Tesla Club Sweden

Laddar endast min MS85D januari 2016 till 100% då jag vill kolla batteridegraderingen.

Som ny visade den 43,5 mil, efter 6.800 mil 41,7 mil och nu efter 14.000 mil 40,2 mil. Det skulle ge -7.6% minskad range.
Under optimala förhållanden startar laddningen på SuC vid 130 kW för att snabbt gå ner mot 100 kW. Vid 50% SOC ca 50 kW, vid 90% SOC ca 22 kW.

Känns som mycket bra värden för en legacy-bil eller vad tycker ni?

roder99 skrev: ↑07 aug 2023 11:08

Laddar endast min MS85D januari 2016 till 100% då jag vill kolla batteridegraderingen.

Som ny visade den 43,5 mil, efter 6.800 mil 41,7 mil och nu efter 14.000 mil 40,2 mil. Det skulle ge -7.6% minskad range.

Ganska standard mot milen på motsvarande bilar sett till teslaloggers data.
Det verkar inte ovanligt att äldre Teslor underdriver degraderingen. Inte alls säkert att det är så i ditt fall förståss.
För att veta säkert är det till att ladda fullt och köra bilen till 0% på mätaren i en körning, och se hur många kWh man får ut.