Tesla Club Sweden

Hej,

En fråga gällande Wifi standard i model 3.

Jag upptäckte när jag kom hem med min nya Tesla model 3 att den har problem att ansluta till min trådlösa access punkt.
Problemet är svag signal styrka vilket förvånade mig lite då mobilen är ok på uppfarten, och jag trodde att bilen hade större antenn än mobilen hade.

Men ett lättlöst problem då där är nätverks uttag i garaget så jag kan lätt koppla in en access punkt till där.
Frågan är vilken standard som tesla stödjer och frekvenser? Vill inte köpa en mer kompetent (dyrare) AP än tesla kan utnyttja.

Någon som vet?

Vet inte exakt vilket chip det är, men det lär vara standard från typ broadcom eller liknande.
Stödjer väl 2,4 och 5ghz som allt annat nuförtiden.
Finns ju ingen anledning att köpa någon dyr AP för det hursomhelst, har du något gammalt skräp liggande så koppla in det.

Antennen sitter i höger backspegel. Stödjer både 2,4Ghz och 5Ghz nätet.
Kan vara värt pröva olika kanaler för 2,4 om det är det du använder och det finns många wifi nära. Ge dem också separata namn (ssid), har aldrig fungerat att klienter ansluter till det bästa av dem med samma ssid. Klienter tar den som den får tag ioch håller fast vid det

Ok, jag ser att jag formulerade mig lite otydligt.

Ja den går på 2,4GHz det ser jag och det är inte så konstigt. 5GHz har kortare räckvidd så den är utanför den teckningen.
De andra access punkterna är multimode så de kan köra både 2,4 och 5 GHz men de är dyrare än en som bara kör det ena eller den andra.
Eftersom jag kommer nära tomt gränsen så vill jag helst sätta en 5Ghz då den inte sträcker sig så lång.

Mina klienter har inget problem att switcha det gå alldeles utmärkt för dem, och access punkterna byter själv kanal till den som är mest fri så det är inget jag behöver titta på så ofta.
Det är ett rent räckviddsproblem, och nu när jag vet att den kan köra på 5 GHz så får det bli en sådan access punkt.

Merlin skrev:

Hej,

En fråga gällande Wifi standard i model 3.

Jag upptäckte när jag kom hem med min nya Tesla model 3 att den har problem att ansluta till min trådlösa access punkt.
Problemet är svag signal styrka vilket förvånade mig lite då mobilen är ok på uppfarten, och jag trodde att bilen hade större antenn än mobilen hade.

Men ett lättlöst problem då där är nätverks uttag i garaget så jag kan lätt koppla in en access punkt till där.
Frågan är vilken standard som tesla stödjer och frekvenser? Vill inte köpa en mer kompetent (dyrare) AP än tesla kan utnyttja.

Någon som vet?

Antennen på M3 är helt dj-vla värdelös. Klart sämre än sämst.

Kan parkera utanför våra entredörrar till stora hallen, och där bakom sitter en WiFi AP som vår M3 har svårt att koppla upp till när entredörrarna är stängda. Telefoner och datorer (inne i M3) har inga som helst problem att koppla upp.

Det kan vara så att någon enhet är uppkopplad på accesspunkten via 5G, då brukar accesspunkten låsa sig på 5G och då kan inga 2,4G enheter ansluta.

klippan skrev:

Det kan vara så att någon enhet är uppkopplad på accesspunkten via 5G, då brukar accesspunkten låsa sig på 5G och då kan inga 2,4G enheter ansluta.

Det problemet har jag aldrig haft. Men det kanske är så på billiga produkter.

Wifi mottagningen på Model 3 är bedrövlig. Jag byggde ut med ett Meshnätverk för att få bra åtkomst för Teslan (och även allt annat i huset som rör på sig, mobiler, bärbara datorer etc).

Merlin skrev:

Hej,

En fråga gällande Wifi standard i model 3.

Jag upptäckte när jag kom hem med min nya Tesla model 3 att den har problem att ansluta till min trådlösa access punkt.
Problemet är svag signal styrka vilket förvånade mig lite då mobilen är ok på uppfarten, och jag trodde att bilen hade större antenn än mobilen hade.

