Strejk på Tesla i Sverige

[Tellus]

Elon har rätt, världen är ond.
https://teslaclubsweden.se/sa-fungerar-foretaget-tesla/

[slugger75]

Nytt varsel – målet är kollektivavtal
Förbundet
15 november 2023
Idag varslar IF Metall ytterligare ett företag, Hydro Extrusions i Vetlanda. Deras arbete med att tillverka en komponent till Teslabilar sätts i blockad. ”Målet med detta sympativarsel är detsamma som tidigare, att få Tesla att teckna kollektivavtal för våra medlemmar”, säger IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä.

Hydro Extrusions har 650 anställda och cirka 50 av dem arbetar med att tillverka denna detalj. Företaget är det enda i Europa som tillverkar dessa komponenter.

Detta varsel innebär en ytterligare utvidgning av konflikten.
- Huvudsaken är att vi vill ha kollektivavtal för våra medlemmar på Tesla i Sverige, så att de kan få schyssta villkor. Alla våra konfliktåtgärder har som mål att få Tesla att skriva kollektivavtal med oss.

Varslet träder i kraft fredag den 24 november klockan 13.00.

Hur fungerar detta nu då? De 50 från Hydro som arbetar med komponenten till Tesla, och nu blir av med sin arbetsuppgift, får de också 130% av lönen från IF Metall nu då? Eller blir det Hydro som ska fortsätta betala lön till dessa 50, utan att de kan utföra någon arbetsuppgift?

[Tellus]

Nytt varsel – målet är kollektivavtal
Förbundet
15 november 2023
Idag varslar IF Metall ytterligare ett företag, Hydro Extrusions i Vetlanda. Deras arbete med att tillverka en komponent till Teslabilar sätts i blockad. ”Målet med detta sympativarsel är detsamma som tidigare, att få Tesla att teckna kollektivavtal för våra medlemmar”, säger IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä.

Hydro Extrusions har 650 anställda och cirka 50 av dem arbetar med att tillverka denna detalj. Företaget är det enda i Europa som tillverkar dessa komponenter.

Detta varsel innebär en ytterligare utvidgning av konflikten.
- Huvudsaken är att vi vill ha kollektivavtal för våra medlemmar på Tesla i Sverige, så att de kan få schyssta villkor. Alla våra konfliktåtgärder har som mål att få Tesla att skriva kollektivavtal med oss.

Varslet träder i kraft fredag den 24 november klockan 13.00.

Hur fungerar detta nu då? De 50 från Hydro som arbetar med komponenten till Tesla, och nu blir av med sin arbetsuppgift, får de också 130% av lönen från IF Metall nu då? Eller blir det Hydro som ska fortsätta betala lön till dessa 50, utan att de kan utföra någon arbetsuppgift?

Då får dom väl betala till pension. Tesla kommer säga upp avtalet gissar jag på.

[OfarligTesla]

Nu varslas det mot Hydro Extrusions I Vetlanda som levererar till Berlin
https://sverigesradio.se/artikel/if-met ... om-blockad

Två möjliga utfall
* Tesla har inga andra leverantörer i världen som kan leverera denna del, Tesla kryper till korset och tecknar kollektivavtal
* Hydro Extrusions åker ut ögon böj, och tappar omsättning och arbetstillfällen.

Men detta varsel är i varje fall inte mot oss som bara råkar äga en bil :/

Skulle tro att Tesla snabbt kommer styra om och beställa dessa delar från sina leverantörer i Kina och leverera dem till Berlin.

[fth]

Skulle tro att Tesla snabbt kommer styra om och beställa dessa delar från sina leverantörer i Kina och leverera dem till Berlin.

Det är nog högst sannolikt vad som kommer att ske, åtgärden kommer i så fall inte drabba Tesla Motors i särskilt hög grad, TM Sverige AB inte alls, och Hydro Extrusions med anställda hårt.

Well played, IF Metall.

Not.

/fth

[loftux]

Nu varslas det mot Hydro Extrusions I Vetlanda som levererar till Berlin
https://sverigesradio.se/artikel/if-met ... om-blockad

Två möjliga utfall
* Tesla har inga andra leverantörer i världen som kan leverera denna del, Tesla kryper till korset och tecknar kollektivavtal
* Hydro Extrusions åker ut ögon böj, och tappar omsättning och arbetstillfällen.

