Tesla Club Sweden

Nu har även min Yåke lämnat in. Skav på vä sida där jag håller ratten kom efter ett duktigt solsken och väldigt varm kupé, då blev ”skinnet” mjukt och fick ett skrapsår bara av att ta i det Grymt tråkigt att Tesla fortsätter bygga bilar i material som inte är upp till det. Det lär inte bli någon vi...

Jag skulle personligen ha svårt att köpa en begagnad Plaid, bortsett från min egen då som jag vet hur den har körts och laddats. Men roligt att Plaidarna står så högt. Förstår annars inte diskussionen här på forumet. Man får det man får, dvs vad marknaden vill betala vid en given tidpunkt. Själv är...

Att ta in alla bilar för att i förväg hitta ett läckage innan det har uppstått är väl inte en enkel sak att ordna. Säkert inte gratis heller. Bättre att låta konkurrerande märken hålla på med sin "viktiga" service. Tror du missuppfattat poängen som är att service inte enbart är av ondo fö...

Verdi_ skrev: ↑27 maj 2024 10:45

dstr skrev: ↑27 maj 2024 10:33

Har vi inte en separat meme-tråd?

En bild säger mer än tusen ord.

En Plaid har > 1000. Hk, alltså

Det är nog rätt många failure modes som man inte upptäcker så lätt på en vanlig service. Förhoppningsvis har Tesla lärt sig att göra batteriet tätt så det inte släpper in vatten med tiden. (Alltså nyare bilar.) En lösning lär vara att kolla servicemenyn själv med de felkoder som uppkommer där med la...

Min bil är hos Tesla för ett plåt- pch lackjobb (på garantin) och under tiden har jag en Model 3 LR - 2019 som lånebil. Min bil (M3LR-2020) visade lite svajig visning av SoC innan jag lämnade in den. Så har det varit under våren. Bilens visning av batteri-% hoppar lite upp och med medan den står pa...

Normalt är inte 55% daligt ett problem. Det som teoretiskt skulle kunna hända är att BMS börjar beräkna kapaciteten fel. Inte just för att man laddar till 55% men att BMS inte får se så stor del av batteriet. Det ska normalt inte spela ngn större roll men det kan kanske fara iväg ändå. Om BMS översk...

Scannade energi-sidan (”resor”) efter två veckor med 20” e-Primacy: Snålt. På ngn vecka åker det på aerodynamik i hjulen! Då jäklars….


NFP = 97kWh ännu.

Tjenixen Minst 6dagar i veckan laddar jag till 80% över natten, borta över dagen, kommer oftast hem med 5-25% kvar i batteriet på em/kväll. Sen står bilen ofta med låg SOC till kl 23.00 då laddare går igång och laddar till 80%. Rinse n repeat 6d/vecka. Ska man börja ladda till 90% för att undvika r...

Tjenixen Minst 6dagar i veckan laddar jag till 80% över natten, borta över dagen, kommer oftast hem med 5-25% kvar i batteriet på em/kväll. Sen står bilen ofta med låg SOC till kl 23.00 då laddare går igång och laddar till 80%. Rinse n repeat 6d/vecka. Ska man börja ladda till 90% för att undvika r...

Gjorde en serie med fem sådana inbromsningar idag från ungefär 110 kmh men inte ända ner till noll utan till ungefär 50kmh. Tycker det var lite obehagligt och i bilen vinglade lite i sidled ibland. Är det viktigt att hålla i bromsen hela vägen ner till noll eller är första biten betydligt viktigare...

Japp, nu står det Performance men 517hk är ju lite önsketänkande :D Den är sannolikt registrerad med 517hk, ungefär som maximal motoreffekt. Det som står i registreringsbeviset är den sammanlagda totala effekten från motorerna (”teoretiskt”), vilken inte är samma sak som vad de faktiskt levererar. ...

Hej, Jag har nyss fått min modell Y long range RWD. När den är fulladdad står det att kapaciteten är 523 km. Enligt hemsidan ska det vara 600, är det här normalt? Blev väldigt förvånad då min bror har en Dual motor som enligt hemsidan ska ge 533 km och hans visar 529 km. Att det ska skilja så mycke...

