Model S, 2021, 6000 mil för 500K sek

[teslaponken]

Tja, lever folk fortfarande i villfarelsen att Deras Teslabilar är värda multum. Knsk inte. Ser samma bilar ligga ute och skräpa på Blocket månad efter månad vissa i över ett år särskilt dyrare varianter.

La ett generöst bud på en Model S LR uttagen dec 2020 (2021 modell) med 6000 mil, den va ute för 649K såldes för 500K. Mitt bud var 540. Vet inte ens varför jat la mig så högt

Mitt generella tips börja med bud 150-200K under utsatt pris eller typ 25% under, minst, folk önskar fantasisummor

Vad är era tankar är priserna orimliga på bloxket?

[Verdi_]

Nej det är ju värdelösa skitbilar som är lastgamla. Att du ens tycker den är värd nåt alls är förvånande.

[teslaponken]

Nej det är ju värdelösa skitbilar som är lastgamla. Att du ens tycker den är värd nåt alls är förvånande.

Konstig kommentar. Tycker value är väldigt bra för 4-500K om bilen är från 2020.

Är bara stor diskrepans mellan slutpriser och begärda priser på bloxket

[taliz]

Gick en fin med 9k mil för 450k på kvd.
Röd med bra mönster original sommar och vinterhjul, 21" sommar.
Tror kanske legato köpte den.

[Nect]

Gick en fin med 9k mil för 450k på kvd.
Röd med bra mönster original sommar och vinterhjul, 21" sommar.
Tror kanske legato köpte den.

Oj, de har verkligen kommit ner i pris.

[LarsaR]

Gick en fin med 9k mil för 450k på kvd.
Röd med bra mönster original sommar och vinterhjul, 21" sommar.
Tror kanske legato köpte den.

Oj, de har verkligen kommit ner i pris.

Verkligen, Tesla bytte in min exakt tre år gamla Raven med 4500 mil för 711 000 för ett år sedan (nya 21” sommar och 19” Hakka9 vinter)!

[teslaponken]

När man budar 500K på S LR från 2020 så verkar alla villiga att sälja.

Inte helt orimligt att många avslutas en bra bit under det.
Det är ju en neegång på ca 50% sen ny?

[taliz]

När man budar 500K på S LR från 2020 så verkar alla villiga att sälja.

Inte helt orimligt att många avslutas en bra bit under det.
Det är ju en neegång på ca 50% sen ny?

Borde gå ner ännu mer. Det är ju en dyr bil i grunden. Nu med ränteläge borde det snarare vara 60%.
Men det hänger förstås som alltid på ekonomin. Börjar det vända uppåt så gör priserna det också.
Men det kan också bli en total krasch. Det står och väger nu känns det som.

[teslaponken]

När man budar 500K på S LR från 2020 så verkar alla villiga att sälja.

Inte helt orimligt att många avslutas en bra bit under det.
Det är ju en neegång på ca 50% sen ny?

Borde gå ner ännu mer. Det är ju en dyr bil i grunden. Nu med ränteläge borde det snarare vara 60%.
Men det hänger förstås som alltid på ekonomin. Börjar det vända uppåt så gör priserna det också.
Men det kan också bli en total krasch. Det står och väger nu känns det som.

Ja den är nog värd 400k då egentligen även fast folk lägger ut för 5-550k.

[Vindens]

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-193566

Förvisso 9000 mil men annars i bra skick och gick för 470 med uppnått reservationspris.
Många säljare på blocket lever fortfarande i tron om bättre tider men de som säljer för vad marknaden är villig att ge får oftast bilen sålt relativt fort, även om det inte dyker upp många sådana annonser.

[taliz]

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-193566

Förvisso 9000 mil men annars i bra skick och gick för 470 med uppnått reservationspris.
Många säljare på blocket lever fortfarande i tron om bättre tider men de som säljer för vad marknaden är villig att ge får oftast bilen sålt relativt fort, även om det inte dyker upp många sådana annonser.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-192515

2021 dvs LR Plus. Dessutom som sagt betalt extra för röd, kräm & original 21” + vinter.