Men detta varsel är i varje fall inte mot oss som bara råkar äga en bil :/

Skulle tro att Tesla snabbt kommer styra om och beställa dessa delar från sina leverantörer i Kina och leverera dem till Berlin.

Det IF Metall gör nu börjar bli riktigt illa. Direkta konsekvenser är att ungefär 50 arbetstillfällen kommer försvinna från Hydro Extrusion, indirekt kommer företag tveka att teckna avtal med svenska företag då de kan råka ut för blockader. Vi får anta att Hydro Extrusions har kollektivavtal, men vad f-n är det värt då det inte garanterar någon som helst arbetsfred?

[erfaren bilmek]

Men snälla nån ! Visa exakt vart svenska tesla anställda har det dåligt ? Ta fram konkreta bevis så kan vi ha en annan dialog.

Det kan jag inte, eftersom Tesla inte vill dela med sig av på vilket sätt ett kollektivavtal skulle vara sämre för dem själva eller sina anställda. Precis som du inte kan veta hur det ligger till, utan enbart gör ett antagande att facket ljuger.

Facket har medlemmar vid Tesla som strejkar. Självklart har de kännedom om vilka villkor dessa medlemmar har. Om det inte blir fördyrande för Tesla att skriva på, på grund av att de skulle behöva ge de anställda bättre villkor, så förstår jag inte varför de vägrar att ens sätta sig vid förhandlingsbordet..

Det är väl självklart upp till IF Metall att ta fram fakta på hur deras medlemmar har det? De har all möjlighet att prata med dom och tala om hur många som tycker det skulle vara bättre med kollektivavtal.

Ja, precis som jag skrev så har facket självklart kännedom om vilka villkor dessa medlemmar har. Till skillnad från de I tråden som gissar sig till detta utifrån några anonyma anekdoter, och sen gör antagandet att facket ljuger.

Problemet är följande.
IF-metall drar igång strejk på Tesla. Något som det int verkar ha medhåll från medlemmar då extremt få medlemmar strejkar.

Metall frångår sin 80% standard modell och erbjuder 100% direkt utan karens för att folk skall börja strejka. Det luktar illa. Ökar sen till 130%.

Något vi ska ha i åtanke är att metall har erbjudit alla på Tesla (varför inga andra företag?) GRATIS medlemskap innan strejken drar igång.

Låter det som att medlemmarna är det som vill ha kollektivavtal eller är det facket ?

Eftersom nu facket hävdar att det är så dåligt för folket på tesla ligger ju bevisbördan på metall att visa vad som är så dåligt. Speciellt när nu teslaägare dels får ställa sina bilar för vinterdäck som är betalda ur egen ficka, hos en extern leverantör inte monteras på deras bilar. Eller där reparationer betalade ur egen ficka eller via försäkringsbolag som finansieras utav kunderna inte blir av.

Strejka hur mycket ni vill. Få till kollektivavtal där det är önskvärt. Men låt inte oskyldiga människor bli drabbade. Och om man nu MÅSTE agera på detta vis. Ja då får man presentera fakta som visar alla i Sverige hur dåligt det verkligen är på tesla. Då kanske vi alla förstår och hejar på. Men fram tills dess är IF-metall enbart en maffiaboss som visar sin makt och hävdar stöd från lagen att det gör rätt.

Det märks att du är yngre. Fråga dina föräldrar eller deras föräldrar om deras erfarenheter på 1900- talet.
Den tryggheten vi har idag beror på de generationernas slit. Tesla och andra får inte förstöra det för oss.
Vill vi att Sverige skall vara ett mini-USA?

Känner en i Schweiz. Där blir modern uppsagd när hon får barn. Inga Pappadagar. Inga 10 dagar för pappan vid födsel. Tror knappt det fanns föräldradagar ens.
Vill vi ha det så till slut? Försvinner kollektivavtalen så vad försvinner senare?

Det blir en konsekvens att tredje och fjärde part drabbas.
Så är det tyvärr, men det blir i förlängningen mer press på Tesla.

Idag satte jag på vinterdäcken själv på min Y. Vet inte om däckverkstan tar emot Tesla. Men likväl gjorde jag det själv.

