ett samarbete med NK eller Gallerian om att sätta upp dem i deras garage, som de gjort i USA på sina platser. De kan nog bli 75 kW som de Urban Superchargers de har i USA där tanken är att man stannar lite längre än 20 min.