Tesla Club Sweden

Hej, önskar köpa 19" fälgar till en model S (2020). Gärna rung Göteborg

Köpte förra veckan en Raven sen 2019 för 430 + 10 i slagavgift, mätarställning var dock 15 000 mil. Har efter det sålt min S85D med 24 000 mil, fick knappa 300 fr den. så ja priserna går neråt.

Önskar köpa tackräcke till en model S med glastak.
Bor på västkusten men rör mig även uppåt Värmland och Dalarna

Hej, funderar på att sälja Volvon för att köpa en tesla, men kan ju vara någon som vill göra ett byte. Det enda kravet jag har är dragkrok.

Var finns hjulen?

Delen kostar 4655 och då ingår ny motor. Det tar va 1 timme att byta den. Har du vägarna förbi Tjörn kan jag donera min gamla mekanism

Var finns hjulen?

Riktigt trevlig bil, är det next gen säten eller de äldre?

Bysaga skrev:

S85-14. Köpte Trw skivor o belägg fram. Nöjd.

Körde samma på en S85D 15 fungerade fint

Några kommentarer på denna privatannons: M3 LR, dec 2019, 2800 mil. (AWD, drag, S/V) 510 000:-? https://www.blocket.se/annons/stockholm/tesla_model_3_dual_motor_long_range/98436953 Någon nackdel med privatimport från Norge? Förstår det uppenbara med katastrofdrabbade/krockade bilar som skruvats och...

Pin to drive är väll en bra sak att aktivera om en nyckel är borta

Ska själv åka till en stuga i Norge om några veckor och skulle behöva stödladda men blir lite orolig över nätet i Norge. Någon som vet om en schukoladdere till Renault/Nissan funkar med norska nätet?

Det låter som att 12v batteriet lagt av. Är sed gammal modellen så finns +och - poker innanför noseconen.

Bilen är nu nybesiktigad

Pris 100 000

4G kom någon gång på sommaren 15 så är bilen nyare än det har den redan 4G. Angående autopiloten så ändras inget i AP1 bilar.

Laga den du har gratis så kan du ju alltid göra bytet till MCU 2 sedan om du tycker det behövs

Hej, har en Nissan leaf från dec 2014 (my15) tillsalu. Bilen går fint och jag har kört 10 000 mil och ägt den sedan våren 2017. Enda felet har varit en fönsterhissar som gick på nybilsgaranti. Bilen har nu gått nästan 12 000 mil Nybesiktigad nästa fredag. Underhåll utfört: smort upp bromsar och bytt...

Detta väntar dig: 12V-batteriet laddas från högspänningsbatteriet tills ca 10-20% återstår. Det bör därför finnas 5-10% laddning kvar i högspänningsbatteriet. Men 12V-batteriet är tomt och kanske helt slut. För att komma åt 12V-batteriet måste du ta av noskonen. Den sitter med metallfästen runt om....

Detta väntar dig: 12V-batteriet laddas från högspänningsbatteriet tills ca 10-20% återstår. Det bör därför finnas 5-10% laddning kvar i högspänningsbatteriet. Men 12V-batteriet är tomt och kanske helt slut. För att komma åt 12V-batteriet måste du ta av noskonen. Den sitter med metallfästen runt om....

Det låter som bussningar i hjulupphängningen är slut, Toe Link bak? Detta borde ju tesla i så fall upptäckt….. hur gammal är bilen?

Samma för mig efter MCU-byte, för mig fixade de det på plats

Som sagt tidigare testa watercirkle, kostar för mig 13kkr/år med 3000 mil och nästa samma bil (S85D)

Nu är vi då i slutet av Mars, är det någon som hört något än?

Jag skulle gissa på bussningar i bärarn/toelink bak, själv bytte jag båda på både höger och vänster sida, arbete ca 2-3 timmar på garageuppfarten och sedan en hjulinställning. Bilen var en S85D med ca 14000 mil

niklas12 skrev:

Hur stor är skillnaden i laddhastighet vid suc på en 85kwh och en 90kwh ?

Har själv en p85 och upplever inte att laddhastigheten är ett problem.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... -90.90806/