Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Moderator: Redaktion
- EnTraktor
- Teslaägare
- Inlägg: 2101
- Blev medlem: 18 mar 2015 21:12
- Ort: Tyresö
- Referralkod: ts.la/mikael25
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Tesla's karta är inte mycket att ha och den uppdateras sällan.
Teslaägare sedan 2014. Ägt S, 3, X, Y. Nuvarande bilar:
2021 Tesla Y LR White
2022 Tesla Y LR Quicksilver
2023 Lotus Eletre
2021 Tesla Y LR White
2022 Tesla Y LR Quicksilver
2023 Lotus Eletre
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Oooooh! Lysande! Jag ska passera Sveg på lördag och behöver ladda.henriksek skrev:2 st Supercharger-laddare är nu igång i Sveg. Vallavägen 5, OKq8.
Har till och med ringt och kontrollerat med macken.
Den dök upp på https://supercharge.info/map för någon dag sedan, men finns varken att finna på Teslas egen karta eller i bilens karta.
Sveriges minsta supercharger, kanske?
Samtidigt står det på Teslas karta att Ytterhogdal-laddare beräknas vara klar "Mid 2020" (uppdaterat för nån vecka sen).
Ska de bygga båda?
Den ensamma laddaren vid ICA brukar ofta vara upptagen och det är inte roligt att köa med trötta ungar i bilen.
2015 02 - 2019 03: S60 Vit | SÅLD
2019 03 - 2021 01: M3 LR AWD | SÅLD |
2021 01: M3 LR AWD | Pärlvit Multi-Coat | 19" Sport-fälgar | Helsvart interiör | Dragkrok |
2019 03 - 2021 01: M3 LR AWD | SÅLD |
2021 01: M3 LR AWD | Pärlvit Multi-Coat | 19" Sport-fälgar | Helsvart interiör | Dragkrok |
- KnightRider
- Teslaägare
- Inlägg: 259
- Blev medlem: 07 aug 2019 12:39
- Ort: Hammarö
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Det vore bra om laddarna fanns med i Teslas navigator så att förvärmningen av batteriet kan starta innan laddningen. Det minskar definitivt laddtiden och det är extra viktigt när det bara är två laddare och på en plats som är hårt ansatt under vintern.
Hur lång tid kan det ta för Tesla att få in det i navigatorn? Någon som har en uppfattning hur lång tid det brukar ta?
Hur lång tid kan det ta för Tesla att få in det i navigatorn? Någon som har en uppfattning hur lång tid det brukar ta?
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Det brukar ta c:a ett dygn. Jag misstänker att denna är en tillfällig lösning, och kanske därför inte dyker upp i bilen.
Model S 85 byggd okt 2014 | Flerlagersröd | Svart tak | Svart tygklädsel | Teknikpaket med autopilot | Skruvfjädring | Dubbelladdare | Säkerhetspaket | 19"-fälgar | LTE | CCS
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Är nog inte helt orimligt att det införs snart. Tesla drar ju redan ner laddningen till 80% när det är trängsel. Känns inte alls orimligt om de gör så att det kostar några kronor om man själv höjer upp laddningen över den nivån.EnTraktor skrev:Trängselavgiften borde införas på SuC över 80%.
Det är inte rimligt att nån blockar en laddare från 80->100 om man kan ladda 10->80 på samma tid.
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Man hoppas att något sådant finns i Teslas backlog! Dock visar diskussionen här att det kan vara svårt att hitta ett system som alla tycker är acceptabelt. Jag hade faktiskt inte tänkt på att det kan uppfattas som oförskämt att lämna en lapp med telefonnummer.JonasPersson skrev:renes skrev:Kan du inte själv se i appen hur långt du har laddat?jans skrev:Oj då vad detta var ett laddat(!) ämne. Trodde det var en etablerad kutym hos fler än mig.
Naturligtvis får du gärna stå och vakta din bil och flytta den på sekunden då du nått dina 78% eller vad du absolut behöver för att kunna ta dig till nästa SC. Men om man, som i Sveg, behöver ladda till höga procenttal och därmed länge och i svårprognosticerad tid (särskilt efter de senaste uppdateringarna, nu är man ju helt lost) så tycker nog fler än jag att det är praktiskt att handla eller äta under tiden. Tidsuppskattningar även av dessa aktiviteter kan ju slå fel. Så situationer kan ju uppstå då det är väldigt praktiskt att man blir upplyst om att det är kö till ens plats. Att skicka ett SMS och berätta att man står i kö är väl ändå inte så hemskt betungande, du kan ju då få svaret med en uppdaterad prognos när laddningen är klar så att även du kan planera din tid.
Det går ju inte att se om det är kö.
Kanske vore en idé att när man kommer till laddarna så placeras man i en digital kö. Sen får man reda på via appen var (och ungefär när) man kan ladda. Den som laddar ska kunna gå in i appen och se hur många som köar.
