Tesla Club Sweden

Tjena gänget,

Har idag hämtat ut min rwd 2024a och undrar lite kring laddningen. Har läst och hört lite olika om hur mycket man ska ladda batteriet. Är det helt lugnt att ladda 100 varje gång? Eller bör man ladda till 80 för att minska degraderingen? Som sagt tycker jag läst lite olika och önskar gärna få höra lite vad ni tycker.

Tack på förhand!

Hur ser ditt behov ut? Hur många % använder du i veckan? Den ska ju minst laddas till 100% en gång...

Om du är orolig så är det under 70% den ska ligga för att motverka " kalenderåldrande "
Kolla mer i tråden:
viewtopic.php?t=34166

Har egentligen inte något större behov av att ladda till 100 procent. Hade fått höra att man kan ladda det här batteriet till 100 varje gång utan att skada det.. men verkar som det även här är bättre att inte göra det?

Degraderingen är inte stor runt 100. Det är lugnt det är vad tesla vill för att lfp batterierna ska estimera räckvidden bra. Det går en brytpunkt vid 70%.
Jag pluggar in min på 70 vanligtvis och någon gång ibland 100. 80 90 100 är inte så stor skillnad så det bästa är 70 eller 100.

Det är Tesla som vill att den laddas till 100 då och då så bilen känner av hur mycket range som finns. Så de slipper få samtal ” min bil ska ha en räckvidd på 50 mil men den visar 46”

Det går utmärkt att ladda till max 70% under långa perioder. Strunta i varningen i appen och bilen. Om du märker att bilen verkligen börjar visa fel så är det bara att ladda till 100% flera gånger under två veckors tid. Efter andra laddningen kommer räckvidden krypa upp igen, och sen fortsätter du ladda fullt efter varje körning tills km-mätaren inte längre ökar. Sen kan du återgå till max 70% igen.

Så har iaf min bil (Model 3 SR+) funkat. Det tog 1,5 år innan mätaren började visa något märkbart fel, och när den gjorde det var det löst inom två veckor. Jag brukar passa på att ladda till 100% inför varje resa som planeras förbruka mer än 30% av batteriet, då får jag in en 100%-laddning plus att jag kommer tillbaka med under 70%. Efter varje full-laddning brukar jag kolla vad km-värdet är, om det sjunker flera gånger i följd börjar bilen dra öronen åt sig. Däremot kommer värdet sjunka över tid pga degraderingen, men det sker kanske en gång i halvåret. Inte en gång i månaden.

Det är också värt att nämna att det bara är om du kör ner till 0% som det där påverkar, och då enbart på så vis att bilen kommer rekommendera laddstopp lite tidigare än den skulle behövt annars. Om det råkar slumpa sig så att dina långresor ändå gör att du kommer behöva ladda runt 10%-15% pga hur snabbladdarna ligger så kommer du inte märka det där alls.

Laddar alltid fullt när det finns tid till det.

Här finns en artikel i ämnet:https://teslaclubsweden.se/vagar-man-la ... rna-fulla/

Det är inte bara räckviddsvisningen det är balanseringen också. LFP-batterier är svåra att balansera under .. vad ska vi säga AAKEE? 90% SOC?

Jag vet inte vad som händer om packet blir för obalanserat men det är inget bra ialla fall. Jag laddar till 100 typ varannan gång jag laddar men sedan låter jag den gå ned låg SoC innan jag laddar den igen. Så snitt-SoC under en vecka kan vara kanske 60%

Jag laddar alltid till 100 % numera. I början var jag lite mer försiktig men det ska inte påverka degraderingen att ladda fullt.
Har ägt bilen i 20 månader.

maik skrev: ↑17 okt 2024 12:59

Jag laddar alltid till 100 % numera. I början var jag lite mer försiktig men det ska inte påverka degraderingen att ladda fullt.
Har ägt bilen i 20 månader.

Att ladda fullt är ingen fara, men att långa tider låta bilen stå med hög laddnivå är inte bra för batteriet.

Tack för alla svar!

Om man tittar i spegeln och säger @AAKEE @AAKEE @AAKEE ! tre gånger så får man hjälp. (Vår forumgud när det gäller batterier.)

Jag antar att man inte behöver ladda 100% om man är borta säg en månad? Lämnar min på 50% och ställer in 100% inför jag kommer hem.

NiV3Rt skrev: ↑20 okt 2024 13:36

Jag antar att man inte behöver ladda 100% om man är borta säg en månad? Lämnar min på 50% och ställer in 100% inför jag kommer hem.

Nä lämna den på runt 50-60% den kommer inte dra många % medans den står (om du inte har igån sentry mode)

Och sen kör runt lite när du kommer hem och ladda när det behövs

Så har jag gjort varje gång utan problem

bjornnilsson skrev: ↑18 okt 2024 07:41

Om man tittar i spegeln och säger @AAKEE @AAKEE @AAKEE ! tre gånger så får man hjälp. (Vår forumgud när det gäller batterier.)

Hittade precis denna tråd, men det är väl utrett och klart (?)