Men ett lättlöst problem då där är nätverks uttag i garaget så jag kan lätt koppla in en access punkt till där.
Frågan är vilken standard som tesla stödjer och frekvenser? Vill inte köpa en mer kompetent (dyrare) AP än tesla kan utnyttja.

Någon som vet?

Ett förslag är att kolla knotig för din AP och stänga av /b. Skulle tro att din AP minst klarar b/g/n samt 2,4 och 5Ghz. Om du inte har gamla prylar som endast kan ansluta via /b så bör du stänga det för att för att de flesta prylar som är trådlösa klarar /g/n eller /ac. Om en av t.ex mobilerna väljer att ansluta via /b även om den klarar de andra protokollen så blir ditt WiFi nät ett /b nät. Stäng av /b (10 Mbit) och se om det hjälper.

kenjon skrev:

klippan skrev:

Det kan vara så att någon enhet är uppkopplad på accesspunkten via 5G, då brukar accesspunkten låsa sig på 5G och då kan inga 2,4G enheter ansluta.

Det problemet har jag aldrig haft. Men det kanske är så på billiga produkter.

Inte jag heller. Alla mina AP klarar samtidig uppkoppling på både 2.4G och 5G. Har gjort så de senaste 15-20 åren. Men kan inte svara för alla produkter (kanske finns skit som inte klarar det, även om jag aldrig råkat ut för det). Som andra kommenterat så har jag dock inga stenålders b-produkter (g och n dock).

ChristerSjo skrev:

Wifi mottagningen på Model 3 är bedrövlig. Jag byggde ut med ett Meshnätverk för att få bra åtkomst för Teslan (och även allt annat i huset som rör på sig, mobiler, bärbara datorer etc).

Antennlösningen är helt urkass och totalsunkig på M3. Förstår inte hur man kunnat misslyckas så.

Jag har en simpel TP-Link AP på 2,4G samt låst den till kanal 11, USA har inte stöd högre än kanal 12, så välj 1, 6 eller 11. Bor man i tätbebyggt område kan det vara läge att kolla om det är trångt på några kanaler, finns appar till android, typ wifi-analyzer.

Investerade i ett meshnät och tänkte att eftersom bilen står fem meter från närmsta accesspunkt så kanske även den kan ansluta men icke - bilen kan inte ens se nätet eller för den delen något annat av de antal nät alla andra enheter enkelt upptäcker. Märkligt.

Här finns lite mer info om frekvenser

viewtopic.php?t=26186

Tror Elon använder kameror för Wi-Fi oxå. Jag ser inte min AP == ingen mottagning

Bytte kanal till 11 på 2.4Ghz och ökade effekten till högsta på den utomhus-ap som jag temporär-riggade ikväll. Bilen står på 10 meters håll och får ändå bara halvbra mottagning - men det är ju tillräckligt. Det är dock förarsidan som är närmast - men det är ändå riktigt dåligt!

Kör alla APs inne på lägsta effekt för att telefoner/datorer inte ska hänga kvar på "fel" AP onödigt länge.

holden skrev:

Investerade i ett meshnät och tänkte att eftersom bilen står fem meter från närmsta accesspunkt så kanske även den kan ansluta men icke - bilen kan inte ens se nätet eller för den delen något annat av de antal nät alla andra enheter enkelt upptäcker. Märkligt.

Vilken sida om bilen har du access punkten?
När jag experimenterade lite så verkade det i alla fall som att ifall APn var på mellan eller låg höjd på vänster sida så hamnade Wifi antennen i radio skugga för APn.

För mig så fungerade det bäst med APn på höger sida ganska högt upp.

Min är på bilens förarsida, ca 10 meter från bilen och kanske 2-3 meter över i höjd.

Merlin skrev:

holden skrev:

Investerade i ett meshnät och tänkte att eftersom bilen står fem meter från närmsta accesspunkt så kanske även den kan ansluta men icke - bilen kan inte ens se nätet eller för den delen något annat av de antal nät alla andra enheter enkelt upptäcker. Märkligt.

