Hur förklarar ni att han twittrar ner aktiekursen och sina chanser till optionen?
Är det så enkelt att han blivit galen? Själv tror jag han vill kliva av teslatåget nu och satsa allt på mars.
Har ingen avancerad förklaring. Tror bara det är en idiotgrej precis som "Pedo-tweetsen" mm. Hög på något han inte kan hantera...
Med tanke på det helt extrema optionsprogrammet där han tjänar groteska summor pengar om Tesla går bra och annars inget alls (bokstavligt talat) så är det för mig uppenbart att:
1.) Han bryr sig i allra högsta grad om att tjäna pengar.
2.) Han har alla incitament i världen att få Tesla att lyckas.
Tror inte det är pengarna i sig som lockar dock, utan möjligheterna det ger honom att genomföra andra kostsamma projekt, däribland Mars...
Det trodde jag också fram tills igår. Att han skulle använda optionen för att få loss privat kapital för att satsa på mars utan att skada tesla genom att sälja sitt aktieinnehav. Men nu begriper jag inte. En förklaring kan vara att visa hur lite han bryr sig om pengar privat eller att han tror tesla kommer behöva alla möjligheter till nyemissioner i framtiden och att hans option kommer utgöra en belastning. För en sån är det.
Jag påstår inte att Elon är ensam anställd på Tesla men betänk hans insats
för ett ögonblick.
In the early days satsade han typ sin sista slant i bolaget.
Det är mycket hans förtjänst att vi överhuvudtaget har ett Tesla som
dessutom är så bra positionerat med eldrift och långt fram när det gäller FSD.
Han tänker stort och långt utanför boxen. Han har modet och visionen och är
riskvillig, nästan för riskvillig.
Han lägger ner sin kropp och själ i det han gör.
Hans "förmånliga" bonusprogram som är starkt knutet till krav på stor
framgång kommer sig väl av att styrelsen vill ha
honom kvar i Tesla och inte bara satsa all sin tid på SpaceX.
Jag tycker dom agerat klokt i det fallet, jag skulle gjort samma sak.
Elon är dessutom starkt förknippat med varumärket och är som en
gigantisk blåslampa där bak på samtliga anställda.
Jag är glad för varje år Elon är kvar i Tesla.
Hans twittrande har i det långa loppet minimal negativ effekt.
Sluta aldrig twittra Elon. Det är ändå mest media, blankare
och snowflakes som blir upprörda. Eller spelar upprörda.
Jag tror också att han helst ägnar sin tid åt SpaceX.
Det spelar ingen roll hur stort det är att lyckas med Tesla.
SpaceX och mars, det är på en helt annan nivå.
Jag tror han kommer hänga kvar i Tesla ett antal år till.
Han har gett sig f*n på att lyckas med FSD och han behöver gigantiska belopp
till sitt marsäventyr.
Sen tycker han säkert det är rätt kul med t ex Cybertrucken också.
Jag hoppas verkligen inte han trillar dit med nått drogproblem.
Det vore tragiskt. Han verkar nästan alltid rätt sansad i alla intervjuer
med honom, trots att det blåser omkring honom.
Svårt att veta vad som sker bakom kulisserna dock.
Hans hjärna är ju inte funtad som genomsnittspersonen direkt.
Det finns alltid en risk att det slår över från geni till vansinne.
Precis det du beskriver om Musk får mig att undra om han egentligen vill vara inblandad i den dagliga driften förknippad med biltillverkning.
Jag tror han känner sig lite klar med att ha startat tesla och skulle nog helst vilja att företaget skulle klara sig utan honom.
För att kunna satsa mer på mars.
Det är ju inte första gången Elon twittrar om att aktiekursen är "för hög" (syftar inte på 420 tweeten här). Har hänt flertalet gånger förut. Kan rekommendera alla som är intresserade av Tesla som aktie att lyssna på Tesla Daily med Rob Maurer, där han i sitt senaste avsnitt tar upp just detta. Det är bara fyra minuter långt, så kräver inte så mycket tid.
Dock bör man ha i åtanke att Rob är väldigt "bullish" när det kommer till Tesla, på gott och ont. Tycker ändå att han är relativt välbalanserad och gillar verkligen hans avsnitt inför leveranssiiffror och kvartalsrapporter.
Model X P100D | Obsidian Black | 22" Onyx | Svarta ventilerade säten | Kolfiber | All utrustning Model S 75D | Deep Blue | 19" Slipstream | Beige interiör | Taklucka | AP2
Svårt att veta vad som sker bakom kulisserna dock.
Hans hjärna är ju inte funtad som genomsnittspersonen direkt.
Det finns alltid en risk att det slår över från geni till vansinne.
Det är alltid en hårfin gräns mellan geni och galenskap.
Svårt att veta vad som sker bakom kulisserna dock.
Hans hjärna är ju inte funtad som genomsnittspersonen direkt.
Det finns alltid en risk att det slår över från geni till vansinne.
Det är alltid en hårfin gräns mellan geni och galenskap.
