Försäkring av model s

[Jowe]

Jag håller med z balata om att det är märkligt att det ska behöva vara så mycket dyrare att försäkra om det är ett företag som är ägare eller leasingtagare. Själv frågade jag några försäkringsbolag om jag kunde ha bilen försäkrad privat trots att den leasades av företaget. Men det gick inte.

För någon vecka sedan ringde och mejlade jag också runt till ett gäng försäkringsbolag och frågade om årspremien för helförsäkring av en Model S (ca. 850 TSEK) om jag försäkrade den i företaget. Svaren blev som följer (Har inte kollat självrisk och andra villkor i detalj för alla bolag men de verkar inte skilja sig särskilt mycket):

Dina Försäkringar: 53 700 kr/år !
Folksam: 37 704 kr/år
Water Circles: 19 469 kr/år
Länsförsäkringar (via mitt leasingbolag Wasa Kredit): 17 028 kr/år
IF företag: Kan inte försäkra
Moderna: Kan inte försäkra
Svedea: Försäkrar bara privat
Aktsam: Försäkrar bara privat
Gjensidige: Kan inte ge pris utan regnummer

[Lessmog]

En fingerad datapunkt till (Trygg-Hansa):
Uppgivande z balatas regnr men med mina egna förhållanden (villa i landsbygd, bil & bostadsrätt i T-H, hög bonusklass) anges årspremien för privat helförsäkring och 3000 mil till 5980 kr! Då ingår samlingsrabatten 10%. Den skulle öka till 15% med Teslan också - men jag köper ju bilen för bostadsrätten så det går nog på ett ut.
Det är faktiskt mindre än vad de ville ha för min gamla Saabs helförsäkring på den tiden den var värd detta (på 2000 mil).
(Här är så fridfullt att polisbilen körde in på återvändsgatan för att fika och beundra utsikten nu i eftermiddags.)

[lator]

Jag blev också nyfiken på att få veta hur mycket en försäkring på Model S ligger på (har inte beställt någon bil men man får väl drömma) så jag kollade Trygg Hansa, helförsäkring, 9000 kr självrisk och 1000 mil. Gissa om jag nästan ramlade av stolen... 4138 kr!!! med 3000 mil och 3000 kr självrisk: 6872 kr.

Inga andra av de bolag jag prövade kunde ge ett pris på webben... Folksam, IF, Vardia, Moderna, Dina, LF...

Försäkringsbranschen är verkligen varierande.

[matbl]

Jag har samma erfarenhet när jag kollat TH på nätet. Om det faktiskt hade funkat att få en försäkring vet jag så klart inte.
I mitt leasingupplägg ingår försäkring men jag kan fortfarande se vad den kostar. Dryga 5300 Kr med 1500 mil per år och 1500 (!) i självrisk.
Ingen aning om varför den blir så låg men antagligen har väl leasingfirman något specialavtal med försäkringsbolag...

[Anders N]

På tisdag eller onsdag ska min bil komma så jag försäkrade idag.

Länsförsäkringar var krångliga. Utan spårningsutrustning typ Redknows så tar de endast trafikförsäkringar. Och att ligga och skruva in det tänker jag inte göra. Prisförslag hel 16700kr halv 8700 vid högsta självrisk 40% av bb.

If gick ej.

Trygg-hansa 4 942 kr per helår för halvförsäkring, knappt 13000 för helförsäkring. Något lägre självrisker. 25% avdrag på ersättning om bilen ej har av dem godkänt larm och spårningsutrustning. Jag tecknade en halvförsäkring via deras hemsida. Bekräftelse kom per mail. Det blir riktigt spännade att köra halvförsäkrat med en dyr bil! En fördel kan vara att man slipper låna ut den till folk som vill prova...

Kanske hade det varit bättre att bara ta trafikförsäkring. Bilen ska ju inte brinna, ej kunna stjälas, bärgning är ju bara småsummor, maskinskada blir det ju inte och drulle är inte aktuellt.

Finns det någon i klubben med erfarenhet av upphandling av en försäkring för medlemmar i en framtida Tesla-märkesklubb?

[b232]

Verkar vara vilda västern bland försäkringsbolagen

[TiborBlomhall]

Vaddå spårningsutrustning?! Det är ju standardutrustning i varenda Tesla! På appen kan du alltid se var bilen befinner sig!
Det är ju därför aldrig någon Tesla har stulits någonsin. (De gångerna nån idiot försökte var det inte direkt svårt att hitta bilen precis.)

Försäkringsbolagen behöver läsa på om Tesla.

Nästa gång nån försäkringsbolag försöker med spårningsutrustningskrav så säg bara att bilen har sådan fabriksmonterad.