Vilken sida om bilen har du access punkten?
När jag experimenterade lite så verkade det i alla fall som att ifall APn var på mellan eller låg höjd på vänster sida så hamnade Wifi antennen i radio skugga för APn.

För mig så fungerade det bäst med APn på höger sida ganska högt upp.

Förarsidan.

Fick det inte att funka vid senaste uppdateringen. Åkte därför in till Tesla i Malmö och testade på deras parkering men det gick inte där heller. Den bussiga personalen ordnade en plats inne på deras gård alldeles intill husväggen och där gick det bra.
När jag kom hem ställde jag bilen ca 5 m från routern = ingen kontakt (ca 45 cm tjock tegelvägg), flyttade routern till ett fönster och då fungerade det.

Tyvärr är WiFi-antennen extremt dåligt konstruerad på Tesla M3. Kräver nästan en AP som står några meter från bilen.

taliz skrev:

Vet inte exakt vilket chip det är, men det lär vara standard från typ broadcom eller liknande.
Stödjer väl 2,4 och 5ghz som allt annat nuförtiden.
Finns ju ingen anledning att köpa någon dyr AP för det hursomhelst, har du något gammalt skräp liggande så koppla in det.

Tror tyvärr inte att bilen använder 5GHz.
Jag skapade nämligen ett 5GHz nätverk, men bilen hittade inte det nätet. Då står Access Punkten 5meter med fri sikt mot höger backspegel.

Kan dock inte utesluta att antennen är så kass i bilen att man måste stå ännu närmare för att 5GHz ska fungera. Dock så får jag full täckning på 5GHz på mobilen när jag sitter i bilen .

Från någon gång under 2018 finns stöd för 5ghz.

Men högre frekvens ger sämre räckvidd. Min bil ser bara 2.4ghz.

granna_polka skrev:

taliz skrev:

Vet inte exakt vilket chip det är, men det lär vara standard från typ broadcom eller liknande.
Stödjer väl 2,4 och 5ghz som allt annat nuförtiden.
Finns ju ingen anledning att köpa någon dyr AP för det hursomhelst, har du något gammalt skräp liggande så koppla in det.

Tror tyvärr inte att bilen använder 5GHz.
Jag skapade nämligen ett 5GHz nätverk, men bilen hittade inte det nätet. Då står Access Punkten 5meter med fri sikt mot höger backspegel.
Kan dock inte utesluta att antennen är så kass i bilen att man måste stå ännu närmare för att 5GHz ska fungera. Dock så får jag full täckning på 5GHz på mobilen när jag sitter i bilen .

Bilarna har inte alla kanaler vad jag har förstått , så det är värt att prova igen med sin 5GHz-wifi satt till låga, höga och kanaler i mitten av bandet.

IcePic skrev:

granna_polka skrev:

taliz skrev:

Vet inte exakt vilket chip det är, men det lär vara standard från typ broadcom eller liknande.
Stödjer väl 2,4 och 5ghz som allt annat nuförtiden.
Finns ju ingen anledning att köpa någon dyr AP för det hursomhelst, har du något gammalt skräp liggande så koppla in det.

Tror tyvärr inte att bilen använder 5GHz.
Jag skapade nämligen ett 5GHz nätverk, men bilen hittade inte det nätet. Då står Access Punkten 5meter med fri sikt mot höger backspegel.
Kan dock inte utesluta att antennen är så kass i bilen att man måste stå ännu närmare för att 5GHz ska fungera. Dock så får jag full täckning på 5GHz på mobilen när jag sitter i bilen .

Bilarna har inte alla kanaler vad jag har förstått , så det är värt att prova igen med sin 5GHz-wifi satt till låga, höga och kanaler i mitten av bandet.

Stämmer bra! Skruvade AP till lägsta frekvensen, då hittade inte bilen nätet. Skruvade jag på högsta så funkade det. Fick upp farten till 260/260Mbits att jämföra med ca 100/100Mbits på 2,4 bandet.