[Dexter]

Undrar hur många arbetstillfällen vi kommer förlora totalt innan Tesla och IF metall har lekt färdigt?

[erfaren bilmek]

Undrar hur många arbetstillfällen vi kommer förlora totalt innan Tesla och IF metall har lekt färdigt?

Det är ingen lek.
Detta görs för att du och dina barn skall ha en trygg framtid.

[Dexter]

Undrar hur många arbetstillfällen vi kommer förlora totalt innan Tesla och IF metall har lekt färdigt?

Det är ingen lek.
Detta görs för att du och dina barn skall ha en trygg framtid.

Med arbete eller utan?

[Banane]

Undrar hur många arbetstillfällen vi kommer förlora totalt innan Tesla och IF metall har lekt färdigt?

Det är ingen lek.
Detta görs för att du och dina barn skall ha en trygg framtid.

Att Metall går på mig som Tesla-ägare är så knepigt. Jag får inte ihop logiken. Jag har inte gjort något fel. Köpte min Tesla för över 5 år sen och hade inte en aning om något kollektivavtal. Varför ska jag lida?

Nånstans längs vägen förlorade facket mig. Tyckte de hade rätt först. Inte längre.

[niklas12]

Undrar hur många arbetstillfällen vi kommer förlora totalt innan Tesla och IF metall har lekt färdigt?

Ja de flesta åtgärderna hittills är mer eller mindre tandlösa hade IF metall haft något att komma med så skulle de fått med sig de tyska fackförbundet och blockera fabriken i Berlin men det lär knappast hända.

Just nu så skadar de bara det svenska anseendet och försämrar för många exporterande företag.

Och självklart befintliga tesla ägare som är helt oskyldiga

[bjornnilsson]

Undrar hur många arbetstillfällen vi kommer förlora totalt innan Tesla och IF metall har lekt färdigt?

Det är ingen lek.
Detta görs för att du och dina barn skall ha en trygg framtid.

Mobbar-beteenden bygger ingen som helst trygg framtid.

[Fosilfri2035]

Undrar hur många arbetstillfällen vi kommer förlora totalt innan Tesla och IF metall har lekt färdigt?

Det är ingen lek.
Detta görs för att du och dina barn skall ha en trygg framtid.

Men om ej kollektivavtals anslutna företag förhåller sig till riktlinjerna i kollektivavtalen och därmed följer den svenska modellen?
Min upplevelse är att IF Metall säger att den svenska modellen är att ha kollektivavtal, men borde det inte vara att man följer ett kollektivavtal?

Varför då pracka på dom något?

[Norrlands]

Undrar hur många arbetstillfällen vi kommer förlora totalt innan Tesla och IF metall har lekt färdigt?

Det är ingen lek.
Detta görs för att du och dina barn skall ha en trygg framtid.

En trygg framtid… men det var väldigt stora ord för detta, herregud.
Sverige har fungerat under alla år Tesla verkat i Sverige innan och kommer så att göra efter.
Sluta upp med dessa överdrifter ang denna ”konflikt”.
Facken har mer eller mindre spelat ut sin roll för länge sedan. Det är inte 1930 nu. Du verkar leva kvar i tron att arbetsgivaren är den onde mannen.
Företag som är seriösa sköter sig även fast de inte har kollektivavtal.

[Norrlands]

Det kan jag inte, eftersom Tesla inte vill dela med sig av på vilket sätt ett kollektivavtal skulle vara sämre för dem själva eller sina anställda. Precis som du inte kan veta hur det ligger till, utan enbart gör ett antagande att facket ljuger.

Facket har medlemmar vid Tesla som strejkar. Självklart har de kännedom om vilka villkor dessa medlemmar har. Om det inte blir fördyrande för Tesla att skriva på, på grund av att de skulle behöva ge de anställda bättre villkor, så förstår jag inte varför de vägrar att ens sätta sig vid förhandlingsbordet..

Det är väl självklart upp till IF Metall att ta fram fakta på hur deras medlemmar har det? De har all möjlighet att prata med dom och tala om hur många som tycker det skulle vara bättre med kollektivavtal.

Ja, precis som jag skrev så har facket självklart kännedom om vilka villkor dessa medlemmar har. Till skillnad från de I tråden som gissar sig till detta utifrån några anonyma anekdoter, och sen gör antagandet att facket ljuger.

