Aktien TSLA

[Bod]

Nu går Tesla i kunkurs! Panasonic vinstvarnarhttps://www.di.se/live/teslas-batterile ... nstvarnar/

Kan tänka mig att det är några motorjournalister som kommer att skriva så i varja fall, för att fixa några extra klick

[Geni87]

Vore dock intressant att veta mer om vilka kvalitetsrelaterade problem Panasonic har haft med sin cellproduktion till Tesla.

[TiborBlomhall]

Nu går Tesla i kunkurs! Panasonic vinstvarnarhttps://www.di.se/live/teslas-batterile ... nstvarnar/

Kan tänka mig att det är några motorjournalister som kommer att skriva så i varja fall, för att fixa några extra klick

Själv blev jag mest fascinerad av sista meningen i artikeln: "Panasonic rapporterar en vinst för bilbatteriverksamheten på 16,5 miljarder yen, motsvarande 1,4 miljarder kronor."

De gör lika stor vinst på enbart batterierna som Tesla på att sälja hela bilarna.

[Mickep]

Det sägs att Panasonic har fått ett extremt bra avtal för Teslas batterier. Så om Tesla vill så skulle de kunna skruva åt så de tvingas göra batterierna billigare när avtalet går ut. (det är främst de som shortar som ja hört det från, och även om det kan vinklas negativt så ser jag ett enom marginal att ta in i framtiden när avtalet går ut, för då lär det finnas fler som kan konkurrera om tillverkningen enligt spec)

[ochso]

Teslas näst största ägare Baillie Gifford har ökat på sitt aktieägande.

Den brittiska firman kontrollerar nu 7,7 procent av kapitalet i elbilsuppstickaren, upp från tidigare 7,6 procent, enligt CNBC.

Totalt köpte fondbolaget 108 931 aktier, enligt Factsets data.

Baillie Gifford har nu aktier värda cirka 4 miljarder dollar i Tesla.
https://www.cnbc.com/2019/02/08/one-of- ... stake.html

newsroom@finwire.se
Nyhetsbyrån Finwire

[Geni87]

Det sägs att Panasonic har fått ett extremt bra avtal för Teslas batterier. Så om Tesla vill så skulle de kunna skruva åt så de tvingas göra batterierna billigare när avtalet går ut. (det är främst de som shortar som ja hört det från, och även om det kan vinklas negativt så ser jag ett enom marginal att ta in i framtiden när avtalet går ut, för då lär det finnas fler som kan konkurrera om tillverkningen enligt spec)

De lär inte kunna kasta ut Panasonic ur Gigafactoryn hur som helst utan enorma störningar i produktionen, eftersom Panasonic bland annat äger produktionsutrustningen. Däremot så är ju läget ett annat när nya fabriker ska byggas i Kina och Europa, då lär de kunna konkurrensutsätta cellproduktionen innan en leverantör väljs.

[Mickep]

Tror säkert det blir några tuffa förhandlingar för att få ett bättre avtal för tesla när avtalet för panasonic går ut. De behöver inte sparka ut för att få bättre priser. (förhoppnigsvis kommer det kunder till del, som prissänkningen när ref programmet avskaffades)

[Henrik Torphammar]

Det är väl två skilda delar med 18650 Panasonic japan och 2170 Panasonic GF1.

[Zalman3]

Avgasbilar är döda. Kostar elmotor+transmission+batteri till en Tesla ca 4000dollar eller 37.120kr under 2020 så är en avgasbil klart dyrare att tillverka.

"Some questions were asked on the call regarding a breakdown of the Model 3 costs, specifically regarding the battery and drivetrain. Musk estimates an “initial cost of acquisition” of about $7,000 but “trending” toward $4,000-$5,000."

Seeking Alpha
"3 Important Things You Might Have Missed On Tesla's Q4 Earnings Call"

https://seekingalpha.com/article/424098 ... nings-call

[Geni87]

Avgasbilar är döda. Kostar elmotor+transmission+batteri till en Tesla ca 4000dollar eller 37.120kr under 2020 så är en avgasbil klart dyrare att tillverka.

"Some questions were asked on the call regarding a breakdown of the Model 3 costs, specifically regarding the battery and drivetrain. Musk estimates an “initial cost of acquisition” of about $7,000 but “trending” toward $4,000-$5,000."

Seeking Alpha
"3 Important Things You Might Have Missed On Tesla's Q4 Earnings Call"

https://seekingalpha.com/article/424098 ... nings-call

Hmm, Tesla har tidigare sagt att de/Panasonic siktade på att nå $100/kWh vid årsskiftet 2018/2019, på cellnivå. Vad det blir på packnivå är oklart men säkert $8000 bara för packet i en Model 3. Sen elmaskin, inverter och transmission ovanpå det. Känns ganska långt från $4000 och även signifikant mer än $7000... Artikeln är dock låst så jag har inte kunnat läsa vad som står i den.

