Delivery Hell?

[tor]

Funderar på hur Tesla ska kunna göra själva leverasen till kund när alla model 3 kommer hit.

Säg att en anställd kan leverera 5 bilar per dag i Sverige(inklusive allt runt om, papperjobb, lasta av, byta däck osv osv). Det är ca. 1,5 h per bil. Om 5 anställda jobbar med detta blir det 25 bilar per dag eller 125 per vecka. Under februari skulle Tesla då kunna leverera 500 bilar. Enligt https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoi ... IsImMiOjh9 finns 1000 beställningar nu. Om man gör en beställning nu säger konfiguratorn leverans i mars. Det går inte riktigt ihop. Kan ju såklart vara mina antaganden som är fel...

Undrar om vi kommer se liknande events som i USA där gamla ägare får hjälpa till och man kör med 5 min pappersjobb?

Oavsett så tror jag att de första skeppslasterna model 3 kommer spridas över de länder som beställt just för att hinna med leveranser. Alltså borde vi få se de första model 3 ganska tidigt här, typ början av februari. Dom byggs ju nu.

Vad tror ni?

[Jeppe_E]

Jo...men... 3 serviccecenter som kan leverera bilar. Tror inte det tar 1,5h per bil. Kanske 1h i snitt. Så så blir det säg 6 bilar per dag x 5 anställda x 6 dagar x 3 serviccenters = 480 bilar per vecka.

Men... de ska ju transporteras till serviccentret också.

Högst trveksamt att vi ser några model 3-leveranser i början av februari. Skulle vilja påstå slutet av februari. Att de öppnat för icke reservationshållare och att leverans kan ske i mars, tyder ju på att intresset/beställningarna inte är riktigt som förväntat i EU. Men jag kan förstås ha helt fel på den punkten.

[tor]

Jo...men... 3 serviccecenter som kan leverera bilar. Tror inte det tar 1,5h per bil. Kanske 1h i snitt. Så så blir det säg 6 bilar per dag x 5 anställda x 6 dagar x 3 serviccenters = 480 bilar per vecka.

Men... de ska ju transporteras till serviccentret också.

Högst trveksamt att vi ser några model 3-leveranser i början av februari. Skulle vilja påstå slutet av februari. Att de öppnat för icke reservationshållare och att leverans kan ske i mars, tyder ju på att intresset/beställningarna inte är riktigt som förväntat i EU. Men jag kan förstås ha helt fel på den punkten.

Men har tesla sverige verkligen 15 anställda som kan göra detta på heltid? Kan ju inte krävas så många i vanliga fall för att driva runt servicecenter? Jag har verkligen ingen aning, försökte hitta tesla sverige på alla bolag för att se antalet anställda men lyckades inte.

Edit: varför tror du inte att vi kommer se bilar så tidigt som början februari? Dom byggs ju just nu. Tror du transporten tar så lång tid?

[snowtroll]

Jo...men... 3 serviccecenter som kan leverera bilar. Tror inte det tar 1,5h per bil. Kanske 1h i snitt. Så så blir det säg 6 bilar per dag x 5 anställda x 6 dagar x 3 serviccenters = 480 bilar per vecka.

Men... de ska ju transporteras till serviccentret också.

Högst trveksamt att vi ser några model 3-leveranser i början av februari. Skulle vilja påstå slutet av februari. Att de öppnat för icke reservationshållare och att leverans kan ske i mars, tyder ju på att intresset/beställningarna inte är riktigt som förväntat i EU. Men jag kan förstås ha helt fel på den punkten.

Men har tesla sverige verkligen 15 anställda som kan göra detta på heltid? Kan ju inte krävas så många i vanliga fall för att driva runt servicecenter? Jag har verkligen ingen aning, försökte hitta tesla sverige på alla bolag för att se antalet anställda men lyckades inte.

Skulle bli mer snurr på beställningarna om det redan nu skulle finnas dragkrok att klicka i i samband med försäljningen.

