Låna/hyra dubbdäck AKUT

[T4s]

Halloj,

Någon som bor i norra Stockholm som inte är i fjällen och orkar hyra ut dubbade hjul till en MY från imorgon till börja på nästa vecka?

Kommer tyvärr inte åt mina nu och har dubbfria original monterade.

Hör av dig på DM. Jag byter på båda bilarna, betalar hyra eller köper något fint.

[manneson]

Finns väl däckfirmor som just hyr ut dubbdäck?
Tex https://dackgruppen.se/hyrdack i Solna

Själv hade jag utan tvekan kört med dubbfria dock.

[xms67]

Halloj,

Någon som bor i norra Stockholm som inte är i fjällen och orkar hyra ut dubbade hjul till en MY från imorgon till börja på nästa vecka?

Kommer tyvärr inte åt mina nu och har dubbfria original monterade.

Hör av dig på DM. Jag byter på båda bilarna, betalar hyra eller köper något fint.

Jag har just kört 4-5 mil på krokig skogsväg med blankpolerat is som underlag. MY LR gick som tåget. Även greppet vid inbromsning var mkt bra. Jag kanske hade kört lite fortare i några partier med dubbdäck med det beror på hur just de däcken hade släppt när de släpper. Bra dubbfria släpper långsamt. Dåliga dubbdäck kan släppa snabbt. Skriver detta bara för att understryka att dubbdäck inte alls är det enda alternativet när det är is.

[nogren]

Instämmer med tidigare skrivare. Dubbdäck är bra, men inte nödvändigt. Har själv mest behövt i Stockholmsområdet vid ”fel” typ av väderlek, och det hetsiga tempot det ofta är.
I fjällen, med packad snö, är det inte mycket skillnad på ett bra dubbfritt däck, och ett bra dubbdäck.

[xms67]

Instämmer med tidigare skrivare. Dubbdäck är bra, men inte nödvändigt. Har själv mest behövt i Stockholmsområdet vid ”fel” typ av väderlek, och det hetsiga tempot det ofta är.
I fjällen, med packad snö, är det inte mycket skillnad på ett bra dubbfritt däck, och ett bra dubbdäck.

Och min erfarenhet från idag i Dalarna med blankpolerad is med lite regn ovanpå raderar helt ut argumenten om att det bara är dubbdäck som gäller vid sådant väglag.

[frosse]

Halloj,

Någon som bor i norra Stockholm som inte är i fjällen och orkar hyra ut dubbade hjul till en MY från imorgon till börja på nästa vecka?

Kommer tyvärr inte åt mina nu och har dubbfria original monterade.

Hör av dig på DM. Jag byter på båda bilarna, betalar hyra eller köper något fint.

Jag har just kört 4-5 mil på krokig skogsväg med blankpolerat is som underlag. MY LR gick som tåget. Även greppet vid inbromsning var mkt bra. Jag kanske hade kört lite fortare i några partier med dubbdäck med det beror på hur just de däcken hade släppt när de släpper. Bra dubbfria släpper långsamt. Dåliga dubbdäck kan släppa snabbt. Skriver detta bara för att understryka att dubbdäck inte alls är det enda alternativet när det är is.

Det enda jag märkte med en MYLR och friktionsdäck i fjällen var att baken släpper lite i korsningar vid sväng och rondeller, just för att den är lite RWD-biased. Men den fångar snabbt upp sig.