Få igång dimljusen.

[repulsiv]

Eftersom det var en tråd om nedslag på besiktningen pga felsinställda dimljus så kom jag ju på att mina inte verkar gå att få igång.

Jag har en model 3 LR AWD´20.

Redan när jag köpte den försökte jag få igång dimljusen, inte för att jag faktiskt vill ha dom på men för att se att dom fungerade, jag lyckades inte.

Antingen är knappen utgråad, eller så går den inte att trycka på (reagerar inte)

Idag när det var mörkt när jag testade upptäckte jag att det funkar "lite", om jag har halvljus på och trycker på dimljus fram-knappen så lyser dom till medans jag trycker, och slocknar sedan.

Trycker jag på knappen för bakdimljusen (precis brevid) så funkar dom som avsett, alltså jag kan toggla på/av.


Detta stör mej, även om jag inte tänker ha dom på stör det mej att jag inte vet varför det inte fungerar.

Tänkte om jag bara inte förstod hur man ska göra, eller om något annat måste vara på också, så jag kollade hur en dimljusinställning fungerar enligt servicemanualen..

https://service.tesla.com/docs/Model3/S ... 3948D.html

Ensure that the vehicle is powered up and that the exterior lights are set to "On" or "Auto" by touching the vehicle center display: Controls > Quick Controls > Exterior Lights.

Turn on the fog lights by touching the vehicle center display: Controls > Quick Controls > Fog Lamp.

..Men det fungerar ju inte som det står där.

Nån som har nån ide varför ?

[kenjon]

Det är inte så att du måste ha dimbakljus på först innan du kan slå på fram?

[mikebike]

Det är inte så att du måste ha dimbakljus på först innan du kan slå på fram?

Nej.

[Bera_n]

Nu har jag en 21 iofs .men jag kan gå in i belysningsmenyn och slå på dem. Har för mig att jag måste slå på halvljuset flrst dock.
Skulle jag sen gå ut och kolla ljusen får jag lägga något tungt i sätet, annars släcks allt när jag kliver ur.

[Transportsoren]

Nu har jag en 21 iofs .men jag kan gå in i belysningsmenyn och slå på dem. Har för mig att jag måste slå på halvljuset flrst dock.
Skulle jag sen gå ut och kolla ljusen får jag lägga något tungt i sätet, annars släcks allt när jag kliver ur.

Du ska absolut inte behöva ha halvljus på för att tända dimljus fram, det är ju en förbjuden ljus kombination, positionsljus ska räcka.
Men knäpp bältet och lägg något tungt i sätet innan lyset aktiveras så ska det lysa så inställningen kan kontrolleras på dimljusen.

[Airlift]

Nu har jag en 21 iofs .men jag kan gå in i belysningsmenyn och slå på dem. Har för mig att jag måste slå på halvljuset flrst dock.
Skulle jag sen gå ut och kolla ljusen får jag lägga något tungt i sätet, annars släcks allt när jag kliver ur.

Du ska absolut inte behöva ha halvljus på för att tända dimljus fram, det är ju en förbjuden ljus kombination, positionsljus ska räcka.
Men knäpp bältet och lägg något tungt i sätet innan lyset aktiveras så ska det lysa så inställningen kan kontrolleras på dimljusen.

Precis, man behöver ha någon/nån på plats

Kan slå på mina om antingen position eller halv är valt först.

[Nicke Nyfiken]

Nu har jag en 21 iofs .men jag kan gå in i belysningsmenyn och slå på dem. Har för mig att jag måste slå på halvljuset flrst dock.
Skulle jag sen gå ut och kolla ljusen får jag lägga något tungt i sätet, annars släcks allt när jag kliver ur.

Du ska absolut inte behöva ha halvljus på för att tända dimljus fram, det är ju en förbjuden ljus kombination, positionsljus ska räcka.
Men knäpp bältet och lägg något tungt i sätet innan lyset aktiveras så ska det lysa så inställningen kan kontrolleras på dimljusen.

Det behövs inte någon vikt i sätet eller knäppt bälte.

Det räcker att man öppnar förardörren och sträcker in foten och trycker på bromspedalan så går lyset igång och förblir igång så länge man inte rör sittdynan eller stänger/öppnar förardörren.

För att främre dimljusen ska gå att tända behöver halvljuset eller positionsljuset vara tänt. I dagsljus funkar det alltså inte med belysningen i "Auto".

[mikebike]

Nu har jag en 21 iofs .men jag kan gå in i belysningsmenyn och slå på dem. Har för mig att jag måste slå på halvljuset flrst dock.
Skulle jag sen gå ut och kolla ljusen får jag lägga något tungt i sätet, annars släcks allt när jag kliver ur.

Du ska absolut inte behöva ha halvljus på för att tända dimljus fram, det är ju en förbjuden ljus kombination, positionsljus ska räcka.
Men knäpp bältet och lägg något tungt i sätet innan lyset aktiveras så ska det lysa så inställningen kan kontrolleras på dimljusen.

Det behövs inte någon vikt i sätet eller knäppt bälte.

Det räcker att man öppnar förardörren och sträcker in foten och trycker på bromspedalan så går lyset igång och förblir igång så länge man inte rör sittdynan eller stänger/öppnar förardörren.

