Lite råd från erfarna Tesla ägare

[Gizmo]

Hej alla

Jag har efter en tid förstått att jag måste ha en Tesla.......

Så till min fundering

Det jag funderar på är hur jag skall lägga upp det för att göra bästa möjliga finansieringen av en Tesla. Rent ekonomiskt lutar det åt en M3 dock hade en MX varit kungligt och dyrt.

Jag har möjlighet till tjänstebil (svealeasing) upp till 8,5 prisbasbelopp men kan välja dyrare och då göra bruttolöneavdrag på den överstigande kostnaden (ni får rätta mig om det är fel är ingen kung på detta) Jag har varit inne på teslakalkylen som jag tycker är bra men vad jag förstår kan jag inte göra en "delad" beräkning så jag kan förstå vad kostnaderna blir.

Min tanke var att göra en fördel av att jag åker ca 2000-3000mil i tjänsten varje år och bekosta all el själv för att sedan ta ut 9,50:-/milen i ersättning. Jag skulle också vilja bekräfta att jag har tänkt rätt kring ersättningen?

Hade också funderingar på att köpa en M3 privat för att sedan låta ersättningen från tjänstemilen betala delar av bilen under året.

Vad tycker ni???? Finns ju några här som har Teslor och haft dessa funderingar redan.

Tacksam för svar

[danni]

Nej, det här med "splittad kalkyl" finns det inte stöd för på Teslakalkylen. Än, ska jag säga, för det verkar bli ett vanligare scenario och jag kanske lägger till det i framtiden.

Har du möjlighet till personalbil där arbetsgivaren står för en del av kostnaderna är det skitbra. Det blir nästan gratis för dig att köra en Tesla. Det blir mycket bättre än att köpa en Model 3 privat, skulle jag säga. En Model 3 kommer kosta dig en spottstyver, en Model S blir inte mycket dyrare. En Model X blir tyvärr en hyfsad bit dyrare på grund av högre förmånsvärde, men borde väl ändå vara görbart för de flesta. Du har också tänkt helt rätt gällande ersättningen, du får ta 9,50 kr per mil skattefritt för en tjänstebil som drivs på el, och 18,50 kr per mil skattefritt om du äger den privat.

Vad du kan göra är att utgå från personalbilskalkylerna på Teslakalkylen, och sen kan du minska bruttolöneavdraget som står där med ungefär 3500 kr per månad. Då borde det stämma ganska hyfsat.

[kler]

Kan du komma över 3000 mil i tjänsten per år är det bra, eftersom du då får 25% rabatt på förmånsvärdet.

Gäller kalenderår tyvärr, så börjar kanske bli tufft att få till i år...

[kler]

Ett tips är kanske att utgå från dannis excelark och försöka bygga din splittade kalkyl.

Arket finns länkat här på forumet någonstans...
¯\_(ツ)_/¯

[danni]

Ett tips är kanske att utgå från dannis excelark och försöka bygga din splittade kalkyl.

Arket finns länkat här på forumet någonstans...
¯\_(ツ)_/¯

Om någon fortfarande vill använda det gamla arket så finns det här: https://www.dropbox.com/s/kmz30qwv32vs6 ... e.xls?dl=0

[vigge50]

Ett tips är kanske att utgå från dannis excelark och försöka bygga din splittade kalkyl.

Arket finns länkat här på forumet någonstans...
¯\_(ツ)_/¯

Om någon fortfarande vill använda det gamla arket så finns det här: https://www.dropbox.com/s/kmz30qwv32vs6 ... e.xls?dl=0

Är inte hemsidan bättre? Finns det någon fördel med excel arket över hemsidan?

[danni]

Ett tips är kanske att utgå från dannis excelark och försöka bygga din splittade kalkyl.

Arket finns länkat här på forumet någonstans...
¯\_(ツ)_/¯

Om någon fortfarande vill använda det gamla arket så finns det här: https://www.dropbox.com/s/kmz30qwv32vs6 ... e.xls?dl=0

Är inte hemsidan bättre? Finns det någon fördel med excel arket över hemsidan?

Signaturen ”kler” föreslog att den hugade kunde utgå från arket för att beräkna en ”splittad” kostnad som inte stöds av Teslakalkylen.

[Gizmo]

Kan du komma över 3000 mil i tjänsten per år är det bra, eftersom du då får 25% rabatt på förmånsvärdet.

Gäller kalenderår tyvärr, så börjar kanske bli tufft att få till i år...

Jo hade varit trevligt men gick igenom mil statistik från flertal av mina kollegor och vi lyckas inte komma över 3000mil/år men ligger störande nära

[Gizmo]

Nej, det här med "splittad kalkyl" finns det inte stöd för på Teslakalkylen. Än, ska jag säga, för det verkar bli ett vanligare scenario och jag kanske lägger till det i framtiden.

Har du möjlighet till personalbil där arbetsgivaren står för en del av kostnaderna är det skitbra. Det blir nästan gratis för dig att köra en Tesla. Det blir mycket bättre än att köpa en Model 3 privat, skulle jag säga. En Model 3 kommer kosta dig en spottstyver, en Model S blir inte mycket dyrare. En Model X blir tyvärr en hyfsad bit dyrare på grund av högre förmånsvärde, men borde väl ändå vara görbart för de flesta. Du har också tänkt helt rätt gällande ersättningen, du får ta 9,50 kr per mil skattefritt för en tjänstebil som drivs på el, och 18,50 kr per mil skattefritt om du äger den privat.

Vad du kan göra är att utgå från personalbilskalkylerna på Teslakalkylen, och sen kan du minska bruttolöneavdraget som står där med ungefär 3500 kr per månad. Då borde det stämma ganska hyfsat.

