Tesla Club Sweden

När man snabbt närmar sig ett fordon framför, varnar bilen och den framförvarande visas röd.
Skulle vilja veta om bilen kommer att stanna automatiskt eller köra in i framförvarande bil. Det är inget jag känner för att testa.
Kör man långsamt fram mot ett t ex rödljus med en bil framför får man ingen varning annat än de normala avståndsvarningarna som slutar med ”Stanna”. Vill inte gärna testa det heller, om jag kan köra in framförvarande bil alltså.

Skulle alltså vilja veta hur Teslan fungerar i dessa situationer.

Vid körning på motorväg blev det ett snabbt och plötsligt stopp. Jag tvärbromsade, och det gjorde även bilen. Det hr ju normalt varit svårt att veta, men Teslan (M3) pep och blinkade. Det kom även upp ett meddelande i displayen att autobromssystem var aktiverat som stod kvar ett tag. Bilen bromsade, men det är svårt att veta om bilen hade stannat av sig själv eller krockat i låg fart. Det är möjligt att bilen tryckte bromsen till max för att öka bromskraften. Bilen kommer sannolikt göra sitt bästa för tar inte krocka.

Resan slutade gott, även om det inte var många meter mellan bilarna när vi väl fått stopp. Det är den närmaste upplevelsen av Teslas autobromssystem.

Ja.



Nästan alla nya bilar har automatisk nödbroms idag.
97% tror jag det var.

Fredrik j skrev:

Nästan alla nya bilar har automatisk nödbroms idag.
97% tror jag det var.

Betyder dock inte att det funkar lika bra i alla. Rätt stor skillnad, som tex videon länkad ovan visar.

Elix747 skrev:

Vid körning på motorväg blev det ett snabbt och plötsligt stopp. Jag tvärbromsade, och det gjorde även bilen. Det hr ju normalt varit svårt att veta, men Teslan (M3) pep och blinkade. Det kom även upp ett meddelande i displayen att autobromssystem var aktiverat som stod kvar ett tag. Bilen bromsade, men det är svårt att veta om bilen hade stannat av sig själv eller krockat i låg fart. Det är möjligt att bilen tryckte bromsen till max för att öka bromskraften. Bilen kommer sannolikt göra sitt bästa för tar inte krocka.

Resan slutade gott, även om det inte var många meter mellan bilarna när vi väl fått stopp. Det är den närmaste upplevelsen av Teslas autobromssystem.

Det finns ju flera olika typer av autobroms. Dels att bilen bromsar själv, dels en typ av assist-funktion där bilen bromsar hårdare än vad den normalt skulle gjort när bromspedalen är i läge X.
Olika tillverkares system har också diverse olika begränsningar, tex att de bara funkar upp till en viss hastighet. Vissa är bättre på att upptäcka gående, andra på fordon eller andra objekt etc etc..

taliz skrev:

Fredrik j skrev:

Nästan alla nya bilar har automatisk nödbroms idag.
97% tror jag det var.

Betyder dock inte att det funkar lika bra i alla. Rätt stor skillnad, som tex videon länkad ovan visar.

Jag har inte provat mot pappfigurer. Mot bilar har systemet i min bil fungerat.

Alla tillverkare har problem med detta. Euro NCAP har ett nytt testsystem på gång, kan tänka mig att många tillverkare får hemläxa.

JustGo skrev:

När man snabbt närmar sig ett fordon framför, varnar bilen och den framförvarande visas röd.
Skulle vilja veta om bilen kommer att stanna automatiskt eller köra in i framförvarande bil. Det är inget jag känner för att testa.
Kör man långsamt fram mot ett t ex rödljus med en bil framför får man ingen varning annat än de normala avståndsvarningarna som slutar med ”Stanna”. Vill inte gärna testa det heller, om jag kan köra in framförvarande bil alltså.

Skulle alltså vilja veta hur Teslan fungerar i dessa situationer.

Man kan ändra i inställningarna om man tycker den varnar för tidigt (i onödan), men det kanske ni visste.
Tror det finns tidig, medel, sen eller något liknande.

Fredrik j skrev:

taliz skrev:

Fredrik j skrev:

Nästan alla nya bilar har automatisk nödbroms idag.
97% tror jag det var.

Betyder dock inte att det funkar lika bra i alla. Rätt stor skillnad, som tex videon länkad ovan visar.

Jag har inte provat mot pappfigurer. Mot bilar har systemet i min bil fungerat.

Att testa med pappfigur är rätt korkat om systemen använder radar.