Problemet är följande.
IF-metall drar igång strejk på Tesla. Något som det int verkar ha medhåll från medlemmar då extremt få medlemmar strejkar.

Metall frångår sin 80% standard modell och erbjuder 100% direkt utan karens för att folk skall börja strejka. Det luktar illa. Ökar sen till 130%.

Något vi ska ha i åtanke är att metall har erbjudit alla på Tesla (varför inga andra företag?) GRATIS medlemskap innan strejken drar igång.

Låter det som att medlemmarna är det som vill ha kollektivavtal eller är det facket ?

Eftersom nu facket hävdar att det är så dåligt för folket på tesla ligger ju bevisbördan på metall att visa vad som är så dåligt. Speciellt när nu teslaägare dels får ställa sina bilar för vinterdäck som är betalda ur egen ficka, hos en extern leverantör inte monteras på deras bilar. Eller där reparationer betalade ur egen ficka eller via försäkringsbolag som finansieras utav kunderna inte blir av.

Strejka hur mycket ni vill. Få till kollektivavtal där det är önskvärt. Men låt inte oskyldiga människor bli drabbade. Och om man nu MÅSTE agera på detta vis. Ja då får man presentera fakta som visar alla i Sverige hur dåligt det verkligen är på tesla. Då kanske vi alla förstår och hejar på. Men fram tills dess är IF-metall enbart en maffiaboss som visar sin makt och hävdar stöd från lagen att det gör rätt.

Det märks att du är yngre. Fråga dina föräldrar eller deras föräldrar om deras erfarenheter på 1900- talet.
Den tryggheten vi har idag beror på de generationernas slit. Tesla och andra får inte förstöra det för oss.
Vill vi att Sverige skall vara ett mini-USA?

Känner en i Schweiz. Där blir modern uppsagd när hon får barn. Inga Pappadagar. Inga 10 dagar för pappan vid födsel. Tror knappt det fanns föräldradagar ens.
Vill vi ha det så till slut? Försvinner kollektivavtalen så vad försvinner senare?

Det blir en konsekvens att tredje och fjärde part drabbas.
Så är det tyvärr, men det blir i förlängningen mer press på Tesla.

Idag satte jag på vinterdäcken själv på min Y. Vet inte om däckverkstan tar emot Tesla. Men likväl gjorde jag det själv.

Det finns personer som inte kan, rent fysiskt byta däck själva. Det går tydligen att förminska problem för dig när det passar din agenda

[fth]

Det IF Metall gör nu börjar bli riktigt illa. Direkta konsekvenser är att ungefär 50 arbetstillfällen kommer försvinna från Hydro Extrusion, indirekt kommer företag tveka att teckna avtal med svenska företag då de kan råka ut för blockader. Vi får anta att Hydro Extrusions har kollektivavtal, men vad f-n är det värt då det inte garanterar någon som helst arbetsfred?

Det är väl iofs kanske inte så många andra tillverkande företag etablerade i Sverige som saknar kollektivavtal och därför riskerar utsättas för liknande åtgärder, men jag mistänker att iaf Tesla ganska omedelbart kommer att säga upp alla eventuella avtal med svenska underleverantörer man har idag.

Jag antar att Tesla i första hand använder tyska underleverantörer, är det någon som vet om och i så fall vilka andra svenska företag som levererar delar till Tesla?

/fth

[Airlift]

Det märks att du är yngre. Fråga dina föräldrar eller deras föräldrar om deras erfarenheter på 1900- talet.
Den tryggheten vi har idag beror på de generationernas slit. Tesla och andra får inte förstöra det för oss.
Vill vi att Sverige skall vara ett mini-USA?

Känner en i Schweiz. Där blir modern uppsagd när hon får barn. Inga Pappadagar. Inga 10 dagar för pappan vid födsel. Tror knappt det fanns föräldradagar ens.
Vill vi ha det så till slut? Försvinner kollektivavtalen så vad försvinner senare?

Det blir en konsekvens att tredje och fjärde part drabbas.
Så är det tyvärr, men det blir i förlängningen mer press på Tesla.

Idag satte jag på vinterdäcken själv på min Y. Vet inte om däckverkstan tar emot Tesla. Men likväl gjorde jag det själv.

