Moderator: Redaktion
Jag var ju initialt inne på att byta Teslan mot en Kona eller en e-Niro med drag. Ekonomiskt sett helt klart ett klokare val. Men det förslaget ratades pga märkesfobi eller nåt. Och Audin är "finare" och har större bagage, vilket gjorde att jag fick ge mig.HelectriC skrev:Får byta eGolfen mot en Kona electric.
Troligen blir det så, ja. Jag föreslog precis detta igår. Helt okej för mig. Bättre än att byta tillbaka till fossilt.Foluke skrev:Eller hon kör eTron och du eGolfen'
Grattis mati. Det är säkert en grym bil.mati skrev:Här står den. Äntligen. Bara lite plast som ska ryckas bort först. Och så den lilla detaljen att de "glömde" skruva dit en dragkrok i fabriken. Men det visste jag redan. Det får de fixa här i verkstaden.
Grattis Mati!mati skrev:Här står den. Äntligen. Bara lite plast som ska ryckas bort först. Och så den lilla detaljen att de "glömde" skruva dit en dragkrok i fabriken. Men det visste jag redan. Det får de fixa här i verkstaden.
Stämmer, det blev inte som det såg ut för en månad sedan. Det är en kund som redan har fått sin bil. Den andra som du pratar om kom en dag före min, och den står just nu i verkstan och rekondas. Jag tittade på den precis.Snotling skrev:Mati, då blir du nog inte först med e-tron i Lidköping?
Jag pratade med en som skulle få leverans i morgon.
Ja, det är den. Anledningen till att den kom utan drag är att krokarna enligt Audi var restnoterade. Lite konstigt dock med tanke på att en del bilar kom med drag, andra utan. Det första jag gjorde var att jag slängde mig under bilen för att kolla. Och visst satt det inget drag där. Men den är förberedd med alla kablar och så. Jag antar att det är bara att skruva dit kroken sen. Mitt släp är fortfarande isärplockat och funkar inte efter tre års stillestånd. Så sett är det ingen jättepanik att få kroken på plats. Jag har inget att kroka på i alla fall.Klintan skrev:Grattis Mati!mati skrev:Här står den. Äntligen. Bara lite plast som ska ryckas bort först. Och så den lilla detaljen att de "glömde" skruva dit en dragkrok i fabriken. Men det visste jag redan. Det får de fixa här i verkstaden.
Kolla också att bilen är typad för drag så de inte glömt bort det.
.Det var ju rätt färg i alla fall. Nästan alla har valt samma färg här i Lisch. Min granne har också valt samma färg. Till och med demobilarna är likadana.Snotling skrev:Mati, antog att du hade full koll på detta
Blev lovad provkörning av honom också...
Säg till om du vill låna släp, jag har släp men ingen dragkrok...mati skrev:Ja, det är den. Anledningen till att den kom utan drag är att krokarna enligt Audi var restnoterade. Lite konstigt dock med tanke på att en del bilar kom med drag, andra utan. Det första jag gjorde var att jag slängde mig under bilen för att kolla. Och visst satt det inget drag där. Men den är förberedd med alla kablar och så. Jag antar att det är bara att skruva dit kroken sen. Mitt släp är fortfarande isärplockat och funkar inte efter tre års stillestånd. Så sett är det ingen jättepanik att få kroken på plats. Jag har inget att kroka på i alla fall.Klintan skrev:Grattis Mati!mati skrev:Här står den. Äntligen. Bara lite plast som ska ryckas bort först. Och så den lilla detaljen att de "glömde" skruva dit en dragkrok i fabriken. Men det visste jag redan. Det får de fixa här i verkstaden.
Kolla också att bilen är typad för drag så de inte glömt bort det.
Tack.Klintan skrev:Säg till om du vill låna släp, jag har släp men ingen dragkrok...mati skrev:Ja, det är den. Anledningen till att den kom utan drag är att krokarna enligt Audi var restnoterade. Lite konstigt dock med tanke på att en del bilar kom med drag, andra utan. Det första jag gjorde var att jag slängde mig under bilen för att kolla. Och visst satt det inget drag där. Men den är förberedd med alla kablar och så. Jag antar att det är bara att skruva dit kroken sen. Mitt släp är fortfarande isärplockat och funkar inte efter tre års stillestånd. Så sett är det ingen jättepanik att få kroken på plats. Jag har inget att kroka på i alla fall.Klintan skrev:Grattis Mati!mati skrev:Här står den. Äntligen. Bara lite plast som ska ryckas bort först. Och så den lilla detaljen att de "glömde" skruva dit en dragkrok i fabriken. Men det visste jag redan. Det får de fixa här i verkstaden.
Kolla också att bilen är typad för drag så de inte glömt bort det.
Hon tjatar fortfarande om den där förbaskade Q2:an. Den är dessutom till salu till ett hyfsat rabatterat pris. - Den där kan du väl leasa på företaget? Den är såååå fin. Det gör väl inget att den inte går på el?taliz skrev:I en Q2 sitter man väl betydligt högre än i en golf? Kanske har med det att göra? Många kvinnor(och män..) gillar det...
