Tesla Club Sweden

Amerikanska säkerhetsorganet NHTSA har krocktestat Tesla Cybertruck och gett den högsta betyget fem stjärnor.

Många har haft farhågor om hur bilens tjocka rostfria plåt skulle bete sig i en krock. Är bilen säker? Cybertruck ser ju ut att vara väldigt massiv.

Krocktesterna NHTSA utförde validerar dock att Teslas ingenjörer har åter igen designat ett väldigt säkert fordon. Den fick fem stjärnor i alla tre krockprov den utsattes för: frontalkrock, sidokrock och sidokrock mot stolpe. Dessutom har den mycket lägre vältrisk än andra pick-up lastbilar, endast 12,4% risk för att rulla runt. NHTSA testet fick den inte att välta. Batteripacket under bilen klarade sig också helt intakt i alla tre krockprov.

Värt att notera dock är att de amerikanska NHTSA testerna koncentrerar sig mer på krockar med andra fordon än europeiska NCAP som även testar hur säkra bilarna är för fotgängare. Det är främst på grund av bilens vassa kanter som Cybertruck har svårt att bli godkänd i Europa. (Det finns dock redan några privatimporterade Cybertruck på vår kontinent, där de fått vaddera kanterna för att bli godkända.)

Nedan video visar hur Tesla själv krocktestade Cybertruck när de utvecklade bilen:


https://www.youtube.com/embed/sINxIHVEj ... ure=oembed




Source: https://teslaclubsweden.se/cybertruck-f ... krockprov/

Tänk den cyklisten eller gående som får en cybertruck i ansiktet, helt obegripligt att den kan få högsta betyg, är det militären som utformat kriterierna?

SR-71-BlackBird skrev: ↑25 feb 2025 12:32

Tänk den cyklisten eller gående som får en cybertruck i ansiktet, helt obegripligt att den kan få högsta betyg, är det militären som utformat kriterierna?

Läs gärna texten som Tibor skrev

SR-71-BlackBird skrev: ↑25 feb 2025 12:32

Tänk den cyklisten eller gående som får en cybertruck i ansiktet, helt obegripligt att den kan få högsta betyg, är det militären som utformat kriterierna?

Tror inte att cyklisten eller passanten upplever krocken med en Cybertruck mindre smärtsamt än med en Ford F-klass, VW Amarok eller min gamla Land Rover för den delen. Även skademönstret borde inte ge sig mycket. Kanske mindre öronvärk, då Cybertruck är mer tystgående...

Jojo skrev: ↑25 feb 2025 16:46

SR-71-BlackBird skrev: ↑25 feb 2025 12:32

Tänk den cyklisten eller gående som får en cybertruck i ansiktet, helt obegripligt att den kan få högsta betyg, är det militären som utformat kriterierna?

Tror inte att cyklisten eller passanten upplever krocken med en Cybertruck mindre smärtsamt än med en Ford F-klass, VW Amarok eller min gamla Land Rover för den delen. Även skademönstret borde inte ge sig mycket. Kanske mindre öronvärk, då Cybertruck är mer tystgående...

Ja, det förklarar väl hur bra de här testerna är och vad de mäter. Alla får fem stjärnor om inte förarens kroppsdelar trycks ihop, typ? Både F150 och Amorak har samma betyg. För övrigt tror jag en fotgängare blir uppsprättad av hörnen på en CT, och inte av en annan pickup-truck.

Tänk om Tesla bara hade gjort en konkurrent till F150/Amarok istället för den här skapelsen... Den hade kunnat sälja bra, i och utanför USA.