Tesla Club Sweden

När jag väl fick tag på en handläggare på LF så var det inget problem att få detta ändrat. Tack för svar!

Det är max 20km från stoppet till kristianstad, och direkt man kommer in från sydväst finns det 20 CCS snabbladdare och några typ 2 laddare. Rimligen tar man reda på detta och stänger av bilen när det är 10% kvar i batteriet så man kan ta sig till en laddare när vägen sedan öppnar. Hade man 50% från...

Min fru har enskild firma men har köpt sin bmw i3 privat och den är försäkrad med en privatförsäkring. Innan jul klantade jag mig och skadade den, men nu är den reparerad och klar. Dock vill Länsförsäkringar att min fru ska betala momsen på reparationen (11tkr) och dra av den på firman :?: Är det ve...

Hej! Fler som har problem med snö i luftintaget i grillen? Har inte märkt några negativa konsekvenser, är det någon som vet om det spelar någon roll? Mvh Peter Borsta bort snön där. Luftintaget har plastspjäll som öppnas när den tycker det är lämpligt att ta in luft där för bla värmepumpens funktio...

Jag tror dock inte att alla bilar med typ2 kontakt låter sig laddas med den, har för mig sett någon tråd om det för sådär 7 år sedan… Korrekt. BMW i3, kanske fler, vill inte alls ladda med denna. Men jag tycker ändå det är en värdefull kabel, de billigaste trefas kinakablarna kostar just nu runt 40...

En kollega påstod idag att han hört att man inte skall köra med kallt batteri annat än korta sträckor för att inte skada batteriet. Detta måste väl ändå vara ytterligare en elbilsmyt? Den var ny. Varifrån kommer all rappakalja? :shock: När batteriet är riktigt kallt är den inre resistansen hög, så ...

Åkte upp (till Vemdalen) den 27e och då var det enligt navigatorn kö både i Gävle och Hudiksvall så jag tog vägen över Bollnäs-Järvsö istället. Chargefinder och fortumappen visade fyra lediga Recharge- laddare i järvsö men det visade sig vara noll lediga när vi kom fram. Dock kunde vi efter kort vä...

Åkte upp (till Vemdalen) den 27e och då var det enligt navigatorn kö både i Gävle och Hudiksvall så jag tog vägen över Bollnäs-Järvsö istället. Chargefinder och fortumappen visade fyra lediga Recharge- laddare i järvsö men det visade sig vara noll lediga när vi kom fram. Dock kunde vi efter kort vän...

Mindre än 126W.

viewtopic.php?t=34573

Hej, Har lite av ett akut problem. Frugan kör just nu mellan Jönköping och Norrköping på E4. Hon säger att bilen är livsfarlig och får köra 60-70km/h. Det är en MYP med Conti 7 odubbade däck på. Jag har försökt att guida henne genom att dra ner regen till 0 via track mode. Jag har bett henne dra ig...

Fyll på. 2.7 är för lågt. Därav varningen.

Var tar ledrampen sin ström från? Tänker om bilens programvara inte gillar spänningsfallet som blir där rampen tar ut sina 10-12A eller om det blir väsentligt mer i stark kyla? Man skulle kunna offra 12V-uttaget i mittkonsolen till rampen, där är det ju rimligen avsäkrat och övervakat så att bilens ...

Är det som i den här tråden ?
viewtopic.php?t=31542

Kom hem och började ladda och efter nån timme gick bara laddning på 1 fas, hade alltså bränt säkringen. Imorse kollade jag dick bilen ich dåg att bilen på skärmen hade ”upp till 48A på denna plats”…..nån som känner igen detta ?? Känns lite som att bilen inte ”kom ihåg” att jag satt max 16A vid ladd...

3x5A räcker långt med model 3 och Y. På en natt laddar man enkelt 10-15 mils körning, vintertid. Men jag tänker att om man har 3x16 och kanske ligger strax över på nån fas när det är kallt, så blir 20 (4A till) inte tillräckligt. Å andra sidan borde säkringarna ryka varje gång man dammsuger eller ko...

- Räcker 20A? vi vill förstås inte höja fel eftersom vattenfall enbart tillåter en höjning per 12 mån. - Fassäkringen gick första gången vid laddning på natten, men den gick en gång till mitt på dagen. Bilen var inte ens hemma men när vi kom hem hade säkringen gått. Kan den pajat på natten av laddn...

Man borde kunna blockera pedalsignalen från bromsen, så att man inte kan lägga i ngn växel om man inte blåst först.
De kan inte ha försökt så hårt med inkopplingen.

Han har inte fattat att det finns mååånga saker kvar som legacy automakers måste fixa innan elbilar är rimligt kostnadseffektiva. Supermanifold/octovalve och megacasting är bara de första sakerna som poppar upp. Den som kollar weberauto och munrolive vet vad jag talar om.

Dubbfria nordiska vinterdäck har ett par svagheter och det är torr, varm och våt (kall eller varm) asfalt. Och autopiloten kan man dräpa sig med man använder den fel. Kort sagt det är inte riskfritt att köra bil, inte någon bil, trots elektroniska hjälpmedel. Jag minns när jag för många år sedan för...

Den svenska modellen med långa fikaraster fungerar rimligt i yrken som kräver mycket samtal, tankekraft och problemlösning, men sänker så klart produktionstakten i yrken som bygger på att man jobbar på, t.ex kakelplattor vandrar inte upp på väggen själva medan man sitter och fikar. Montering på löpa...

Ånga brukar komma från värmepumpars kondensor/förångare när de avfrostar, inte under arbetscykeln. Betyder detta att Tesla lagt in avfrostningsfunktion (respekt om de gjort det!), eller kommer ångan när laddningen börjar vara avslutad och den växlar till kylning av batteriet?

I min (Model 3) RWD så betyder inte meddelandet om förkonditionering alltid att den kör full sula. Om den får gott om tid på sig så försöker den uppenbarligen använda det mest effektiva sättet (värmepumpen) vilket tar längre tid än att använda motorn/statorn och generera extra värme internt. On man ...

Av bilder på frigus ice 3 att döma är det inte riktningsbestämt. I så fall går det bra att byta HB till VF osv. Man skall gå in i servicemenyn och resetta däcken också, för Tesla har implementerat en "dum" räknare som räknar km sedan senaste rotation. Oklart vad som händer när räknaren bli...

Däcken slits olika bak och fram, beroende på flera faktorer, därför ska man rotera dem så att fram blir bak och höger blir vänster (skifta höger-vänster går dock inte med riktningsbestämda mönster som Nokians)

Vi åker mycket på vintervägar i södra Norrland och jag brukar ha som regel att man har med sig eller på sig kläder så att man klarar några timmar utan att frysa. Det kan ju hända andra saker där ute på vägarna. En filt som förstärkning kostar 150kr och tar inte mycket plats. Att sitta med minimal vä...