Själv har jag i väntan på Model 3 en Leaf 2019 och laddar alltså ofta ganska länge, på ställen där det bara finns en enda DC-laddare. Jag har en lapp där det står vilken tid jag hade tänkt köra vidare (postit-block för ifyllande av tid gör den enkelt återbruklig) så att nästa som kommer vet om den måste vänta i ungefär fem eller ungefär 40 minuter för att få ladda -- det hade jag själv velat veta, för är det det sistnämnda kör jag hellre vidare till en annan laddare.
På lappen står även mitt telefonnummer och en uppmaning att ringa eller SMS:a om jag överskrider tiden, så att jag själv kan koppla av mer under min bortavaro, utan att behöva fundera på om det står en väldigt otålig person där när jag kommer släntrande en kvart för sent till min 97%-laddade bil.
Men jag inser att problemet är mindre vid SuC än vid typ Bees singelladdare i Ringarum...
Model 3 SR+ vit, drag.
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Laddar i Sveg nu 

2015 02 - 2019 03: S60 Vit | SÅLD
2019 03 - 2021 01: M3 LR AWD | SÅLD |
2021 01: M3 LR AWD | Pärlvit Multi-Coat | 19" Sport-fälgar | Helsvart interiör | Dragkrok |
2019 03 - 2021 01: M3 LR AWD | SÅLD |
2021 01: M3 LR AWD | Pärlvit Multi-Coat | 19" Sport-fälgar | Helsvart interiör | Dragkrok |
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Vad bra.. Vad fick du för effekt?Lembritt skrev:Laddar i Sveg nu
MYP
X90d
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Strax över 90 kW när jag kollade.macksie skrev:Vad bra.. Vad fick du för effekt?Lembritt skrev:Laddar i Sveg nu
2015 02 - 2019 03: S60 Vit | SÅLD
2019 03 - 2021 01: M3 LR AWD | SÅLD |
2021 01: M3 LR AWD | Pärlvit Multi-Coat | 19" Sport-fälgar | Helsvart interiör | Dragkrok |
2019 03 - 2021 01: M3 LR AWD | SÅLD |
2021 01: M3 LR AWD | Pärlvit Multi-Coat | 19" Sport-fälgar | Helsvart interiör | Dragkrok |
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Hade också bra fart i fredags, över 100..Lembritt skrev:Strax över 90 kW när jag kollade.macksie skrev:Vad bra.. Vad fick du för effekt?Lembritt skrev:Laddar i Sveg nu
- Chrille
- Teslaägare
- Inlägg: 66
- Blev medlem: 04 jun 2018 20:13
- Ort: Nacka
- Referralkod: ts.la/christer79801
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Ytterhogdal är nu borttagen på Teslas SuC-karta!
Model S 75D 2018, Red multicoat (PPMR), cremefärgade säten, kolfiberpaneler, öppningsbart soltak, Autopilot 2.5, FSD
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Och Sveg är inte tillbaka.Chrille skrev:Ytterhogdal är nu borttagen på Teslas SuC-karta!
MYP
X90d
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Rättar mig själv.
Den finns inte på Teslas karta. Men den finns här:
https://www.tesla.com/sv_SE/findus/loca ... percharger
Listad som
"8 Superchargers, available 24/7, up to 120kW"
Håller tummarna att de är klara med 8 platser till sportlovet. Passerade för några dar sen och hade turen att ladda ensam. Denna plus Hudik gör resan till Funäsdalen från Stockholm till en helt annan upplevelse än innan.
Tesla, om ni kollar här. Stort tack för att ni valde Sveg istället för Ytterhogdal
Den finns inte på Teslas karta. Men den finns här:
https://www.tesla.com/sv_SE/findus/loca ... percharger
Listad som
"8 Superchargers, available 24/7, up to 120kW"
Håller tummarna att de är klara med 8 platser till sportlovet. Passerade för några dar sen och hade turen att ladda ensam. Denna plus Hudik gör resan till Funäsdalen från Stockholm till en helt annan upplevelse än innan.
Tesla, om ni kollar här. Stort tack för att ni valde Sveg istället för Ytterhogdal
MYP
X90d
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Finns 8 superchargers i drift redan nu Sveg? Eller avser texten det som planeras? Har sett bilder på 2 men om 8 är igång är det en stor förbättring tex för många av skidorterna i närheten.
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Nej det är två i drift där nu. Troligen är dom tillfälliga i väntan på att åtta permanenta ska byggas.Mats79 skrev:Finns 8 superchargers i drift redan nu Sveg? Eller avser texten det som planeras? Har sett bilder på 2 men om 8 är igång är det en stor förbättring tex för många av skidorterna i närheten.
VW e-Golf, 2019
Model 3 LR AWD
Model 3 LR AWD
- EnTraktor
- Teslaägare
- Inlägg: 2101
- Blev medlem: 18 mar 2015 21:12
- Ort: Tyresö
- Referralkod: ts.la/mikael25
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Tyvärr innhåller Teslas egna karta ganska mycket olika fel. www.supercharge.info är en bättre och mer uppdaterad källa.