Q4 etron kommer ju, kan hon kanske vänta in den? Bara två år kvar eller så...mati skrev:Hon tjatar fortfarande om den där förbaskade Q2:an. Den är dessutom till salu till ett hyfsat rabatterat pris. - Den där kan du väl leasa på företaget? Den är såååå fin. Det gör väl inget att den inte går på el?taliz skrev:I en Q2 sitter man väl betydligt högre än i en golf? Kanske har med det att göra? Många kvinnor(och män..) gillar det...
Äh förlåt what!? Det finns inte på världskartan att jag lägger ett enda öre på en fossilbil. Blotta tanken att ens överväga detta är en grov förolämpning. Varför i h*e skulle vi byta en felfri, 1 år gammal, nästintill fullutrustad e-Golf som vi är jättenöjda med (trodde jag) mot en basutrustad bensinbil? Jag fattar inte vad som har hänt. Kvinnlig logik? Hjälp!
Det är precis det jag försöker argumentera med. Och då går dessutom leasingen för e-Golfen ut. Men Q4:an är ju inte så "billig" som nuvarande Q2. Hon menar på att man inte kan få en billigare Audi än denna, och det är kanske sant. Men jag skiter fullständigt i om jag sitter i en Audi eller i en Dacia, så länge den är eldriven. Samtidigt skulle jag inte vilja ha en fossildriven Rolls Royce även om den kostade 0 kronor. Men det är jag det.Muhlegg skrev:Q4 etron kommer ju, kan hon kanske vänta in den? Bara två år kvar eller så...
Fast vi har ju haft e-Golfen i ganska exakt ett år nu, och vi har båda tyckt jättemycket om den. Det var aldrig tal om att den skulle bytas bort eller att den skulle vara dålig på något sätt. Tvärtom. Det handlar i hennes fall inte om att hon inte vill ha en elbil. Det är snarare så att det inte spelar någon roll för henne vilken drivlina bilen har. Det är i det här fallet bara så att hon plötsligt har fastat för Audi och att hon anser att den är bättre/finare/exklusivare än en VW. Helt irrationellt. Jag tror i alla fall att det är anledningen. Hon verkar inte heller bry sig om att hennes Golf har all utrustning man kan tänka sig medan den där Audin inte ens har en backkamera. Teslan körde hon för den delen nästan aldrig. Hon brydde sig inte om den alls mer än att hon nog tyckte att det var häftigt att vi hade en Tesla. Men om den hade gått på diesel eller koskit hade det inte spelat någon som helst roll för henne. Jag har många gånger påpekat att Tesla är naturligtvis bara ett intressant märke just eftersom de bygger elbilar. En dieseldriven Model S hade man ju inte velat ha. Men det argumentet förstod hon aldrig.Legato skrev:För mig känns det ganska relevant i sammanhanget att ni ägt en elbil som ni båda avskydde om jag förstått det rätt. Du har tidigare skrivit att du ofta hade ont i magen pga ägandet av Teslan Mati. Med den upplevelsen i bagaget så tycker jag inte det känns så förvånande att din fru inte (längre?) tycker en elbil är det självklara valet.
Det kunde vara värre. Jag såg en dokumäntär, Flat earth society. En österikisk kvinna blev lämnad av sin familj för att hon envisades med att tro att jorden var platt! ETron löser nog problemet i Götene.mati skrev:Fast vi har ju haft e-Golfen i ganska exakt ett år nu, och vi har båda tyckt jättemycket om den. Det var aldrig tal om att den skulle bytas bort eller att den skulle vara dålig på något sätt. Tvärtom. Det handlar i hennes fall inte om att hon inte vill ha en elbil. Det är snarare så att det inte spelar någon roll för henne vilken drivlina bilen har. Det är i det här fallet bara så att hon plötsligt har fastat för Audi och att hon anser att den är bättre/finare/exklusivare än en VW. Helt irrationellt. Jag tror i alla fall att det är anledningen. Hon verkar inte heller bry sig om att hennes Golf har all utrustning man kan tänka sig medan den där Audin inte ens har en backkamera. Teslan körde hon för den delen nästan aldrig. Hon brydde sig inte om den alls mer än att hon nog tyckte att det var häftigt att vi hade en Tesla. Men om den hade gått på diesel eller koskit hade det inte spelat någon som helst roll för henne. Jag har många gånger påpekat att Tesla är naturligtvis bara ett intressant märke just eftersom de bygger elbilar. En dieseldriven Model S hade man ju inte velat ha. Men det argumentet förstod hon aldrig.Legato skrev:För mig känns det ganska relevant i sammanhanget att ni ägt en elbil som ni båda avskydde om jag förstått det rätt. Du har tidigare skrivit att du ofta hade ont i magen pga ägandet av Teslan Mati. Med den upplevelsen i bagaget så tycker jag inte det känns så förvånande att din fru inte (längre?) tycker en elbil är det självklara valet.
Det är okej för mig att alla inte har samma elbilsintresse som jag har. Det som däremot stör mig så in i norden är att hon inte verkar bry sig eller vilja förstå att jag känner mig förolämpad när hon plötsligt vill ha en bil som hon vet att jag kommer hata som pesten. Också med tanke på hur mycket jag har jobbat för att äntligen kunna byta bort sista bensinbilen mot e-Golfen.
Jag är lite frustrerad just nu....