[Bod]

När jag skriver min förfrågan kommer jag att påtala att bilen har spårningsutrustning fabriksmonterad och att både tillverkaren Tesla och jag samt min hustru har koll på bilen i realtid,

Jag kommer också att nämna Wall Street journals uppgifter att endast 4 Tesla S blivit stulna i USA någonsin. 1st 2011 och 3st 2013. WSJ anger två skäl:
Det första är att tjuvar är mest är ute efter reservdelar och ägare av "lyx"bilar inte är intresserade av stulna reservdelar. Med tanke på att Tesla S knappt har några delar jmfr med fossilbilar, kommer nog aldrig Model S att ligga högt upp i listan över stulna bilar pga efterfrågan på billighetsdelar.

Det andra är just den aktiva spårningen.

[hanty]

Så då kommer äntligen bilen denna veckan! Får bilnumret på måndag och börjar ringa tisdag (leasar hos Svea leasing), hade kollat med försäkringsbolag i början april då det verkade kunna bli problem, då var endast Länsförsäkringar positiva. Nu blev det nobben även av Länsförsäkring, Trygghansa erbjöd endast trafikförsäkring, ej aktuellt för en 800 t kr bil. Fick endast napp hos Folksam; 50 t kr/ åt för helförsäkring, ej godtagbart. Har haft tjänstebil i mitt Hb sedan 2002, en parkeringsskada under 12 år. Börjar fundera på om jag måste sälja bilen utan att ta ut den. Blir då uppringd av en säljare på Compriser som erbjuder att samla alla mina lån med lägre ränta, har inga lån men han kan få fixa en bilförsäkring åt mig, kopplas till en specialist för detta. När han fått reg numret på bilen ber han om att få återkomma lite senare, smsar sedan att han behöver tid till onsdag, ännu inte hört något....får ett mail från Emil på Tesla Köpenhamn att bateripaketet till min bil har kommit på avvägar vid transport över Atlanten,. Bilen försenad till nästa vecka, ingen besvikelse, bara lättnad, lite mera tid att ordna en försäkring. Får en idé; leasingbolaget borde vara intresserade av att hjälpa till med en lösning, kontaktar Johan Löpare på Svea Leasing; jodå, dom har ett avtal med Trygghansa med helförsäkring för 15900 kr för sina vagnparkskunder. Får nu bli vagnparkskund för ca 6000kr om året (alla räkningar som är kopplade till bilen går då till Svea Leasing som sedan fakturerar mitt Hb). Verkar vara en praktisk lösning om man har sådär en 10-20 bilar i sin vagnpark. Nåväl, Johan L jobbar för att lösningen skall vara på plats nästa vecka då jag kanske kan hämta bilen. Johan berättade vidare att Tesla har en vagnskadegaranti på gång inom en månad, då halveras försäkringspremien. Mitt råd till er som planerar att leasa en Tesla, kolla försäkring med ert leasingbolaget. Överväger en insändare om svenska försäkringsbolags miljö(o)engagemang. Detta är Norges mest sålda bil men den går knappt att försäkra i Sverige som leasingbil . Som leasingbil går det faktiskt att räkna hem Tesla S ekonomiskt ( jämfört med en fossilbil i prisklass 350-400t kr), framförallt om värdeminskningen blir som Tibors nyhetsbrev för dagen antyder.

[Lessmog]

Nåväl, Johan L jobbar för att lösningen skall vara på plats nästa vecka då jag kanske kan hämta bilen. Johan berättade vidare att Tesla har en vagnskadegaranti på gång inom en månad, då halveras försäkringspremien. // hanty

Extremt intressant! Tack med mjukost!

[matbl]

Inom en månad? Låter för bra för att vara sant. Undras om det gäller beställda men ej levererade bilar i så fall?

[ironjack]

Är inte riktigt med på varför det behövs helförsäkring? Och vad är skillnaden på den kommande vagnskadegarantin och det som står i nuvarande garanti:

"Basic Vehicle Limited Warranty
Subject to separate coverage for certain parts and the exclusions and limitations described in this New Vehicle Limited Warranty and any minimum period which may be required by your local law, the Basic Vehicle Limited Warranty covers the repair or replacement necessary to correct defects in the materials or workmanship of any parts manufactured or supplied by Tesla that occur under normal use for a period of 4 years or 80,000 km (50,000 miles), whichever comes first."

Kan någon reda ut begreppen?

