Tesla Club Sweden

d3marcus skrev: ↑25 sep 2024 22:23

Älska äga en svennebananbil!

martinot skrev: ↑25 sep 2024 22:53

d3marcus skrev: ↑25 sep 2024 22:23

Älska äga en svennebananbil!

Inga problem med det. Har haft Volvo V70 innan min Tesla, och det var ju en svensk folkbil av rang om något.

För mig är bilar inte vare sig status eller prestige. Det är inte syftet med mitt bilägande. Är trygg i mig själv. Jag köper bilar för min egen skull och mina behov (och med det för familjens behov). Inte för grannars skull eller för att imponera på andra.

Det handlar om att bilarna skall uppfylla mina krav, om det så är gällande lastkapacitet eller körglädje, oavsett om de är extremt populära - eller inte alls populära.

d3marcus skrev: ↑25 sep 2024 22:23

Älska äga en svennebananbil!

Fredrik j skrev: ↑26 sep 2024 09:35

Ja, Model Y har verkligen blivit en vanlig bil på svenska vägar. Tesla har ju i år sålt lite drygt lika många Model Y som Volvo sålt elbilar av samtliga modeller.

Skärmbild 2024-09-26 093507.png

spacecoin skrev: ↑26 sep 2024 10:07

Fredrik j skrev: ↑26 sep 2024 09:35

Ja, Model Y har verkligen blivit en vanlig bil på svenska vägar. Tesla har ju i år sålt lite drygt lika många Model Y som Volvo sålt elbilar av samtliga modeller.

Skärmbild 2024-09-26 093507.png

Om du lägger till 3/s/x blir det väl knappt någon skillnad? Tesla har i praktiken bara en volymmodell.

BrooklynS skrev: ↑26 sep 2024 10:32

spacecoin skrev: ↑26 sep 2024 10:07

Fredrik j skrev: ↑26 sep 2024 09:35

Ja, Model Y har verkligen blivit en vanlig bil på svenska vägar. Tesla har ju i år sålt lite drygt lika många Model Y som Volvo sålt elbilar av samtliga modeller.

Skärmbild 2024-09-26 093507.png

Om du lägger till 3/s/x blir det väl knappt någon skillnad? Tesla har i praktiken bara en volymmodell.

Tesla har sålt sista året 14.692 Model Y och 3.584 Tesla Model 3 i Sverige, enligt samma statistik.
Tesla S och X har nyregistrerats i 109 resp 121 exemplar under samma tidsperiod.

Nu är utvecklingen inte linjär och tittar vi på sista kvartalet så är det

Tesla Y 6.592
Tesla 3 1.513
Tesla S 20
Tesla X 21

Totalt 8.146

Nu säljer förstås Volvo och Volkswagen mer, 11.954 resp 11.455 men de har dels fler modeller och dels är det inte bara elbilar. Räknar man bara eldrivna bilar säljer Tesla nästan lika många som Volvo och VW gör tillsammans; 4.247 resp 4.175.

Så ja, Teslas volymmodell är Y vilket är lätt att förstå då biltypen är populär i Sverige. Gör man kalkylen och den är viktig så är det svårt att se hur det skulle kunna se annorlunda ut det sista kvartalet då Teslas kampanjer att få ut nya bilar har varit svårslagen och det har gett många bilägare en bra kalkyl de närmaste tre åren av bilägande. Grattis till dem - sedan får man naturligtvis se hur marknaden ser ut om tre år.

Franz skrev: ↑26 sep 2024 09:20

Där jag bor känns det som att Model Y vore den vanligaste bilen. Man kan ha en framför sig, en bakom sig och sedan möta 2-3 st samtidigt. Det känns lite glädjande i de situationerna att en framtid, utan en massa giftiga utsläpp framför näsan på en, redan är här. Lite grann anar man dock behovet av ytterligare färger .

Fredrik j skrev: ↑26 sep 2024 11:27

BrooklynS skrev: ↑26 sep 2024 10:32

spacecoin skrev: ↑26 sep 2024 10:07

Fredrik j skrev: ↑26 sep 2024 09:35

Ja, Model Y har verkligen blivit en vanlig bil på svenska vägar. Tesla har ju i år sålt lite drygt lika många Model Y som Volvo sålt elbilar av samtliga modeller.

Skärmbild 2024-09-26 093507.png

Om du lägger till 3/s/x blir det väl knappt någon skillnad? Tesla har i praktiken bara en volymmodell.

Tesla har sålt sista året 14.692 Model Y och 3.584 Tesla Model 3 i Sverige, enligt samma statistik.
Tesla S och X har nyregistrerats i 109 resp 121 exemplar under samma tidsperiod.

Nu är utvecklingen inte linjär och tittar vi på sista kvartalet så är det

Tesla Y 6.592
Tesla 3 1.513
Tesla S 20
Tesla X 21

Totalt 8.146

Nu säljer förstås Volvo och Volkswagen mer, 11.954 resp 11.455 men de har dels fler modeller och dels är det inte bara elbilar. Räknar man bara eldrivna bilar säljer Tesla nästan lika många som Volvo och VW gör tillsammans; 4.247 resp 4.175.

Så ja, Teslas volymmodell är Y vilket är lätt att förstå då biltypen är populär i Sverige. Gör man kalkylen och den är viktig så är det svårt att se hur det skulle kunna se annorlunda ut det sista kvartalet då Teslas kampanjer att få ut nya bilar har varit svårslagen och det har gett många bilägare en bra kalkyl de närmaste tre åren av bilägande. Grattis till dem - sedan får man naturligtvis se hur marknaden ser ut om tre år.

