Tesla Club Sweden

Vi skall köra till sydvästra England från Göteborg. Har kabel för typ2. Kan köpa konverter för engelska uttag från Tesla för 1.500:-!!!!!! Någon som vet hur man gör det billigare?

Bygg en adapter. Skaffa en stump 1-fas kabel av god kvalitet som fixar 16A under lång tid. Skaffa en svenskt schuko hona av god kvalitet som fixar 16A under lång tid, att sätta på kabeln. När du kommer till England så köper du en hanne av god kvalitet och sätter i andra änden.

Jag skulle i så fall bygga en adapter med en 3-fas kabelstump och CEE-5 anslutning (den röda) istället för en 1-fas schuko, för övrigt som beskrivet ovan. Använd då bara en utav faserna. Alternativet ovan skulle innebära att det bara går att ladda med 13A, men om man använder en 3-fas-kabel så går det att ladda med 16A. Det gör förresten inget om man sätter en säkring emellan.

mati skrev:

Jag skulle i så fall bygga en adapter med en 3-fas kabelstump och CEE-5 anslutning (den röda) istället för en 1-fas schuko, för övrigt som beskrivet ovan. Använd då bara en utav faserna. Alternativet ovan skulle innebära att det bara går att ladda med 13A, men om man använder en 3-fas-kabel så går det att ladda med 16A. Det gör förresten inget om man sätter en säkring emellan.

Idén med 16A 3-fas hona är bra. Det ger möjlighet att ladda 16A 1-fas. Men det spelar ingen roll om kabeln är 1-fas eller 3-fas. Det funkar fint med en vanlig 1-fas kabel. Det viktiga är att man använder en kabel med minst 2,5mm ledare. Annars kan det gå varmt i längden med 16A.

Engelsmännen kör väl med säkring i sin speciella kontakt, och den är om jag inte missminner mig på max 13A? För högre ström tror jag de kör med blå/röd IEC som vanligt folk.

Hammar skrev:

Bygg en adapter. Skaffa en stump 1-fas kabel av god kvalitet som fixar 16A under lång tid. Skaffa en svenskt schuko hona av god kvalitet som fixar 16A under lång tid, att sätta på kabeln. När du kommer till England så köper du en hanne av god kvalitet och sätter i andra änden.

Precis så gjorde jag när jag åkte till Danmark senast. Och medan jag laddade på SuC:en i Middelfart gick jag in på byggvaruhuset som ligger bredvid och köpte en dansk 16A Schuko-hane för utomhusbruk. Totalkostnad för adaptern blev ca 130sek istället för 1200sek som Tesla vill ha.

Klintan skrev:

Engelsmännen kör väl med säkring i sin speciella kontakt, och den är om jag inte missminner mig på max 13A? För högre ström tror jag de kör med blå/röd IEC som vanligt folk.

I så fall kan man strunta i CEE-kontakten och spara några tior, och sätta dit en vanlig svensk Schuko-hona.

Alltså tillbaks till originalförslaget som Hammar skrev

Bara att plocka upp och koppla in en hyfsat tjock kabel:

https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... dad-p37702

Var i England ska du vara.
Det finns ganska mycket typ 2 uttag och en del chademo. De snabbare laddarna kostar oftast, men de långsamma är ofta gratis.
Däremot är det vanligt att du ändå måste ha laddkort.
Ta en titt på http://chargeyourcar.org.uk
Dom har även en app. Man ska kunna klara sig helt utan kort när man laddar om man kör appen, men detta funkade extremt dåligt. Slutade med att Jag fick låna ett kort från en medlem på nått tesla forum i England.
Utöver detta så laddade jag i vanligt 13A uttag. Tog en svensk sladd och klippte änden och satte på engelsk stickpropp.

robpow skrev:

Bara att plocka upp och koppla in en hyfsat tjock kabel:

https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... dad-p37702

Eller varför inte den här? Pallar kanske inte 13A kontinuerligt?

https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... -uk-p37985

Det skulle då bli 1410,10 kr över till annat.

Vi körde till sydvästra England, och klarade oss fint på superladdare. Ska ni till absoluta sydvästspetsen så behövs nog något för att ladda på destinationen dock.

Nicke Nyfiken skrev:

robpow skrev:

Bara att plocka upp och koppla in en hyfsat tjock kabel:

https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... dad-p37702

Eller varför inte den här? Pallar kanske inte 13A kontinuerligt?

https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... -uk-p37985

Det skulle då bli 1410,10 kr över till annat.

Frågan är hur mycket Kjells adaptrar tål kontinuerligt. De har ju för UK, Schweiz och Italien, och det hade ju varit en smidig lösning, om de hade tålt 13A under lång tid.

Allt du behöver är två nagelsaxar.
https://goo.gl/images/Pt5em8

joel80 skrev:

Allt du behöver är två nagelsaxar.
https://goo.gl/images/Pt5em8

Perfekt!

Hammar skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

robpow skrev:

Bara att plocka upp och koppla in en hyfsat tjock kabel:

https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... dad-p37702

Eller varför inte den här? Pallar kanske inte 13A kontinuerligt?

https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... -uk-p37985

Det skulle då bli 1410,10 kr över till annat.

Frågan är hur mycket Kjells adaptrar tål kontinuerligt. De har ju för UK, Schweiz och Italien, och det hade ju varit en smidig lösning, om de hade tålt 13A under lång tid.

Ja man ska helt klart vara lite försiktig och kritisk här med tanke på att någon säkert designat dem för att typ ladda laptop med, detta är helt andra strömmar och framförallt under väldigt lång tid...
Kanske något som Kjell.com kan svara på...

Nicke Nyfiken skrev:

robpow skrev:

Bara att plocka upp och koppla in en hyfsat tjock kabel:

https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... dad-p37702

Eller varför inte den här? Pallar kanske inte 13A kontinuerligt?

https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... -uk-p37985

Det skulle då bli 1410,10 kr över till annat.

Max 5A enligt denna sida: https://www.buerklin.com/de/netzadapter/p/05n9024