Tesla Club Sweden

Nu när kylan har kommit så blev det lite spännande under morgonens körning, blev ju tvungen att använda bromspedalen. Lite märkligt var det också att kollisions varningen inte vaknade till, som tur var min ”sidekick” ovanligt vaken och drog in en stor skopaluft med ett väldigt högljutt läte, precis så såg det ut -> , rätt skapliga bromsar, måste jag säga.

Jodå, regen linjen var prickad, men det var ju inget jag tänkte på när vi for i väg.

Vi har en Model Y LR tillverkad 2022-02-04 i Kina, med 2022.40.4.1, ingenting i menyn och ser inte den gröna Blended ikonen när jag startar upp bilen.
Har för mig att det i versionsinformationen, stod både att det var ett test och att det krävdes viss hårdvara, nyfiken som man är så undrar jag lite efter morgonens uppvaknande, vilka som fått det och var/när är bilarna byggda.
Kanske ska slänga i väg en fråga i appen till supporten, mest för att se om de har koll på det.

Cheers

Detta kan hända när det börjar bli kallare och bör bara ske under de första minutrarna du kör bilen, detta för att batteriet ska hinna värmas upp och kunna ta emot laddning till hela batteriet via regen .

Detta kan också ske om du laddat bilen till över 98%

Vore fint om man kunde deaktivera regen så man då vet vad som gäller.

Domenix skrev:

Detta kan hända när det börjar bli kallare och bör bara ske under de första minutrarna du kör bilen, detta för att batteriet ska hinna värmas upp och kunna ta emot laddning till hela batteriet via regen .

Detta kan också ske om du laddat bilen till över 98%

Helt riktigt, 60% SoC och runt -3, men det var först efter en 10 - 15 minuters körning, när hela regen linjen var solid som det gick att köra "som vanligt", med bara juice pedalen.
Regen fungerade från start, men inte med samma nyp, nästan som när man bromsar en bil som blir bogserad.

Cheers

Marten_med_e skrev:

Domenix skrev:

Detta kan hända när det börjar bli kallare och bör bara ske under de första minutrarna du kör bilen, detta för att batteriet ska hinna värmas upp och kunna ta emot laddning till hela batteriet via regen .

Detta kan också ske om du laddat bilen till över 98%

Helt riktigt, 60% SoC och runt -3, men det var först efter en 10 - 15 minuters körning, när hela regen linjen var solid som det gick att köra "som vanligt", med bara juice pedalen.
Regen fungerade från start, men inte med samma nyp, nästan som när man bromsar en bil som blir bogserad.

Cheers

Jag hade 38% SoC och -14 igår, ej förvärmt. Känslan var absolut att det var max 5% av vad man normalt bruka ha i regen, det hände ingenting när man släppte.

Hade gärna sett att man kunde aktivera frirullning för att kunna få ett konsekvent vinterbeteende. Men allra helst för att vid halka kunna frirulla, släpper man gasen nu så känner man ju hur dubbarna hasar lite och det ger ingen stabil känsla vid gasuppsläpp när regen är normalt.

Men är det någon i Sverige som har fått funktionen? Isf i vilken mjukvaruversion?

Finns funktion ska man kunna aktivera "Apply Brakes When Regenerative Braking Is Limited" under Controls > Pedals & Steering.

Elof skrev:

Men är det någon i Sverige som har fått funktionen? Isf i vilken mjukvaruversion?

Finns funktion ska man kunna aktivera "Apply Brakes When Regenerative Braking Is Limited" under Controls > Pedals & Steering.

Ser ju verkligen inte ut som att det är något någon har i Sverige.

Jag har fått det ett par ggr. Passade på att föreviga det första ggn det hände.

Jag har fått varningslampan men inte bromsningen...

Finns på vår bil också. Fast just nu är det en decimeter snö och jag har sommardäck.

Lurkern skrev:

Vore fint om man kunde deaktivera regen så man då vet vad som gäller.

Enig. Jag körde alltid med frirull på min ID4. Mkt trevligare än påtvingad regen på min M3P.
Å andra sidan var bromskänslan väldigt mkt bättre på Teslan. På folkan blev det också ibland lite ryckigt när den gick från regen till friktionsbroms.

Jag har också sett lampan på min M3P nu när det blev kallt.
Minska på regen löser jag med S3XY buttons.
https://enhauto.com/

Jaha, det här var ju lite kul och ganska märkligt, men i helgen så dök den mystiska ikonen upp, tillsammans med informationsmeddelandet.
Batteriet var på 74% (inte högsta sedan mitt första inlägg), temperaturen var mellan -4 och -7 (inte heller den lägsta temperaturen sedan mitt första inlägg).
Har däremot inga inställningsmöjligheter, som jag sett att vissa har,
Det var en stor skillnad mot hur det var när jag postade mitt första inlägg, nu "bromsade" och stannade bilen så som i somras, upplevde inte heller att bilen "jazzade" under regen braking, som den gjort tidigare, utan ikonen och vid kalt/halt väglag. Ett stort plus från mig.
När det var aktiverat så, var energilinjen inte "prickig" och den blev inte grön vid bromsning, vilket visuellt stämmer med verkligheten.

Men, det är ju en Tesla, så,
Helt plötsligt var ikonen borta och vid gassläpp så "jazzade" bilen och det var ytterst svag regen braking. Undra om den kommer tillbaka under veckan?

Vi har under tiden fått 2022.44.2 installerat, så det måste ha aktiverats med den versionen, men som jag skrivit, så har det har varit både kallare och vi har haft batteriet laddat till 92%, utan att Blended regen braking aktiverats.

/M