Mvh

[Jeppe_E]

Jo...men... 3 serviccecenter som kan leverera bilar. Tror inte det tar 1,5h per bil. Kanske 1h i snitt. Så så blir det säg 6 bilar per dag x 5 anställda x 6 dagar x 3 serviccenters = 480 bilar per vecka.

Men... de ska ju transporteras till serviccentret också.

Högst trveksamt att vi ser några model 3-leveranser i början av februari. Skulle vilja påstå slutet av februari. Att de öppnat för icke reservationshållare och att leverans kan ske i mars, tyder ju på att intresset/beställningarna inte är riktigt som förväntat i EU. Men jag kan förstås ha helt fel på den punkten.

Men har tesla sverige verkligen 15 anställda som kan göra detta på heltid? Kan ju inte krävas så många i vanliga fall för att driva runt servicecenter? Jag har verkligen ingen aning, försökte hitta tesla sverige på alla bolag för att se antalet anställda men lyckades inte.

Edit: varför tror du inte att vi kommer se bilar så tidigt som början februari? Dom byggs ju just nu. Tror du transporten tar så lång tid?

Ja, Båt från Baltimore till Sverige tar 20-24 dagar. Sedan skall bilarna tvärs över USA också. Så definitivt en transportledtid på upp emot 30 dagar. Lämnar de inte fabriken förens den 15 januaris, så

[tor]

Ja, Båt från Baltimore till Sverige tar 20-24 dagar. Sedan skall bilarna tvärs över USA också. Så definitivt en transportledtid på upp emot 30 dagar. Lämnar de inte fabriken förens den 15 januaris, så

Enligt https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 19-report/ så skulle dom köra via panama kanalen och resan skulle ta 15 dagar. Sedan tillkommer ju såklart transport i Europa också. Så jag gissar på 20, dvs början februari men jag är ju optimist

För mig känns det som att det blir vansinnigt mycket kapital som är bundet om bilarna tillverkas nu men först levereras om nästan två månader. Men det är ju ett hav i vägen som inte ens en ekonom kan trolla bort såklart...

[bylund]

Men har tesla sverige verkligen 15 anställda som kan göra detta på heltid? Kan ju inte krävas så många i vanliga fall för att driva runt servicecenter? Jag har verkligen ingen aning, försökte hitta tesla sverige på alla bolag för att se antalet anställda men lyckades inte.

TM Sweden AB är namnet.
https://www.allabolag.se/5569314098/tm-sweden-ab

[Delta]

Har någon tilldelats VIN nr?. Min beställning har fortfarande reservationsnumret, så bilen har väl knappast produktionsplanerats. Verkar inte kunna bli några februaribilar.

[frippan]

Nu tror inte jag att de bygger på beställning utan de levererar bilar på matchade beställningar. Finns ju inte direkt så många kombinationer.

[Jeppe_E]

Ja, Båt från Baltimore till Sverige tar 20-24 dagar. Sedan skall bilarna tvärs över USA också. Så definitivt en transportledtid på upp emot 30 dagar. Lämnar de inte fabriken förens den 15 januaris, så

Enligt https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 19-report/ så skulle dom köra via panama kanalen och resan skulle ta 15 dagar. Sedan tillkommer ju såklart transport i Europa också. Så jag gissar på 20, dvs början februari men jag är ju optimist

För mig känns det som att det blir vansinnigt mycket kapital som är bundet om bilarna tillverkas nu men först levereras om nästan två månader. Men det är ju ett hav i vägen som inte ens en ekonom kan trolla bort såklart...

Oj... genom Panama. Det där är inte billigt

Men, samtidigt så nämner de "Tesla would be shipping 3,000 vehicles per week to Europe starting February 2019". Så om första leveransen inte skeppas fören i februari, 15 dagar till Zeebrugge, så lär de första leveranserna inte ske fören i slitet av februari då ju. Bilarna skall ju till Sverige och det kanske snarare är kapaciteten hos transportbolagen som sätter gränserna än vad som Tesla Sverige faktiskt kan leverera.

[Jeppe_E]

Nu tror inte jag att de bygger på beställning utan de levererar bilar på matchade beställningar. Finns ju inte direkt så många kombinationer.

