Model S med drag.

[blincoln]

Första svaret var dåligt. Transportstyrelsen regelinformation 010-49 56 85 hävdar att det är biltillverkaren själv som typgodkänner en viss modell och att det inte finns någon som helst möjlighet att få ett drag godkänt på en bil utan tillverkarens typgodkännande.

Samtidigt så tolkar jag videon som Autoskadestuen länkar till, och dess kommentar som att det är ett test utfört på i det här fallet en VW Up med en eftermonterad dragkrok. Någon (vem det nu är) betalar ju inte gärna ett sådant test i onödan. Testet varar för övrigt i 96 timmar, undras vems Tesla de tänkt använda?

[Surfaren]

Transportstyrelsen regelinformation 010-49 56 85 hävdar att det är biltillverkaren själv som typgodkänner en viss modell och att det inte finns någon som helst möjlighet att få ett drag godkänt på en bil utan tillverkarens typgodkännande.

Det är just detta jag hävdat gång på gång också, baserat på att min vän på Besikta (tidigare Bilprovningen) berättat det exakt så här för mig. Dvs är det inte med i typgodkännandet så är det kört. Men många vill inte ge upp hoppet antar jag.

[blincoln]

Fick till slut svar från Autoskadestuen i Danmark om hur det går med deras insamling och testning:

Vi har tyvärr lite utmaninger. Jag tror inte at vi kommer att lyckas om inte Tesla hjälper. Det värkar så att dom stora biltilvärkerne i Europa har stoppet möjligheten för att få dragkrogen godkänt till annat än cykler. Det ända hobet nu är att Tesla vill ändra typdgodkännalsen. Men det är tveksamt, tyvärr.

Se svar från vår rådgivare på projektet:
Jeg har forsøgt, at få test og godkendelse af omhandlede anhængertræk gennem vores normale samarbejdspartner, TÜV Nord.

Det er oplyst, at KBA (Kraftfahrt Bundesamt) har meddelt, at man ikke længere udsteder EF-typegodkendelse for tilkoblinger, hvor bilfabrikken ikke har godkendt påhængsvognsvægte.
Dette sker som følge af tidligere udstedte godkendelser for Smart samt trillingerene Up!, Mio og Citygo samt trillingerne C1, Aygo og 107.
Bilfabrikkerne har udtrykt deres modstand mod disse godkendelser, og det vil ikke blive gentaget.

Jeg har i dag talt med Leif Lorenzen, Færdselsstyrelsen, der oplyser at samme besked er givet centralt i Bruxelles, og at ingen europæiske lande har lov at udstede en sådan godkendelse.

Jeg anser det således ikke for sandsynligt, at det vil blive muligt at godkende påhængsvognsvægt til Tesla Model S større end 0 kg.

Løsninger:
Det er ikke nødvendigt, at ændre typegodkendelsen.
Det er tilstrækkeligt, at ændre fabriksgarantien.
Det sker løbende på andre bilmærker.
AutoConsult rådgiver gerne herom og deltager gerne med relevante test til vurdering af mulig vægt af påhængsvogn.

TL; DR: Fordonstillverkarna har klagat på tidigare dragkroksgodkännanden så nu är det stopp med det. Om inte Tesla hjälper till blir det inget.

[Hyted]

Tror ni det blir drag till MS?

Jag kommer om inte så länge byta bil och Tesla ligger bra till.
Skulle kunna köpa MX men tycker MS är väldigt mycket snyggare!

Drag är ett måste för mig så det kommer fälla avgörandet.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Bjelke]

Tror ni det blir drag till MS?

Jag kommer om inte så länge byta bil och Tesla ligger bra till.
Skulle kunna köpa MX men tycker MS är väldigt mycket snyggare!

Drag är ett måste för mig så det kommer fälla avgörandet.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det borde komma förr eller senare men frågan är ju när isf...

[Tars]

Jag kommer oavsett montera dragkrok på min p100d när den kommer.

[Tars]

Ska inte dra så mycket i alla fall. Åker hemifrån till tippen. Det är 5 km.

[LarsL]

Ska inte dra så mycket i alla fall. Åker hemifrån till tippen. Det är 5 km.

Det dumma med det är att försäkringen kanske inte gäller om något händer, jag vet inte... men kanske.

[Tars]

Ska inte dra så mycket i alla fall. Åker hemifrån till tippen. Det är 5 km.

