Tesla Club Sweden

Det verkar funka så att man får 1,95% i leasingränta med en ränterabatt på 13789:- som jag misstänker Tesla står för. Då blir månadskostnaden den som som Tesla presenterade när de hade 0,99%.

Kraftig höjda förmånsvärden efter nyår på grund av den nya högre malus-skatten. https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20190911/skattechock-vantar-tjanstebilsforare-regeringens-nya-wltp-siffror-slar-hart/?fbclid=IwAR3CiGEhaCmUY8w9bHQHl-HwVLOp2x0pUErV5-NoCznNfjEZO_WB5KlFXqU Oj vad ...

När jag ansökte via DNB så stod det 1,95% trots att Tesla hade kampanj på 0,99. Jag tänkte att jag provar vad som händer med Santander men då blev det krasch och det gick inte att komma vidare med beställningen. Det löste sig när jag kontaktade Tesla och blev DNB 0,99%. Det verkar vara 1,95% som gäl...

Tesla SC verkar inte komma runt pin2drive hur enkelt som helst för de är noga med att man lämnar koden vid service.

Nån som testat att factory reset inte tar bort pin2drive? http://teslaclubsweden.se/forum/search. ... ive_topics

Skiljer det 1000:- så skulle jag absolut valt ett "känt" och stabilt bolag.

Som så mycket annat så är priset inte allt. Hur de hanterar skadereglering om det väl händer nåt är ju viktigt men det är inte lätt att få reda på.

Hade en hängning i somras, men då visade den keypad och inmatningen funkade även om den inte gav respons så jag fick igång bilen. Parkerade bilen över natt. Backade sen ut den med sumon för bilen till vänster stod för tight. Där med bilen mitt i körfältet så var hängningen värre så jag gjorde reset ...

Jag tycker egentligen att det är bra med lite högre självrisk om det ger lägre premie och i detta fall lägre pris. Har man sällan skador så slipper man ju dela kostnad med de som ständigt drar på sig småskador. Man slipper ju också vara med och betala den administrativa kostnaden som är procentuellt...

[JM] skrev:

Plocka upp och ner nyckeln ur plåtburken 10 sekunder morgon + kväll.

Just nyckel i plåtburk kan ju till och med spara tid för man hittar den snabbare
Jag använder plåtburk tillsvidare. Pin2drive har jag använt sen det kom.

Hade sån självriskreduceringsförsäkring på firman ett tag. Jag kommer tyvärr inte ihåg vilket bolag och det var en annan bil än Teslan fick en skada. Eftersom lagningen inte kom upp i självrisknivå på ordinarie försäkring så ersatte inte heller självriskförsäkringen något. Hade skadan kostat bara en...

Ja, det väl så. Jag har ju tidigare slängt ur mig den ganska provokativa frågan vad en Tesla skulle få kosta om den hade haft en konventionell drivlina. Vilket pris hade varit rimligt? Ungefär som en Corvette eller en Camaro? Eller mindre? Jag vet inte. Om man tittar på förmånsgrundande pris så tyc...

Har haft min Model S i över 4 år och servat och gjort garantiärenden i Mölndal. Jag har alltid varit jättenöjd med dem och deras servicenivå och bemötande. Ingen tidigare bilverkstad jag har anlitat har ens varit i närheten. Jag har dock aldrig behövt prova nåt annat SC. Jag alltid tidigare bokat vi...

Enkelt och bra men det slog mig att en fob till fel bil, från krockad eller annat som ligger utanför plåtburken och sänder information som inte gäller bilen utanför borde skapa förvirring och frustration hos biltjuvarna. Kanske resignerar de. Om det är en god idé kunde kanske Tesla erbjuda en sådan...

Även om jag är skeptisk till konspirationen så tyckte jag att det var intressant, att i siffror se vad oljeindustrin har att vinna på att fördröja utvecklingen bara en dag.


http://evtv.me/2019/08/the-tesla-conspi ... tleblower/

Har förbokat en Tesla 3, men kommer inte att köpa en. Antingen blir det en Y eller så en S igen. Lutar åt S igen för mig också fast jag har förbokat en 3. Vad som väger tyngst i mitt fall i ordningen mest önskat först: -Lite snyggare. -Elbaklucka -Lastutrymme. Runt dubbelt så stort som 3. -Stor lät...

Så 15% vid år 2030 tror jag är en ruskig felbedömning. Jag också. Kastar mig in i leken med ett par felbedömningar :) Om vi antar att andelen sålda BEV ungefär följer en S-kurva 0 -100% enligt https://sv.wikipedia.org/wiki/Logistisk_funktion Det i sig kan absolut vara en felbedömning eftersom bilkö...

Jag planerar att ta försäkringen efter 8000 mils service. Jag kan tänka mig att de skulle kunna avslå ersättning om nåt går sönder som man skulle kunna upptäckt tidigare eller förhindrat vid en service. Även om det inte är så många punkter de servar så är det ändå lite mer än fob och torkarblad. Min...

Jag fick välja på 8,9,14 eller 15 dagar efter jag ringde Mölndal nu i veckan. Mer än väl godkänt, tycker jag. I och med att en av dagarna passade mig så frågade jag inte efter nån annan tid, kanske hade det sett värre ut om jag måste haft en viss veckodag. 9 - 17 vill de ha bilen. Det är den stora s...

Det finns ofta en annan lösning än de man hänger upp sig på.

Jag fick muntlig kommentar om att dimljusen stod lite för högt, men inte tillräckligt för att underkänna. Kanske var de snälla.
Ta det vid nästa service tyckte de. Jag har nog aldrig använt dimljusen så det känns inte akutare än så för mig.

Man får ju en ganska tydlig varning om man ställer bilen under 20%.

Undrar varför de ändå ställer bilen med enstaka % i ett helt dygn?
Och varför har de ingen fob?

Det kommer att gå bra. Du har stor marginal. Jag skulle inte helst inte ställa den i 2 veckor om den är under 40%. Allt över det är lugnt så länge inte overheat cabin protection går in och det är ju riskfritt i Norden nu.

BMWs utvecklingschef (?) tror att de kommer sälja 85% fossilbilar år 2030. Han säger att "we do not find customers who want to drive an electric vehicle"! :roll: https://thenewdaily.com.au/life/auto/2018/10/11/electric-cars-petrol/ Jisses... de har inte fattat än vad som väntar. Kolla Tes...

Tack för att du läste mitt inlägg och räknade efter. Argumentet blir ju ännu starkare efter den extra nollan. :D Annars tror jag också att återvinning av batterier kommer att bli en naturlig del i livscykeln. Rena och välstrukturerade när man lyft på locket till batteripaketet. perfekt för robotar ...

Delta skrev:

Om en dieselbil går säg 30 000 mil går det åt ca 15 000 l diesel som ska utvinnas, transporteras, raffineras, transporteras och slutligen säljas till dig som kör bilen för 25000 kr. Bilen bränner upp dieseln och skickar ut resten genom avgasröret.

Trodde diesel var dyrare

Tycker detta tillägget var väldigt bra (och är väl nytt också): "Furthermore, Tesla owners cannot let their unpaid balance for those fees, or regular Supercharging fees, exceed $50 or Tesla will block Supercharger access." SuC är en laddplats, ingen parkering. (Är dock inte helt överens m...