[Delta]

Är inte riktigt med på varför det behövs helförsäkring? Och vad är skillnaden på den kommande vagnskadegarantin och det som står i nuvarande garanti:

"Basic Vehicle Limited Warranty
Subject to separate coverage for certain parts and the exclusions and limitations described in this New Vehicle Limited Warranty and any minimum period which may be required by your local law, the Basic Vehicle Limited Warranty covers the repair or replacement necessary to correct defects in the materials or workmanship of any parts manufactured or supplied by Tesla that occur under normal use for a period of 4 years or 80,000 km (50,000 miles), whichever comes first."

Kan någon reda ut begreppen?

Garantin täcer de fel som Tesla Motors har gjort, men inte de fel som du själv ställer till med. Vid en olycka där du är vållande får du ur egen ficka helt och hållet återställa bilen om det är möjligt. Annars får den skrotas och du får beställa en ny. Är det lån på den gamla måste dessa löses in med egna medel. Med en helföersäkring slipper du med självrisken.

[ironjack]

Garantin täcer de fel som Tesla Motors har gjort, men inte de fel som du själv ställer till med. Vid en olycka där du är vållande får du ur egen ficka helt och hållet återställa bilen om det är möjligt. Annars får den skrotas och du får beställa en ny. Är det lån på den gamla måste dessa löses in med egna medel. Med en helföersäkring slipper du med självrisken.

Tack, då är jag med på banan! Hittade även denna förklaring, http://sv.wikipedia.org/wiki/Vagnskadeförsäkring, visste inte att det var unikt för Sverige...

[z balata]

Nåväl, Johan L jobbar för att lösningen skall vara på plats nästa vecka då jag kanske kan hämta bilen. Johan berättade vidare att Tesla har en vagnskadegaranti på gång inom en månad, då halveras försäkringspremien. // hanty

Extremt intressant! Tack med mjukost!

Väldigt bra, eftersom försäkringsbolagen är så okunniga och bakåtsträvande.
Men tro inte att vagnskadegarantier är gratis. Det har det aldrig varit hos någon biltillverkare även om det förefaller så. Det bakas in i bilens försäljningspris. Det finns inga gratisluncher! Tesla kommer således att behöva höja priset med typ 10-15 tkr för att baka in en 3 årig vagnskadegaranti i köpet. Därmed borde de också kunna erbjuda befintliga Teslaägare att köpa till en sådan garanti. En marginell nackdel när det bakas in i bilpriset är att det blir momsbelagt. På vanliga försäkringar är det ingen moms. Vidare så är det ju så att försäkringsbolagen anser att skaderisken är högre för tjänstebilar och att därmed premien ska vara högre. Med inbyggd vagnskadegaranti så gör man ingen skillnad, därav så har det för privatpersoner egentligen alltid varit en kostnadsnackdel med den svenska uppfinningen inbyggd vagnskadegaranti.

[matbl]

Nåväl, Johan L jobbar för att lösningen skall vara på plats nästa vecka då jag kanske kan hämta bilen. Johan berättade vidare att Tesla har en vagnskadegaranti på gång inom en månad, då halveras försäkringspremien. // hanty

Extremt intressant! Tack med mjukost!

Väldigt bra, eftersom försäkringsbolagen är så okunniga och bakåtsträvande.
Men tro inte att vagnskadegarantier är gratis. Det har det aldrig varit hos någon biltillverkare även om det förefaller så. Det bakas in i bilens försäljningspris. Det finns inga gratisluncher! Tesla kommer således att behöva höja priset med typ 10-15 tkr för att baka in en 3 årig vagnskadegaranti i köpet. Därmed borde de också kunna erbjuda befintliga Teslaägare att köpa till en sådan garanti. En marginell nackdel när det bakas in i bilpriset är att det blir momsbelagt. På vanliga försäkringar är det ingen moms. Vidare så är det ju så att försäkringsbolagen anser att skaderisken är högre för tjänstebilar och att därmed premien ska vara högre. Med inbyggd vagnskadegaranti så gör man ingen skillnad, därav så har det för privatpersoner egentligen alltid varit en kostnadsnackdel med den svenska uppfinningen inbyggd vagnskadegaranti.

För det första så tror jag det när jag ser det angående vagnskadegaranti.

Sen har du så klart helt rätt. Om man har turen att ha försäkringen via leasingbolag till rimlig kostnad och därmed inbakad i leasingen så måste det vara en väldigt billig försäkring eller ingå utan prishöjning för att det skulle löna sig att köpa till den i efterhand. Särskilt som om den bakas in i nybilspriset så höjer den även förmånsvärdet men ingår den i leasingen separat så gör den inte det...

Kom på en sak till. Om Tesla höjer baspriset på bilarna så finna det risk att det påverkar förmånsvärdet även för de som inte har försäkringen...

