Tesla Club Sweden

Beror helt på vad man har för krav och prioriteringar som förare. Svårt att få helt lika utrustning och Teslan kommer att sakna saker som andra har och vice versa. Går man till ID-familjen (eller Skoda etc..) så kan man säkert få ett erbjudande som kvalar in hyfsat prismässigt och då få lite extra ...

Beror helt på vad man har för krav och prioriteringar som förare. Svårt att få helt lika utrustning och Teslan kommer att sakna saker som andra har och vice versa. Går man till ID-familjen (eller Skoda etc..) så kan man säkert få ett erbjudande som kvalar in hyfsat prismässigt och då få lite extra l...

Joel sa det i sin livestream, att alla bilar har en individuell starttid oavsett startgrupp. Låter jätteskumt - hur ska man då kunna följa tävlingen då man inte vet starttiderna? Det kunde du inte. Model S först i mål men Taycan vann på tid eftersom den hade några sekunder tillgodo. Där hoppas jag ...

Kul "race" som vanligt otroligt bra fixat av Jens och Christer väldigt bra stämning på alla man träffat under resan Det blev otroligt kallt under hela natten som förstörde min fina förbruknings siffror rejält men får vara nöjd iallafall :D Lägger in mina rapporter men tänkte skriva mer vi...

Kul att se att Nion ser ut att bli slagen i år :) Verkar som att Taycan startade efter jojje och därför tar hem det trots att jojje ser ut att bli först i mål! Jaså? Vart såg du de? Som jag förstått så gäller följande: Grupp A startade 13:30 (lastbil) Grupp B startade 14:00 (långsammar elbilar) Gru...

Kul att se att Nion ser ut att bli slagen i år :) Verkar som att Taycan startade efter jojje och därför tar hem det trots att jojje ser ut att bli först i mål! Jaså? Vart såg du de? Som jag förstått så gäller följande: Grupp A startade 13:30 (lastbil) Grupp B startade 14:00 (långsammar elbilar) Gru...

Ok, ändring i toppen efter Nio’s laddstopp. Just nu:

1. MS LR 2025
2. Taycan
3. Nio

Därefter MS Plaid och Audi A6

Nu närmar de sig Kalix som väl ör sista snbbladdarna innan Haparanda. Får se om ngn måste stanna där….

Hade varit intressant att se hur resultatet blivit om man endast följde den inbyggda navigatorn och de rekommenderade laddstoppen som bilen föreslår. Eller det finns kanske redan liknande tester gjorda? Vet inte om det hade funkat - är väldigt spretigt mellan hur bra laddplaneringen fungerar. Blir ...

Jag förmodar att ingen i topp tre behöver ladda fler gånger. Lite osäker på Nio’n när den laddade sist. Men om inte så ser topp tre ut så här: 1. Nio ET7 2. Tesla Model S LR 2025 3. Porsche Taycan 2 & 3 ligger hack i häl så där hänger det på om ngn kan göra ett smart vägval i Haparanda Nion lad...

Jag förmodar att ingen i topp tre behöver ladda fler gånger. Lite osäker på Nio’n när den laddade sist. Men om inte så ser topp tre ut så här:

1. Nio ET7
2. Tesla Model S LR 2025
3. Porsche Taycan

2 & 3 ligger hack i häl så där hänger det på om ngn kan göra ett smart vägval i Haparanda

Niklas Z skrev: ↑09 jul 2025 04:58

Sidoväggen, så det är nytt däck som gäller.

Trist med däcket - bra kämpat så långt iaf!

Sen har både bilar och laddinfrastrukturen blivit så bra över åren så det som främst avgör är hur duktiga förarna är på att lägga rätt rutt och optimera laddstoppen.

Nio kommer väl få det tuffare nu. Finns väl inte fler batteribytesstationer?

Inget forum där mer info om livetävlingen finns? Typ löpande kommentarer… Inget från förarna - ibland kommenterar de här. Annars är det bara att kicka igång diskussionen. Varför är t ex Zeekr 7x på villovägar? Vem är först till Gävle? Volvon? Varför ligger inte Lucid bättre till? Många frågor :D Se...

Gustafsson skrev: ↑08 jul 2025 21:49

Inget forum där mer info om livetävlingen finns? Typ löpande kommentarer…

Inget från förarna - ibland kommenterar de här. Annars är det bara att kicka igång diskussionen. Varför är t ex Zeekr 7x på villovägar? Vem är först till Gävle? Volvon? Varför ligger inte Lucid bättre till? Många frågor

Jepp, det är också en nedsida - tidigare bilar så kunde man byta fil på motorvägen och bara behöva aktivera AP igen men med bibehållen fart. Nu måste man parera med gaspedalen för att inte bromsa när man byter fil…. Ja det är helt värdelöst att den släpper hastigheten när man byter fil. Det är gans...

Räcker det inte att bara blinka när man byter fil så håller den både hastigheten och man slipper mothugget i ratten… Samt om du ligger bakom ngn med adaptiva på så blinkar du för omkörning när det blir dubbelfiligt så går bilen tillbax till den inst hastigheten(juniper) Jo om du kör på adaptiv fart...

Vad händer om autostyrning är aktiverad och man drar hårt i ratten, avaktiveras farthållaren då också? Jepp, det är också en nedsida - tidigare bilar så kunde man byta fil på motorvägen och bara behöva aktivera AP igen men med bibehållen fart. Nu måste man parera med gaspedalen för att inte bromsa ...

Har idag tagit en tur till Hamburg med min LR AWD Juniper. Om någon undrar så är hastigheten max 205 km/h 8-) Drygt... Men hur var medelhastigheten ungefär och vad blev förbrukningen? :D Man får väl satsa på såna siffror när toppfarten är så vek. Gissar att den accelererade ganska skapligt upp till...

Nej, jag fick ett sms om att bilen är klar och betalade via carpay. Sen la han nyckeln och servicehandlingarna i bagaget och ringde mig så jag kunde låsa bilen med appen. När jag hämtade bilen senare på kvällen låste jag även upp med appen. Men det här var ju under pandemin. Nu när den är klar anvä...

Hårklyveri. Ska vi larva oss kan ju säga att volvoägaren inte behöver ta fram appen utan istället bara lägga nyckeln i inkastet. Volvoägaren kan till och med lämna bilen utan att ha telefonen med sig eller laddad. Men som sagt, det blir ju bara fånigt. Jag minns också hur det var förr när man behöv...

Nyckelinkast. Ok, nästan lika smidigt som host Tesla då :-) . Hos Tesla så talar man om i appen att man är framme och sedan kan man gå. Ingen nyckelinlämning behövs. Serviceteknikern kan låsa upp bilar som har ett pågående serviceärende. Dock har det inte alltid varit så. När jag lämnade in för bro...

Carplay Aa HUD Kooperativ styrning (byta fil utan att slå av AP) Level 3 autonomi (eyes off) Tyst kupe Panelpassning Vattentätning Massagestolar Byta fil utan att slå av AP har Tesla om man köper till EAP. Inte om du vill byta fil själv med ratten. Jag har FSD, och tycker att filbyten funkar sådär ...

Jag har bokat detaljerad servicebokning via app hos volvo tidigare och nu polestar. Jag brukar sen byta till mail eftersom jag föredrar det men hela förloppet går att lösa via appen. Under covid var det helt utan personkontakt. Betalning via carpay och nyckeln i bagaget vid återlämning. Man kan nog...

Har idag tagit en tur till Hamburg med min LR AWD Juniper. Om någon undrar så är hastigheten max 205 km/h