[teslaponken]

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-193566

Förvisso 9000 mil men annars i bra skick och gick för 470 med uppnått reservationspris.
Många säljare på blocket lever fortfarande i tron om bättre tider men de som säljer för vad marknaden är villig att ge får oftast bilen sålt relativt fort, även om det inte dyker upp många sådana annonser.

LR plus. Därav det höga slutpriset 470.

En vanlig 2020a med 5-10 000 mil borde inte gå för mycket mer än 400K egentligen.
Vilket är sjukt pristapp för en bil som kostade 1 miljon ny. Det är inga glada säljare. Ofta är de vana att sälja Teslor med vinst eller knapp förlust. Nu tar de förluster på 5-600K på kort tid. Spelar ingen roll hur mycket pengqr man har, en sån förlust svider.

[taliz]

Tror nog de flesta av dessa köps och säljs av folk som räknat med 50% tapp precis som med tidigare leasingbilar. I många fall har de sparat en bra slant att köra på el också. Vissa fick väl t.o.m. gratis SUC.
Kör du 10k mil och pyntar 20kr/l i en bil med lite större motor blir det ju 200 lax.

[teslaponken]

Tror nog de flesta av dessa köps och säljs av folk som räknat med 50% tapp precis som med tidigare leasingbilar. I många fall har de sparat en bra slant att köra på el också. Vissa fick väl t.o.m. gratis SUC.

Vet inte. Tidigare har inte prisfallen varit såna. Vissa vill ju faktiskt oförblommerat ha 625-650K för en S LR 2020. Och vägrar vika sig ett tum. Ofta är de väl privatpersoner som fått 400-450K i bud från bilhandlare? Och är bittra såklart

Här har vi iaf en rolig variant. Var tror vi den slutar? 390k?
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... awd-193732

[Verdi_]

Tror nog de flesta av dessa köps och säljs av folk som räknat med 50% tapp precis som med tidigare leasingbilar. I många fall har de sparat en bra slant att köra på el också. Vissa fick väl t.o.m. gratis SUC.
Kör du 10k mil och pyntar 20kr/l i en bil med lite större motor blir det ju 200 lax.

Vet många som haft fossilbilar nästan utan värdeminskning de senaste 3-5 åren tack vare inflationen och höjda nybilspriser.

[taliz]

Tror nog de flesta av dessa köps och säljs av folk som räknat med 50% tapp precis som med tidigare leasingbilar. I många fall har de sparat en bra slant att köra på el också. Vissa fick väl t.o.m. gratis SUC.
Kör du 10k mil och pyntar 20kr/l i en bil med lite större motor blir det ju 200 lax.

Vet många som haft fossilbilar nästan utan värdeminskning de senaste 3-5 åren tack vare inflationen och höjda nybilspriser.

Finns många som tjänat stora pengar på elbilar också.
Men det var då. Nu är marknaden helt annorlunda. Alla dyra bilar rasar, inkl avgasbilar.
Däremot ökar ju priserna på de billigaste bilarna.

[teslaponken]

Här är största exemplet på marknadsanomalin. När marknaden får bestämsm på KVD går MX 2020 för 463K.

När blocketdrömmarna lägger ut MX 2020 ska de ha 650-800K. Lever de bland molnen?

[taliz]

En halv mille är forfarande mycket pengar för en bil som saknar garantier och har svindyr försäkring. Jag skulle nog ta en Highland istället. Kanske är den faktiskt tystare än en gammal S. Definitivt mer välbyggd.

[pejvic]

Här är största exemplet på marknadsanomalin. När marknaden får bestämsm på KVD går MX 2020 för 463K.

När blocketdrömmarna lägger ut MX 2020 ska de ha 650-800K. Lever de bland molnen?

senaste veckan har många auktioner inte riktigt gått så högt. Denna är dock inte såld.
Vi får väl se om den kommer ut igen.