Men det du drar upp är noll och inget som beror på kollektivavtal, föräldraförsäkringen och rätten till föräldraledighet har exakt inget med facken att göra. FL, där L står för -lagen…

Fantastiskt att det kommer bli armod och ve utan kollektivavtal. Har du tittat på hur mycket fattigare svensken blir varje år pga svaga löneutvecklingen? Vem förhandlar lönenivå? Just ja.

Tesla kommer styra om produktionen och 50 metallare blir av med jobbet.

Snart borde man på IF Metall diskutera begreppet proportionalitetsprincip.

I USA & Schweiz får du betydlig mer i plånboken. Man kan själv spara undan istället för att fylla skattekontot som sedan portioneras ut i bidrag.

Hela denna idén med en stark stat och människan är oförmögen att fatta egna beslut är svår att förstå. Seriös fråga, vet du eller staten vad som är bäst för dig själv?

[Chriskross]

Det vore ju intressant att se vad som skiljer nuvarande avtal från det kollektivavtal Metall vill att Tesla ska skriva på. Det finns ju absolut ett egenvärde för Metall att alla ska ha kollektivavtal så att den organisationen bibehåller makt, pengar och inflytande. Inte alltid de enskilda arbetstagarnas intressen som styr. Mekaniker är ett bristyrke. Enkelt att byta arbetsgivare om man är missnöjd med sina villkor.

[Lassewoien]

Det kan jag inte, eftersom Tesla inte vill dela med sig av på vilket sätt ett kollektivavtal skulle vara sämre för dem själva eller sina anställda. Precis som du inte kan veta hur det ligger till, utan enbart gör ett antagande att facket ljuger.

Facket har medlemmar vid Tesla som strejkar. Självklart har de kännedom om vilka villkor dessa medlemmar har. Om det inte blir fördyrande för Tesla att skriva på, på grund av att de skulle behöva ge de anställda bättre villkor, så förstår jag inte varför de vägrar att ens sätta sig vid förhandlingsbordet..

Det är väl självklart upp till IF Metall att ta fram fakta på hur deras medlemmar har det? De har all möjlighet att prata med dom och tala om hur många som tycker det skulle vara bättre med kollektivavtal.

Ja, precis som jag skrev så har facket självklart kännedom om vilka villkor dessa medlemmar har. Till skillnad från de I tråden som gissar sig till detta utifrån några anonyma anekdoter, och sen gör antagandet att facket ljuger.

Problemet är följande.
IF-metall drar igång strejk på Tesla. Något som det int verkar ha medhåll från medlemmar då extremt få medlemmar strejkar.

Metall frångår sin 80% standard modell och erbjuder 100% direkt utan karens för att folk skall börja strejka. Det luktar illa. Ökar sen till 130%.

Något vi ska ha i åtanke är att metall har erbjudit alla på Tesla (varför inga andra företag?) GRATIS medlemskap innan strejken drar igång.

Låter det som att medlemmarna är det som vill ha kollektivavtal eller är det facket ?

Eftersom nu facket hävdar att det är så dåligt för folket på tesla ligger ju bevisbördan på metall att visa vad som är så dåligt. Speciellt när nu teslaägare dels får ställa sina bilar för vinterdäck som är betalda ur egen ficka, hos en extern leverantör inte monteras på deras bilar. Eller där reparationer betalade ur egen ficka eller via försäkringsbolag som finansieras utav kunderna inte blir av.

Strejka hur mycket ni vill. Få till kollektivavtal där det är önskvärt. Men låt inte oskyldiga människor bli drabbade. Och om man nu MÅSTE agera på detta vis. Ja då får man presentera fakta som visar alla i Sverige hur dåligt det verkligen är på tesla. Då kanske vi alla förstår och hejar på. Men fram tills dess är IF-metall enbart en maffiaboss som visar sin makt och hävdar stöd från lagen att det gör rätt.

Det märks att du är yngre. Fråga dina föräldrar eller deras föräldrar om deras erfarenheter på 1900- talet.
Den tryggheten vi har idag beror på de generationernas slit. Tesla och andra får inte förstöra det för oss.
Vill vi att Sverige skall vara ett mini-USA?

