Om priserna på elbilarna blir rätt, det fixar Kina.
Det här motarbetas ju kraftigt av Tullverket då de bett Postnord hantera problemet med köp från Kina. Det blir en administrativ avgift på alla paket från Kina på 125kr ..... Enligt TT.
Eller så tar man DHL frakt där tillkommer bara moms och tull. Posten tar moms och tull plus 125kr
Glöm inte att postnord kan få för sig att ta betalt för frakt från tullterminalen och hem till dig som om den ursprungliga frakten bara var till tullen
Har du en Tesla eller har du beställt en och funderar på tillbehör titta in på http://exclusiveparts.se
Om priserna på elbilarna blir rätt, det fixar Kina.
Det här motarbetas ju kraftigt av Tullverket då de bett Postnord hantera problemet med köp från Kina. Det blir en administrativ avgift på alla paket från Kina på 125kr ..... Enligt TT.
Eller så tar man DHL frakt där tillkommer bara moms och tull. Posten tar moms och tull plus 125kr
Glöm inte att postnord kan få för sig att ta betalt för frakt från tullterminalen och hem till dig som om den ursprungliga frakten bara var till tullen
Posten har inget att göra med DHL, DHL har egen tull i Kina och där betalar jag bara de avgifter man ska göra enligt lag. Men klart frakten blir några kronor dyrare men det tar bara 2 dagar.
Tesla S75D (85kWh) 0-100 på dryga 4s - 2018.42.3 + Nya navigatorn http://---
Om priserna på elbilarna blir rätt, det fixar Kina.
Det här motarbetas ju kraftigt av Tullverket då de bett Postnord hantera problemet med köp från Kina. Det blir en administrativ avgift på alla paket från Kina på 125kr ..... Enligt TT.
Eller så tar man DHL frakt där tillkommer bara moms och tull. Posten tar moms och tull plus 125kr
Glöm inte att postnord kan få för sig att ta betalt för frakt från tullterminalen och hem till dig som om den ursprungliga frakten bara var till tullen
Posten har inget att göra med DHL, DHL har egen tull i Kina och där betalar jag bara de avgifter man ska göra enligt lag. Men klart frakten blir några kronor dyrare men det tar bara 2 dagar.
Klassas en elbil som paket när den skickas med Ex. DHL? Och spelar 125kr ngn roll i så fall om man köper bil för säg 200kkr? Och hur många kommer köpa en elbil på e-bay för 200 loppor? Kanske inte ett så stort problem. Jag var ironisk med mitt inlägg.
Om priserna på elbilarna blir rätt, det fixar Kina.
Det här motarbetas ju kraftigt av Tullverket då de bett Postnord hantera problemet med köp från Kina. Det blir en administrativ avgift på alla paket från Kina på 125kr ..... Enligt TT.
Inte mer än rätt kan man tycka. Kina har 25% tull på importerade bilar, EU har 10%. Mycket är skevt och väldigt protektionistiskt i det landet.
EIA chefen kom rakt från nått oljebolag ja, och ganska ny på jobbet, så the orange man.
Men industrin kan ju lyssna på vem de vill, men just Eia's trackrecord är minst sagt sådär, och Moodys sen. Men många lyssnar ju på den ende av 100 när det gäller annat också...
Konstigt, antingen så tittar jag på en annan undersökning eller så är jag blind. Model X är inte ens med, och Model S får grönt i alla punkter. Vad pratar de om? Bortsett från att Folksams uppgifter inte stämmer eftersom Tesla inte har autobroms för fotgängare. Den borde alltså inte få grönt i den punkten. https://www.folksam.se/tester-och-goda- ... nala-bilar
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Model X verkar inte vara krocktestad i Europa och finns därför inte med. Men stämmer det? Måste inte tillverkarna krocktesta bilarna eller har jag fått det om bakfoten?
BMW i4 M50 -24
BMW iX3 -23 (Korttidsleasing)
Kia EV6 GT -23 (Såld)
Kia EV6 GT Line -22 (Såld)
VW ID4 1st Max -21 (Såld)
Kia e-Niro Advanced Tech -19 (Såld)
Renault Zoe Intense -16 (Såld)
Model X verkar inte vara krocktestad i Europa och finns därför inte med. Men stämmer det? Måste inte tillverkarna krocktesta bilarna eller har jag fått det om bakfoten?
Krocktester via EuroNCAP är inte krav. Dom tar in bilar när dom är sugna. De flesta tillverkare av vettiga bilar brukar väl dock sträva efter att få bli testade.
Model X verkar inte vara krocktestad i Europa och finns därför inte med. Men stämmer det? Måste inte tillverkarna krocktesta bilarna eller har jag fått det om bakfoten?
