Tesla Club Sweden

I mitten av februari började jag få problem med felkoder vilket till slut ledde till att HV batteri och även LV batteri byttes. För detaljer se https://teslaclubsweden.se/forum/viewtopic.php?f=51&t=28803&hilit=harakiri. Nedan följer händelser, i kronologisk ordning, i samband med installatio...

Min bil inlämnad idag. Får se vad de säger om min. Återkommer med uppdatering. Hur lång tid tog det för dem att få fram ett nytt batteri? Gick allt på garantin? Mitt batteri beställdes 21/2 och installerades 14/3. Eftersom min bil blev stående ca 10 dagar med 0% på HV batteriet så blev de tvungna a...

Nu har jag varit och talat med Tesla Service Center och blivit bemött med mycket vänlighet och förståelse. Ett nytt HV batteri är redan beställt men jag har inte fått reda på den exakta felorsaken ännu. Jag återkommer när det finns mer att berätta. Idag blev bilen klar :D Jag fick ett nytt batteri ...

1. Jag ser ofta lite mer på obalans just när man parkerar, men när batteriet vilar jämnar det ut sig. Cellerna tenderar att jämna ut balansen själv om man inte har för hög SOC så det behövs ingen balansering då. 2. De celler i en grupp som ligger högre levererar mer energi och på så sätt jämnas spä...

Varför tror du att man skulle ha problem om balanseringen bara sker över 90% SOC? Av den enkla anledningen att om man följer Teslas Model 3 Owner's Manual och aldrig begär laddning inför "Resa" så kommer man aldrig att ladda till 90%. I det fallet skulle alltså ingen cell-balansering ske ...

Tesla balanserar inte batterier(NCA, NMC) under 90% SOC. Det finns ett antal anledningar till detta, alltså att man valt att balansera i topp. Jag måste be att få replikera på detta. Om du läser Teslas Model 3 Owner's Manual, se https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/sv_se/GUID-7FE78D73-0A17-47C...

Nu har jag varit och talat med Tesla Service Center och blivit bemött med mycket vänlighet och förståelse.
Ett nytt HV batteri är redan beställt men jag har inte fått reda på den exakta felorsaken ännu.
Jag återkommer när det finns mer att berätta.

Batteriet kopplas ifrån när cellspänningen når min tillåten eller en bit innan. Kontaktorerna kopplar ifrån och batteriet blir ”Offline” för att se till att spänningen inte sjunker för lågt. Lithiumbatterier har låg självurladdning så efter det ska det inte vara någon fara för batteriet. 2.5V/cell ...

Är det både ac och dc laddning som inte fungerar? Vaktläget har väl nästan den förbrukning du ser. Speciellt om det blir händelser. Vaktläget är aldrig aktivt hemmavid, där bilen varit stationerad den senaste tiden. AC-laddning har fungerat då bilen varit fri från felkoder. Vid de tillfällen bilen ...

Söndagen den 13/2 kl 20 upptäckte jag av en händelse att SOC = 55% i stället för det förväntade 60%. Det visade sig att följande felkoder fanns i bilen: - BMS_a0129 Bilen kanske inte startar igen (Boka service) - BMS_a050 Kan ej ladda (Boka service) - BMS_a170 Reducerad acceleration och maxhastighet...

Bakluckan på min M3 2021 började krångla på samma sätt. Vid öppningsförsök med appen så öppnade den ett par cm för att sedan stänga sig igen. Vid kalibreringsförsök hördes 3 beep vilket tydligen anger att försöket misslyckades. Vid ett nytt försök idag lyckades kalibreringen! Ett beep hördes. Samma ...

Lastballansering? Prova ändra fasläge från auto till 3-fas i easee appen. Jag använder "manuell lastbalansering". Kontinuerlig övervakning av strömmen i de tre faserna på en skärm vid elmätaren. Med start av laddning kl 01:00 vet jag att 3x11A aldrig är något problem. Tack för tipset om 3...

Dexter skrev:

Den har väl gått till och från många gånger eftersom du kör tibber.

Jag har köpt boxen av Tibber men jag köper inte min el från dem.
Förändrar det något i din analys?

I morse upptäckte jag att laddningen av min TM3 2021 med LG-batteri övergått från 3-fas till 1-fas under natten. Jag använder Easee laddbox. Data från Teslamate. 1. Kl 01:00 startade laddningen med 3x11A (7,5kW) 2. Efter 38min avbröts laddningen för att omedelbart fortsätta med 1x11A (2,5kW) 3. Unde...

Vid byte till Engelska kom Theater fram och vid byte tillbaka till svenska så var Biograf tillbaka också.

Jag har samma problem med 2021.24.5.

Äntligen! Problemet är löst :D , för min kärra :( . Efter att ha modifierat spåren i stickproppen från Biltema m h a min Dremel går det fint att montera den för hand till rätt position. I praktiken så trycker man in den i stort sett helt och vrider därefter. Spåren "hjälper" inte till alls...

Jag har också tillbringat lång tid liggande på rygg under bilen mätande m m på Teslas 13-poliga honkontakt. Hittills har jag inte lyckats vrida Biltemas 13-poliga stickkontakt på plats. Jag har redan kvaddat en stickkontakt då jag slipade av ändan på den ca 2mm. Då delades kontakten i två delar! Den...

Tack LarsA! Jag köper en ny, likadan som den första och försöker igen. Har kommit på ett bra sätt att köra upp bakhjulen på en planka för att komma åt bättre.

Kör med en sådan här https://www.biltema.se/bil---mc/lasta-och-dra/adapterkablar/adapterkabel-2000035431 och den fungerar bra. Men teslas lösning med anslutning under kofångaren är inte så bra, men skitig blir man. Den stickpropp som jag köpte var denna: https://www.biltema.se/bil---mc/lasta-och-dr...

Jag monterade en 13-polig stickpropp från Biltema som ersättning för den befintliga 7-poliga på släpkärran. Det var emellertid stört omöjligt att vrida den rörliga delen på plats. Har aldrig haft det problemet med adaptrar på tidigare bilar. Kan någon ge förslag på 13-polig stickpropp som säkert pas...