Vad lanseras efter 15/1?

[Alfred]

Vad tror ni händer när referralprogrammet löper ut? Om vi tittar bakåt verkar man ju kunna skönja ett mönster av att Tesla lanserar ny funktionalitet efter kvartalsslut, i synnerhet när referralprogram löpt ut.

Med andra ord tycker jag att det inte alls känns omöjligt för någon typ av lansering inom en vecka efter 15/1. Självklart ren spekulation, men ändå.

Vad tror ni? Är det dags för vanliga 100D nu? Något annat i faggorna?

[SR-71-BlackBird]

HUD.

[Tars]

100d tror jag ej på just nu.
Kanske en p60d.

[Bjelke]

Betalfunktionen på SuC

[chpaulin]

Inget

Jag gissar på att de kommer lansera nya 2170 med kemi som tillåter 2C laddning och nya 100D med dessa batterier. Sen tror jag att de kommer lansera Superchargers där A/B delar på 350kW där den nya 100D kan ta 200kWh.

[vigge50]

Inget

Jag gissar på att de kommer lansera nya 2170 med kemi som tillåter 2C laddning och nya 100D med dessa batterier. Sen tror jag att de kommer lansera Superchargers där A/B delar på 350kW där den nya 100D kan ta 200kWh.

2170 har de sagt ska komma 6-9 månader efter att de införs i Tesla energy så jag tror inte de kommer förrän till hösten, Tesla energy och Model lll har högre prioritet nu.

[chpaulin]

Inget

Jag gissar på att de kommer lansera nya 2170 med kemi som tillåter 2C laddning och nya 100D med dessa batterier. Sen tror jag att de kommer lansera Superchargers där A/B delar på 350kW där den nya 100D kan ta 200kWh.

2170 har de sagt ska komma 6-9 månader efter att de införs i Tesla energy så jag tror inte de kommer förrän till hösten, Tesla energy och Model lll har högre prioritet nu.

Ok då men att de skall komplettera existerande SuC med extra stalls och öka effekten som förberedelse samt S100D

[Lucidor]

Uppdaterad hårdvara för infotainment tillsammans med FW 8.1.

[Bjelke]

Uppdaterad hårdvara för infotainment tillsammans med FW 8.1.

Eller iaf typ apparna osv som dom pratat om...

[Johnalm]

Uppdaterad hårdvara för infotainment tillsammans med FW 8.1.

+1 på FW 8.1, däremot ser jag inget värde i ny hårdvara för infotainment.

[Lucidor]

+1 på FW 8.1, däremot ser jag inget värde i ny hårdvara för infotainment.

Det sitter väl fortfarande Nvidia Tegra 3 i bilarna, en arkitektur som introducerades 2011? Jag menar att GUI:et skulle kunna vara lite mer responsivt.

[Bjelke]

+1 på FW 8.1, däremot ser jag inget värde i ny hårdvara för infotainment.

Det sitter väl fortfarande Nvidia Tegra 3 i bilarna, en arkitektur som introducerades 2011? Jag menar att GUI:et skulle kunna vara lite mer responsivt.

Bytte dom inte iom AP2?

[chaffis75]

+1 på FW 8.1, däremot ser jag inget värde i ny hårdvara för infotainment.

Det sitter väl fortfarande Nvidia Tegra 3 i bilarna, en arkitektur som introducerades 2011? Jag menar att GUI:et skulle kunna vara lite mer responsivt.

Bytte dom inte iom AP2?

Nej AP2 sköts av en egen dator som också kommer från Nvidia. Dessa jobbar var för sig.

[Bjelke]

+1 på FW 8.1, däremot ser jag inget värde i ny hårdvara för infotainment.

Det sitter väl fortfarande Nvidia Tegra 3 i bilarna, en arkitektur som introducerades 2011? Jag menar att GUI:et skulle kunna vara lite mer responsivt.

Bytte dom inte iom AP2?

Nej AP2 sköts av en egen dator som också kommer från Nvidia. Dessa jobbar var för sig.

Jaha ok, jag mindes det som att dom bytte "rubbet" då sas, för många som surrade om att även resten skulle bli snabbare då osv....

[vigge50]

+1 på FW 8.1, däremot ser jag inget värde i ny hårdvara för infotainment.

Det sitter väl fortfarande Nvidia Tegra 3 i bilarna, en arkitektur som introducerades 2011? Jag menar att GUI:et skulle kunna vara lite mer responsivt.

Bytte dom inte iom AP2?

Nej AP2 sköts av en egen dator som också kommer från Nvidia. Dessa jobbar var för sig.

Jaha ok, jag mindes det som att dom bytte "rubbet" då sas, för många som surrade om att även resten skulle bli snabbare då osv....

Jag tror att tidigare var det samma grafikkort som drev både mittskärmen och autopiloten vilket gör att nu när autopiloten har fått ett eget grafikkort så borde skärmen få mer kraft även om det är samma grafikkort men jag är inte säker på att det stämmer.

[Lucidor]

Hårdvara i den första generationens autopilot (från september 2014) var Mobileye EyeQ3, och byttes i andra generationen (oktober 2016) till Nvidia DRIVE PX 2. Infotainment har hela tiden kört på Nvidia Tegra 3.

[dstr]

Något annat i faggorna?

SuC flatrate paket - förmodligen per år.

[Bjelke]

Något annat i faggorna?

SuC flatrate paket - förmodligen per år.

Skulle inte förvåna mig iaf

[Nicke Nyfiken]

Något annat i faggorna?

SuC flatrate paket - förmodligen per år.

Skulle inte förvåna mig iaf

Vem bryr sig liksom?

[Bjelke]

Något annat i faggorna?

SuC flatrate paket - förmodligen per år.

Skulle inte förvåna mig iaf

Vem bryr sig liksom?

[AGCF]

Det som har med model 3 part 3 att göra. Hud och spaceship controls?

[Alfred]

Jag hoppas att de streamlinar produktionen av batteripacken till 75 och 100-paket och låter alla oss som går och väntar på 90-bilar få ett mjukvarustrypt 100-paket.

Men det kanske är svårt att lansera 100D utan prishöjning och med tanke på hur dollarkursen tycks ha straffat Teslas icke-amerikanska försäljning är det kanske inte så klokt att i praktiken genomföra ytterligare en prishöjning.

[jonasl]

Tror inte på flatratepaket för laddning.

De som får ekonomi i det är antagligen de som Tesla vill ska minska sitt SuC-användande.

[bylund]

Tror inte på flatratepaket för laddning.

De som får ekonomi i det är antagligen de som Tesla vill ska minska sitt SuC-användande.

Precis, det skulle verkligen motverka syftet med att ta betalt.

[dstr]

Tror inte på flatratepaket för laddning.

De som får ekonomi i det är antagligen de som Tesla vill ska minska sitt SuC-användande.

Precis, det skulle verkligen motverka syftet med att ta betalt.

Det beror ju på hur dom prissätter det...