Själv balanserar jag ständigt på gränsen mellan medelmåtta och galenskap.
Svårt att veta vad som sker bakom kulisserna dock.
Hans hjärna är ju inte funtad som genomsnittspersonen direkt.
Det finns alltid en risk att det slår över från geni till vansinne.
Det är alltid en hårfin gräns mellan geni och galenskap.
Själv balanserar jag ständigt på gränsen mellan medelmåtta och galenskap.
Skulle nog vilja påstå att galenskap i längden blir en belastning...
Det är ju inte första gången Elon twittrar om att aktiekursen är "för hög" (syftar inte på 420 tweeten här). Har hänt flertalet gånger förut. Kan rekommendera alla som är intresserade av Tesla som aktie att lyssna på Tesla Daily med Rob Maurer, där han i sitt senaste avsnitt tar upp just detta. Det är bara fyra minuter långt, så kräver inte så mycket tid.
Dock bör man ha i åtanke att Rob är väldigt "bullish" när det kommer till Tesla, på gott och ont. Tycker ändå att han är relativt välbalanserad och gillar verkligen hans avsnitt inför leveranssiiffror och kvartalsrapporter.
Rob har gjort två bra intervjuer med Dave Lee på sistone. I den första talar de mycket om Teslas framtida värdering och de var verkligen inte överdrivet bullish där vilket var bra:
Elon ska bli pappa igen efter helgen och med fabriken som måste vara stängd utan något datum satt när den kan öppnas är nog rätt stressigt för honom. Mitt intryck är att allt med Tesla är mer påfrestande för honom eftersom det är ett publikt aktiebolag och därmed mycket mer kritiserat än SpaceX där de kan göra saker i sin egen takt utan att så många lägger sig i allt.
Det är ju inte första gången Elon twittrar om att aktiekursen är "för hög" (syftar inte på 420 tweeten här). Har hänt flertalet gånger förut. Kan rekommendera alla som är intresserade av Tesla som aktie att lyssna på Tesla Daily med Rob Maurer, där han i sitt senaste avsnitt tar upp just detta. Det är bara fyra minuter långt, så kräver inte så mycket tid.
Dock bör man ha i åtanke att Rob är väldigt "bullish" när det kommer till Tesla, på gott och ont. Tycker ändå att han är relativt välbalanserad och gillar verkligen hans avsnitt inför leveranssiiffror och kvartalsrapporter.
Rob har gjort två bra intervjuer med Dave Lee på sistone. I den första talar de mycket om Teslas framtida värdering och de var verkligen inte överdrivet bullish där vilket var bra:
Elon ska bli pappa igen efter helgen och med fabriken som måste vara stängd utan något datum satt när den kan öppnas är nog rätt stressigt för honom. Mitt intryck är att allt med Tesla är mer påfrestande för honom eftersom det är ett publikt aktiebolag och därmed mycket mer kritiserat än SpaceX där de kan göra saker i sin egen takt utan att så många lägger sig i allt.
Ja, har lyssnat på dessa också och håller med! Sedan tror jag verkligen på Tesla också, men vill gärna behålla fötterna på jorden för att kunna ta sunda beslut (fungerar inte alltid dock ) så jag försöker att vara väldigt kritisk med den info som är i linje med vad jag själv tycker och tror.
Elon funderade ju på att göra Tesla privatägt också, så det ligger definitivt mycket sanning i det. Han är verkligen ingen stor fan av aktiemarknaden generellt, även om den gett honom möjligheten till att skrapa ihop det kapital han behövt.
Model X P100D | Obsidian Black | 22" Onyx | Svarta ventilerade säten | Kolfiber | All utrustning Model S 75D | Deep Blue | 19" Slipstream | Beige interiör | Taklucka | AP2
Kanske inte lika många kunder som är känslomässigt engagerade i spaceX...
Såklart inte. Men dessa få kunder har ett klart större inflytande på verksamheten än vad gemene kund har i Tesla. Så gissningsvis är kraven därefter också.
Det som jag gissar att Jordad menar är alla andra, dvs allmänheten. Kunderna tar man hand om genom att erbjuda en bra produkt (med allt vad det innebär) till rätt pris. Tesla är, och har varit, beroende av aktiemarknaden för att finansiera sin verksamhet och expansion och därmed följer ett visst mått av insyn, granskning och mediebevakning vilket jag inte tror Elon är så bekväm med.
Och ett sista tillägg: vilka kunder bryr sig nämnvärt om aktiekursen på bolaget man är kund hos? Jag skulle säga att det är investerarna som bryr sig mest om det. Att Tesla har många kunde som också är angagerade aktieägare kan ha många anledningar, men jag tror att det mest beror på att: Teslaförare anser att eldrift är framtiden och att bolaget är perfekt positionerat för att växa och ta ytterliggare marknadsandelar.
Model X P100D | Obsidian Black | 22" Onyx | Svarta ventilerade säten | Kolfiber | All utrustning Model S 75D | Deep Blue | 19" Slipstream | Beige interiör | Taklucka | AP2
