Tesla Club Sweden

Maxaccelerationer är ju vad varje jämförelse, händer alltid påp Autobahn :D :mrgreen: Detta gjordes dock efter ett antal repor med Teslan, Teslan gick ju som bäst första repan. https://www.youtube.com/watch?v=rRYxMAetWnM&list=PLz1eRhB3MHjluq2wJgmWUfUAh3AbSVx38&index=17 Vilket verkligt use ca...

Detta gjordes dock efter ett antal repor med Teslan, Teslan gick ju som bäst första repan.

Kort sammanfattning är stt Tesla har större batteri, men dör snabbare efter första "rejset". Samt behöver bättre bromsar. Men bättre pris än motsvarande Taycan. Jo,vi hade lättare och mer aerodynamiska fälgar på Teslan också. https://youtu.be/NdNCTdpv0vc Välkomment tillbaka! Använder ett ...

Kort sammanfattning är stt Tesla har större batteri, men dör snabbare efter första "rejset". Samt behöver bättre bromsar. Men bättre pris än motsvarande Taycan.

Jo,vi hade lättare och mer aerodynamiska fälgar på Teslan också.

Effektkurvan skrivs ut naturligtvis i samband med utväxling. Teslas 700 hk ses i sånt sammanhang som närapå en bluff. Men bilen markandsfördes / kommunicerades som snababste bilen, inte som snabbaste ELBILEN. Därav förvirringen. Om disclaimern var "Det är 700 hk ELBIL med andra ord inte alls jä...

Tror nog det är rätt många människor i väl4rden med riktigt bra långfärdsbilar som kör 150+ mil som är uppvuxna. Du måste också bara prova det i en ritkigt bra bil som är gjord för det, itne en Tesla som itne har den kapabiliteten eller komforten. Eller prestandan. Punkt 5. Gör du inte med någon bil...

Inte utan att tanka sa jag aldrig. Däremot 100-15+-200 mil i raskt empo utan avbrott mer än för tankning.

Anders77 skrev:

Så en bensin/dieselbil i dessa hastigheter klarar alltså att åka 30-40 mil innan den måste tanka.

Var det inte du Gustav som pratade om att kunna åka 100 mil i 250 med din bil?

Säkerhet är nog itne bara vikt som är av betydelse utan krocksäkerhet. Kör en bil av A8-storlek anledning. Säkrast vore jju kolfibermonocoque och det är itne så tungt... RS7 väger betydligt mer. Men Audi ska ju itne lastas (i dubbelbemärkelse) för att Teslan är så tung. Parametern vikt har ingen tag...

Som jag sakt ett antal ggr ska man kunna lägga 150 mil med många av dom i 250+ km/h. Anyway, du och jag har olika prioriteringar :) Kanske itne varje månad men man il lha friheten att kuna nåka ner direkt och vara lång nere i Tyskland på natten. Natten ör perfekt att köra då man kan ligga 250-280 km...

Men bilen markandsfördes / kommunicerades som snababste bilen, inte som snabbaste ELBILEN. Därav förvirringen. Om disclaimern var "Det är 700 hk ELBIL med andra ord inte alls jämförbart med tex en 450 hk konventionell bensinbil i hastighet över 100 km/h". Jag tror Gustav med sitt första in...

Där har du fel. Jag köper alltid mina bilar obelånade då man får en mer realistisk bild av värdet och värdefallet. Hade aldrig köt en Tesla för en miljon, men däremot något närapå / mer värdebständigt som en Porsche 911 Turbo S. Ska man köra jättefort på riktigt med bil så duger ändå inte en BMW M e...

Jag tycke faktiskt det är superkul att köra 200-320 km/h p åAutobahn. Sjukt kul faktiskt. Använda vad bilen verkligen gjorts för med allt vad belastning. g-krafter, inbromsningar det innebär. 9_9ZHMKYxxQ En helt annan målgrupp än en traditionell säg BMW M5, Audi RS6, S8 ägare skulle jag säga. Mer ka...

Rätt uppfattat. Som bilentusiast ska ju en preestandasedan med 700 hk som accelererar på 3,4 s 0-100 km/h lämna alla andra prestandasedaner, särskilt en M4 med 450 hk. Nu kunde Teslan inte ens göra det. Ridå ner. Tack för bra sammanfattning. Jag tror Gustav med sitt första inlägg menade att det är m...