Just december brukar vara köparens marknad på KVD. När det gäller Tesla så är det dels osäkerhet bland handlarna att ta in dem, men det är också många handlare som inte direkt vill fylla lager innan bokslut.

[Vindens]

Här är största exemplet på marknadsanomalin. När marknaden får bestämsm på KVD går MX 2020 för 463K.

När blocketdrömmarna lägger ut MX 2020 ska de ha 650-800K. Lever de bland molnen?

Carla går ut med väldigt höga priser sedan sänker i omgångar tills bilarna blir sålda. Det ser ut som de gör stora prissänkningar men de tänker väl att med tur nappar någon på överpris

De har 11 raven till salu just nu, många har varit till salu relativt länge.

[Verdi_]

En halv mille är forfarande mycket pengar för en bil som saknar garantier och har svindyr försäkring. Jag skulle nog ta en Highland istället. Kanske är den faktiskt tystare än en gammal S. Definitivt mer välbyggd.

Problemet är väl bara att den är betydligt mindre. Är som att tipsa om en Volvo S60 när någon letar V90.

[taliz]

En halv mille är forfarande mycket pengar för en bil som saknar garantier och har svindyr försäkring. Jag skulle nog ta en Highland istället. Kanske är den faktiskt tystare än en gammal S. Definitivt mer välbyggd.

Problemet är väl bara att den är betydligt mindre. Är som att tipsa om en Volvo S60 när någon letar V90.

Nog försvinnande få som nyttjar utrymmet. De flesta ägare verkar vara äldre herrar.
Som större lyxbilar överlag dvs.

[Verdi_]

En halv mille är forfarande mycket pengar för en bil som saknar garantier och har svindyr försäkring. Jag skulle nog ta en Highland istället. Kanske är den faktiskt tystare än en gammal S. Definitivt mer välbyggd.

Problemet är väl bara att den är betydligt mindre. Är som att tipsa om en Volvo S60 när någon letar V90.

Nog försvinnande få som nyttjar utrymmet. De flesta ägare verkar vara äldre herrar.
Som större lyxbilar överlag dvs.

Det är inte min bild. Kanske färgad av mitt eget användande men nog tycker jag man ser fullpackade S på väg till fjällen o dyl rätt ofta också. Någon lyxbil är det iaf rakt inte.

[taliz]

En halv mille är forfarande mycket pengar för en bil som saknar garantier och har svindyr försäkring. Jag skulle nog ta en Highland istället. Kanske är den faktiskt tystare än en gammal S. Definitivt mer välbyggd.

Problemet är väl bara att den är betydligt mindre. Är som att tipsa om en Volvo S60 när någon letar V90.

Nog försvinnande få som nyttjar utrymmet. De flesta ägare verkar vara äldre herrar.
Som större lyxbilar överlag dvs.

Det är inte min bild. Kanske färgad av mitt eget användande men nog tycker jag man ser fullpackade S på väg till fjällen o dyl rätt ofta också. Någon lyxbil är det iaf rakt inte.

De som vill ha en rymlig bruksbil köper ju en Y numera.

[Bjelke]

En halv mille är forfarande mycket pengar för en bil som saknar garantier och har svindyr försäkring. Jag skulle nog ta en Highland istället. Kanske är den faktiskt tystare än en gammal S. Definitivt mer välbyggd.

Problemet är väl bara att den är betydligt mindre. Är som att tipsa om en Volvo S60 när någon letar V90.

Nog försvinnande få som nyttjar utrymmet. De flesta ägare verkar vara äldre herrar.
Som större lyxbilar överlag dvs.

Det är inte min bild. Kanske färgad av mitt eget användande men nog tycker jag man ser fullpackade S på väg till fjällen o dyl rätt ofta också. Någon lyxbil är det iaf rakt inte.

Håller med, tycker det är väldigt vanligt med väldigt unga ägare/förare och helt
vanliga familjer ute på tur ser man också ofta.