Krocktester via EuroNCAP är inte krav. Dom tar in bilar när dom är sugna. De flesta tillverkare av vettiga bilar brukar väl dock sträva efter att få bli testade.
Precis. Det enda de måste göra är väl att krocktesta internt, under övervakning av berörda myndigheter för att säkerställa att de uppfyller de lagkrav som finns.
Solving the Automotive Bandwidth Problem: Aquantia Partners with NVIDIA for 10GbE
An mockup example from Aquantia showed a potential Level 4/5 autonomous arrangement, with 10 RADAR/LIDAR/SONAR sensors, 8 cameras, and a total of 18 PHYs, two controllers, and three switches.
2021/03- Model 3 P AWD, Röd flerlagersfärg, S/V interiör
2019/03-2021/02 Model 3 LR AWD+, Svart, S/V interiör
2017/03-2019/03 Nissan Leaf Tekna 30kWh
Götene kommun har redan 1998 beslutat att man ska vara fossilbränslefri 2010. Det lät väldigt bra då. Men uppenbarligen trodde man att det kommer att ske av sig självt eller nåt. Eller så har alla drabbats av akut minnesförlust. Jag kommer ihåg det i alla fall.
En enda ynka laddstolpe finns i hela kommunen. Jag är enligt elföreningen, som driftar stolpen, i princip den enda som använder den. Antalet elbilar som finns i hela kommunen går att räkna på en hand. Om jag minns rätt har CO2-utsläppen från trafiken till och med ökat de senaste åren. Och då tror jag att det finns kommuner här i Skaraborg som är ännu sämre.
Hmm... åk till Falköping. Finns mig veteligt inte en enda laddstolpe i hela kommunen! Vill man ladda när man är i stan så har Falbyggdensenergi 3 st 3,7kw uttag och ett 16A 3 fas utanför sitt kontor... de brukar vara väldigt tillmötesgående med att låna ut sina uttag och betalt vill de inte ha heller, men så sjukt dåligt av kommunen!
Model S75 vid namn Morticia. Med AP2.5, nya prestandan och nya baksätet.
Hmm... åk till Falköping. Finns mig veteligt inte en enda laddstolpe i hela kommunen!
Jag vet. Det är otroligt dåligt och man undrar ju om det är avsiktligt. Falköping har fastnat i stenåldern. Förr i tiden brukade vi åka dit för att köpa ost och så. Det gör vi inte längre. Vi har inte varit i Falköping på snart två år. Inte för att vi skulle behöva ladda där, men för att markera att vi har förstått att kommunen uppenbarligen inte vill ha några (hyfsat välbärgade) besökare som kör elbil.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Götene kommun har redan 1998 beslutat att man ska vara fossilbränslefri 2010. Det lät väldigt bra då. Men uppenbarligen trodde man att det kommer att ske av sig självt eller nåt. Eller så har alla drabbats av akut minnesförlust. Jag kommer ihåg det i alla fall.
En enda ynka laddstolpe finns i hela kommunen. Jag är enligt elföreningen, som driftar stolpen, i princip den enda som använder den. Antalet elbilar som finns i hela kommunen går att räkna på en hand. Om jag minns rätt har CO2-utsläppen från trafiken till och med ökat de senaste åren. Och då tror jag att det finns kommuner här i Skaraborg som är ännu sämre.
Hmm... åk till Falköping. Finns mig veteligt inte en enda laddstolpe i hela kommunen! Vill man ladda när man är i stan så har Falbyggdensenergi 3 st 3,7kw uttag och ett 16A 3 fas utanför sitt kontor... de brukar vara väldigt tillmötesgående med att låna ut sina uttag och betalt vill de inte ha heller, men så sjukt dåligt av kommunen!
Oskarshamns Energi har satt upp 20 st ladd stolpar i kommunen, men jag hittar inte dessa i någon APP än så länge. Det är än så länge gratis att ladda vid dessa.
Oskarshamns Energi har satt upp 20 st ladd stolpar i kommunen, men jag hittar inte dessa i någon APP än så länge. Det är än så länge gratis att ladda vid dessa.
Enligt biltillverkaren kommer verkningsgraden hos Skyactiv-3 innebära att fordon med bensinaren blir mer miljövänliga än elfordon. Mazda bygger sin beräkning på de utsläpp som genereras av elproduktion jämfört med produktionen av fossila bränslen.
Lär ju bero på om elen kommer från Polen eller Norge. Det ser nog ut som "bye bye" Mazda.
Model S: Plaid, Deep Blue
Model X: 100D, Silver Metallic, 7-sits, HW3, all inclusive
Såld: SP100DL, Pearl white, CD, 21" Black Arachnid
Såld: SP90D, folierad mörkblå + chrome delete
Såld: SP85+ classic
Såld: SP85+ med AP1 http://---