Teslaägare sedan 2014. Ägt S, 3, X, Y. Nuvarande bilar:
2021 Tesla Y LR White
2022 Tesla Y LR Quicksilver
2023 Lotus Eletre
2021 Tesla Y LR White
2022 Tesla Y LR Quicksilver
2023 Lotus Eletre
- EnTraktor
- Teslaägare
- Inlägg: 2101
- Blev medlem: 18 mar 2015 21:12
- Ort: Tyresö
- Referralkod: ts.la/mikael25
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Enligt en ansiktsboken så byggs 12 laddare varav en del V3 i Sveg.
Teslaägare sedan 2014. Ägt S, 3, X, Y. Nuvarande bilar:
2021 Tesla Y LR White
2022 Tesla Y LR Quicksilver
2023 Lotus Eletre
2021 Tesla Y LR White
2022 Tesla Y LR Quicksilver
2023 Lotus Eletre
- Fiddlerontheroof
- Teslaägare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: 05 jul 2017 01:20
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Befinner mig i Sveg just nu. Jag kan bekräfta att bygget av 12 st permanenta laddpunkter är på gång nu. Äntligen.
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Fiddlerontheroof skrev:Befinner mig i Sveg just nu. Jag kan bekräfta att bygget av 12 st permanenta laddpunkter är på gång nu. Äntligen.
Säker på att du inte är i Australien?

Kul i vilket fall, jag hoppades så klart på Ljusdal (mycket bättre för mig personligen) men bra för alla som åker t.ex. till Vemdalen!

/Jocce
2020 Model S Long Range, Pärlvit (Folierad), Vit interiör, FSD, 19" Silver Slipstream.
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Jocce skrev:Fiddlerontheroof skrev:Befinner mig i Sveg just nu. Jag kan bekräfta att bygget av 12 st permanenta laddpunkter är på gång nu. Äntligen.
Säker på att du inte är i Australien?
Kul i vilket fall, jag hoppades så klart på Ljusdal (mycket bättre för mig personligen) men bra för alla som åker t.ex. till Vemdalen!
/Jocce
Tror Ljusdal är för långt från fjällen och för nära Hudiksvall. Men i korsningen mellan Riksväg 83 (Tönnebro - Bollnäs - Ljusdal - Ånge) och Riksväg 84 (Hudiksvall - Ljusdal - Sveg - Funäsdalen) hade det ju teoretiskt kunnat passa med en station. Finns ju plats för en sån där också. Kanske kommer i framtiden.
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Det talades ju om Ljusdal ett tag. Som jag förstått det är kommunen mycket för att få folk att "stanna till" i kommunen, t.ex. låter de tillsvidare elen vara gratis på den CCS/chademo som finns.Verdi skrev:
Tror Ljusdal är för långt från fjällen och för nära Hudiksvall. Men i korsningen mellan Riksväg 83 (Tönnebro - Bollnäs - Ljusdal - Ånge) och Riksväg 84 (Hudiksvall - Ljusdal - Sveg - Funäsdalen) hade det ju teoretiskt kunnat passa med en station. Finns ju plats för en sån där också. Kanske kommer i framtiden.
För mig är Ljusdal perfekt, Stopp i Gävle, sedan stopp o Ljusdal (brukar nu supporta ICA där genom att handla medans jag laddar det sista), på väg till Klövsjö, men ja ska man mer västerut är ju Sveg betydligt bättre egentligen.
/Jocce
2020 Model S Long Range, Pärlvit (Folierad), Vit interiör, FSD, 19" Silver Slipstream.
- gellerstam
- Teslaägare
- Inlägg: 2083
- Blev medlem: 04 apr 2016 10:20
- Ort: Vid Runn
- Referralkod: ts.la/magnus28392
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Då laddar kollegan på nya V3 stallen i Sveg.
Fick 150kW som mest men hade 34% när han kom dit.
Borgar för bättre flöde i vinter med tio platser i stället för två.

Fick 150kW som mest men hade 34% när han kom dit.
Borgar för bättre flöde i vinter med tio platser i stället för två.
Tesla Model Y
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Igår tisdag försökte jag ladda min MS Raven med fri SuC på dessa laddare men kom inte längre än att den visade mörkblått ljus i laddporten. Jag antar att fler kan råka ut för samma sak. Jag fick använda en av de gamla laddarna.
Re: Sveg (Ytterhøgdal) 16. Mai
Hmm, kan det vara så att fri SuC inte gäller i V3? Hade varit intressant om det var så, eller var det bara något tokigt just nu.Bo G skrev:Igår tisdag försökte jag ladda min MS Raven med fri SuC på dessa laddare men kom inte längre än att den visade mörkblått ljus i laddporten. Jag antar att fler kan råka ut för samma sak. Jag fick använda en av de gamla laddarna.
Model Y LR.
Model S70D