Tesla Club Sweden

Läste med bestörtning om olyckan i Tibor´s kåseri idag. Att ta en så enorm smäll och låta sina passagerare bara kliva ur bilen och plåstra om sina blessyrer låter närmast otroligt. Tur? Eller en mycket välbyggd bil som tar hänsyn till alla inblandade på bästa möjliga sätt? En kombination är givetvis det troligaste svaret men eftersom det upprepas gång efter gång med Model S så vill jag nog hävda att Tesla har lyckats över förväntan.

Tack Tesla!

Kan det ha varit en misslyckad omkörning?

Vem var det som krockade?

Användes autopiloten ?

Det är svårt att säga hur en annan bil hade klarat det. Det beror helt på vilken riktning smällen kom i från. Motorväg är trots allt den näst säkraste vägtypen. Breda avåkningszoner, mitträcke, viltstängsel. Från 120 till 0 mot en vägg är en sak, men fördelat på två krockar och därimellan inbromsning är en annan. Men visst har Model S klarat krocktester bra. Vi får se hur nya Volvon klarar sig i amerikanska krocktestet, den är inte testad där en. Eventuellt kan den bräcka Tesla. Den har gjort det i EuroNCAP men Volvo har väl skräddarsytt för att ta full pott där.

Min gissning var att andra bilen körde ut utan att kolla ordentligt och Teslan klippte den då från sidan.

Feddan skrev:

Min gissning var att andra bilen körde ut utan att kolla ordentligt och Teslan klippte den då från sidan.

Det finns ju också en teoretisk möjlighet att det var Teslaföraren som gjorde fel...

Herr X skrev:

Feddan skrev:

Min gissning var att andra bilen körde ut utan att kolla ordentligt och Teslan klippte den då från sidan.

Det finns ju också en teoretisk möjlighet att det var Teslaföraren som gjorde fel...

Tråden skapades inte för att spekulera i vad som orsakade olyckan utan jag förväntade mig inlägg precis i stil men det från AGCF.
Är Tesla Model S extremt säker eller hur ligger det egentligen till?

Nu överlevde ju tydligen de i den andra bilen också trots att det var en Opel Vectra? Så det beror ju väldigt mycket på hur smällen tog. Jag anser att Folksams utredningar av verkliga olyckor är mycket mera rättvisa än allsköns krockprov med givna förutsättningar.

Skönt att det gick bra för alla.

Vad hände detta någonstans?

Otroligt viktigt att de åker till sjukan och röntgar sig! Stoor riskmför whiplash och utan bevis sitter de på,pottan snare när,problemen uppstår...

Skulle ALDRIG välja en Volvo före model S i krock! Aldrig!!! Det enda Volvo har som är bättre är whiplashskyddet. I övrigt går de inte att jämföra med konstruktion som model S! Den tävlar instora SUV klassen trots att det är sedan gällande krocksäkerhet. Bara att lösa på i de olyckor som vart. Inklusive Mexicanen som flög genom en mur...

... I ca 100 mi/h. Och gick direkt därifrån och beställde en ny.

Nej inte svårt att spekulera då det finns en rad dokumenterade krascher... Den är världens säkraste sedan. Så är det! Sluta jiddra!

lator skrev:

Tråden skapades inte för att spekulera i vad som orsakade olyckan utan jag förväntade mig inlägg precis i stil men det från AGCF.

Det är bara att gratulera AGCF som lyckades infria dina förväntningar!

Kan vi få reda på snart vem som har kraschat och framförallt hur det gick till?

Jag har fått nya uppgifter om att det var mötande trafik som fick sladd och kom över i deras körfält.

TiborBlomhall skrev:

Jag har fått nya uppgifter om att det var mötande trafik som fick sladd och kom över i deras körfält.

Ja, i det läget är det inte mycket mer man kan göra än att ha valt rätt bil från början! (Väl sent att byta!)

Men man får ju hoppas att de mötande klarade livhanken i alla fall. Trots flera felval.

Editillägg: Hade Teslans nödbromsning någon inverkan på förloppet? Minns inte längre om den var så utrustad, men bra att veta.

TiborBlomhall skrev:

Jag har fått nya uppgifter om att det var mötande trafik som fick sladd och kom över i deras körfält.

Men hur kan Tesla i så fall stå på vänster sida av vägen? Antingen så har den slagits runt ett halv varv eller så har mötande trafikant kört över på fel sida, slagit i Telsan och sen har Teslan åkt över på andra sidan av vägen. Jag tycker det ser ut som att Teslan har försökt köra om och då kört in i mötande trafik.

Båda bilarna snurrade väl runt flera varv. Definitivt bilen de träffade nosen på från sidan.

Crosspostar pga relevans:

RareEarth skrev: ↑03 jul 2025 22:59

SwedishAdvocate skrev: ↑03 jul 2025 22:57

AAKEE skrev: ↑03 jul 2025 10:52

Gustafsson skrev: ↑03 jul 2025 10:46

Intressant och tänkvärt om säkerheten i baksätet.

https://www.nrk.no/buskerud/ny-rapport- ... 1.17479313

Väldigt obra, speciellt då Tesla inte har några lastöglor i kofferten.
Audi har alltid haft och jag har faktiskt säkrat last när det vart lite mer grejer, tex lång semesterresa.

I Tesla går det inte göra på något rimligt sätt.

Gissar på att det endast är Elon's biltillverkare Tesla som har tillverkat och fortfarande(?) tillverkar bilmodeller som inte har lastförankringsöglor i bagageutrymmet…

Model Y har lastöglor men de känns väl inte direkt gjorda för att hålla lasten vid en kollision.

lator skrev: ↑02 mar 2016 13:30

Läste med bestörtning om olyckan i Tibor´s kåseri idag. Att ta en så enorm smäll och låta sina passagerare bara kliva ur bilen och plåstra om sina blessyrer låter närmast otroligt. Tur? Eller en mycket välbyggd bil som tar hänsyn till alla inblandade på bästa möjliga sätt? En kombination är givetvis det troligaste svaret men eftersom det upprepas gång efter gång med Model S så vill jag nog hävda att Tesla har lyckats över förväntan.

Tack Tesla!

Rätt säker på att det är den här olyckan som avses ifall ngn undrar så här lite drygt nio år senare…
https://teslaclubsweden.se/otack-krasch/