Tesla Club Sweden

Idag installerade jag en Lazer Linear 12 Elite på min nya FE AWD! Någon som har tips om hur man bäst/enklast ställer in höjdvinkeln? Den ska ju förstås varken peka upp i träden eller ner i vägen men man borde ju kunna ställa in det lite mer noggrannt på nåt sätt. Tack till mati och Walker för tips o...

Idag syns även min Ioniq 5 AWD "FE" på carinfo, någon som vet hur lång tid det kan ta innan den kommer fram efter förregistreringen (som gjordes 18/11)? ÅF trodde för ett tag sen att fartyget skulle nå Wallhamn 14/12, men det känns som stort avstånd efter förregistreringen... Carinfo påstå...

Kollar också vinterhjul, hos de stora web-baserade firmorna. Det som känns trixigt är TPMS, någon som har koll på olika standarder? Det kan väl inte vara så bra att alla sensorer passar till alla bilar? I Sverige är det förvisso inte krav på att man har TPMS på vinterhjulen eller nya uppsättningar s...

Jag beställde den 30 april men tror att ÅF hade bokat en handfull bilar i förväg (fanns bara vissa färger i enstaka exemplar att välja på). Väljer att inte skriva namnet på ÅF, om detta förfarande möjligen strider mot generalagentens uppfattning om hur det skulle gå till. Enligt några i FB-gruppen t...

Om det möjligen är av intresse för fler så fick jag idag beskedet att min s k First Edition LR AWD Advanced Comfort i Cyber Grey är tillverkad och nu väntar på en båt.

Tycker den här väldigt kompakta lilla LED-rampen verkar lovande: https://www.lumendaylight.se/lazer-linear-12-elite-kraftfull-tunn-led-ljusramp https://www.youtube.com/watch?v=mERoqz4Nz1w Borde få plats fint under reg-skylten, särskilt om denna sätts något högre. Djupet är 62 mm, mindre än många alt...

För att ta den neurotiska syjuntan ett steg vidare: halvljus och helljus vid mörkerkörning, kommentarer och omdömen på det?

En annan grej: När jag beställde min FE AWD i slutet av april var det ju supersvårt att ens hitta något AWD-exemplar och då fanns det bara enstaka färger att välja på. Blev en cyber grey med svart inredning. Svart eller vit lack lockade inte och tror att jag tyvärr sa nej till en "digital teal ...

LED-ljus-strecken på ovansidan av den V-formade stötfångaren fram har väl alla Advanced-bilar men de syns nog bara när bilen är igång, d v s när bilen är avstängd är ytan slät och det syns inga streck/ojämnheter (läste jag någonstans). Är det fakta att de svenska versionerna inte ska kunna autoparke...

Såg att någon i Facebook-gruppen lagt ut bilder på hur halv- resp. hellljuset lyser upp natten och det verkade tyvärr finnas behov av extraljus. Det funderades på om en LED-ramp fick plats på något bra sätt. Någon som testat lysena (har ju först nyligen blivit mörka nätter igen)?

Någon som känner till om det finns en I5 med Advanced-paket för provkörning någonstans i Skånes västra halva?

P g a bristande information och de spekulationer som oundvikligen då skapas så har det ju här i tråden på sistone dragits slutsatsen att I5 bara ser billig ut i Sverige jämfört med andra länder men att utrustningen är snålare i SE/DK än i andra länder. Bortsett från möjligen de automatiskt utfälland...

Tänkte enbart på motorväg men det kanske inte hjälper. Synd att det inte verkar så lätt att få till noise cancellation genom bilstereons högtalare, hade varit guld.

Alla ni som kört Ioniq 5 i någon variant, hur upplevde ni vägljudet (alltså buller från däcken mot vägbanan)? Jag tyckte det var rätt störande högt på grov asfalt på motorväg (körde Essential med 19") och långt från "premium". Blir jobbiga långresor. Samtidigt så är ljudnivån i Ioniq ...

I Facebook-gruppen ligger nu bilder ute som visar att Essential-rutor resp. Advanced har olika märkning (alla fall på exemplaren hos den aktuella handlaren i GBG). De senare har vad som tolkas som en högtalarsymbol på sig. Kanske måste akustikrutor inte nödvändigtvis betyda dubbla rutor, skulle ju k...

Glömde skriva att motorn piper också, uppskattar att det handlade om kanske 2 kHz (de allra flesta bör höra det tydligt) och ökar med ökande effektuttag. Hörs alltså mest vid acceleration. Hur det blir att sitta i baksätet kan man undra och för djur kanske det blir jobbigt.

Var ute på en kortare provtur (knapp halvtimme) med demobilen hos Nilssons bil i Lund idag. Det är en RWD med stora batteriet och Essential. Några intryck (som alltid subjektivt): * Tyckte jag satt OK med stolen i lägsta läge och ratten nedvinklad så mycket det gick samt helt utdragen. Ryggstöd och ...

Sen kan man visserligen fundera på om akustikglas är effektivt ö h t. Har kört ett par närmast fullutrustade VW Passat i flera år med dubbla sidorutor. Inte en tyst bil, rent bullrig på grov asfalt och även mycket vindljud. En gammal V70 är mycket tystare och inte hade väl dom akustikglas.

Dom slingrar sig väl lätt ur diskussionen eftersom det inte skrivits någonstans (hemsida, broschyr, offert) att svenska Ioniq 5 ska ha akustikglas... Osäker på om de som sagt sig se akustikglas vet hur detta ska se ut, som redan skrivits kan ju enkelglas vara laminerade mellan plastfilmer så att det...

Fattar fortfarande inte riktigt om det finns akustikglas på svenska marknaden. Dels finns det personer som har bilar med Advanced+Comfort men ändå enkelrutor. Dels finns det i Facebook-gruppen säkra påståenden om att man bevittnat Advanced-bilar med dubbelglas (samt säljare som säger samma, enligt t...

Verkar inte otroligt att akustikrutorna är en del av Comfort-paketet och inte Advanced. 1st Ed har dem då medan inte alla exemplar med Advanced-paket har sådana rutor.

Grrrr var den första säljaren full eller, som säger sig ha gått och kollat och sen påstår att Advanced har akustikrutor??

Blev rätt störd över att min beställda First Edition AWD alltså inte ska ha laminerade sidorutor!? (akustikglas) Som tidigare skrivits så syns det inte till någon info om detta alls på svenska Hyundais hemsida, verkar inte att kunna fås som tillval vid nykonfiguration heller. Knappast någon vits att...

Det enda jag kan se som kan ha "stuckit i ögonen" med viss rätta i det system som varit är att somliga elbilstillverkare (t ex Tesla) ofta lyckats få igenom till synes orimligt lågt pris på närmast jämföra bil, när det uppenbarligen inte finns någon fossilbil med i närheten av Teslas prest...

Diskussionen om att förmånsbil med tiden skulle ha blivit så skattemässigt billigt för den anställde är lite underlig: i den hittills gällande beräkningen (och även den nyligen beslutade) ingår prisbasbelopp, statslåneränta och bilens pris. Det finns ju ingen komponent som är konstant och urholkas a...