det var en P100D folierad i skogsgrön, ganska snygg, lite som British Racing Green som en del Jaguarer har. Den var tyskreggad, så när ägaren hoppade ut, en man på ca 50, sa jag att det var en tuff färg. Han var intresserad av att prata Vi pratade lite om hur lite folk det var på tyska SC och han berättade att han bara haft bilen i tre veckor. Tydligen så hade han klarat att få Tesla till att skicka honom en norsk (!) lagerbil. Det trodde inte jag var möjligt, men det går tydligen. EU/icke-EU problematiken och allt. Det roliga med den här mannen, till skillnad mot många andra tyskar som köper Tesla och i sitt land är lite av pionjärer fortfarande pga det låga antalet Tesla totalt sett var att han knappt hade en aning om bilen eller tekniken. Autopilot hade han hört om, men var inte intresserad av att testa (alldeles för mycket att överlåta till tekniken sa han 
). Han hade tidigare haft en Ferrari och köpte Teslan för att vara snabbare än sina Ferrarivänner, som han uttryckte det 
Det verkade faktiskt som det enda som var viktigt var 0-100 och enkelheten i att uppnå snabba tider 
Han saknade motorljudet från V12:an (vilket jag iofs kan förstå delvis) men hans fru tyckte det var skönare att åka Tesla. Han visste nästan ingenting om utrustningen eller Tesla som företag, så man kan nog utgå från att han inte var på något forum 
Kul var det iaf att höra hans skäl till att köpa Tesla.