Japp, ganska naturligt. Möjligen så kollar de orderlistan och säger - Nu har vi order på 1000 st blå LR - Idag bygger vi dem. VIN-nummret kan komma väldigt sent. Det ska ju registreras och sådant. Så bilar är redan byggda och VIN tilldeles i någon form av turordning när ordern kom in. Det kan ju vara så att man får ett VIN och sen är det leverans inom 2 veckor.

[tor]

Ja, Båt från Baltimore till Sverige tar 20-24 dagar. Sedan skall bilarna tvärs över USA också. Så definitivt en transportledtid på upp emot 30 dagar. Lämnar de inte fabriken förens den 15 januaris, så

Enligt https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 19-report/ så skulle dom köra via panama kanalen och resan skulle ta 15 dagar. Sedan tillkommer ju såklart transport i Europa också. Så jag gissar på 20, dvs början februari men jag är ju optimist

För mig känns det som att det blir vansinnigt mycket kapital som är bundet om bilarna tillverkas nu men först levereras om nästan två månader. Men det är ju ett hav i vägen som inte ens en ekonom kan trolla bort såklart...

Oj... genom Panama. Det där är inte billigt

Men, samtidigt så nämner de "Tesla would be shipping 3,000 vehicles per week to Europe starting February 2019". Så om första leveransen inte skeppas fören i februari, 15 dagar till Zeebrugge, så lär de första leveranserna inte ske fören i slitet av februari då ju. Bilarna skall ju till Sverige och det kanske snarare är kapaciteten hos transportbolagen som sätter gränserna än vad som Tesla Sverige faktiskt kan leverera.

Texten kan tolkas som du skrev eller att första båten ska ankomma till hamnen i början av februari. Om tesla nu producerar 3 k europa bilar så tänker jag att det stämmer bättre med tidsmässigt om dom skulle skeppas inom kort och vara framme i början av feb. Annars skulle dom ju bygga upp ett lager av europabilar fram till feb på runt 4×5000 bilar innan dom börjar skeppa vilket verkar skumt?

Detta förutsätter ju såklart att dom faktiskt tillverkar 3 k europabilar i veckan nu. Som jag tolkat bland annat regustrerade vin nummer (twitter @model3vins) så har det i princip endast reggats europs vins för 2019.

Återigen: jag försöker nog tolka den bristfälliga information som finns till min fördel....Men det stämmer ju också med vad Tesla angivit för leveransdatum.

[Crappy]

Om de nu producerar bilar för europa Bör de första lasterna vara påväg mot hamnen. Inte sant?
Hur lång tid tar det dit?
Hur många bilar får plats på varje båt?
Hur många båtar finns tillgängligt?
En båt till varje land?

Så många frågor...... Inte ett enda djävla svar. Jag vill veta om jag ska skaffa vinterdäck eller inte.
Tänker oftare och oftare mardrömmen att jag få bilen 28 feb, och den står med sommardäck ute i snön.
Fan kan man skicka räkningen på psykiater till Elon?

[TeslaTissel]

Om de nu producerar bilar för europa Bör de första lasterna vara påväg mot hamnen. Inte sant?
Hur lång tid tar det dit?
Hur många bilar får plats på varje båt?
Hur många båtar finns tillgängligt?
En båt till varje land?

Så många frågor...... Inte ett enda djävla svar. Jag vill veta om jag ska skaffa vinterdäck eller inte.
Tänker oftare och oftare mardrömmen att jag få bilen 28 feb, och den står med sommardäck ute i snön.
Fan kan man skicka räkningen på psykiater till Elon?

Vilka psykproblem, enligt bedömare och faktiskt beställningssidan, så är det nu mars om gäller.
Möjligen är det fortfarande så att det är de som reserverat bilen som får den först, slutet av februari?

På varje båt ca:5000 bilar, glöm inte andra modellerna S och X
Båtar tillgängliga? Hur skall vi veta det?
Båtarna går främst till Nederländerna, tror jag?

[Svenssons]

Om de nu producerar bilar för europa Bör de första lasterna vara påväg mot hamnen. Inte sant?
Hur lång tid tar det dit?
Hur många bilar får plats på varje båt?
Hur många båtar finns tillgängligt?
En båt till varje land?