[TiborBlomhall]

Jag tror diskussionen handlade om Standard Range modellen.

[Geni87]

Jag tror diskussionen handlade om Standard Range modellen.

Ah! Ja då är det en annan femma och verkar stämma hyfsat med tidigare kostnadsindikationer.

[FredrikR]

https://electrek.co/2019/02/25/tesla-ts ... ting-deal/

SEC upprörda på Musk igen och aktien sjunker.
Frågan är om just den tweeten är det värsta Musk skrivit sedan uppgörelsen med SEC.

[Kalle]

Men han uprepar ju bara vad han sa i tesla ernings call? Är ju ingen ny info enns.

Och de anmäler det 4 dagar innan tesla ska betala tillbaka ett stort lån, lätt att bli konspiratorisk..

[Henrik Torphammar]

https://electrek.co/2019/02/25/tesla-ts ... ting-deal/

SEC upprörda på Musk igen och aktien sjunker.
Frågan är om just den tweeten är det värsta Musk skrivit sedan uppgörelsen med SEC.

Han satt ju i en intervju här om dagen med ARK invest och sa ungefär samma saker. Tesla Daily podcast pratar om tweeten idag från olika synvinklar och infall. Att SEC har ögonen på honom är väl det enda som är rätt uppenbart

[dd88]

Frågan är hur länge man bör vänta innan man investerar, några fler potentiella snedsteg på gång?

[TiborBlomhall]

Men han uprepar ju bara vad han sa i tesla ernings call? Är ju ingen ny info enns.

Och de anmäler det 4 dagar innan tesla ska betala tillbaka ett stort lån, lätt att bli konspiratorisk..

Elon var kaxig mot dem så de vill sätta honom på plats.

Till saken hör att det dessutom inte ens är SEC som har gått ut med nyheten, det är bara ett rykte. Kan vara nån shortare som jäklas bara.

[Jerker]

Nu har aktien stigit kraftigt igen. Nån förklaring till det?

[juristen]

Nu har aktien stigit kraftigt igen. Nån förklaring till det?

Förväntningar på vad nu Elon ska presentera ikväll.

[Wahll]

Nu har aktien stigit kraftigt igen. Nån förklaring till det?

Förväntningar på vad nu Elon ska presentera ikväll.

Vad är det som är på G ikväll?

[juristen]

Nu har aktien stigit kraftigt igen. Nån förklaring till det?

Förväntningar på vad nu Elon ska presentera ikväll.

Vad är det som är på G ikväll?

Ingen som vet. "Some Tesla news."

[Wahll]

Nu har aktien stigit kraftigt igen. Nån förklaring till det?

Förväntningar på vad nu Elon ska presentera ikväll.

Vad är det som är på G ikväll?

Ingen som vet. "Some Tesla news."

Aha, det var dessa mystiska tweets.
23:00, mycket spänning nu för tiden inom tesla sfären.

[Legato]

Det verkar ha försvunnit lite i nyhetsflödet men Tesla räknar nu med förlust för Q1

https://news.yahoo.com/tesla-debuts-35k ... 05649.html

Tror personligen det kommer bli tufft ett tag framöver med lönsamheten. Avsevärd sänkning av ASP, främst på Model 3 men även övriga modeller blir svårt att på kort sikt kompensera med större volym och kostnadsbesparingar tror jag.

[Jerker]

Och aktien dök ju också efter presentationen igår. Det var inget som marknaden imponerades av.

[Verdi]

Det verkar ha försvunnit lite i nyhetsflödet men Tesla räknar nu med förlust för Q1

https://news.yahoo.com/tesla-debuts-35k ... 05649.html

Tror personligen det kommer bli tufft ett tag framöver med lönsamheten. Avsevärd sänkning av ASP, främst på Model 3 men även övriga modeller blir svårt att på kort sikt kompensera med större volym och kostnadsbesparingar tror jag.

Jag tror de var tvungna att göra så här. De satt ju fast med en överkapacitet på främst Model 3 samtidigt som de inte kunde tillverka SR med vinst. Nu försöker de kapa kostnader så att även SR genererar vinst och för att inte alla ska välja den modellen så blev de tvungna att sänka priset på de andra också.

Alternativet hade ju nästan varit att minska produktionen av Model 3 kraftigt och fortsätta vara en nischtillverkare.

Min tolkning är att Tesla försöker gasa sig ur ett knepigt läge. Vi får hoppas att det funkar. Mycket på spel. Är inte helt säker på att det var så lyckat att stänga alla butiker och sluta med provkörningar. Det är ju via provkörningar de får nya kunder på kroken.