Audi Charging Services - VARNING!
Postat: 02 sep 2023 13:22
Hej.
Intressant problem som dök up jag kan lika gärna dela med mig då detta kan drabba flera. Har leasat en Audi E-Tron sedan 2020 som lämnades tillbaka i maj. Skulle bara ha den 24 månader men satt och väntade på Q6 E-Tron som aldrig dök upp så förlängde 6 månader. Nu till det spännande. Avtalet med Audi E-Tron Charging Services är helt separat och har ingenting med din bil att göra annat än att det är kopplat till ditt VIN nummer. Dessutom, med Transit taxa så förlängs avtalet 1 år i taget. När jag returnerade bilen så sade säljaren att det är bara att avsluta. Drog ett mail, tackade för mig. Noterade att dom fortsatte dra pengar, skickade ett nytt mail, inget svar. Spärrade betalningen och då hörde dom av sig....
Vad sade dom: Jo tack, det går inte att säga upp. Ditt avtal är förlängt med 12 månader. Så nu har jag ett avtal för 189.45:-/månad som jag får betala för utan att det för den sakens skull ger mig något. Jag kan bara misstänka att detta är något som även finns hos Kia, Volvo, VW osv som använder Ionity's laddnätverk. Personligen tycker jag det är under all kritik att förlänga ett avtal med 1 år i taget. Det är en sak att man går in i ett avtal med 1 års bindningstid men att man binder vidare 1 år i taget är vad jag skulle kalla negativ avtalsbindning och tveksamt om det ens är lagligt. Nu tar inte ARN fall under 1000:- så det är meningslöst att gå vidare där.
Jag vill inte att någon annan ska råka ut för detta så kolla gärna så ni inte åker på samma nit som jag. För min del är det mest irriterande. Jag kommer aldrig mer att ha något med Audi att göra, det är så jag fungerar. Jag tror att flera kommer åka på den här niten speciellt som alla glada privatleasare som plockade elbilar 2020 och 2021 snart ska lämna tillbaka dom, se till så att ni inte gör bort er när det är dags att lämna tillbaka bilen.
Intressant problem som dök up jag kan lika gärna dela med mig då detta kan drabba flera. Har leasat en Audi E-Tron sedan 2020 som lämnades tillbaka i maj. Skulle bara ha den 24 månader men satt och väntade på Q6 E-Tron som aldrig dök upp så förlängde 6 månader. Nu till det spännande. Avtalet med Audi E-Tron Charging Services är helt separat och har ingenting med din bil att göra annat än att det är kopplat till ditt VIN nummer. Dessutom, med Transit taxa så förlängs avtalet 1 år i taget. När jag returnerade bilen så sade säljaren att det är bara att avsluta. Drog ett mail, tackade för mig. Noterade att dom fortsatte dra pengar, skickade ett nytt mail, inget svar. Spärrade betalningen och då hörde dom av sig....
Vad sade dom: Jo tack, det går inte att säga upp. Ditt avtal är förlängt med 12 månader. Så nu har jag ett avtal för 189.45:-/månad som jag får betala för utan att det för den sakens skull ger mig något. Jag kan bara misstänka att detta är något som även finns hos Kia, Volvo, VW osv som använder Ionity's laddnätverk. Personligen tycker jag det är under all kritik att förlänga ett avtal med 1 år i taget. Det är en sak att man går in i ett avtal med 1 års bindningstid men att man binder vidare 1 år i taget är vad jag skulle kalla negativ avtalsbindning och tveksamt om det ens är lagligt. Nu tar inte ARN fall under 1000:- så det är meningslöst att gå vidare där.
Jag vill inte att någon annan ska råka ut för detta så kolla gärna så ni inte åker på samma nit som jag. För min del är det mest irriterande. Jag kommer aldrig mer att ha något med Audi att göra, det är så jag fungerar. Jag tror att flera kommer åka på den här niten speciellt som alla glada privatleasare som plockade elbilar 2020 och 2021 snart ska lämna tillbaka dom, se till så att ni inte gör bort er när det är dags att lämna tillbaka bilen.
