Tesla Club Sweden

Jag skulle ladda min bil för andra gången med 220 uttag så blev laddkontakten röd, jag bytte till flera olika uttag och samma sak hände.
Jag ringde då Teslas hjälplinjen på 020-889268 och hamnade hos en engelsktalande tjej.
Hon frågade diverse frågor om vilket typ av uttag jag använde mig av och hur laddkontakten såg ut mm. Efter detta sa hon att jag skulle dra ut kontakten i bägge ändarna och först sätta in den i bilen och då skulle kontakten vara släckt sedan i eluttaget och då började bilen ladda.

Nu till diversefrågor.
1. Brukar hjälpen vara på engelska?
2. Har ni varit med om detta fel?
3. Hur kunde hon se att bilen laddade och med vilken Ampere Volt mm? Jag uppgav aldrig min bil?

UMC:n är kinkig och man löser detta genom att vrida schuckon 180 grader Det borde vara 50/50 men lyckats få ett utfall på lätt 70/30 ej till min fördel

1. Nej, ringer man det Svenska numret så har jag fått hjälp på Svenska eller Norska. Men kan nog bero på tid på dygnet.
3. De kunde nog hitta dig via numret du ringde ifrån. Har du det i din MyTesla profil?
Det har de gjort när jag ringt från det mobilnummer jag har lagt in där.

chpaulin skrev:

UMC:n är kinkig och man löser detta genom att vrida schuckon 180 grader Det borde vara 50/50 men lyckats få ett utfall på lätt 70/30 ej till min fördel

Vad menar du nu?

jpetters skrev:

1. Nej, ringer man det Svenska numret så har jag fått hjälp på Svenska eller Norska. Men kan nog bero på tid på dygnet.
3. De kunde nog hitta dig via numret du ringde ifrån. Har du det i din MyTesla profil?
Det har de gjort när jag ringt från det mobilnummer jag har lagt in där.

Ringde tidigt 06.10 på morgonen, har lagt in mitt telefonnummer där. Tänkte inte på det

Kulingen skrev:

jpetters skrev:

1. Nej, ringer man det Svenska numret så har jag fått hjälp på Svenska eller Norska. Men kan nog bero på tid på dygnet.
3. De kunde nog hitta dig via numret du ringde ifrån. Har du det i din MyTesla profil?
Det har de gjort när jag ringt från det mobilnummer jag har lagt in där.

Ringde tidigt 06.10 på morgonen, har lagt in mitt telefonnummer där. Tänkte inte på det

Då låg nog Svenskarna på supporten och sov...

Kulingen skrev:

chpaulin skrev:

UMC:n är kinkig och man löser detta genom att vrida schuckon 180 grader Det borde vara 50/50 men lyckats få ett utfall på lätt 70/30 ej till min fördel

Vad menar du nu?

UMC:n måste ha fas och nolla rätt. Det betyder att när du sätter i schukon i väggen och UMC:n lyser rött, dra ut kontakten ur väggen och vänd den uppochner. Då bör UMC:n lysa grönt. Därefter kopplar du in bilen.

Vill bara säga att den engelska supporten är mer engagerad än den svenska + att jag hellre tar engelska än norska & danska

Kulingen skrev:

chpaulin skrev:

UMC:n är kinkig och man löser detta genom att vrida schuckon 180 grader Det borde vara 50/50 men lyckats få ett utfall på lätt 70/30 ej till min fördel

Vad menar du nu?

Lyser UMC:n rött är det oftast för att den vill ha pinnarna tvärt om i kontakten. Så att 0:a och fas kommer rätt (finns tydligen sånt även om det är AC). Vänd kontakten ett halvt varv så skall UMC:n lysa grönt. Fortsätter den vara röd är det något annat fel

Lembritt skrev:

Kulingen skrev:

chpaulin skrev:

UMC:n är kinkig och man löser detta genom att vrida schuckon 180 grader Det borde vara 50/50 men lyckats få ett utfall på lätt 70/30 ej till min fördel

Vad menar du nu?

UMC:n måste ha fas och nolla rätt. Det betyder att när du sätter i schukon i väggen och UMC:n lyser rött, dra ut kontakten ur väggen och vänd den uppochner. Då bör UMC:n lysa grönt. Därefter kopplar du in bilen.

Då hänger jag med Tackar

e5m1r skrev:

Vill bara säga att den engelska supporten är mer engagerad än den svenska + att jag hellre tar engelska än norska & danska

Då får man vänta med att ringa tills Sverige somnar

chpaulin skrev:

Kulingen skrev:

chpaulin skrev:

UMC:n är kinkig och man löser detta genom att vrida schuckon 180 grader Det borde vara 50/50 men lyckats få ett utfall på lätt 70/30 ej till min fördel

Vad menar du nu?