För att främre dimljusen ska gå att tända behöver halvljuset eller positionsljuset vara tänt. I dagsljus funkar det alltså inte med belysningen i "Auto".

Jo, de lyser i läge Auto, på kvällen när halvljuset är tänt, och det är ju först när det är mörkt det är meningsfullt att testa dem.

[Nicke Nyfiken]

Nu har jag en 21 iofs .men jag kan gå in i belysningsmenyn och slå på dem. Har för mig att jag måste slå på halvljuset flrst dock.
Skulle jag sen gå ut och kolla ljusen får jag lägga något tungt i sätet, annars släcks allt när jag kliver ur.

Du ska absolut inte behöva ha halvljus på för att tända dimljus fram, det är ju en förbjuden ljus kombination, positionsljus ska räcka.
Men knäpp bältet och lägg något tungt i sätet innan lyset aktiveras så ska det lysa så inställningen kan kontrolleras på dimljusen.

Det behövs inte någon vikt i sätet eller knäppt bälte.

Det räcker att man öppnar förardörren och sträcker in foten och trycker på bromspedalan så går lyset igång och förblir igång så länge man inte rör sittdynan eller stänger/öppnar förardörren.

För att främre dimljusen ska gå att tända behöver halvljuset eller positionsljuset vara tänt. I dagsljus funkar det alltså inte med belysningen i "Auto".

Jo, de lyser i läge Auto, på kvällen när halvljuset är tänt, och det är ju först när det är mörkt det är meningsfullt att testa dem.

Okej så du lyckades missförstå vad jag skrev.
Jag skriver I dagsljus funkar det inte i "Auto".

För TS del spelar det väl ingen roll om det är mörkt eller ej när han ska testa om dimljusen går att tända på bilen?

[mikebike]

Nu har jag en 21 iofs .men jag kan gå in i belysningsmenyn och slå på dem. Har för mig att jag måste slå på halvljuset flrst dock.
Skulle jag sen gå ut och kolla ljusen får jag lägga något tungt i sätet, annars släcks allt när jag kliver ur.

Du ska absolut inte behöva ha halvljus på för att tända dimljus fram, det är ju en förbjuden ljus kombination, positionsljus ska räcka.
Men knäpp bältet och lägg något tungt i sätet innan lyset aktiveras så ska det lysa så inställningen kan kontrolleras på dimljusen.

Det behövs inte någon vikt i sätet eller knäppt bälte.

Det räcker att man öppnar förardörren och sträcker in foten och trycker på bromspedalan så går lyset igång och förblir igång så länge man inte rör sittdynan eller stänger/öppnar förardörren.

För att främre dimljusen ska gå att tända behöver halvljuset eller positionsljuset vara tänt. I dagsljus funkar det alltså inte med belysningen i "Auto".

Jo, de lyser i läge Auto, på kvällen när halvljuset är tänt, och det är ju först när det är mörkt det är meningsfullt att testa dem.

Okej så du lyckades missförstå vad jag skrev.
Jag skriver I dagsljus funkar det inte i "Auto".

För TS del spelar det väl ingen roll om det är mörkt eller ej när han ska testa om dimljusen går att tända på bilen?

Och jag som trodde att avsikten var att se om de står för högt?
Tänk så man kan missuppfatta.

[Nicke Nyfiken]

Du ska absolut inte behöva ha halvljus på för att tända dimljus fram, det är ju en förbjuden ljus kombination, positionsljus ska räcka.
Men knäpp bältet och lägg något tungt i sätet innan lyset aktiveras så ska det lysa så inställningen kan kontrolleras på dimljusen.

Det behövs inte någon vikt i sätet eller knäppt bälte.

Det räcker att man öppnar förardörren och sträcker in foten och trycker på bromspedalan så går lyset igång och förblir igång så länge man inte rör sittdynan eller stänger/öppnar förardörren.

För att främre dimljusen ska gå att tända behöver halvljuset eller positionsljuset vara tänt. I dagsljus funkar det alltså inte med belysningen i "Auto".

Jo, de lyser i läge Auto, på kvällen när halvljuset är tänt, och det är ju först när det är mörkt det är meningsfullt att testa dem.

Okej så du lyckades missförstå vad jag skrev.
Jag skriver I dagsljus funkar det inte i "Auto".

För TS del spelar det väl ingen roll om det är mörkt eller ej när han ska testa om dimljusen går att tända på bilen?

Och jag som trodde att avsikten var att se om de står för högt?
Tänk så man kan missuppfatta.

Kommunikation är inte alltid lätt.

Oavsett om TS dimljus står för högt eller lågt, så är det en bra början att lyckas tända dom.

[repulsiv]

Ja, först och främst vill jag bara kunna tända dom, men sen kunde det ju vara bra att kolla höjden inför bes i sommar.

Första gången jag testade gick jag ur bilen, så det kan ha varit problemet, men nu sist var det mörkt ute och då ser jag ljusen reflekteras framåt, så då satt jag i förarsätet, huruvida bältet var på ska jag inte svära på dock.

Jag försökte både med autoläge och manuellt halvljus på och av, hjälpte inte. Även med dimljus bak av och på.

Och nåt fysiskt fel på ljuskällorna är det ju inte eftersom dom märkligt nog blinkar till när man trycker på knappen.


I värsta fall får jag väl besikta och se om besiktningsmannen lyckas få igång dom, om inte är det ju bra så