Tack för svaret

Sååå jag gjorde en personalbils kalkyl och fick detta..

Bruttolöneavdrag 7506 - 3500(cirka enligt ovan) = 4006:-
Privat del av kostnaden: 2363:-
Total privat kostnad: 4366:-

Har jag tänkt rätt då Danni?

Siffrorna blir ju ännu roligare om man slår ut milersättningen förstås, 9,5*2500=23750/12=1979:- snitt i månaden samt cirka kostnad för el ink privata mil 2,5*3500=8750/12=729:- snitt i månaden. 1979-729=1250:-

Så cirka gurka 4366-1250=3116:-/månaden ink bruttolöneavdrag, elkostnad, milersättning

Detta vill jag ha kommentarer på har jag tänkt rätt nu....

[Smutt]

Ska man va petig så drar teslan även ström stillastående, pga det är så mysigt att sätta sig i en varm bil på vintern och en kall på sommaren

[Gizmo]

Ska man va petig så drar teslan även ström stillastående, pga det är så mysigt att sätta sig i en varm bil på vintern och en kall på sommaren

Precis, men som jag beskrev i texten så är beräkning i sin enklaste form för att få en uppskattning till kostnaden.

Jag vill få en uppskattad kostnad som jag kan jämföra med mina nuvarande kostnader på V90 som är ca 3300:-/mån ink kostnad för privata mil. Dock skulle samma bil jag har idag vara dyrare i förmånsvärde om jag tog ut den nu.

[danni]

Nej, det här med "splittad kalkyl" finns det inte stöd för på Teslakalkylen. Än, ska jag säga, för det verkar bli ett vanligare scenario och jag kanske lägger till det i framtiden.

Har du möjlighet till personalbil där arbetsgivaren står för en del av kostnaderna är det skitbra. Det blir nästan gratis för dig att köra en Tesla. Det blir mycket bättre än att köpa en Model 3 privat, skulle jag säga. En Model 3 kommer kosta dig en spottstyver, en Model S blir inte mycket dyrare. En Model X blir tyvärr en hyfsad bit dyrare på grund av högre förmånsvärde, men borde väl ändå vara görbart för de flesta. Du har också tänkt helt rätt gällande ersättningen, du får ta 9,50 kr per mil skattefritt för en tjänstebil som drivs på el, och 18,50 kr per mil skattefritt om du äger den privat.

Vad du kan göra är att utgå från personalbilskalkylerna på Teslakalkylen, och sen kan du minska bruttolöneavdraget som står där med ungefär 3500 kr per månad. Då borde det stämma ganska hyfsat.

Tack för svaret

Sååå jag gjorde en personalbils kalkyl och fick detta..

Bruttolöneavdrag 7506 - 3500(cirka enligt ovan) = 4006:-
Privat del av kostnaden: 2363:-
Total privat kostnad: 4366:-

Har jag tänkt rätt då Danni?

Siffrorna blir ju ännu roligare om man slår ut milersättningen förstås, 9,5*2500=23750/12=1979:- snitt i månaden samt cirka kostnad för el ink privata mil 2,5*3500=8750/12=729:- snitt i månaden. 1979-729=1250:-

Så cirka gurka 4366-1250=3116:-/månaden ink bruttolöneavdrag, elkostnad, milersättning

Detta vill jag ha kommentarer på har jag tänkt rätt nu....

Länka gärna till din kalkyl så jag kan få alla siffror. Då blir det lättare att kontrollera om du tänkt rätt.

[Gizmo]

Nej, det här med "splittad kalkyl" finns det inte stöd för på Teslakalkylen. Än, ska jag säga, för det verkar bli ett vanligare scenario och jag kanske lägger till det i framtiden.

Har du möjlighet till personalbil där arbetsgivaren står för en del av kostnaderna är det skitbra. Det blir nästan gratis för dig att köra en Tesla. Det blir mycket bättre än att köpa en Model 3 privat, skulle jag säga. En Model 3 kommer kosta dig en spottstyver, en Model S blir inte mycket dyrare. En Model X blir tyvärr en hyfsad bit dyrare på grund av högre förmånsvärde, men borde väl ändå vara görbart för de flesta. Du har också tänkt helt rätt gällande ersättningen, du får ta 9,50 kr per mil skattefritt för en tjänstebil som drivs på el, och 18,50 kr per mil skattefritt om du äger den privat.

Vad du kan göra är att utgå från personalbilskalkylerna på Teslakalkylen, och sen kan du minska bruttolöneavdraget som står där med ungefär 3500 kr per månad. Då borde det stämma ganska hyfsat.

Tack för svaret

Sååå jag gjorde en personalbils kalkyl och fick detta..

Bruttolöneavdrag 7506 - 3500(cirka enligt ovan) = 4006:-
Privat del av kostnaden: 2363:-
Total privat kostnad: 4366:-

Har jag tänkt rätt då Danni?

Siffrorna blir ju ännu roligare om man slår ut milersättningen förstås, 9,5*2500=23750/12=1979:- snitt i månaden samt cirka kostnad för el ink privata mil 2,5*3500=8750/12=729:- snitt i månaden. 1979-729=1250:-

Så cirka gurka 4366-1250=3116:-/månaden ink bruttolöneavdrag, elkostnad, milersättning

Detta vill jag ha kommentarer på har jag tänkt rätt nu....

Länka gärna till din kalkyl så jag kan få alla siffror. Då blir det lättare att kontrollera om du tänkt rätt.

https://www.teslakalkylen.com/view?id=5 ... 00097e4098