Vilket kvartal hittar du 8146st?

manneson skrev: ↑26 sep 2024 11:35

Franz skrev: ↑26 sep 2024 09:20

Där jag bor känns det som att Model Y vore den vanligaste bilen. Man kan ha en framför sig, en bakom sig och sedan möta 2-3 st samtidigt. Det känns lite glädjande i de situationerna att en framtid, utan en massa giftiga utsläpp framför näsan på en, redan är här. Lite grann anar man dock behovet av ytterligare färger .

Billigare och fler färgval, samt fälgar, skulle göra väldigt mkt.
Förstår inte varför Tesla gör tillvalen så dyra, så svårt/dyrt kan det väl inte vara att leverera just andra fälgar tex. Övriga tillverkare ger några gratis alternativ, samt uppgraderingar för fyrsiffriga och ibland även femsiffriga belopp.
Tesla erbjuder bara ett val för femsiffrigt...
Original är ju så jäkla fula att det sänker hela bilens utseende rejält IMO. Så till den grad att Tesla borde skämmas att de levererar något så fult.

manneson skrev: ↑26 sep 2024 11:35

Franz skrev: ↑26 sep 2024 09:20

Där jag bor känns det som att Model Y vore den vanligaste bilen. Man kan ha en framför sig, en bakom sig och sedan möta 2-3 st samtidigt. Det känns lite glädjande i de situationerna att en framtid, utan en massa giftiga utsläpp framför näsan på en, redan är här. Lite grann anar man dock behovet av ytterligare färger .

Billigare och fler färgval, samt fälgar, skulle göra väldigt mkt.
Förstår inte varför Tesla gör tillvalen så dyra, så svårt/dyrt kan det väl inte vara att leverera just andra fälgar tex. Övriga tillverkare ger några gratis alternativ, samt uppgraderingar för fyrsiffriga och ibland även femsiffriga belopp.
Tesla erbjuder bara ett val för femsiffrigt...
Original är ju så jäkla fula att det sänker hela bilens utseende rejält IMO. Så till den grad att Tesla borde skämmas att de levererar något så fult.

SIR N skrev: ↑26 sep 2024 10:17

2019 blev jag med någon veckas marginal nummer två i villaområdet med Tesla. Nu står det en eller två på var och varannan uppfart. Då vinkade man på varann när man mötte en annan Tesla. Så småningom när Tesla blev vanligare vinkade man bara på Model 3 som var blå. Nu skulle man slita ut armbågen om man skulle hälsa på alla Teslor man ser...

Fredrik j skrev: ↑27 sep 2024 18:04

Lite rörigt med alla färger men det ser väl rimligt ut.
Vad får dig att tvivla?

BrooklynS skrev: ↑26 sep 2024 10:32

spacecoin skrev: ↑26 sep 2024 10:07

Fredrik j skrev: ↑26 sep 2024 09:35

Ja, Model Y har verkligen blivit en vanlig bil på svenska vägar. Tesla har ju i år sålt lite drygt lika många Model Y som Volvo sålt elbilar av samtliga modeller.

Skärmbild 2024-09-26 093507.png

Om du lägger till 3/s/x blir det väl knappt någon skillnad? Tesla har i praktiken bara en volymmodell.

...] Teslas volymmodell är Y vilket är lätt att förstå då biltypen är populär i Sverige. [...

jonasl skrev: ↑26 sep 2024 08:57

Franz skrev: ↑26 sep 2024 09:20

Det har gått väldigt fort. När vi hade Model 3 för snart tre år sen så var det ändå lite uppståndelse vid ungarnas skola när vi kom ibland, och inga andra Teslor utanför skolan. Nu här om dagen så stod vi tre vita Model Y i rad..

Där jag bor känns det som att Model Y vore den vanligaste bilen. Man kan ha en framför sig, en bakom sig och sedan möta 2-3 st samtidigt. Det känns lite glädjande i de situationerna att en framtid, utan en massa giftiga utsläpp framför näsan på en, redan är här. Lite grann anar man dock behovet av ytterligare färger .

SwedishAdvocate skrev: ↑27 sep 2024 19:16

jonasl skrev: ↑26 sep 2024 08:57

Franz skrev: ↑26 sep 2024 09:20

Det har gått väldigt fort. När vi hade Model 3 för snart tre år sen så var det ändå lite uppståndelse vid ungarnas skola när vi kom ibland, och inga andra Teslor utanför skolan. Nu här om dagen så stod vi tre vita Model Y i rad..

Där jag bor känns det som att Model Y vore den vanligaste bilen. Man kan ha en framför sig, en bakom sig och sedan möta 2-3 st samtidigt. Det känns lite glädjande i de situationerna att en framtid, utan en massa giftiga utsläpp framför näsan på en, redan är här. Lite grann anar man dock behovet av ytterligare färger .

Fast å andra sidan så är ju vit den färg som reflekterar tillbaka mest energi från solen ut i rymden. Tesla har ju tydligen byggt lite drygt ~6,1 miljoner bilar. Den totala reflektiva ytan på de här bilarna kanske är någonstans i storleksordningen ~17-19 kvadratkilometer. Om en betydande del av den här sammanlagda ytan är vit så borde det väl åtm. ha en liten positiv påverkan genom den mängd solenergi som reflekteras tillbaka ut i rymden.