Det dumma med det är att försäkringen kanske inte gäller om något händer, jag vet inte... men kanske.

Får lyssna med protector.

[Tars]

Men om man har ett cykelställ, så är det försäkrat vad jag fattar det. Får kolla det.

[mahulkp]

Tror ni det blir drag till MS?

Jag kommer om inte så länge byta bil och Tesla ligger bra till.
Skulle kunna köpa MX men tycker MS är väldigt mycket snyggare!

Drag är ett måste för mig så det kommer fälla avgörandet.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nej jag tror inte det kommer till denna version av MS. Karossen är inte konstruerad för att montera en dragkrok som kan dra något tyngre. Ska Tesla erbjuda dragkrok bör den klara att dra +1500 kg. Den dragkrok som finns för eftermontering i USA klarar max 900 kg.

[LarsL]

Tror ni det blir drag till MS?

Jag kommer om inte så länge byta bil och Tesla ligger bra till.
Skulle kunna köpa MX men tycker MS är väldigt mycket snyggare!

Drag är ett måste för mig så det kommer fälla avgörandet.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nej jag tror inte det kommer till denna version av MS. Karossen är inte konstruerad för att montera en dragkrok som kan dra något tyngre. Ska Tesla erbjuda dragkrok bör den klara att dra +1500 kg. Den dragkrok som finns för eftermontering i USA klarar max 900 kg.

Fast 900kg skulle räcka för många. EU-kärrorna är ju på 750kg bara.

Men jag tror inte heller att Tesla vill typa om Model S innan de gör riktigt stora förändringar på bilen/karossen.

[Tars]

Tror ni det blir drag till MS?

Jag kommer om inte så länge byta bil och Tesla ligger bra till.
Skulle kunna köpa MX men tycker MS är väldigt mycket snyggare!

Drag är ett måste för mig så det kommer fälla avgörandet.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nej jag tror inte det kommer till denna version av MS. Karossen är inte konstruerad för att montera en dragkrok som kan dra något tyngre. Ska Tesla erbjuda dragkrok bör den klara att dra +1500 kg. Den dragkrok som finns för eftermontering i USA klarar max 900 kg.

Fast 900kg skulle räcka för många. EU-kärrorna är ju på 750kg bara.

Men jag tror inte heller att Tesla vill typa om Model S innan de gör riktigt stora förändringar på bilen/karossen.

Har själv en 500 kärra


Om ni anser att jag hjälpt er att köpa en tesla så använd gärna min länk och få 8000 i rabatt http://---

[mahulkp]

Tror ni det blir drag till MS?

Jag kommer om inte så länge byta bil och Tesla ligger bra till.
Skulle kunna köpa MX men tycker MS är väldigt mycket snyggare!

Drag är ett måste för mig så det kommer fälla avgörandet.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nej jag tror inte det kommer till denna version av MS. Karossen är inte konstruerad för att montera en dragkrok som kan dra något tyngre. Ska Tesla erbjuda dragkrok bör den klara att dra +1500 kg. Den dragkrok som finns för eftermontering i USA klarar max 900 kg.

Fast 900kg skulle räcka för många. EU-kärrorna är ju på 750kg bara.

Men jag tror inte heller att Tesla vill typa om Model S innan de gör riktigt stora förändringar på bilen/karossen.

Jag monterade dragkrok på min gamla MS och det funkade hur fint som helst med en EU-kärra.

[Tars]

Tror ni det blir drag till MS?

Jag kommer om inte så länge byta bil och Tesla ligger bra till.
Skulle kunna köpa MX men tycker MS är väldigt mycket snyggare!

Drag är ett måste för mig så det kommer fälla avgörandet.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nej jag tror inte det kommer till denna version av MS. Karossen är inte konstruerad för att montera en dragkrok som kan dra något tyngre. Ska Tesla erbjuda dragkrok bör den klara att dra +1500 kg. Den dragkrok som finns för eftermontering i USA klarar max 900 kg.

Fast 900kg skulle räcka för många. EU-kärrorna är ju på 750kg bara.

Men jag tror inte heller att Tesla vill typa om Model S innan de gör riktigt stora förändringar på bilen/karossen.

Jag monterade dragkrok på min gamla MS och det funkade hur fint som helst med en EU-kärra.

Skönt att höra att någon har gjort det. Även eldragning?