Känner en i Schweiz. Där blir modern uppsagd när hon får barn. Inga Pappadagar. Inga 10 dagar för pappan vid födsel. Tror knappt det fanns föräldradagar ens.
Vill vi ha det så till slut? Försvinner kollektivavtalen så vad försvinner senare?

Det blir en konsekvens att tredje och fjärde part drabbas.
Så är det tyvärr, men det blir i förlängningen mer press på Tesla.

Idag satte jag på vinterdäcken själv på min Y. Vet inte om däckverkstan tar emot Tesla. Men likväl gjorde jag det själv.

Inget av det du nämner har nåt med if metall eller fackförbund att göra.
Typ ”vi äter gröt till frukost, tack vare facket!”

[MangeT]

Jaha, hur länge betalar Metall lönerna för de 50st som får gå hos Hydro?
Tror knappast Tesla kommer att gå tillbaka till Hydro när de styrt om och inte heller till någon svensk tillverkare utan det blir att de tjänsterna försvinner utomlands.

[HerrNilsson]

Undrar hur många arbetstillfällen vi kommer förlora totalt innan Tesla och IF metall har lekt färdigt?

Det är ingen lek.
Detta görs för att du och dina barn skall ha en trygg framtid.

En "trygg" framtid utan arbete verkar det ju bli för fler och fler ju mer IF Metall får hålla på. Vilka sopor alltså.

När detta är över kommer dom ha åstadkommit badwill för fackförbund generellt (börjar redan ske när man hör snacket på jobbet) samt en massa förlorade svenska arbetstillfällen.

Bra jobbat facket

[AktivEffekt]

Undrar hur många arbetstillfällen vi kommer förlora totalt innan Tesla och IF metall har lekt färdigt?

Det är ingen lek.
Detta görs för att du och dina barn skall ha en trygg framtid.

En trygg framtid… men det var väldigt stora ord för detta, herregud.
Sverige har fungerat under alla år Tesla verkat i Sverige innan och kommer så att göra efter.
Sluta upp med dessa överdrifter ang denna ”konflikt”.
Facken har mer eller mindre spelat ut sin roll för länge sedan. Det är inte 1930 nu. Du verkar leva kvar i tron att arbetsgivaren är den onde mannen.
Företag som är seriösa sköter sig även fast de inte har kollektivavtal.

Har du tänkt på att hela uppgången för Tesla är till stor del efter den förra finanskrisen 2008.
Efter det har det bara varit glada dagar med extremt låga räntor och stigande börser.
Har du tänkt på att det kanske kommer gå sämre för Tesla en dag? Kanske inte var så dumt med ett kollektivavtal då när det börjar bli dags att sparka folk och Tesla optionerna man fått är värdelösa.

[Sparren]

Det kan jag inte, eftersom Tesla inte vill dela med sig av på vilket sätt ett kollektivavtal skulle vara sämre för dem själva eller sina anställda. Precis som du inte kan veta hur det ligger till, utan enbart gör ett antagande att facket ljuger.

Facket har medlemmar vid Tesla som strejkar. Självklart har de kännedom om vilka villkor dessa medlemmar har. Om det inte blir fördyrande för Tesla att skriva på, på grund av att de skulle behöva ge de anställda bättre villkor, så förstår jag inte varför de vägrar att ens sätta sig vid förhandlingsbordet..

Det är väl självklart upp till IF Metall att ta fram fakta på hur deras medlemmar har det? De har all möjlighet att prata med dom och tala om hur många som tycker det skulle vara bättre med kollektivavtal.

Ja, precis som jag skrev så har facket självklart kännedom om vilka villkor dessa medlemmar har. Till skillnad från de I tråden som gissar sig till detta utifrån några anonyma anekdoter, och sen gör antagandet att facket ljuger.

Problemet är följande.
IF-metall drar igång strejk på Tesla. Något som det int verkar ha medhåll från medlemmar då extremt få medlemmar strejkar.

Metall frångår sin 80% standard modell och erbjuder 100% direkt utan karens för att folk skall börja strejka. Det luktar illa. Ökar sen till 130%.

Något vi ska ha i åtanke är att metall har erbjudit alla på Tesla (varför inga andra företag?) GRATIS medlemskap innan strejken drar igång.

Låter det som att medlemmarna är det som vill ha kollektivavtal eller är det facket ?

