Tesla Club Sweden

Ja, jag städade bilen och låg på golvet i bak. När jag ändå svar där och inte skulle komma upp i första taget så kollade jag om någon sladd ramlat ur, men det såg okej ut. Får kolla säkringarna också, de sitter i frunken va? Lite skeptisk däremot eftersom det borde vara en säkring för hela stolsfunktionen (tycker jag).

Ska jag spekulera vilt så gissar jag att knappen gått sönder. Undrar om det är lätt att montera isär? Edit och ihop…. Alltid lätt att ta isär saker.

LarsL skrev:

Bokar man tid i appen för att få det här fixat eller ska man ta kontakt med en plåtfirma direkt?

Är väl försäkringsbolaget som bestämmer?
Jag fick ett lite mer "normalt" dörruppslag precis, så måste också ta tag i det.

Nu är bilen inlämnad för lackering. Tyvärr blir det nog hela höger sidan som måste lackas så att det inte blir missmatch. Men hyfsat kvickt ändå om de blir klara till nästa Torsdag.

Hyrde en Hyundai i20… en hemsk upplevelse på alla sätt och vis. Snäppet bättre än en mopedbil.

Sedan en fråga om däck. Mina bakdäck (265/35 21) är slut… de var dåliga innan när jag hämtade bilen men är nu helt slut.
Jag kollar på däckonline och de rekommenderar Michelin Pilot Sport 4S men Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 är betydligt billigare och hamnar på 2a plats i deras lista. Någon som har några erfarenheter eller idéer. Min tanke är att man förmodligen kör igenom några bakdäck ganska snabbt så då kan man lika gärna köpa billigare modeller?

LarsL skrev:

Sedan en fråga om däck. Mina bakdäck (265/35 21) är slut… de var dåliga innan när jag hämtade bilen men är nu helt slut.
Jag kollar på däckonline och de rekommenderar Michelin Pilot Sport 4S men Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 är betydligt billigare och hamnar på 2a plats i deras lista. Någon som har några erfarenheter eller idéer. Min tanke är att man förmodligen kör igenom några bakdäck ganska snabbt så då kan man lika gärna köpa billigare modeller?

Däck: Såna Hankook Ventus sitter på min nya Y, dock annan dimension. Har kört den i flera dar nu men kan inte säga något om livslängden.

Jaha levererar Tesla nya bilar med Hankook Ventus så kan jag ha det på min också.

De målar fortfarande på Röde Baronen… sjukt irriterande att inte ha två bilar i familjen.


Nåja, jag ska j7 lämna in bilen för att fixa minneskortet och så får de kolla på drivaxlarna också.

En fråga? Om det står i appen att jag får en lånebil är det så eller står det alltid att man har lånebil tills de ”kollat färdigt” på ärendet?

På min kommande på lördag står det inget om lånebil iaf, så det står nog bara när man har
rätt till det (eller planerat för det kanske är mer korrekt uttryckt).
Sen om man faktiskt får en när man kommer dit vet jag inte hur säkert det är…

Bra då slipper jag kanske vara utan bil igen.

Så nu har Tesla bytt drivknutar och minneskort plus en airbag, allt på garantin. Däremot kostade fixeringen av navigatorn 3000kr. De satte in ett nytt minneskort med uppdaterade kartor från 2019, jo jag tackar. Hoppas det funkar i alla fall. Rätt svårt att åka långt utan navigering. Edit… eller svårt och svårt det blir som i Leafen att man får räkna själv.

Hur lång tid tog bytet av drivknutar?

CarlJ skrev:

Hur lång tid tog bytet av drivknutar?

De skulle gjort det över dagen men hade sönder någon plast bit så de fick beställa en ny så tog en extra dag.

LarsL skrev:

CarlJ skrev:

Hur lång tid tog bytet av drivknutar?

De skulle gjort det över dagen men hade sönder någon plast bit så de fick beställa en ny så tog en extra dag.

JIT FTW?

Lessmog skrev:

LarsL skrev:

CarlJ skrev:

Hur lång tid tog bytet av drivknutar?

De skulle gjort det över dagen men hade sönder någon plast bit så de fick beställa en ny så tog en extra dag.

JIT FTW?

Jo, lite surt när jag inte fick lånebil utan de betalade för Uber istället. Tog en Uber 3 mil hem igår och det gick ju det också.

Jaha, kraftiga klickande/knackande ljud när jag svänger tvärt i låg fart. Låter precis som drivknutar så protesterar. Jag fick ju nya drivaxlar med knutar installerade för bara några veckor sedan… undrar om det kan vara något annat? Eller om de monterat fel?

LarsL skrev:

Jaha, kraftiga klickande/knackande ljud när jag svänger tvärt i låg fart. Låter precis som drivknutar så protesterar. Jag fick ju nya drivaxlar med knutar installerade för bara några veckor sedan… undrar om det kan vara något annat? Eller om de monterat fel?

Efterdragit hjulen?

Ja, det låter helt klart som är du bytt hjul nyss..? Har varit med om samma sak.

dstr skrev:

LarsL skrev:

Jaha, kraftiga klickande/knackande ljud när jag svänger tvärt i låg fart. Låter precis som drivknutar så protesterar. Jag fick ju nya drivaxlar med knutar installerade för bara några veckor sedan… undrar om det kan vara något annat? Eller om de monterat fel?

Efterdragit hjulen?

Ja det har och gjort ännu en gån, men en bra poäng. Det låter inte heller riktigt som lösa hjul eller känns inte så heller. Det försvinner i högre hastighet och bilen känns lika stabil som innan.

Jag tycker verkligen att det låter som en drivknutar som belastas fel.

Eller länkarm?

kenjon skrev:

Eller länkarm?

Tycker inte jag känner något sånt men kan ju vara svårt man inte har lyft och kan se bilen under ifrån.
Borde det inte låta även i högre hastighet?

Jag hade liknande problem vid parkering med fullt rattutslag, mest vid backning. Det försvann när jag bytte till vinterhjul. Sommarhjulen var slut…..

Bengt skrev:

Jag hade liknande problem vid parkering med fullt rattutslag, mest vid backning. Det försvann när jag bytte till vinterhjul. Sommarhjulen var slut…..

Jaha… intressant. Tesla påstår att de ska göra justeringar för att åtgärda… lyckas de så bra men jag tvivlar.

Jaha, nu låter det mindre när det är is och snö. Men det knackar när jag accelererar. Ja, vi får se 1000kr vill Tesla ha för det.

En värre grej är att parkeringsbromsen inte släpper. Har fått stå och gunga i några minuter innan den hoppat loss, till nu då den vägrade släppa. Jag lyckades till slut genom att ta en hammare och skruvmejsel och knacka loss den. Peppar-peppar att jag klarar min in till Tesla imorgon. 14500kr ska de har för nya ok.

Det är väl typ 3-4 månader med en nybil i reparationer nu, det här äventyret kan bli dyrt. Jag har sagt det tidigare och säger det fortfarande att begagnade bilar är dyra i reparation även om de kan verka billigare i inköp.

En bra grej som jag upptäckte var att de inte alltid tar hela summan som de lämnat förslag, så det blev ”bara” 9000kr. Tyvärr verkar det som attdet är fel vinterhjul på bilen och att de skrapar i. Jag hoppas verkligen att det är det som är problemet, för det kan jag ju leva med. Parkeringsbromsen fixade de så klart, hade det varit sommar så hade jag nog köpt på skroten och fixat själv men nu behöver jag få bilen ordnad.