FSD Beta är imponerande!

[spacecoin]

AV Myth #11: "Some autonomous vehicles are general, while others are specialized."
Fact: There is no such distinction. All AV companies are pursuing the same ultimate goal.

---> https://threadreaderapp.com/thread/1566 ... 78496.html

[Zalman3]

Börjar bli dyrt med FSD.

[spacecoin]

Det har alltid varit dyrt för vad man får. Nu är det ett skämt. Fan vad förbannade folk kommer att bli när Tesla inte uppgraderar deras HW3 efter dom lagt 120k-150k på en L2 Driver assist feature som heter "full self driving". Kanadensarna kan trösta sig med att 19500 CAD är något billigare än 15000 USD.

För ett år sedan hette det "Automatic driving on City Streets", nu "Autosteer on City Streets". Låter mer och mer som L2.

[spacecoin]

HW4 har kanske fler kameror. Folk har ju konstaterat att det finns ett glapp i synfältet länge... Och jag som sa att det inte blir någon retrofit Ser ju grymt ut!

edit: det skulle ju kunna vara en sensor för validering också så dra inte för stora växlar på detta.

[frippan]

HW4 har kanske fler kameror. Folk har ju konstaterat att det finns ett glapp i synfältet länge... Och jag som sa att det inte blir någon retrofit Ser ju grymt ut!

1tesla.jpeg

2tesla.jpeg

edit: det skulle ju kunna vara en sensor för validering också så dra inte för stora växlar på detta.

Ser ut som en vanlig ultraljudsensor.

[spacecoin]

HW4 har kanske fler kameror. Folk har ju konstaterat att det finns ett glapp i synfältet länge... Och jag som sa att det inte blir någon retrofit Ser ju grymt ut!
edit: det skulle ju kunna vara en sensor för validering också så dra inte för stora växlar på detta.

Ser ut som en vanlig ultraljudsensor.

Ja, jag håller med om att det inte ser ut som en kamera. Skulle kanske kunna vara IR, eller också är det bara sonar, och kanske någon validering av distans-algoritmen för kamerorna.

Nya betan verkar för övrigt gå ut lite bredare nu.

[spacecoin]

På samma ämne:

[spacecoin]

Rätt klockren sammanfattning.

"Tesla Hacker Calls FSD Blatant Cash Grab Scam, Advises People to Avoid It":
https://www.autoevolution.com/news/tesl ... 98009.html

[spacecoin]

XPeng City NGP:
"Overall, the general takeaway is that I expected to be impressed with CNGP because of video footage I examined previously, but it clearly exceeded my expectations and I might even say blew me away. We drove through heavy and sometimes chaotic city traffic going into the center of Guangzhou and then back out for over one hour (~1 hour and 7 minutes) and the driver didn’t have to disengage CNGP once! Furthermore, there was no instance where it seemed he’d have to disengage. The drive appeared to be extremely smooth throughout — much smoother than I expected from my experiences with ADAS (advanced driver assistance systems) or from other automakers. There was actually nothing that I can firmly say needed improved."
https://cleantechnica.com/2022/09/08/ex ... t-driving/

[[JM]]

Rykten gör gällande att Tesla kommer att använda en 2k imaging radar som heter Phoenix från Arbe Robotics:
https://arberobotics.com/product/

Kul att se hur långt man kommit med komponentutvecklingen för att kunna realisera detta.
Radarn vi jobbade med före milleniskiftet hade typ samma upplösning, räckvidd, osv men bara en mottagarkanal istället för denna som har 48Tx och 48Rx men det imponerande är viritualiseringen som ger 2304 st.



Såg lite kul artefakter i videon. Klippet nedan med min fina paintbild är från tidsstämplen 1:01.
Apropå fantombromsningar och svårighterna med att kunna skilja på vad som är korrekt och inte mellan video och radar.
Det lila i radarbilden är alltså reflexen från bron som speglas i asfalten.
Nu har dom ju iofs i detta fall data för dom lila ekona som indikerar att dom under körbanan och således kan man bortse ifrån dom.