Lyser UMC:n rött är det oftast för att den vill ha pinnarna tvärt om i kontakten. Så att 0:a och fas kommer rätt (finns tydligen sånt även om det är AC). Vänd kontakten ett halvt varv så skall UMC:n lysa grönt. Fortsätter den vara röd är det något annat fel

Tackar ska lägga detta på minnet

Kulingen skrev:

e5m1r skrev:

Vill bara säga att den engelska supporten är mer engagerad än den svenska + att jag hellre tar engelska än norska & danska

Då får man vänta med att ringa tills Sverige somnar

Eller så ringer man det engelska numret när som. Då "slipper" man ev. oengagerade svenskar.

Antalet rödblink i stöten avslöjar vad felet är. Finns en tabell i manualen.

bylund skrev:

Antalet rödblink i stöten avslöjar vad felet är. Finns en tabell i manualen.

Får kolla in manualen, men jag har för mig att den bara lyste rött

Kulingen skrev:

bylund skrev:

Antalet rödblink i stöten avslöjar vad felet är. Finns en tabell i manualen.

Får kolla in manualen, men jag har för mig att den bara lyste rött

Bilen lyste rött, men UMC:n blinkade väl?

bylund skrev:

Kulingen skrev:

bylund skrev:

Antalet rödblink i stöten avslöjar vad felet är. Finns en tabell i manualen.

Får kolla in manualen, men jag har för mig att den bara lyste rött

Bilen lyste rött, men UMC:n blinkade väl?

umc.png

Tänkte inte på om den blinkade eller ej såg bara att det var rött där också, fick väl lite panik pga att jag just hämtat ut den och den ej laddade hihi vid andra laddtillfället. Men tackar för all hjälp jag har fått av dig, denna sida är lika grym som bilen

3) jag har blivit uppringd mer än en gång efter att ha ställt frågor här. "Hej, det är Tesla. Vi ser att du undrar över..."

Lika imponerande som läskigt...

dstr skrev:

3) jag har blivit uppringd mer än en gång efter att ha ställt frågor här. "Hej, det är Tesla. Vi ser att du undrar över..."

Lika imponerande som läskigt...

Säger bara woooow vilken service

dstr skrev:

3) jag har blivit uppringd mer än en gång efter att ha ställt frågor här. "Hej, det är Tesla. Vi ser att du undrar över..."

Lika imponerande som läskigt...

Samma här. Big brother is watching....

mati skrev:

dstr skrev:

3) jag har blivit uppringd mer än en gång efter att ha ställt frågor här. "Hej, det är Tesla. Vi ser att du undrar över..."

Lika imponerande som läskigt...

Samma här. Big brother is watching....

Hur kopplar dom inloggningen här till bilen då?

Kulingen skrev:

mati skrev:

dstr skrev:

3) jag har blivit uppringd mer än en gång efter att ha ställt frågor här. "Hej, det är Tesla. Vi ser att du undrar över..."

Lika imponerande som läskigt...

Samma här. Big brother is watching....

Hur kopplar dom inloggningen här till bilen då?

De ringer till alla Teslaägare i Götene tills de får napp

Kulingen skrev:

mati skrev:

dstr skrev:

3) jag har blivit uppringd mer än en gång efter att ha ställt frågor här. "Hej, det är Tesla. Vi ser att du undrar över..."

Lika imponerande som läskigt...

Samma här. Big brother is watching....

Hur kopplar dom inloggningen här till bilen då?

Jag gissar att dom gått igenom sina register och matchat mot de p85d som tog leverans den där veckan i mars 2015. Eller lyckats googla fram en personlig koppling till "dstr" på annat håll.

Som sagt, ambitiöst och något läskigt...

Kulingen skrev:

mati skrev:

dstr skrev:

3) jag har blivit uppringd mer än en gång efter att ha ställt frågor här. "Hej, det är Tesla. Vi ser att du undrar över..."

Lika imponerande som läskigt...

Samma här. Big brother is watching....

Hur kopplar dom inloggningen här till bilen då?

Jag råkar ha samma regnummer som mitt forum-alias. Och som bylund säger, det finns överskådligt få Teslor i Götene.

dstr skrev:

Kulingen skrev:

mati skrev:

dstr skrev:

3) jag har blivit uppringd mer än en gång efter att ha ställt frågor här. "Hej, det är Tesla. Vi ser att du undrar över..."

Lika imponerande som läskigt...

Samma här. Big brother is watching....

Hur kopplar dom inloggningen här till bilen då?

Jag gissar att dom gått igenom sina register och matchat mot de p85d som tog leverans den där veckan i mars 2015. Eller lyckats googla fram en personlig koppling till "dstr" på annat håll.

Som sagt, ambitiöst och något läskigt...

Jag tycker faktiskt det är häftigt att dom bryr sig