Räknade på detta en gång och sentry drar lika mycket som ett halvt spabad per år - helt vansinnigt. De måste göra något åt arkitekturen - är ju trots allt bara några kameror, sensorer och en CPU som behöver vara igång, inte hela bilen. Skulle säga tvärtom. Har spabadet (uppblåsbart) igång 6-6.5 mån...

TeslaLoveten skrev: ↑22 maj 2024 09:39

Enligt Tesla så var Sentry Mode en stor anledning då jag klagade på hög förbrukning då bilen varit parkerad 1 vecka.

Utan Sentry, cabin overheat protection och summon igång drar model 3/Y och moderna S/X cirka 4W.
Det blir ungefär 1% i veckan lite grovt.

Det är ju fullt acceptabelt.

Jag har nyss beställt en model Y long range RWD och undrar om nån vet om modelbeteckningen står på bakluckan på nåt liknande sätt som den fyrhjulsdrivna där det väl står "Dual motor"? Mest troligt inte. Det har inte funnits någon badge för Long Range, bara Dual motor och en röd linje unde...

Dessutom är sannolikt drivlinan inte speciellt ändrad. Tesla gillar att uppdatera utsidan men bibehålla tekniken under, tex hjulupphängningar osv.


Det är säkert samma drivaxlar som innan.

Tex har model S kvar flera av sina 10 år gamla barnsjukdommar trots ett par refreshningar.

Nej, det är samma för mig alltså inget spikat datum för upphämtning utan bara det som står på fakturan, ej SMS. På car.info står det M3 long range awd. I transportstyrelsens app står det att det är 20 tumshjul på båda axlarna vilket ju inte stämmer(?). Jo det är 20 tum både fram och bak. Men stagge...

Min Model 3 2024 laddar max 7 kW hemma, varför gör den det? 20 A säkring hemma, Garo GLB 11 kW laddbox med dynamisk lastbalansering, bilen visar 16 A / 238 V, 3 faser (se bild), spelar ingen roll om det är nästan noll last samtidigt eller om det är normal till hög last.IMG_3801 (003).jpg Sannolikt ...

Nogo skrev: ↑21 maj 2024 18:11

MY_piraya skrev: ↑21 maj 2024 15:35

min står på 411km nu snart ett år senare. (~1500mil)

Oj, min bil är 17 månader och den har 409km. Betydligt fler mil än din bil.

LFP-batterier degraderas väldigt väldigt lite per mil eller cykel. Det är mest calendar aging som påverkar.

Antagligen behöver det balanseras. Hur ofta laddar du fullt och kör tomt? Prova gör det några ggr. Definiera tomt? Den står på laddning just nu och då hade den cirka 20%. Laddar 1-2 gånger per vecka. Det låter inte fullt normalt. Är bilen byggd i Kina eller Tyskland? Laddar du fullt när du laddar? ...

Jag har för mig att jag läst att vissa elbilar har olika utväxling fram respektive bak, men det finns i alla fall några elbilar med "växellåda" som gör att man kan leverera max effekt vid två olika hastigheter. Bra post Mike! ;) Ja, för model 3/Y med de flesta motorsetuper så droopar bakr...

Den här har eivissa på TFF tagit fram med skillnader från tidigare M3P och skillnad Kina/USA: IMG_0270.png Jag känner eivissa, jobbade några dagar med honom för några veckor sen, så vi pratade en del nya M3P ;) Det blir först när vi har tex hans loggar som vi riktigt vet. Det vi ser i tabellen är l...

Accelerationen 100-150 beror ju också på hur effektkurvan ser ut. Jag hoppas på en längre ”platå” där hög effekt kan tas ut under en längre tid Tesla vridmomentsbegränsar bilarna i lägre fart. Effekt = vridmoment gånger varvtal. Momentkurvan går i princip direkt upp till fullt vridmoment från noll-...

Nicke Nyfiken skrev: ↑20 maj 2024 18:38

AAKEE skrev: ↑20 maj 2024 18:34

Nu har jag testat lite snabbt med Sentry på med kameror på, och sentry på med kameror på. Det är ingen skillnad.

Bra. För det hade varit lite förvirrande faktiskt...

Ja, man är ju int' förvånad så...men det börehövde ändå kollas iom alla förslag på hur det fungerar.

Meeeen....