Tesla Club Sweden

I sin senaste mjukvara till nya Model 3 har Tesla aktiverat den inbyggda radarn som finns inne i passagerarutrymmet ovanför backspegeln. Om du lämnar bilen och radarn upptäcker att ett barn har lämnats kvar utan uppsikt kommer bilen att blinka med blinkersen, tjuta varningssignal och skicka en avisering till din Tesla-app.

Tesla har tidigare sagt att kabinradarn kan förutom att detektera passagerarnas storlek även mäta puls och andning. Om nödläge uppstår, och föraren har inte återvänt till bilen trots upprepade varningar i mobilappen skulle bilen även kunna kontakta 112 automatiskt. Det är dock osäkert om den funktionaliteten ingår redan i denna första mjukvaruversion.

Alla Teslas bilar har sedan tidigare ett kupéöverhettningsskydd, som förhindrar passagerarutrymmet från att bli farligt varmt vid extrem sommarhetta. Luftkonditioneringen körs automatiskt igång när kupétemperaturen överstiger 40°C.

Enligt statistik dör det runt 38 barn om året i USA på grund av att de glömts kvar i sommarheta bilar, med liknande tråkig statistik även i Europa.



Source: https://teslaclubsweden.se/glomda-barn/

Hur vet bilen att barnet är bortglömt och inte bara sitter och spelar Beach Buggy Racing?

Är funktionen avaktiverad om man valt Camp Mode?

Eller slår bilen på Camp Mode om den anser att det finns barn i bilen?

Överhettningsskyddet måste aktiveras manuellt. Om man glömmer barn i bilen lär man glömma det också.

Varför radar och inte kamera?
Tesla verkar i betydligt tuffare förutsättningar (regn, snö o.s.v.) anse att kameror är bättre.

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:51

Varför radar och inte kamera?
Tesla verkar i betydligt tuffare förutsättningar (regn, snö o.s.v.) anse att kameror är bättre.

Av integritetsskäl. Många ogillar att bli filmade.

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 09:54

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:51

Varför radar och inte kamera?
Tesla verkar i betydligt tuffare förutsättningar (regn, snö o.s.v.) anse att kameror är bättre.

Av integritetsskäl. Många ogillar att bli filmade.

Sitter det inte kamera i de nya teslorna?

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:59

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 09:54

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:51

Varför radar och inte kamera?
Tesla verkar i betydligt tuffare förutsättningar (regn, snö o.s.v.) anse att kameror är bättre.

Av integritetsskäl. Många ogillar att bli filmade.

Sitter det inte kamera i de nya teslorna?

Jo, och folk som vill inte bli filmade täcker över dessa. Det finns t.o.m. färdiga "luckor" att köpa.

Sedan påstås det att radarn skall kunna "se" genom framstolarna, vilket jag är skeptisk till.

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 10:08

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:59

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 09:54

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:51

Varför radar och inte kamera?
Tesla verkar i betydligt tuffare förutsättningar (regn, snö o.s.v.) anse att kameror är bättre.

Av integritetsskäl. Många ogillar att bli filmade.

Sitter det inte kamera i de nya teslorna?

Jo, och folk som vill inte bli filmade täcker över dessa. Det finns t.o.m. färdiga "luckor" att köpa.

Sedan påstås det att radarn skall kunna "se" genom framstolarna, vilket jag är skeptisk till.

Fint av Tesla att ta hänsyn till dessa Teslaägare, samtidigt som man har Sentry som filmar alla utanför bilen.

backe skrev: ↑04 jun 2025 10:21

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 10:08

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:59

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 09:54

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:51

Varför radar och inte kamera?
Tesla verkar i betydligt tuffare förutsättningar (regn, snö o.s.v.) anse att kameror är bättre.

Av integritetsskäl. Många ogillar att bli filmade.

Sitter det inte kamera i de nya teslorna?

Jo, och folk som vill inte bli filmade täcker över dessa. Det finns t.o.m. färdiga "luckor" att köpa.

Sedan påstås det att radarn skall kunna "se" genom framstolarna, vilket jag är skeptisk till.

Fint av Tesla att ta hänsyn till dessa Teslaägare, samtidigt som man har Sentry som filmar alla utanför bilen.

Snarare en workaround...

Det är inte Teslaunikt med invändig radar förresten....

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 10:34

backe skrev: ↑04 jun 2025 10:21

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 10:08

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:59

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 09:54

Av integritetsskäl. Många ogillar att bli filmade.

Sitter det inte kamera i de nya teslorna?

Jo, och folk som vill inte bli filmade täcker över dessa. Det finns t.o.m. färdiga "luckor" att köpa.

Sedan påstås det att radarn skall kunna "se" genom framstolarna, vilket jag är skeptisk till.