[matbl]

Bump så nytillkomna med försäkringsfrågor hittar tråden.

[Ove]

Handelsbanken Finans har försäkring genom försäkringsbolaget Gjensidige, helförsäkrad företagsförsäkring för Tesla S med fria mil för ca 10 000 kronor per år. Någon som känner till billigare företagsförsäkring?

[G F]

Handelsbanken Finans har försäkring genom försäkringsbolaget Gjensidige, helförsäkrad företagsförsäkring för Tesla S med fria mil för ca 10 000 kronor per år. Någon som känner till billigare företagsförsäkring?

Läns Försäkringar här i Halmstad tog 9 710kr av mitt företag för 14 dagar sedan, inkl allrisk (skälv risk redusering till 1 000kr) vid vilt olycka skadegörelse mm. Gjensidige ringde jag också men de totalvägrade ville inte ens diskutera att ta Tesla då.

[Dan]

Försäkrade just min bil (privat) som ska levereras i slutet av juni med helförsäkring på Trygg Hansa för 5 400SEK per år. Detta är dock med 20% samlingsrabatt och 5% "Internetrabatt" första året. När jag frågade för ett par månader sedan låg samma försäkring på strax över 10 000SEK så det verkar som de gjort lite hemarbete och kollat upp lite mer kring Tesla.

[MEL]

Oj, det var riktigt bra. Tror inte att det går att komma ner till de nivåerna i Stockholms-trakten. Jag landade på ca 10 TSEK när jag försäkrade i höstas. Får nog ta en förhandlingsrunda när den ska förnyas.

[Gabi]

Försäkrade just min bil (privat) som ska levereras i slutet av juni med helförsäkring på Trygg Hansa för 5 400SEK per år. Detta är dock med 20% samlingsrabatt och 5% "Internetrabatt" första året. När jag frågade för ett par månader sedan låg samma försäkring på strax över 10 000SEK så det verkar som de gjort lite hemarbete och kollat upp lite mer kring Tesla.

Får jag fråga hur du har försäkrat din bil?
Jag har förväntad leverans 18 juni
Men har inte fått några skyltar än
Behöver man inte reg nr om man ska försäkra?

[Bod]

Jag fick 7900 av Moderna försäkringar och de garanterade att de var lägst. Skall skicka in en förfrågan till Trygg-Hansa. Kan nog inte få ditt pris iom att jag bor i Täby.

Jag får bilen i Juli, så jag har lite förhandlingstid.

[Dan]

Försäkrade just min bil (privat) som ska levereras i slutet av juni med helförsäkring på Trygg Hansa för 5 400SEK per år. Detta är dock med 20% samlingsrabatt och 5% "Internetrabatt" första året. När jag frågade för ett par månader sedan låg samma försäkring på strax över 10 000SEK så det verkar som de gjort lite hemarbete och kollat upp lite mer kring Tesla.

Får jag fråga hur du har försäkrat din bil?
Jag har förväntad leverans 18 juni
Men har inte fått några skyltar än
Behöver man inte reg nr om man ska försäkra?

Har försäkrat upp till 2500mil om året med helförsäkring och 3000kr självrisk. Jag har beräknad leverans den 26:e juni men loggade in på transportstyrelsen och såg att de registrerat bilen den 4 juni och där kunde jag också se mitt reg nummer mm som jag sedan kunde använda för att försäkra bilen. Vet dock inte om jag själv behöver ställa på bilen hos transportstyrelsen och beställa skyltar eller om Tesla fixar detta.
Ska ringa till Emil på måndag och kolla med honom.

[Gabi]

Försäkrade just min bil (privat) som ska levereras i slutet av juni med helförsäkring på Trygg Hansa för 5 400SEK per år. Detta är dock med 20% samlingsrabatt och 5% "Internetrabatt" första året. När jag frågade för ett par månader sedan låg samma försäkring på strax över 10 000SEK så det verkar som de gjort lite hemarbete och kollat upp lite mer kring Tesla.

Får jag fråga hur du har försäkrat din bil?
Jag har förväntad leverans 18 juni
Men har inte fått några skyltar än
Behöver man inte reg nr om man ska försäkra?

Har försäkrat upp till 2500mil om året med helförsäkring och 3000kr självrisk. Jag har beräknad leverans den 26:e juni men loggade in på transportstyrelsen och såg att de registrerat bilen den 4 juni och där kunde jag också se mitt reg nummer mm som jag sedan kunde använda för att försäkra bilen. Vet dock inte om jag själv behöver ställa på bilen hos transportstyrelsen och beställa skyltar eller om Tesla fixar detta.
Ska ringa till Emil på måndag och kola med honom.

Tack för svaret