Det är ju faktiskt måndag idag :D Snacka om brandfackla! :lol: Gustav drog igång tråden och när alla tjafsar om verkningsgrader och hastigheter, smiter han ut bakvägen.... Kan meddela att trådskaparen inte sagt ett pip på 3 sidor och 26 inlägg Bra jobbat Gurra!! Han jobbar 9-18 med detta för att få ...

Korrigering ;) 1. Tycker Teslas "700 hk" var en besvikelse i realiteten, särskilt fårn 50 km/h. 2. Näe men två bensinbilar :) 3. Inte övertygande 0-200 km/h tider och rena dragstriptider är i princip oväsentliga. 4. Korrekt, fri fart finsn itne överallt men väl en väldigt stor del av sträc...

1,9 liter milen i 220 km7h för en liten Golf är ju SJUKT högt. Urk. Man ska ha en Golf R med en gång eller vafför itne en HGP biTurbo Golf R? Drar säkert sjukt lite (relativt sätt golfen) i 200 km/h: ojmvvHAbjPA JKRPUPtkxU0 Nope. Verkningsgraden hos en bensin- eller dieselmotor brukar sjunka med öka...

Intressant! "Det här blir mer utpräglat i riktigt höga farter, då luftmotståndet skulle orsaka att förbrukningen ökar kvadratiskt med hastigheten, men i själva verket ökar inte förbrukningen ens linjärt. Det beror på att verkningsgraden ökar med högre belastning."" Verkningsgraden är ...

Denna "plåning" av en BMW M5 resulterar ändå i en mycket högre acceleration än vad en Tesla mäktar med över 200 km/h. I högre fart är verkligen Teslan slö medans en bensinmotor får in mer frisk luft och mer kylnign vilket gör förnränningen mer effektiv antar jag. "plåga upp en gammal ...

250 km/h är inte maxvarv på en BMW M5. den gör 296 km/h vid 6500 varv och rödmarkengne är vid 7000 varv på dne jag körde ner till rivieran med. Verkningsgraden ska visst inte bli sämre i högre hastighet även ifall förbrukningen per mil (vilket just är ett mått på verkningsgraden...) fördubblas i 240...

Det är iofs sant, däravskrev jag verkningsgrad följt av frågetecken :) Men ändå roligt att förbrukningen stiger linjärt om jag täntke rätt. Verkningsgraden ska visst inte bli sämre i högre hastighet även ifall förbrukningen per mil (vilket just är ett mått på verkningsgraden...) fördubblas i 240 jäm...

Kanske itne varje månad men man il lha friheten att kuna nåka ner direkt och vara lång nere i Tyskland på natten. Natten ör perfekt att köra då man kan ligga 250-280 km/h i tiotals mil.

jonasl skrev:

Först måste vi få veta hur många gånger i månaden dessa resor äger rum eftersom det är så kritiskt.

RS7 väger betydligt mer. Men Audi ska ju itne lastas (i dubbelbemärkelse) för att Teslan är så tung. Parametern vikt har ingen tagit upp eller? De bilar som rejsas väger ju runt 1600 kg. Ponera att de var lastade med 600 kg sand. Hur skulle de stå sig då? Hk kanske är hk ändå och fullt jämförbara i ...

Det var itne jag iallafall. Jag har aldrig ägt någon Tesla och är idag inte intresserad av att äga någon. Däremot ville jag diskutera P100D och P85D resultat i verkligheten när vi testade och är väldigt öppen för att se vad P100D klarar av i prestanda. Vore mycket intrewssant att se! Då och då dyker...

Håller itne med dig om 0-200 km/h är visat bra på en Tesla. En P85D är ju aldrig snabbare i intervallet 50-250 km/h i filmen: https://www.youtube.com/watch?v=ABic0vQtgwc när vi provade. Vad har europeisk media satt för tider 0-200 km/h på Tesla? Annars håller jag med dig om att 0-200 km/h är annars ...

Värdefallet är den stora kostnaden, bensinkostnaden är lliten i jämförelse. Det borde Teslaköpare ta i beaktelse. De insparade pengarna Fisker Karma köparna gjorde i bensin vägdes nog itne upp av värdefallet... Exakt, nu har ja gen förståelse hur man får lösa det. Men med superkomfortabla bilar som ...