Fint av Tesla att ta hänsyn till dessa Teslaägare, samtidigt som man har Sentry som filmar alla utanför bilen.

Snarare en workaround...

Det är inte Teslaunikt med invändig radar förresten....

Tänkte mer på Teslas syn på Vision only och varför den inte gick att applicera på två meters håll i förutsägbara förutsättningar.

Det här är en bra grej. Färre barn som dör och färre förkrossade familjer.

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:51

Varför radar och inte kamera?
Tesla verkar i betydligt tuffare förutsättningar (regn, snö o.s.v.) anse att kameror är bättre.

Förklaringen jag sett är att radarn kan se igenom framstolarnas ryggar in i baksätet och på golvet bak.

Också bra om där sitter en mafioso som tänker hoppa fram och strypa nån.

Euro NCAP kallar det "child presence detection system".

https://www.euroncap.com/media/79888/eu ... ol-v12.pdf

Troligtvis kommande lagkrav i US.

backe skrev: ↑04 jun 2025 10:38

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 10:34

backe skrev: ↑04 jun 2025 10:21

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 10:08

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:59

Sitter det inte kamera i de nya teslorna?

Jo, och folk som vill inte bli filmade täcker över dessa. Det finns t.o.m. färdiga "luckor" att köpa.

Sedan påstås det att radarn skall kunna "se" genom framstolarna, vilket jag är skeptisk till.

Fint av Tesla att ta hänsyn till dessa Teslaägare, samtidigt som man har Sentry som filmar alla utanför bilen.

Snarare en workaround...

Det är inte Teslaunikt med invändig radar förresten....

Tänkte mer på Teslas syn på Vision only och varför den inte gick att applicera på två meters håll i förutsägbara förutsättningar.

Tesla och logik hänger inte riktigt ihop. De kunde ju behållit spakarna och erbjudit skärm i baksätet som extrautrustning t.ex.

Det är ett svenskt företag, Acconeer som levererar detta system till Volvo EX90 samt Polestar 3, radarn i dessa fall är så känslig att att den känner av både hjärtslag och andningsrörelser.

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 10:08

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:59

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 09:54

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:51

Varför radar och inte kamera?
Tesla verkar i betydligt tuffare förutsättningar (regn, snö o.s.v.) anse att kameror är bättre.

Av integritetsskäl. Många ogillar att bli filmade.

Sitter det inte kamera i de nya teslorna?

Jo, och folk som vill inte bli filmade täcker över dessa. Det finns t.o.m. färdiga "luckor" att köpa.

Sedan påstås det att radarn skall kunna "se" genom framstolarna, vilket jag är skeptisk till.

Exakt. Det är sannolikt en radar med mycket hög frekvens, och sån teknik går inte genom föremål speciellt bra…

AAKEE skrev: ↑04 jun 2025 13:57

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 10:08

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:59

mikebike skrev: ↑04 jun 2025 09:54

backe skrev: ↑04 jun 2025 09:51

Varför radar och inte kamera?
Tesla verkar i betydligt tuffare förutsättningar (regn, snö o.s.v.) anse att kameror är bättre.

Av integritetsskäl. Många ogillar att bli filmade.

Sitter det inte kamera i de nya teslorna?

Jo, och folk som vill inte bli filmade täcker över dessa. Det finns t.o.m. färdiga "luckor" att köpa.

Sedan påstås det att radarn skall kunna "se" genom framstolarna, vilket jag är skeptisk till.

Exakt. Det är sannolikt en radar med mycket hög frekvens, och sån teknik går inte genom föremål speciellt bra…

Ja, klart kortare våglängd än radarn i fronten, och den blir ju blockad av 10 mm snö eller 4 mm PVC (egentillverkat emblem).

SR-71-BlackBird skrev: ↑04 jun 2025 13:12

Det är ett svenskt företag, Acconeer som levererar detta system till Volvo EX90 samt Polestar 3, radarn i dessa fall är så känslig att att den känner av både hjärtslag och andningsrörelser.

Den är faktiskt så känslig att den känner av att någon är i bilen fast den är tom. Jävligt irriterande när bilen larmar som besatt trots att bilen är tom och låst.

HelectriC skrev: ↑04 jun 2025 18:37

SR-71-BlackBird skrev: ↑04 jun 2025 13:12

Det är ett svenskt företag, Acconeer som levererar detta system till Volvo EX90 samt Polestar 3, radarn i dessa fall är så känslig att att den känner av både hjärtslag och andningsrörelser.

Den är faktiskt så känslig att den känner av att någon är i bilen fast den är tom. Jävligt irriterande när bilen larmar som besatt trots att bilen är tom och låst.

Om den känner att någon är i bilen när ingen är i bilen är det inte hög känslighet, det är falsklarm.

Teslas tjuvlarm har som vana att larma när det finns en fluga i bilen, helt utan radar.