Så många frågor...... Inte ett enda djävla svar. Jag vill veta om jag ska skaffa vinterdäck eller inte.
Tänker oftare och oftare mardrömmen att jag få bilen 28 feb, och den står med sommardäck ute i snön.
Fan kan man skicka räkningen på psykiater till Elon?

För att slippa mardrömmar och räkning för psykatriker så får du ett svar från mig:

Plannera att skaffa vinterdäck. Är det vinterväglag så krävs dessa ända till 31 mars. Ser man på förra året var det vinterväglag hela mars och lite till.

[TeslaTissel]

Om de nu producerar bilar för europa Bör de första lasterna vara påväg mot hamnen. Inte sant?
Hur lång tid tar det dit?
Hur många bilar får plats på varje båt?
Hur många båtar finns tillgängligt?
En båt till varje land?

Så många frågor...... Inte ett enda djävla svar. Jag vill veta om jag ska skaffa vinterdäck eller inte.
Tänker oftare och oftare mardrömmen att jag få bilen 28 feb, och den står med sommardäck ute i snön.
Fan kan man skicka räkningen på psykiater till Elon?

För att slippa mardrömmar och räkning för psykatriker så får du ett svar från mig:

Plannera att skaffa vinterdäck. Är det vinterväglag så krävs dessa ända till 31 mars. Ser man på förra året var det vinterväglag hela mars och lite till.

Ja, beroende på var man hämtar bilen? Göteborg - Stockholm?

[TeslaTissel]

Funderar på hur Tesla ska kunna göra själva leverasen till kund när alla model 3 kommer hit.

Säg att en anställd kan leverera 5 bilar per dag i Sverige(inklusive allt runt om, papperjobb, lasta av, byta däck osv osv). Det är ca. 1,5 h per bil. Om 5 anställda jobbar med detta blir det 25 bilar per dag eller 125 per vecka. Under februari skulle Tesla då kunna leverera 500 bilar. Enligt https://app.powerbi.com/view?r=eyJrIjoi ... IsImMiOjh9 finns 1000 beställningar nu. Om man gör en beställning nu säger konfiguratorn leverans i mars. Det går inte riktigt ihop. Kan ju såklart vara mina antaganden som är fel...

Undrar om vi kommer se liknande events som i USA där gamla ägare får hjälpa till och man kör med 5 min pappersjobb?

Oavsett så tror jag att de första skeppslasterna model 3 kommer spridas över de länder som beställt just för att hinna med leveranser. Alltså borde vi få se de första model 3 ganska tidigt här, typ början av februari. Dom byggs ju nu.

Vad tror ni?

BRA! Vi tog upp det här på två ställen Dels i Tesla ägare - guppen på Fake-book.
Dels här där jag föreslog liknande event.

http://teslaclubsweden.se/tusental-tesl ... i-sverige/

[Svenssons]

Om de nu producerar bilar för europa Bör de första lasterna vara påväg mot hamnen. Inte sant?
Hur lång tid tar det dit?
Hur många bilar får plats på varje båt?
Hur många båtar finns tillgängligt?
En båt till varje land?

Så många frågor...... Inte ett enda djävla svar. Jag vill veta om jag ska skaffa vinterdäck eller inte.
Tänker oftare och oftare mardrömmen att jag få bilen 28 feb, och den står med sommardäck ute i snön.
Fan kan man skicka räkningen på psykiater till Elon?

För att slippa mardrömmar och räkning för psykatriker så får du ett svar från mig:

Plannera att skaffa vinterdäck. Är det vinterväglag så krävs dessa ända till 31 mars. Ser man på förra året var det vinterväglag hela mars och lite till.

Ja, beroende på var man hämtar bilen? Göteborg - Stockholm?

I Skåne kom det 25 cm snö i april förra året...

[Jeppe_E]

Om de nu producerar bilar för europa Bör de första lasterna vara påväg mot hamnen. Inte sant?
Hur lång tid tar det dit?
Hur många bilar får plats på varje båt?
Hur många båtar finns tillgängligt?
En båt till varje land?