[spacecoin]

Ja det händer mycket på sensorfronten! Nu får vi hoppas att Tesla sätter in en sån här då. Gärna i min bil också

ps. Fin och pedagogisk MS Paint <3

[spacecoin]

För er som tror att FSD = autonomi, så hittade jag detta klockrena uttalande från Elon, Q3 2019 earnings call (oct, 2019) som är ren master-call i autonowashing:

"So feature-complete means it's most likely able to do that without intervention, without human intervention, but it would still be supervised. And I've gone through this timeline before several times, but it is often misconstrued that there's three major levels to autonomy. There's the car being able to be autonomous, but requiring supervision and intervention at times. That's feature complete."

Elon kallar tydligen Level 2 supervised automation för autonomi, och har ändrat SAE J3016, tydligen... Hur man kan gå från 1M robotaxis på autonomy day (april, 2019) till Level 2 på mindre än ett halvår på ett earnings call, för att sedan hävda Level 5 publikt igen flertalet gånger sedan dess. Är karln en psykopat? Eller bara gör allt för att lura kunderna för att maximera Teslas och sin egen kompensation?

https://www.fool.com/earnings/call-tran ... cript.aspx

[Curik]

För er som tror att FSD = autonomi, så hittade jag detta klockrena uttalande från Elon, Q3 2019 earnings call (oct, 2019) som är ren master-call i autonowashing:

"So feature-complete means it's most likely able to do that without intervention, without human intervention, but it would still be supervised. And I've gone through this timeline before several times, but it is often misconstrued that there's three major levels to autonomy. There's the car being able to be autonomous, but requiring supervision and intervention at times. That's feature complete."

Elon kallar tydligen Level 2 supervised automation för autonomi, och har ändrat SAE J3016, tydligen... Hur man kan gå från 1M robotaxis på autonomy day (april, 2019) till Level 2 på mindre än ett halvår på ett earnings call, för att sedan hävda Level 5 publikt igen flertalet gånger sedan dess. Är karln en psykopat? Eller bara gör allt för att lura kunderna för att maximera Teslas och sin egen kompensation?

https://www.fool.com/earnings/call-tran ... cript.aspx

Tycker du tenderar att överdriva. Är väl inte omöjligt att utvecklarna stött på problem under detta halvår som gjort att han insett att det inte är rimligt med full autonomi inom den närmaste framtiden. Det vore ju väldigt nyktert av honom, inte psykopatiskt.
Att Tesla däremot sålt löftet är ju fruktansvärt illa.

[spacecoin]

För er som tror att FSD = autonomi, så hittade jag detta klockrena uttalande från Elon, Q3 2019 earnings call (oct, 2019) som är ren master-call i autonowashing:

"So feature-complete means it's most likely able to do that without intervention, without human intervention, but it would still be supervised. And I've gone through this timeline before several times, but it is often misconstrued that there's three major levels to autonomy. There's the car being able to be autonomous, but requiring supervision and intervention at times. That's feature complete."

Elon kallar tydligen Level 2 supervised automation för autonomi, och har ändrat SAE J3016, tydligen... Hur man kan gå från 1M robotaxis på autonomy day (april, 2019) till Level 2 på mindre än ett halvår på ett earnings call, för att sedan hävda Level 5 publikt igen flertalet gånger sedan dess. Är karln en psykopat? Eller bara gör allt för att lura kunderna för att maximera Teslas och sin egen kompensation?

https://www.fool.com/earnings/call-tran ... cript.aspx

Tycker du tenderar att överdriva. Är väl inte omöjligt att utvecklarna stött på problem under detta halvår som gjort att han insett att det inte är rimligt med full autonomi inom den närmaste framtiden. Det vore ju väldigt nyktert av honom, inte psykopatiskt.
Att Tesla däremot sålt löftet är ju fruktansvärt illa.