Eftersom nu facket hävdar att det är så dåligt för folket på tesla ligger ju bevisbördan på metall att visa vad som är så dåligt. Speciellt när nu teslaägare dels får ställa sina bilar för vinterdäck som är betalda ur egen ficka, hos en extern leverantör inte monteras på deras bilar. Eller där reparationer betalade ur egen ficka eller via försäkringsbolag som finansieras utav kunderna inte blir av.

Strejka hur mycket ni vill. Få till kollektivavtal där det är önskvärt. Men låt inte oskyldiga människor bli drabbade. Och om man nu MÅSTE agera på detta vis. Ja då får man presentera fakta som visar alla i Sverige hur dåligt det verkligen är på tesla. Då kanske vi alla förstår och hejar på. Men fram tills dess är IF-metall enbart en maffiaboss som visar sin makt och hävdar stöd från lagen att det gör rätt.

Det märks att du är yngre. Fråga dina föräldrar eller deras föräldrar om deras erfarenheter på 1900- talet.
Den tryggheten vi har idag beror på de generationernas slit. Tesla och andra får inte förstöra det för oss.
Vill vi att Sverige skall vara ett mini-USA?

Känner en i Schweiz. Där blir modern uppsagd när hon får barn. Inga Pappadagar. Inga 10 dagar för pappan vid födsel. Tror knappt det fanns föräldradagar ens.
Vill vi ha det så till slut? Försvinner kollektivavtalen så vad försvinner senare?

Det blir en konsekvens att tredje och fjärde part drabbas.
Så är det tyvärr, men det blir i förlängningen mer press på Tesla.

Idag satte jag på vinterdäcken själv på min Y. Vet inte om däckverkstan tar emot Tesla. Men likväl gjorde jag det själv.

Jag skulle nog säga att det märks att du är äldre och inte attraktiv på arbetsmarknaden.
Ja, du hade nytta av facket när du blev varslad om uppsägning men det betyder inte nödvändigtvis att det är bra för alla och skall påtvingas alla som inte vet bättre än att förstå att de skulle gå under utan facket.

Har du hört talas om någon här som inte får ut sina pappadagar? Sådant är lagstadgat och har inget med facket att göra.

Det finns ännu inga däckverkstäder som är satta i blockad. Allt sådant prat är ljug.

Man siktar inte på tredje part och hoppas att motparten skall ta rikoschetten.

Schweiz är väl ointressant då de har andra lagar.

[Fosilfri2035]

Undrar hur många arbetstillfällen vi kommer förlora totalt innan Tesla och IF metall har lekt färdigt?

Det är ingen lek.
Detta görs för att du och dina barn skall ha en trygg framtid.

En trygg framtid… men det var väldigt stora ord för detta, herregud.
Sverige har fungerat under alla år Tesla verkat i Sverige innan och kommer så att göra efter.
Sluta upp med dessa överdrifter ang denna ”konflikt”.
Facken har mer eller mindre spelat ut sin roll för länge sedan. Det är inte 1930 nu. Du verkar leva kvar i tron att arbetsgivaren är den onde mannen.
Företag som är seriösa sköter sig även fast de inte har kollektivavtal.

Har du tänkt på att hela uppgången för Tesla är till stor del efter den förra finanskrisen 2008.
Efter det har det bara varit glada dagar med extremt låga räntor och stigande börser.
Har du tänkt på att det kanske kommer gå sämre för Tesla en dag? Kanske inte var så dumt med ett kollektivavtal då när det börjar bli dags att sparka folk och Tesla optionerna man fått är värdelösa.

Med det resonemanget så kan man säga, vad händer om en meteorit slår ned och förintar delar av vår befolkning. Hur ska den delen då överleva?

Bara massa spekulationer, fakta är dock att Tesla som företag tillverkar bilar betydligt effektivare ur tid och kostnadsperspektiv än alla tillverkare idag. Några kinesiska märken som är nära Tesla.
Vinsten är betydligt högre än majoriteten och tekniken väldigt mycket längre fram.
Högre effekt med sämre batterier än konkurrenterna säger ganska mycket om deras mjukvara.

Absolut kan det hända att obligationer blir värdelösa men sannolikheten att det händer är inte särskilt trolig dom kommande åren.