Så många frågor...... Inte ett enda djävla svar. Jag vill veta om jag ska skaffa vinterdäck eller inte.
Tänker oftare och oftare mardrömmen att jag få bilen 28 feb, och den står med sommardäck ute i snön.
Fan kan man skicka räkningen på psykiater till Elon?

Om det nu är som det skrivs i artikeln, så är det inte speciellt långt från fabriken i Freemont till hamnen i San Fransisco. Typ 1,5h med lastbil.
Hur många bilar det får plats på en båt beror naturligtvis på Men en typisk RoRo färja för biltransport tar ca 6000 bilar. Sen är det förstås så att det måste finnas ledig kapacitet. Men tydligen räknar tesla med att kunna skeppa ca 3000 bilar per vecka. Det finns väldigt många båtar

Nej, en båt till varje land blir det inte tal om. I princip alla båtar angör Rotterdam/Bremerhaven/Zeebrugge. Därifrån distribueras bilarna ut i Europa på biltransporter. Men man borde utnyttja Göteborgs hamn för den skandinaviska marknaden. SE/NO är nog tillräckligt stort behov för att skeppa bilarna hit med båt, istället för via vägtransporter.

[Jeppe_E]

På varje båt ca:5000 bilar, glöm inte andra modellerna S och X

S/X skickas inte med RoRo, de skickas i containers som lyfts av, med lösa batterier. Däremot slåss Tesla med andra bilmärken om plats på båtarna

[TeslaTissel]

På varje båt ca:5000 bilar, glöm inte andra modellerna S och X

S/X skickas inte med RoRo, de skickas i containers som lyfts av, med lösa batterier. Däremot slåss Tesla med platser på båtarna med andra bilmärken

Bra. Massa intressanta info att tänka på. Hur fick du fram det? Tidigare leveranser kanske?

[Jeppe_E]

På varje båt ca:5000 bilar, glöm inte andra modellerna S och X

S/X skickas inte med RoRo, de skickas i containers som lyfts av, med lösa batterier. Däremot slåss Tesla med platser på båtarna med andra bilmärken

Bra. Massa intressanta info att tänka på. Hur fick du fram det? Tidigare leveranser kanske?

Jag spenderar alldeles för mycket tid på internätet + att jag jobbar med transporter.

[Crappy]

Om de nu producerar bilar för europa Bör de första lasterna vara påväg mot hamnen. Inte sant?
Hur lång tid tar det dit?
Hur många bilar får plats på varje båt?
Hur många båtar finns tillgängligt?
En båt till varje land?

Så många frågor...... Inte ett enda djävla svar. Jag vill veta om jag ska skaffa vinterdäck eller inte.
Tänker oftare och oftare mardrömmen att jag få bilen 28 feb, och den står med sommardäck ute i snön.
Fan kan man skicka räkningen på psykiater till Elon?

För att slippa mardrömmar och räkning för psykatriker så får du ett svar från mig:

Plannera att skaffa vinterdäck. Är det vinterväglag så krävs dessa ända till 31 mars. Ser man på förra året var det vinterväglag hela mars och lite till.

Ryktet jag hörde var att det var åretruntdäck på. Självklart tänkte jag inte ha dem på "vintern" men en snöfri Mars kanske jag rullar bilen från Gbg till Borås
(Ja jag vet att dessa "åretruntdäck" sannolikt inte är godkända som vinterdäck)
Dessutom, än så länge erbjuder Tesla inga vinterdäck till 3:an. Det lär bli en lååååång kö hos närmaste däckgubbe i början på Mars om det ligger snö kvar

[Svenssons]

Om de nu producerar bilar för europa Bör de första lasterna vara påväg mot hamnen. Inte sant?
Hur lång tid tar det dit?
Hur många bilar får plats på varje båt?
Hur många båtar finns tillgängligt?
En båt till varje land?