Det kan du få tycka. Svara mig bara hur kommer det sig då att Tesla och Elon ytterligare några månader senare lovar Level 5 autonomi igen? Alla Tesla-bulls är ju övertygade om att Tesla löser autonomi när som helst. Hur kommer det sig? Det antyds fortfarande på Teslas hemsida att det är bara en tidsfråga innan Tesla är autonoma.

[Maw]

Det blir svårt att tjäna grova pengar på att hyra ut sin Tesla som fylletaxi/robotaxi om den hela tiden kräver övervakning av en taxichaufför som ska sitta i förarsätet....

[spacecoin]

Nu finns nya radarn i EPC. Inte kompatibel med HW3s FSD dator...

[spacecoin]

Tyvärr inte den från Arbe:
The FCC tested one showed 15hz and 4 active antenna of 6 total. That doesn’t come close to Arbe Robotics Phoenix. One does wonder why keep the name around if the solution changed.

Verkar i huvudsak vara en kostnadsbesparing, tyvärr.

edit: Den har även en automotive ethernetutgång istf can-bus, så det bådar inte gott för någon som tror på retrofit.

[rockard]

Nu händer det jag gått och väntat på, ska bli intressant att följa https://www.reuters.com/business/autos- ... 022-09-14/

[spacecoin]

Filing:
https://www.documentcloud.org/documents ... yshoworg=1

[Credde]

Även nämd på DI nu:
https://www.di.se/digital/tesla-stams-o ... unktioner/

Blir intressant att se vad utfallet av detta blir.

[Zalman3]

När jag beställde min S75D den 15 september 2016, för exakt 6 år sedan. Kunde man beställa FSD.
Tänkte att jag skulle handla EFTER jag provkört och var nöjd med FSD.

[spacecoin]

Xpeng har släppt City NGP till kunder nu (de med Lidar). Geofenced, en stad. Så väldigt begränsat, men ändå en milstolpe.
https://cnevpost.com/2022/09/17/xpeng-l ... hou-pilot/

Hoppas på kundvideoer snart.

[spacecoin]

Tycker du tenderar att överdriva. Är väl inte omöjligt att utvecklarna stött på problem under detta halvår [2019] som gjort att han insett att det inte är rimligt med full autonomi inom den närmaste framtiden. Det vore ju väldigt nyktert av honom, inte psykopatiskt.

Elon, hos Lex, för mindre än 10 månader sedan:


"Looking very likely Level 4 by the end of 2022.", "Interventions dropping dramatically...". Vad tycker du Curik? Du ser inte ett mönster här?

Source: FSD community tracker (det här diagrammet inkluderar inte ens "interventions" som accelerator tap, scroll wheel speed adjust, turn signal).

[spacecoin]

Tesla förlikas över FSD-stämning i New Mexico:


”Defendant argues that Full Self-Driving Capability is capitalized in the agreement because it is a proper noun referring to a suite of driver-assist features and hardware that will be necessary for future self-driving capabilities, so a word-by-word dictionary definition is insufficient to determine the term’s true meaning”

Det trodde dom inte ens på själva tydligen…

Elon sa väl att hans ”hard core litigation team” aldrig skulle förlika om det nu inte var så att motståndets påståenden var sanna?

[rockard]

Tesla förlikas över FSD-stämning i New Mexico:


”Defendant argues that Full Self-Driving Capability is capitalized in the agreement because it is a proper noun referring to a suite of driver-assist features and hardware that will be necessary for future self-driving capabilities, so a word-by-word dictionary definition is insufficient to determine the term’s true meaning”

Det trodde dom inte ens på själva tydligen…

Elon sa väl att hans ”hard core litigation team” aldrig skulle förlika om det nu inte var så att motståndets påståenden var sanna?

Herregud, vilket skämt det här företaget visat sig vara, alltså…