Om ni anser att jag hjälpt er att köpa en tesla så använd gärna min länk och få 8000 i rabatt http://---

[LarsL]

Tror ni det blir drag till MS?

Jag kommer om inte så länge byta bil och Tesla ligger bra till.
Skulle kunna köpa MX men tycker MS är väldigt mycket snyggare!

Drag är ett måste för mig så det kommer fälla avgörandet.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nej jag tror inte det kommer till denna version av MS. Karossen är inte konstruerad för att montera en dragkrok som kan dra något tyngre. Ska Tesla erbjuda dragkrok bör den klara att dra +1500 kg. Den dragkrok som finns för eftermontering i USA klarar max 900 kg.

Fast 900kg skulle räcka för många. EU-kärrorna är ju på 750kg bara.

Men jag tror inte heller att Tesla vill typa om Model S innan de gör riktigt stora förändringar på bilen/karossen.

Jag monterade dragkrok på min gamla MS och det funkade hur fint som helst med en EU-kärra.

Att det praktiskt fungerar förstår nog alla. Men vad händer när något går fel. Böter för att ha kört oregistrerat fordon? Försäkringsbolaget vägrar betala ut ersättning för ditt fordon? Försäkringsbolaget vägrar betala ut ersättning till den eller de du körde in i och förstörde? Du blir påkörd men försäkringsbolaget betalar inte ersättning till dig för du framförde ett oregistrerat fordon?

Ni har blivit varnade!

[Jerker]

Om man bortser från de som vill dra husvagn eller båt så räcker 900 kg väldigt långt. Den vanligaste typen av kärra som man hyr ut på bensinmackar är en gallergrindkärra som har 750 kg maxvikt. Den är alldeles utmärkt att använda när man ska köra till tippen. Åker man till byggmarknaden och handlar är det likadant med de kärror de lånar ut gratis kunder. Maxvikt 750 kg.

Om man ska flytta då kan man kanske istället hyra en skåpbil.

Husvagnsägare och andra som ofta drar tungt får nog köpa sig en X.

Vi andra väntar på 3:an.

[mahulkp]

Tror ni det blir drag till MS?

Jag kommer om inte så länge byta bil och Tesla ligger bra till.
Skulle kunna köpa MX men tycker MS är väldigt mycket snyggare!

Drag är ett måste för mig så det kommer fälla avgörandet.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nej jag tror inte det kommer till denna version av MS. Karossen är inte konstruerad för att montera en dragkrok som kan dra något tyngre. Ska Tesla erbjuda dragkrok bör den klara att dra +1500 kg. Den dragkrok som finns för eftermontering i USA klarar max 900 kg.

Fast 900kg skulle räcka för många. EU-kärrorna är ju på 750kg bara.

Men jag tror inte heller att Tesla vill typa om Model S innan de gör riktigt stora förändringar på bilen/karossen.

Jag monterade dragkrok på min gamla MS och det funkade hur fint som helst med en EU-kärra.

Skönt att höra att någon har gjort det. Även eldragning?



Om ni anser att jag hjälpt er att köpa en tesla så använd gärna min länk och få 8000 i rabatt http://---

Japp även eldrsgning med avaktivering av parkeringsvarnare så man slipper pipandet. Finns dokumenterat i en tråd här på förumet.

[jonasl]

Vår är nog vanligt också, sjösätta och ta upp.

[Tars]

Nej jag tror inte det kommer till denna version av MS. Karossen är inte konstruerad för att montera en dragkrok som kan dra något tyngre. Ska Tesla erbjuda dragkrok bör den klara att dra +1500 kg. Den dragkrok som finns för eftermontering i USA klarar max 900 kg.

Fast 900kg skulle räcka för många. EU-kärrorna är ju på 750kg bara.

Men jag tror inte heller att Tesla vill typa om Model S innan de gör riktigt stora förändringar på bilen/karossen.

Jag monterade dragkrok på min gamla MS och det funkade hur fint som helst med en EU-kärra.

Skönt att höra att någon har gjort det. Även eldragning?



Om ni anser att jag hjälpt er att köpa en tesla så använd gärna min länk och få 8000 i rabatt http://---

Japp även eldrsgning med avaktivering av parkeringsvarnare så man slipper pipandet. Finns dokumenterat i en tråd här på förumet.

Tack!!!