Funkar inte adaptiva helljuset vid snö på marken?

[Jojje167]

Det adaptiva helljuset använder jag normalt inte då jag vill styra helljuset manuellt. Men då många verkar ha problem så provade jag det ändå och mycket riktigt så vägrade den att slå igång helljuset vid vinterväglag. Jag lät den få en stund på sig att tända helljuset själv men trots att det var kolsvart ute så behöll den ändå halvljuset på.

Den grå helljus-symbolen med ett A inuti betyder att adaptivt helljus är redo men att det inte är tillräckligt mörkt ute (en blå helljus-symbol med ett A inuti är det man vill ha). Därför försöker jag trigga igång det genom att tända helljuset manuellt några gånger, men utan resultat. Bilen uppfattar förmodligen det som "tillräckligt ljust ute" när halvljuset reflekteras i snön.

[Teslaaa]

Vad på bilen är det som ”mäter” av mötande ljus, och om det är tillräckligt mörkt eller inte. Något i själva lyktorna? Sensor någonstans?

[Jojje167]

Vad på bilen är det som ”mäter” av mötande ljus, och om det är tillräckligt mörkt eller inte. Något i själva lyktorna? Sensor någonstans?

Det är kamerorna på bilen som ser bilarna, dvs deras ljus. Om det även är dessa eller ljussensorn (som sitter upptill på framrutan) som mäter om det är för ljust ute låter jag vara osagt.

Här ser man vad kamerorna ser och registrerar. Videon är från 2018 så det har hänt mycket sedan dess.

[Teslaaa]

Vad på bilen är det som ”mäter” av mötande ljus, och om det är tillräckligt mörkt eller inte. Något i själva lyktorna? Sensor någonstans?

Det är kamerorna på bilen som ser bilarna, dvs deras ljus. Om det även är dessa eller ljussensorn (som sitter upptill på framrutan) som mäter om det är för ljust ute låter jag vara osagt.

Här ser man vad kamerorna ser och registrerar. Videon är från 2018 så det har hänt mycket sedan dess.

Tänkte om det är en sensor så kanske den går att täcka och därmed få bilen att tro att det är mörkt och därmed tvinga helljuset vara aktivt.

[Jojje167]

Vad på bilen är det som ”mäter” av mötande ljus, och om det är tillräckligt mörkt eller inte. Något i själva lyktorna? Sensor någonstans?

Det är kamerorna på bilen som ser bilarna, dvs deras ljus. Om det även är dessa eller ljussensorn (som sitter upptill på framrutan) som mäter om det är för ljust ute låter jag vara osagt.

Här ser man vad kamerorna ser och registrerar. Videon är från 2018 så det har hänt mycket sedan dess.
[media]httZsaGHClY?si=UtNuNRf5y-t_mS4J[/media]

Tänkte om det är en sensor så kanske den går att täcka och därmed få bilen att tro att det är mörkt och därmed tvinga helljuset vara aktivt.

Det har du rätt i! Om det nu är ljussensorn som känner av om det är tillräckligt mörkt så bör man kunna täcka den ja. Om någon annan hinner före med att prova så sitter den alldeles intill kamerorna som sagt.

[flanders]

Borde det inte finnas någon inställning i serviceläget man kan pilla på för att få den att tända tidigare?

[Jojje167]

Borde det inte finnas någon inställning i serviceläget man kan pilla på för att få den att tända tidigare?

Tesla kan absolut pilla på någon inställning för att ändra det men det finns inget sådant i service mode som vi har tillgång till.

[elbilly]

Ja, denna IPhone auto allt lägen utan möjlighet att konfigurerar kräver att allt alltid fungerar.
Vilket det inte gör i detta fallet.
Inte heller utan snö fungerar det bra inne i städer med tillräcklig belysning utan slår där istället på helljuset.
Så nu har man ett system som inte slår på helljus ute i skogen i mörkret utan belysning men slår på det inne i upplyst tätbebyggelse.

[vrid_i_skogen]

Borde det inte finnas någon inställning i serviceläget man kan pilla på för att få den att tända tidigare?

Jag hade enligt min beskrivning i en annan tråd önskat att man via service-menyn kunde ställa bilens Autopilot att hålla lite mer till höger än den gör idag. Känns som jag ska köra in i mötande bilar jämfört med Volvo:s adaptiva farthållare.