Så många frågor...... Inte ett enda djävla svar. Jag vill veta om jag ska skaffa vinterdäck eller inte.
Tänker oftare och oftare mardrömmen att jag få bilen 28 feb, och den står med sommardäck ute i snön.
Fan kan man skicka räkningen på psykiater till Elon?

För att slippa mardrömmar och räkning för psykatriker så får du ett svar från mig:

Plannera att skaffa vinterdäck. Är det vinterväglag så krävs dessa ända till 31 mars. Ser man på förra året var det vinterväglag hela mars och lite till.

Ryktet jag hörde var att det var åretruntdäck på. Självklart tänkte jag inte ha dem på "vintern" men en snöfri Mars kanske jag rullar bilen från Gbg till Borås
(Ja jag vet att dessa "åretruntdäck" sannolikt inte är godkända som vinterdäck)
Dessutom, än så länge erbjuder Tesla inga vinterdäck till 3:an. Det lär bli en lååååång kö hos närmaste däckgubbe i början på Mars om det ligger snö kvar

Ja, det kommer att vara sommardäck, dvs inte vinterdäck på, så för att inte behöva oroa sig ifall man ska skaffa vinterdäck eller ej och hur väglaget kommer vara så är det säkrast att skaffa vinterdäck. Ligger snön kvar i början av mars lär väl kön inte vara särskilt lång? De som har vinterdäck lär ju ha satt på dessa förra året och lär inte vilja sätta på sommardäck i mars när det ligger snö?

Dock så förstår jag om man vill köra på sommardäck och slippa skaffa vinterdäck för en månad. Själv är jag rätt snabb på att få på mina sommardäck...

2017-03-03: http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 30#p152266
2018-03-14: http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 50#p234479

Bron.jpg

Tesla hade inte vinterdäck till Model X förrän i november det året som bilen lanserades vill jag minnas. De löste det dock i tid.

[lator]

Om de nu producerar bilar för europa Bör de första lasterna vara påväg mot hamnen. Inte sant?
Hur lång tid tar det dit?
Hur många bilar får plats på varje båt?
Hur många båtar finns tillgängligt?
En båt till varje land?

Så många frågor...... Inte ett enda djävla svar. Jag vill veta om jag ska skaffa vinterdäck eller inte.
Tänker oftare och oftare mardrömmen att jag få bilen 28 feb, och den står med sommardäck ute i snön.
Fan kan man skicka räkningen på psykiater till Elon?

För att slippa mardrömmar och räkning för psykatriker så får du ett svar från mig:

Plannera att skaffa vinterdäck. Är det vinterväglag så krävs dessa ända till 31 mars. Ser man på förra året var det vinterväglag hela mars och lite till.

Ryktet jag hörde var att det var åretruntdäck på. Självklart tänkte jag inte ha dem på "vintern" men en snöfri Mars kanske jag rullar bilen från Gbg till Borås
(Ja jag vet att dessa "åretruntdäck" sannolikt inte är godkända som vinterdäck)
Dessutom, än så länge erbjuder Tesla inga vinterdäck till 3:an. Det lär bli en lååååång kö hos närmaste däckgubbe i början på Mars om det ligger snö kvar

Jag tänkte att jag kan ju försöka lugna dig lite (fast risken är ju att du blir ännu mer stressad...). Det spekuleras ju mycket om leveranstider och nu oroar du dig för att få bilen "för tidigt" så att det fortfarande behövs vinterdäck... Ta det lugnt, du kommer inte att få bilen "för tidigt"! Tesla kommer att börja leverera bilar till Europa i februari, inte januari, inte på plats i Europa i februari... Du har ingen Tesla sen förut så du är inte prioriterad, jag minns inte nu men jag tror att du reserverade 31/3, men om du får din bil innan den 15/3 2019 ska jag bjuda dig på en riktigt fin middag! (fast då vill jag ju få provköra din bil också)
Tänk lite rimligt och du kommer att få leverans någon gång under april månad. Solen skiner och däcken på bilen passar till årstiden! Våren kommer att vara skimrande och varm när du glider iväg med dina kära mot solnedgången... (och jag sitter fortfarande och funderar på när de ska släppa bokningarna till Teslas folkelbil för $35000... )